2011 Lancia Ypsilon volant

SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍKlíček má tři polohy obr. 17:
❒STOP: motor je vypnutý, klíček lze vyjmout ze
zapalování, řízení je zamknuto. Mohou fungovat
některá elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, atd.)
❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat všechna
elektrická zařízení;
❒AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným zařízením, díky
němuž při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru je nutno otočit klíč nejdříve do polohy STOP
a teprve pak zopakovat pokus o nastartování.
POZOR
Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalo
vání (např. při pokusu od
odcizení) ji před cestou nechejte zkontrolovat u
autorizovaného ser visu Lancia.
POZOR
Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování,
aby nikdo nemohl
manipulovat s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujte do
vrchu, zařaďte 1. rychlostní stupeň; při parkování
z kopce dolů zařaďte zpátečku. Ve vozidle bez
dozoru dospělého nikdy nenechávejte děti.
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí:se spínací skříňkou v poloze STOP
vytáhněte klíček a otočením zablokujte volant.
Odemknutí:Při otáčení klíčku na MAR lehce
pohněte volantem.
obr. 17
L0F0102
28
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybav
ování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly snížit
výkony systému, čímž by pozbyla platnosti záruka,
způsobit vážné problémy z hlediska bezpečnosti
a neshodu s homologací vozidla.
POZOR
Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
pokud vo
zidlo jede. Volant by se
automaticky zablokoval při pr vním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
SEDADLA
POZOR
Sedadla se smějí nastavovat výhradně
pokud vo
zidlo stojí.
PŘEDNÍ SEDADLA
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páku A obr. 18 a zatlačte sedadlo dopředu
nebo odzadu: v poloze řízení musí paže spočívat
na věnci volantu.
obr. 18
L0F0062
29SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Povolte páku a pohybem dopředu a
dozadu
zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vodidlech. Pokud by nebylo sedadlo řádně
zajištěno, mohlo by jeho nenadálé posunutí
způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
Nastavení výšky
Pákou B obr. 19 přestavte sedadlo nahoru nebo dolů
na požadovanou výšku.
UPOZORNĚNÍ Nastavení provádějte pouze vsedě
za volantem.
Nastavení sklonu opěradla
Opěradlo se do požadované polohy nastaví točítkem
C obr. 20 .Nastavení v bederní oblasti(u příslušné verze
vozidla)
Opěradlo se v bederní oblasti nastaví do požadované
polohy točítkem D obr. 21.
obr. 19
L0F0063
obr. 20
L0F0064
obr. 21
L0F0273
30
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ZADNÍ
(u příslušné verze vozidla)
Zadní sedadla jsou opatřena dvěma výškově
stavitelnými opěrkami hlavy. U některých verzí
vozidla je opěrkaiuprostředního sedadla.
Vytažení nahoru:vysuňte opěrku nahoru až do
zaklapnutí.
Snížení opěrky:stiskněte tlačítko A obr. 23 a zatlačte
opěrku dolů.
Postup při vyjmutí opěrek:
❒vytáhněte opěrku co nejvýše;
❒Chcete-li přední opěrky hlavy vyjmout, stiskněte
současně tlačítkaAaBobr.23nabokuavysuňte
opěrky ven.
UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních sedadlech
je nutno mít opěrky hlav vytažené nahoru na doraz.
VOLANTVolant lze nastavit ve svislém směru.
Nastavení: páku A obr. 24 přestavte dolů do polohy 1,
nastavte volant do nejvhodnější polohy a zajistěte ho
v této poloze přestavením páky A do polohy 2.
POZOR
Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vo
zidle a vypnutém motoru.
A
B
obr. 23
L0F0201
obr. 24
L0F0078
32
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybav
ování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáži
imobilizéru) způsobem, který by vedl k zániku
záruky a snížil výkony systému, způsobil vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a neshodu s
homologací vozidla.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKAVNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
Součástí zrcátka je bezpečnostní mechanismus, který
je při prudkém nárazu na cestujícího uvolní z držáku.
Zrcátko lze pákou A obr. 25 nastavit do normální
polohy nebo do polohy proti oslnění.
obr. 25
L0F0054
33SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčem na STOP nebo vytaženým
zapalování otočením objímky A nejdříve do polohy
Oa pak do polohy
.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Sepnutím pákového ovládače směrových světel je
možné zvolit stranu (pravou nebo levou) s
rozsvícenými světly.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ SVĚTEL
(AUTOLIGHT) (Soumrakový senzor)
(u príslušné
verze vozidla)
Jedná se o senzor s inf račervenou diodou LED, je
nainstalovaný na čelním okně spolu s dešťovým
senzorem; slouží pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na citlivosti nastavené
v menu: čím vyšší je citlivost, tím méně venkovního
světla je třeba pro rozsvícení vnějších světel vozidla.
Aktivace
Soumrakový senzor se aktivuje otočením objímky A
obr. 34 na polohu
. Tím se současně a automaticky
rozsvítí poziční a potkávací světla v závislosti na
intenzitě venkovního světla.
Během rozsvícení světlem spínačem lze rozsvítit
přední světlomety do mlhy (u příslušné verze vozidla)
a zadní svítilny do mlhy. Při samočinném vypnutí
světel se vypnou i přední světlomety do mlhy, jsou-li
součástí výbavy vozidla, a zadní svítilna do mlhy,
(byly-li aktivovány). Při opětném automatickém
rozsvícení světel je nutno je v případě potřeby rozsvítit
ručně.Je-li senzor zapnutý, je možné používat pouze
výstražné světelné znamení: nelze svítit dálkovými
světly. Chcete-li rozsvítit tato světla, otočte objímku A
na polohu
a zapněte dálkové světlomety na trvalé
svícení.
Pokud byla světla zapnuta samočinně a senzor vydá
zhasínací povel, vypnou se nejdříve potkávací a po
několika sekundách i poziční světla. Při aktivaci nebo
selhání senzoru se rozsvítí poziční a potkávací světla
bez ohledu na intenzitu venkovního osvitu. Na
přístrojové desce se objeví hlášení o závadě senzoru.
Senzor je možné vypnout a tato světla rozsvítit,
je-li třeba.
UPOZORNĚNÍ Senzor neumí detekovat mlhu: při
mlze je proto nutné světla zapnout ručně.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Rozsvícení dálkových světlometů: objímka musí být v
poloze
, zatlačte páku směrem k palubní desce
(nearetovaná poloha). Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Uvolněním páky dálková světla zhasnou a zapnou se
potkávací světla: zhasne kontrolka
.
Jestliže je aktivní automatické ovládání světel, nelze
rozsvítit dálkové světlomety trvale.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Zapne se přitažením pákového přepínače k volantu
(nearetovaná poloha). Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
48
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SMĚROVÁ SVĚTLA
Přepnutí páky na (aretovanou) polohu:
nahoru:zapnutí pravého směrového světla;
dolů:zapnutí levého směrového světla.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka
nebo
.
Směrová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedete
vozidlo do jízdy v přímém směru.
Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením
levého pákového přepínače do nearetované polohy na
půl sekundy. Směrové světlo na zvolené straně zabliká
3x a pak samočinně zhasne.
ZAŘÍZENÍ "FOLLOW ME HOME”
Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu
prostor před vozem.
Zapnutí:S klíčkem zapalování na STOP nebo
vytaženým ze zapalování přitáhněte pákový přepínač
k volantu do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na
přístrojové desce a na displeji se zobrazí upozornění a
čas, po níž bude funkce aktivní.
Kontrolka
se rozsvítí při prvním zatažení páky a
zůstane svítit do automatického vypnutí funkce.
Každým zatažením páky se doby svícení prodlouží.
Vypnutí:Zatažením páky k volantu déle než dvě
sekundy.MALÁ VNĚJŠÍSVÍTIDLA PRO VÝSTUP
Při odemknutí dveří osvětlí vozidlo a prostor před
ním.
Aktivace:Jestliže po vypnutí motoru odemknete dveře
stiskem tlačítka
na dálkovém ovládání (nebo víka
zavazadlového prostoru tlačítkem
), rozsvítí
se potkávací světla, zadní poziční světla a osvětlení
registrační značky.
Světla zůstanou svítit asi 25 sekund, pokud mezitím
nedojde k opětnému zamknutí dveří a víka
zavazadlového prostoru dálkovým ovládačem nebo k
otevření a opětnému zavření dveří a víka
zavazadlového prostoru. V takových případech
zhasnou do pěti sekund.
Fungování těchto světel lze vypnout/zapnout v
nastavovacím menu (viz “Položky menu” v
této kapitole).
49SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Funkce “Inteligentní ostřik”
Ostřikovač čelního skla se zapne přitažením pákového
ovládače k volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než půl sekundy je
možné automaticky aktivovat jedním pohybem
ostřikování i stírání čelního okna.
Činnost stírače skončí třemi pohyby po uvolnění páky.
Cyklus stírání definitivně skončí posledním kmitem
stíračů asi za šest sekund.
DEŠŤOVÝ SENZOR
(u příslušné verze vozidla)
Je nainstalovaný za vnitřním zpětným zrcátkem na
dotyk s čelním sklem obr. 36. Jakmile stírače stírají,
senzor přizpůsobuje rychlost stírání podle intenzity
deště.
Snímač má regulační rozsah od klidové polohy stírače
(stírač v klidu), kdy je okno suché, po nepřetržité
stírání první rychlostí (stírání v pomalém intervalu)
při silném dešti.Aktivace
Přestavte pravý pákový ovládač dolů o jednu polohu.
Aktivace snímače je signalizována jedním "kmitem"
stírače na důkaz přijetí příslušného povelu.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače udržujte
čisté.
Objímkou B obr. 35 nastavíte citlivost dešťového
senzoru, tzn. jak rychle se změní stav od klidové
polohy stírače (žádné stírání), kdy je okno suché, po
nepřetržité stírání první rychlostí (pomalé plynulé
stírání).
Zvýšení citlivosti dešťového senzoru je signalizováno
jedním "kmitem" stíračů, jímž systém potvrdí, že
nastavení provedl.
Při zapnutí ostřikovače čelního okna v době, kdy je
senzor aktivní, proběhne normální ostřikovací cyklus,
po jehož skončení začne senzor opět samočinně
pracovat.
obr. 36
L0F0188
51SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK