2011 Lancia Ypsilon volant

FUNKCE ECO
(u příslušné verze vozidla)
Funkce se zapne stiskem tlačítka ECO obr. 47
alespoň na 5 sekund.
Stiskem tlačítka ECO nastavíte styl jízdy vhodný do
města, pro který je příznačné ovládání volantu menší
silou (díky zapnutí systému Dualdrive) a úspora
paliva. Při zapnuté funkci svítí na přístrojové desce
zkratka ECO.
Funkce zůstane uložena v paměti systému a při
opětném nastartování se obnoví nastavení uložené
před posledním vypnutím motoru. Stiskem tlačítka
ECO se funkce vypne a přepne se na normální
způsob jízdy.SYSTÉM BEZPEČNÉHO ODPOJENÍ
DODÁVKY PALIVA
Zasahuje při nárazu a způsobí:
❒přerušení dodávky paliva s následným zhasnutím
motoru;
❒automaticky odemkne dveře;
❒rozsvícení vnitřních světel;
❒rozsvícení výstražných světel.
U některých verzí je zásah systému je signalizován
upozorněním na displeji.
UPOZORNĚNÍ Pečlivou prohlídkou vozidla se
ujistěte, zda neuniká palivo např. v motorovém
prostoru, ve spodku vozidla nebo u nádrže. Po nárazu
otočte klíčkem v zapalování na STOP, abyste zabránili
vybití baterie.
Pro opětné zprovoznění vozidla je nutné provést
následující postup:
❒otočte klíček ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
obr. 47
L0F0039
62
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYSTÉM EOBDSystém EOBD (European On Board Diagnosis)
průběžně diagnostikuje komponenty vozidla, jež mají
vliv na emise. Svícením kontrolky na přístrojové
desce spolu s upozorněním na displeji (u příslušné
verze vozidla) je signalizována degradace těchto
komponentů (viz kapitola “Kontrolky a hlášení”).
Cíle systému EOBD (European On Board
Diagnosis):
❒dohlížet na účinnost soustavy;
❒signalizovat zvýšení emisí;
❒signalizovat nutnost výměny poškozených
komponentů.
Součástí systému je i diagnostická zásuvka pro
připojení diagnostických přístrojů, kterými lze načíst
chybové kódy uložené v paměti řídicí jednotky a
zkontrolovat řadu specifických diagnostických
a provozních parametrů motoru.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají
autorizované servisy Lancia za povinnost provést test
na zkušební stolici a v případě potřeby i zkušební
jízdy, které si mohou vyžádat ujetí i většího počtu
kilometrů.
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
DUALDRIVEFunguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a se
spuštěným motorem. Posilové řízení umožňuje
uplatnit na volant sílu odpovídající danému jízdnímu
stavu.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí klíčku v
zapalování se může stát, že bude posilový účinek
funkční až za několik sekund.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE CITY
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka CITY obr.
73. Zapnutí této funkce je signalizováno zobrazením
nápisu CITY na displeji (u některých verzí
rozsvícením nápisu CITY na přístrojové desce).
Se zapnutou funkcí CITY je možné ovládat volant
menší silou, což usnadňuje parkovací manévry. Proto
je obzvlášť vhodné funkci zapínat při jízdě po městě.
obr. 73
L0F0082
89SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybav
ování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáži
imobilizéru) způsobem, který by vedl k zániku
záruky a snížil výkony systému, způsobil vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a neshodu se
schváleným typem vozidla.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými rejdy můře
řízení zatuhnout. Tento normální jev je způsoben
zaúčinkováním systému ochran před přehřátím
elektromotoru převodky řízení. Proto není nutná
žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude
posilové řízení pracovat zase normálně.
POZOR
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a
vytažením
klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí zejména pro
vůz s koly zvednutými od země. Pokud by to
nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v poloze
MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilovače řízení.
PŘÍPRAVA PRO AUTORÁDIO(u příslušné verze vozidla)
Pokud nebylo vozidlo objednáno s autorádiem,
nachází se v palubní desce úložný prostor obr. 74.
Přípravu pro autorádio tvoří:
❒napájecí kabely autorádia, přední a zadní
reproduktory a anténa;
❒uložení pro autorádio;
❒anténa (na střeše vozidla).
Autorádio je nutno nainstalovat do příslušného
prostoru A obr. 74, který se uvolní zatlačením na dvě
zajišťovací svorky v tomto prostoru: zde se nacházejí
napájecí kabely.
obr. 74
L0F0052
90
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

MAGIC PARKING(U příslušné verze vozidla)
Magic Parking informuje řidiče o volném parkovacím
prostoru, který má podél vhodný rozměr pro délku
vozidla. Během manévrování řidiči pomáhá
automatickým točením volantem.
Během parkování jsou řidiči poskytovány i informace
od parkovacích senzorů (čtyři zadní senzory a čtyři
přední senzory), které řidiče informují o vzdálenosti
překážek za a před vozidlem.
Při vyhledávání parkovacího prostoru nejsou přední
ani zadní parkovací senzory aktivní (jsou aktivní
pouze boční senzory); přední a zadní senzory se při
parkování automaticky zapnou zařazením zpátečky.
POZOR
Za parkovací manévr vždy zodpovídá
řidič. Během parko
vání je nutné vždy
zajistit, aby v manévrovacím prostoru nebyly
osoby nebo zvířata.
POZOR
Parkovací senzory představují pomoc
řidiči, kter ý
ale nikdy nesmí snížit
pozornost při provádění takových manévrů,
protože mohou být nebezpečné i přes nízkou
rychlost. Systém Magic Parking NIJAK nijak
neovládá rychlost vozidla během parkování:
akceleraci a brzdění může nadále ovládat jedině
řidiče.
93SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒Manévr:Od řidiče se vyžaduje zařazení zpátečky,
uvolnění volantu, ovládání pedálu akcelerace,
brzdy a spojky (v případě mechanické převodovky)
nebo pedálu akcelerace a brzdy (v případě
automatické převodovky) (u příslušné verze
vozidla). Při couvání do parkovacího prostoru
systém automaticky točí volantem. Podle rozměru
parkovacího prostoru lze parkování dokončit
zacouváním nebo bude nutno popojíždět dopředu i
dozadu. V takovém případě po prvním manévru
bude řidič nepřerušovanou zvukovou výstrahou
požádán, aby vyřadil zpátečku a zařadil dopředný
rychlostní stupeň. Jestliže to nebude stačit, bude
řidič nepřerušovanou zvukovou výstrahou požádán,
aby opět zařadil zpátečku. Poloautomatické
parkování skončí, jakmile se na displeji zobrazí
výzva "dokončit manuálně".
❒Ukončení:Po zaparkování vrátí systém ovládání
řidiči, který v případě potřeby bude muset dokončit
manévr manuálně.
UPOZORNĚNÍ Jestliže nebude parkování
dokončeno asi do tří minut, fáze PARKOVÁNÍ se
vypne.
UPOZORNĚNÍ Jakmile skončí parkování couváním,
po vyřazení zpátečky se řízení srovná: je úkolem
řidiče dokončit manévr ručně.
Systém Magic Parking využívá při
parkování různé komponenty vozidla:
přední, zadní a boční parkovací senzory,
kola a brzdový systém a přístrojovou desku. Je nutné
mít na paměti, že při selhání jednoho z těchto
komponentů může být narušena funkce systému
Magic Parking.
POPIS PARKOVACÍCH FÁZÍ
Zapnutí
Systém se zapne stiskem tlačítka
: tím se systém
přepne do fáze hledání (svítící kontrolka v tlačítku
indikuje, že je systém aktivní).
Protože systém ohledává parkovací prostor i v
deaktivovaném stavu, lze jej zapnout i bezprostředně
po projetí okolo vhodného parkovacího prostoru.
V případě, že řidič již našel vhodný prostor pro
zaparkování (neaktivuje fázi hledání), systém bude na
displeji přístrojové desky signalizovat řidiči manévry
pro správné zaparkování.
Hledání parkovacího místa
Během fáze hledání obr. 79 musí vozidlo jet rychlostí
menší než 30 km/h ve vzdálenosti asi 50 - 130 cm
od zaparkovaných vozidel. Parkovací prostor je
považován za přiměřený, pokud je asi o 80 cm delší
než vozidlo.
95SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Nalezení místa pro zaparkování
Pokud systém lokalizuje přiměřený parkovací prostor
mezi dvěma stojícími vozidly nebo mezi jinými
případnými překážkami (např. předměty s velkou
boční plochou, jako jsou vozidla, kontejnery na
odpadky, atd.), signalizuje nalezení parkovacího
prostoru a je možno zařadit obr. 80.
V případě, že se vozidlo již nachází v poloze vhodné
pro zahájení manévru, systém řidiče vyzve, aby zařadil
zpátečku; v opačném případě si vyžádá ještě popojetí
dopředu.
Při žádosti o zařazení zpátečky musí řidič zastavit
vozidlo a zařadit zpáteční rychlostní stupeň: tím
potvrdí, že chce zahájit parkovací manévr. Jestliže
bude řidič pokračovat v jízdě, systém po ujetí asi
deseti metrů přestane sledovat původně vybraný
prostor pro zaparkování a začne hledat nové místo.Manévr
Řidič ovládá pohyb vozu prostřednictvím pedálu
akcelerace, brzdy a spojky (pouze u verzí s
mechanickou převodovkou) a systém automaticky
ovládá řízení tak, aby byl nejlepším možným
způsobem proveden manévr zajetí do lokalizovaného
parkovacího místa.
Během manévru je možno postupovat podle indikací
od parkovacích senzorů (při couvání doporučujeme
zajet tak, aby od zadních senzorů zněla nepřetržitá
výstraha), ale doporučuje se mít okolí trvale pod
vizuální kontrolou.
Během manévru je možno vozidlo zastavit a při
stojícím voze dočasně vyřadit zpátečku (aby např.
mohl chodec projít manévrovacím prostorem).
Během parkování musí být rychlost nižší než asi 7
km/h; jinak se parkovací manévr přeruší.
Pokud řidič během parkovacího manévru provede
úmyslný nebo neúmyslný zásah do řízení (uchopením
volantu, znemožněním pohybu volantu), manévr se
přeruší.
Pokud nerovnosti terénu nebo překážky pod koly
ovlivňují vozidlo tak, že se nemůže pohybovat po
správné dráze, parkování se může přerušit.
obr. 80
L0F1002
97SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Zakončení manévru
Pokud to místo vybrané pro zaparkování dovolí,
vozidlo bude zaparkováno jedním manévrem.
Vyřazením zpáteční rychlosti budou kola narovnána:
tím bude parkování dokončeno (parkovací systém
se vypne).
Pokud je parkovací prostor menší, parkovací manévr
proběhne na několikrát: řidič je na displeji přístrojové
desky vyzván, aby dokončil parkovací manévr
manuálně.
POZOR
Pokud si přejete během manévru volant
zablokovat,
je vhodné jej pevně uchopit za
věnec. Nesnažte se postrčit ruce skrz volant;
nedržte volant za paprsky.OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❒Za parkovací manévr vždy zodpovídá řidič. Při
provádění těchto manévrů se vždy ujistěte, že
se v manévrovacím prostoru nenacházejí osoby,
zvířata ani předměty. Systém Magic Parking (stejně
jako parkovací senzory) představuje pomoc řidiči,
který ale nikdy nesmí snížit pozornost při
provádění takových manévrů, protože mohou být
nebezpečné i přes nízkou rychlost.
❒Pokud snímače utrpí nárazy, jež ovlivní jejich
polohu, funkce systému může být vážně ohrožena.
❒Pokud jsou snímače znečištěny, zakryty sněhem,
ledem či blátem nebo jsou přelakovány jinak než
původně, funkce systému může být vážně ohrožena.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly
senzory vždy čisté. Během čištění věnujte pozornost
tomu, aby se snímače nepoškrábaly nebo
nepoškodily; nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé
tkaniny. Senzory je nutno čistit čistou vodou,
případně s příměsí autošamponu. V myčkách, kde
se používají parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte
senzory rychlým pohybem trysky ze vzdálenosti
asi 10 cm.
❒Účinnost senzorů mohou zhoršit blízko se
nacházející zdroje ultrazvuku (např. pneumatické
brzdy nákladních vozidel nebo pneumatická
kladiva).
❒Senzory mohou případně detekovat neexistující
předměty (rušená odezva) z důvodu rušení
mechanického původu, např. při mytí vozidla, za
deště, velmi silný vítr, krupobití.
98
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ ZOBRAZOVANÁ NA
DISPLEJI
Hledání:Magic Parking hledá vhodné místo pro
zaparkování.
Parkovací místo nalezeno:Magic Parking nalezl
vhodné místo pro zaparkování.
Dopředu:Magic Parking žádá řidiče, aby pomalou
jízdou dopředu dostal vozidlo do správné polohy pro
zahájení poloautomatického parkování. Anebo při
poloautomatickém parkování žádá systém řidiče, aby
zařadil dopředný rychlostní stupeň.
Zařadit zpátečku:Byl nalezen vhodný parkovací
prostor a poloha je správná pro zahájení parkovacího
manévru. Je třeba zastavit a zařadit zpáteční rychlost.
Vyřadit zpátečku:Při stisknu tlačítka aktivace systému
je takto řidič upozorněn, že je nutné vyřadit zpátečku,
aby se mohl řádně aktivovat.
Magic Parking: volant se používáParkování začne:
řidič je takto vyzván, aby uvolnil volant.
Couvat - Magic Parking volant se používá:
Parkování zahájeno, řidič může akcelerovat a pustit
spojku (verze s manuální převodovkou), aby bylo
možné vozidlem zajet do místa pro zaparkování.
Systém bude řízení ovládat automaticky.
Příliš vysoká rychlost:Vozidlo jede rychleji, než je
systémem povoleno (upozornění se zobrazí při hledací
fázi při rychlosti asi 25 km/h). Dalším zvýšením
rychlosti se systém automaticky vypne.Magic Parking není dostupný:Problém v systému. V
takovém případě je nutno vyhledat autorizovaný
servis Lancia.
Zkusit později:Systém zjistil poruchu jednoho ze
podsystémů, které jsou třeba k jeho činnosti. Jestliže
vada trvá, zajeďte do autorizovaného servisu Lancia.
Práce s volantem:Řidič se dobrovolně nebo
nedobrovolně chopil volantu. Systém se vypne a
kontrola manévru se vrátí řidiči.
Magic Parking OFF:Systém je deaktivován kvůli
některé z následujících podmínek: parkovací manévr
skončil, byl překročen limit rychlosti, k vozidlu je
připojeno přípojné vozidlo, hledání místa trvá příliš
dlouho, parkovací manévr trvá příliš dlouho, při
hledání místa bylo nutno použít parkovací senzory,
chybná dráha vozidla vzhledem k překážkám v
pohybu kol.
Dokončit manuálně:
❒Skončila fáze zajetí do parkovacího místa, ale
parkování musí být ještě dokončeno řidičem.
❒Během manévru se řidič dotknul volantu.
❒Během manévru byla vyřazena zpáteční rychlost a
vozidlo se posunulo.
❒Z důvodu překážek bránících pohybu kol se dráha
vozidla odchýlila od správné dráhy potřebné k
zaparkování.
Připojeno přípojné vozidlo:Byla vyžádána aktivace
systému, ale za vozidlem je přípojné vozidlo (se
správně zasunutou zásuvkou přípojného vozidla).
100SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
START
OVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK