2011 Lancia Musa Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

200
TESTIGOS Y
MENSAJES
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
1.48V(▲)-1.416V
1155
500
940
805
1655
1000
400
75
601.3 Multijet
1200
500
940
805
1700
1000
400
75
601.6 Multijet
1275
500
1000
805
1775
1100
500
75
60
PESOS
Pesos (kg)
Peso en vacío (con todos los
líquidos a nivel,
depósito de combustible
al 90% y sin opcionales)
Capacidad útil (*)
incluido el conductor:
Cargas máximas
admitidas (**)
– eje delantero:
– eje trasero:
– total:
Pesos remolcables:
– remolque frenado:
– remolque no frenado:
Peso máximo sobre el techo:
Peso máximo sobre la argolla
(remolque frenado):
(*) Con equipamientos especiales (techo corredizo, dispositivo de tracción de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y,
por consiguiente, disminuye la capacidad útil respecto a los pesos máximos admitidos.
(**) Masas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respe-
tando los límites máximos admitidos.
(
▲) Motorización prevista solamente para alguna versiones/mercados

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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
1.6 Multijet 1.416V1.48V(▲)1.3 Multijet
REPOSTADO
Depósito de combustible:
con una reserva de:
Depósito de combustible: con una reserva de:
Sistema de refrigeración
motor:
Cárter del motor:Cárter del motor y filtro:
Cárter del motor:
Cárter del motor y filtro:
Caja de cambios/
diferencial:
Circuito frenos hidráulicos:
Depósito de líquido
lavaparabrisas/lavaluneta;
(▲) Motorización prevista solamente para alguna versiones/mercados
(❐) En condiciones climáticas más extremas, se aconseja una mezcla del 60% de PARAFLUUPy 40% de agua desmineralizada.
kg
–
–
–
–
–
–
–
3,74
4,0
1,6
–
–Combustibles prescritos
Productos originales
Gasolina verde sin plomo
no inferior a 95 RON
(Norma europea EN228)
Gasóleo para autotracción
(Norma europea EN590)
Mezcla de agua
y líquido PARAFLU
UP
al 50% (❐)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR
TECHNYX
TUTELA TOP 4
Mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL
SC35 litros
47
5 - 7
–
–
4,5
2,4
2,6
–
–
1,65
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
2,1
2,25
–
–
1,5
–
–litros
47
5 - 7
–
–
4,5
2,5
2,7
–
–
1,65
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
2,2
2,35
–
–
1,5
–
–litros
–
–
47
5 - 7
6,0
–
–
2,85
3,0
1,98
0,45
1,5kg
–
–
–
–
–
–
–
2,54
2,65
1,8
–
–litros
–
–
47
5 - 7
7,8
–
–
4,4
4,7
–
0,45
1,5

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PUESTA EN
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
FLUIDOS Y LUBRICANTES
PRODUCTOS ACONSEJADOS Y SUS CARACTERÍSTICAS
Empleo
Lubricantes para
motores
a gasolina
Lubricantes para
motores de gasóleo
Para la motorización diesel, en caso de emergencia si no hay productos originales, se aceptan lubricantes con prestaciones mínimas ACEA
C2; pero en este caso no se garantizan las prestaciones óptimas del motor y se recomienda apenas sea posible la sustitución con los lubri-
cantes sugeridos por la red de Asistencia Lancia.
La utilización de productos con características inferiores respecto a ACEA C3 y ACEA C2 podría causar daños en el motor no cubiertos
por la garantía.Características cualitativas de los fluidos y lubricantes
para un correcto funcionamiento del vehículo
Lubricantes con base sintética de gradación
SAE 5W-40 ACEA C3. Calificación FIAT 9.55535-S2.
Lubricantes con base sintética de gradación SAE 5W-30.
Calificación FIAT 9.55535-S1.Fluidos y lubricantes
originales
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Intervalo
de sustitución
Segundo Plan
de Mantenimiento
Programado
Segundo Plan
de Mantenimiento
Programado

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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
Empleo
(●)ADVERTENCIA No añada ni mezcle líquidos con características diferentes a las descritas.
(❐) En condiciones climáticas más extremas, se aconseja una mezcla del 60% de PARAFLUUPy 40% de agua desmineralizada.
Características cualitativas de los fluidos y lubricantes
para un correcto funcionamiento del vehículo
Lubricante sintético de gradación
SAE 75W-85 Cumple las especificaciones PI GL-4 PLUS,
FIAT 9.55550 MIL-L- 2105 D LEV.
Calificación FIAT 9.5550-MX3
Grasa de bisolfuro de molibdeno, para temperaturas muy
elevadas de utilización. Consistencia NLGI 1-2
Calificación FIAT 9.55580
Grasa sintética a base de poliurea para altas temperaturas.
Consistencia NLGI 2
Calificación FIAT 9.55580
Grasa específica para juntas homocinéticas de bajo
coeficiente de fricción. Consistencia NLGI 0-1
Calificación FIAT 9.55580
Fluido sintético, F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Calificación FIAT 9.55597
Protector con acción anticongelante de color rojo monoeti-
lenico a base de glicole con formulación orgánica basada
sobre la tecnología O.A.T inhibido.
Cumple las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Calificación FIAT 9.55523
Aditivo para gasolio con acción de protección para motores
Diésel
Mezcla de alcoholes y tensoactivos CUNA NC 956-11
Calificación FIAT 9.55522Fluidos y lubricantes
originales
TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PA R A F L U
UP(●)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Aplicaciones
Cambio y diferenciales
mecánicos
Juntas homocinéticas
lado rueda
Juntas homocinéticas lado
diferencial sujetas
a altas temperaturas
(versiones1.4
16V)
Juntas homocinéticas
lado diferencial
Mandos hidráulicos
frenos y embrague
Circuitos de refrigeración.
Porcentaje de empleo 50%
hasta -35°C. Non mezcla-
bles con productos de dife-
rente formulación
(❐)
Para mezclar con gasolio
(25 cc cada 10 litros)
Se emplea puro o diluido
en los sistemas
limpiaparabrisas Lubricantes
y grasas para la
transmisión
del movimiento
Líquido de frenos
Anticongelante
para radiadores
Líquido
lavaparabrisas/
lavaluneta Aditivo para
la gasolina

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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible, indicados en la siguiente tabla, se han establecido basándose en pruebas de
homologación prescritas por las Directivas Europeas.
Para la medición del consumo se han seguido estos procedimientos:
❒ciclo urbano: se realiza un arranque en frío y luego se conduce el coche simulando un recorrido urbano;
❒ciclo extraurbano: se conduce el coche en un recorrido extraurbano con aceleraciones frecuentes en todas las mar-
chas; la velocidad de recorrido varía de 0 a 120 km/h;
❒consumo mixto: se calcula con una ponderación aproximada de un 37% en ciclo urbano y un 63% en ciclo ex-
traurbano.
ADVERTENCIA El tipo de recorrido, el tráfico, las condiciones atmosféricas, el estilo de conducción, el estado del co-
che en general, el nivel de equipamiento/dotaciones/accesorios, la activación de la climatización, la carga del coche, la
presencia de baca y otras situaciones que perjudican la aerodinámica o la resistencia al avance llevan a valores de con-
sumo diferentes de los medidos.
Según la directiva europea vigente (litros/100 km) Urbano Extraurbano Mixto
1.48V(▲) 7,9 5,1 6,1
1.416V(5 marchas)8,5 5,5 6,6
1.416V(6 marchas)8,5 4,8 6,2
1.3 Multijet 70CV5,8 4,1 4,7
1.3 Multijet 90CV5,8 3,9 4,6
1.3 Multijet 95CV5,7 3,8 4,5
1.6 Multijet6,0 4,0 4,7
(
▲) Motorización prevista solamente para alguna versiones/mercados

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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
EMISIONES DE CO2
Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto.
EMISIONES DE CO
2SEGÚN LA DIRECTIVA EUROPEA VIGENTE (g/km)
1.48V(▲)1.416V
5 marchas 6 marchas
145 157 146
(
▲) Motorización prevista solamente para alguna versiones/mercados
1.3 Multijet 70CV 1.3 Multijet 90CV 1.3 Multijet 95CV 1.6 Multijet
125 120 118 124

DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO
AL FINAL DE SU CICLO DE VIDA
Desde hace años Lancia se compromete globalmente en la protección y el respeto hacia el medio ambiente mejorando
continuamente los procesos productivos y con la realización de productos cada día más “ecosostenibles”. Para asegu-
rar a los clientes el mejor servicio posible cumpliendo con las normas medioambientales y en respuesta a las obligacio-
nes derivadas de la Directiva Europea 2000/53/EC en los vehículos al final de su vida útil, Lancia ofrece la posibilidad
a sus clientes de entregar su vehículo* al finalizar su ciclo sin costes adicionales.
De hecho, la Directiva Europea prevé que la entrega del vehículo se efectúe sin que el último propietario o usuario del
mismo incurra en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado. En concreto, en casi todos los países de la Unión
Europea, hasta el 1 de enero de 2007 la retirada a coste cero sólo se producía en los vehículos matriculados a partir del
1 de julio de 2002; en cambio, a partir del 2007 la retirada se efectúa con coste cero independientemente del año de
matriculación a condición de que el vehículo contenga sus componentes básicos (en concreto motor y carrocería) y no
contenga otros residuos.
Para entregar el vehículo al finalizar su ciclo de vida sin costes adicionales puede acudir a nuestros concesionarios o a
uno de los centros de recogida y desguace autorizados por Lancia. Estos centros han sido seleccionados cuidadosamente
para garantizar un servicio con un estándar cualitativo adecuado para la recogida, tratamiento y reciclaje de los vehí-
culos en desuso protegiendo el medio ambiente.
Puede informarse en los centros de desguace y recogida o en la red de concesionarios de Lancia o llamando al número
gratuito 00800 526242 00 o, también, consultando en internet el sitio Lancia.
* Vehículo para el transporte de pasajeros con nueve plazas como máximo, con un peso total admitido de 3,5 t

®
Pide a tu mecánico
®
En el corazòn del tu motor