2011 Hyundai Santa Fe Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Техническое обслуживание
86
7
Замена лампы высоко
распо ложенного повторителя
стоп-сигнала (при наличии)
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля. Замена лампы освещения
номерного знака
1. Ослабьте стопорные винты
рассеивателя при помощи отвертки
с крестовым наконечником.
2. Снимите рассеиватель.
3. Извлеките лампу, потянув ее из гнезда.
4. Установите новую лампу.
5. Установите рассеиватель на место и надежно зафиксируйте
стопорными винтами. Замена ламп освещения
порогов и ламп освещения
подножки двери (при наличии)
Если лампа не работает, необходимо
обратиться к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI для проведения
проверки автомобиля.
OCM055036OCM040134OCM070046

787
Техническое обслуживание
G220600AUN
Замена лампы освещения салона
1. С помощью отвертки с плоскимжалом аккуратно отделите
рассеиватель от корпуса лампы
освещения салона.
2. Извлеките лампу, потянув ее из гнезда.
3. Вставьте новую лампу в гнездо.
4. Совместите выступы рассеивателя с канавками в корпусе лампы
освещения салона и зафиксируйте
рассеиватель на месте. Индивидуальная лампа
■Передняя часть
салона
■ Задняя часть салона (при наличии)
OXM079044/O XM079041/OCM070045
Лампа багажного отсека (при наличии)
Лампа вещевого ящика (при наличии)
Лампы освещения подножки двери
Центральная потолочная лампа
OCM070049L/OCM055032/OCM055034/ OCM055033/OXM079043
ОСТОРОЖНО
Перед выполнением работ,
связанных с лампами освещения
салона, убедитесь, что нажата
клавиша “OFF” (выключить), во
избежание ожога пальцев рук или
получения удара электрическим
током.
ВНИМАНИЕ
Следите за тем, чтобы не
загрязнить или не повредить
рассеиватели, выступы рассеи
-вателей и пластмассовые
корпуса.

Техническое обслуживание
88
7
УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЯ
Внешний уход
G230101AUN
Общие меры предосторожности
при осуществлении внешнего
ухода
При использовании химических
моющих средств или полиролей очень
важно следовать указаниям,
приведенным в табличках.
Внимательно читайте все предос
-терегающие указания в табличках. G230102CUN
Уход за лакокрасочным
покрытием автомобиля
Мойка автомобиля
Чтобы защитить лакокрасочное
покрытие от коррозии и износа, не
реже одного раза в месяц тщательно
мойте автомобиль слегка теплой или
холодной водой.
При использовании автомобиля для
езды в условиях бездорожья
необходимо мыть его после каждого
выезда. Уделяйте особое внимание
удалению любых скоплений соли,
пыли, грязи и других инородных
материалов. Убедитесь, что
дренажные отверстия на нижних
поверхностях дверей и панелей
подвески очищены от загрязнений.
Насекомые, смола и сок деревьев,
птичий помет, промышленные
выбросы в атмосферу и аналогичные
загрязнения, если их не убирать
своевременно, могут повредить
лакокрасочное покрытие вашего
автомобиля.
Однако даже при своевременном
мытье с водой не всегда удается
удалить все загрязнения. Для более
эффективного мытья может
использоваться нещелочное мыло,
безопасное для окрашенных
поверхностей.После мойки тщательно ополосните
автомобиль слегка теплой или
холодной водой. Не допускайте
высыхания мыльного раствора на
лакокрасочном покрытии автомобиля.
ВНИМАНИЕN
• Не используйте сильнодей
-ствующее мыло, химические
моющие средства или
горячую воду. Также не
следует мыть автомобиль в
условиях прямого солнечного
света или в случае, если кузов
автомобиля сильно нагрет.
• Не мойте боковое окно под сильной струей воды под
давлением. Вода может
попасть через окно и
намочить салон.
• Во избежание повреждения пластиковых деталей не
мойте их химическими
растворителями и
сильнодействующими
чистящими средствами.

789
Техническое обслуживание
Полировка воском
Наносить воск следует после того, как
вода прекратила собираться в капли
на окрашенной поверхности
автомобиля.
Перед полировкой воском автомобиль
следует обязательно вымыть и
высушить. Для полировки автомобиля
используйте высококачественный
жидкий воск или восковую пасту и
следуйте указаниям его изготовителя.
Покрывайте воском все
металлические элементы, чтобы
предохранить их и сохранить блеск.
При удалении масла, смолы или
аналогичных веществ при помощи
средства для удаления пятен с
окрашенной поверхности кузова
обычно снимается и нанесенный воск.
Обязательно возобновите покрытие
этих участков воском, даже если в
данный момент времени не требуется
обработка воском остальной
поверхности автомобиля.
ОСТОРОЖНО -
Намокшие элементы
тормозной системы
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.
ВНИМАНИЕ
• Мойка отсека двигателя водой, в т. ч. водой под
напором, может привести к
отказу электрических цепей,
расположенных в отсеке
двигателя.
• Ни при каких обстоя
-тельствах не допускайте
попадания воды или других
жидкостей на электричec
-киe/электронные элементы
внутри автомобиля, поскольку
это может привести к их
повреждению.
OJB037800

Техническое обслуживание
90
7
G230103AUN
Восстановление повреждений
лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или выбоины от
попадания камней на окрашенной
поверхности должны своевременно
устраняться. Открытый металл
быстро ржавеет, что, в итоге, может
привести к значительным затратам на
ремонт.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Если ваш автомобиль поврежден или
требует любого ремонта или замены
каких-либо металлических деталей,
убедитесь, что в автомастерской
проводят антикоррозионную обра
-ботку заменяемых и ремонтируемых
деталей.
G230104AUN
Уход за полированными
металлическими элементами
• Для удаления дорожного гудрона и следов от насекомых пользуйтесь
специально предназначенным для
этого средством. Не следует
использовать для этого скребок или
другой острый предмет.
• Для защиты полированных поверхностей металлических
деталей от коррозии, нанесите
защитное восковое покрытие или
предохранительное средство,
содержащее хром, и натрите для
большего блеска.
• В зимний период или в прибрежных районах покрывайте полированные
металлические детали более
толстым слоем воска или защитного
средства. При необходимости
покройте эти детали техническим
вазе лином, не вызывающим
коррозии, или другим защитным
составом.
ВНИМАНИЕ
• При попытке стереть пыль или грязь с поверхности
кузова при помощи куска сухой
ткани на лакокрасочном
покрытии останутся
царапины.
• Не используйте стальные мочалки, абразивные мочалки
или сильные растворители,
содержащие щелочные или
каустические компоненты,
для очистки хромированных
или анодированных ал
-юминиевых деталей. Это
может привести к
повреждению, обесцвечи
-ванию или нарушению
лакокрасочного покрытия.

791
Техническое обслуживание
G230105AUN
Уход за нижней частью кузова
Вызывающие коррозию вещества,
которые применяются для удаления
снега и пыли, могут скапливаться под
днищем. Если своевременно не
удалять эти вещества, может
ускориться коррозия элементов,
расположенных под днищем
автомобиля, таких как топливные
трубопроводы, рама, собственно
днище и элементы выхлопной
системы, даже если они были
обработаны средством для защиты от
коррозии.
Тщательно мойте сильной струей
слегка теплой или холодной воды
нижнюю часть кузова автомобиля и
ниши колес не реже одного раза в
месяц, а также после езды по
бездорожью и по окончании зимнего
сезона. Уделяйте особое внимание
этой части автомобиля, поскольку на
ней сложно увидеть всю скопившуюся
пыль и грязь. Простое смачивание
въевшейся грязи без ее удаления
принесет больше вреда, чем пользы.
Необходимо следить за тем, чтобы
дренажные отверстия, имеющиеся в
нижней части дверей, на панелях
элементов подвески и деталях рамы,
не забивались грязью; вода,
оставшаяся в этих зонах, может стать
причиной коррозии.G230106AUN
Уход за алюминиевыми колесными
дисками
Алюминиевые диски имеют защитное
покрытие.
• Не используйте абразивные
моющие средства, полировальные
составы, сольвенты или
проволочные щетки для очистки
алюминиевых колесных дисков. Это
может привести к появлению
царапин или повреждению
покрытия.
• Используйте только нещелочное мыло или нейтральный
растворитель. Тщательно
промывайте диски водой. Не
забывайте очищать все диски после
езды по дорогам, на которых
применялась соль. Это поможет
предотвратить появление коррозии
• Не следует мыть диски колес при помощи быстро вращающихся
щеток для мытья автомобилей.
• Не пользуйтесь моющими средствами, содержащими кислоту.
Это может нанести повреждения и
стать причиной коррозии
алюминиевых дисков, имеющих
защитное покрытие.
ОСТОРОЖНО
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.

Техническое обслуживание
92
7
G230107AUN
Защита от коррозии
Защита автомобиля от коррозии
Используя для защиты от коррозии
самые современные технологии
проектирования и производства, мы
производим автомобили самого
высокого качества. Однако это только
часть работы. Для обеспечения
долгосрочной защиты от коррозии,
требуется помощь и содействие со
стороны владельца.
Основные причины появления
коррозии
Основными причинами появления
коррозии автомобиля являются:
• Дорожная соль, грязь и влага,
которые накапливаются под днищем
автомобиля.
• Сколы краски или защитных покрытий камнями, гравием, а также
незначительные сколы и вмятины,
оставляющие незащищённый
металл открытым для воздействия
коррозии. Зоны активной коррозии
Если автомобиль эксплуатируется в
тех местах, где он постоянно
подвергается воздействию
материалов, вызывающих коррозию,
защита от неё является особенно
важной. Некоторыми причинами
усиления коррозии являются
дорожная соль, химические
препараты, применяемые на дорогах,
морской воздух и промышленное
загрязнение.
Влага - источник коррозии
Влага создает те условия, в которых
возникновение коррозии наиболее
вероятно. Например, коррозионные
процессы ускоряются при высокой
влажности, особенно когда
температура окружающего воздуха
находится немного выше ноля. При
таких условиях испаряющаяся
слишком медленно влага
поддерживает постоянный контакт
материала, вызывающего коррозию, с
поверхностью автомобиля.
Особенно активным источником
коррозии является грязь, потому что
она медленно высыхает и
задерживает влагу на поверхности
автомобиля. Даже если грязь кажется
сухой, она все еще может содержать
влагу и способствовать коррозионным
процессам.
Высокие температуры тоже могут
способствовать появлению коррозии
плохо вентилируемых частей
автомобиля, на которых может
оседать влага. По всем этим
причинам, особенно важно содержать
ваш автомобиль в чистоте, регулярно
удалять с него грязь и накопления
других материалов. Это относится не
только к видимым участкам, но и к
днищу автомобиля.

793
Техническое обслуживание
Предупреждение коррозии
Вы можете помочь предотвратить
появление коррозии следующими
действиями:
Содержите свой автомобиль в
чистоте.
Самый лучший способ
предотвращения коррозии - это
содержание вашего автомобиля в
чистоте и регулярное удаление
отложений материалов, её
вызывающих. Очень важно обращать
особое внимание на днище
автомобиля.
• Если вы эксплуатируете автомобиль в регионах активной коррозии (где
дороги посыпают солью, рядом с
морем, в регионах с сильным
промышленным загрязнением,
кислотными дождями и т.п.), вы
должны принимать особые меры
для предотвращения коррозии. В
зимнее время следует очищать
струей воды днище автомобиля не
реже одного раза в месяц, а после
окончания зимнего периода
тщательно его промыть. • При очистке днища автомобиля
необходимо уделять особое
внимание элементам конструкции,
расположенным в колесных нишах и
прочих местах, недоступных для
обозрения. Производите очистку
тщательно; если просто намочить
грязь, а не смыть ее, то это скорее
сделает коррозию более
интенсивной, а не предотвратит ее.
Вода под высоким давлением и пар
особенно эффективны при
удалении отложений грязи и
коррозионных материалов.
• При очистке нижней части дверей, элементов подвески и силовых
конструкций, следите за тем, чтобы
дренажные отверстия были
открыты, давая возможность влаге
испаряться и не скапливаться
внутри, ускоряя появление
коррозии. Обеспечьте отсутствие влаги в
гараже
Нельзя парковать автомобиль в
сыром, плохо проветриваемом
гараже. Это создает подходящие
условия для коррозии. Особенно это
относится к тем случаям, когда вы
моете автомобиль внутри гаража или
заезжаете в гараж на мокром,
покрытом снегом, льдом или грязью
автомобиле. Даже отапливаемый
гараж может способствовать
появлению коррозии, если он плохо
вентилируется, и влага не испаряется.
Содержите лакокрасочные
покрытие и декоративные панели в
хорошем состоянии
Царапины и сколы на лакокрасочном
покрытии должны быть закрыты
быстровысыхающей краской как
можно скорее, чтобы уменьшить
вероятность возможного появления
коррозии. При обнаружении
незащищенного металла,
рекомендуется обратиться в
специализированную мастерскую по
кузовному ремонту.