2011 Hyundai Genesis Coupe Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
E030204ABK
START (Arranque)
Gire la llave de contacto hasta la
posición START para arrancar el motor.
El motor girará hasta que suelte la llave,
que volverá a la posición ON. En estaposición puede comprobarse el piloto de
aviso del freno.
ADVERTENCIA- Llave de
contacto
posiciones LOCK o ACC mientras el vehículo esté en
marcha. Perdería el control de la
dirección y el freno, con el riesgoconsiguiente de sufrir un
percance.
El bloqueo antirrobo de la columna de dirección no es unsustituto del freno de
estacionamiento. Antes deabandoner el asiento del
conductor, asegúrese de que lapalanca de cambios esté
enganchada en 1ª para la
transmisión manual o el P(estacionamiento) para la
transmisión automática, ajustecompletamente el freno de
estacionamiento y apague el
motor. Si no adopta estas
precauciones, el vehículo podría
empezar a moverse
inesperadamente.
(continúa)(continúa)
No lleve nunca la mano alcontacto, ni a ningún otro
elemento de control, pasando el
brazo a través del volantemientras el vehículo está en
marcha. La presencia del brazo
en esa zona puede provocar la
pérdida del control del vehículo,
un accidente y lesiones graves o
mortales.
No sitúe ningún objeto que se pueda mover cerca del asiento
del conductor, ya que se puede
desplazar en marcha, molestar al
conductor y provocar un
accidente.

Conducción
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5
E040000AUN E040100ABK
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2. Transmisión manual - Pise el
embrague hasta el fondo y ponga la
palacande cambios en punto muerto.
Pise el pedal del freno y del embrague
hasta el fondo.
Transmisión automática - Coloque la
palanca de cambios en P (estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en la
posición N "punto muerto".
3. Lleve el contacto a la posición START y manténgalo en ella hasta que
arranque el motor (10 segundos como
máximo); a continuación, suelte la
llave.
4. En tiempo muy frío (por debajo de -18°C/0°F) o si no ha utilizado el
vehículo durante varios días, deje quese caliente el motor sin pisar el
acelerador.
Tanto si el motor está frío como caliente,
debe arrancar sin necesidad de pisar
el acelerador .
ARRANQUE DEL MOTOR
PRECAUCIÓN
No mantenga accionado el motor
de arranque durante más de
10 segundos. Si el motor se cala ono arranca, espere de 5 a 10 segundos antes de arrancar denuevo. Un uso inadecuado del
motor de arranque puede provocar una avería.
ADVERTENCIA
Lleva siempre el calzado adecuado
para conducir. Un calzado
inadecuado (tacones altos, botasde esquí) pueden impedir el uso
correcto de los pedales del freno, el
acelerador.
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el vehículo está en movimiento, no
intente mover la palanca de cambio a la posición P (Estacionamiento).Si las condiciones del tráfico y lacarretera lo permiten, puede
colocar la palanca de cambio en laposición N (punto muerto) mientras el vehículo está en movimiento y
llevar el contacto a la posición START para intentar volver aarrancar el motor.

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Driving your vehicle
E030100ABH Botón de inicio/parada del motor iluminado (opcional)
Cada vez que se abre una puerta
delantera, el botón de inicio/parada del
motor se iluminará como ayuda. La luzse apagará inmediatamente cuando
botón de inicio/parada del motor secoloque en la posición ON o se apaga
tras 30 segundos cuando la puerta está
cerrada.Posición del botón de inicio/ parada del motor E030701ABK
OFF

Driving your vehicle
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5
E030202ABK
ACC (Accesorios)

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Conducción
Arranque del motor E040000ABH E040100ABK
1. Lleve la llave smart o déjela en elinterior del vehículo.
2. Asegúrese de que está firmemente puesto el freno de mano.
3. Transmisión manual - Pise el
embrague hasta el fondo y ponga la
palacande cambios en punto muerto.
Pise el pedal del freno y del embrague
hasta el fondo.
Transmisión automática - Coloque la
palanca de cambios en P (estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en laposición N "punto muerto".
4. Pulse el botón inicio/parada del motor.
5. En tiempo muy frío (por debajo de -18°C/0°F) o si no ha utilizado el
vehículo durante varios días, deje quese caliente el motor sin pisar el
acelerador.
Si el motor está frío o caliente, debería
arrancar sin pisar el acelerador.(Continúa)
El bloqueo de la columna dedirección antirrobo no es adecuado para el freno de
estacionamiento. Antes deabandonar el asiento del
conductor, asegúrese siempre deque la palanca de cambios esté
enganchada en posición P
(estacionamiento), entoncesajuste completamente el freno de
estacionamiento y apague el
motor. Si no se realizan estas
operaciones, pueden producirse
movimientos inesperados orepentinos.
Nunca intente alcanzar el botón de inicio/apagado del motor o
cualquier otro control a través del
volante mientras el vehículo está
en movimiento. La presencia dela mano o brazo en esta zona
podría provocar la pérdida del
control del vehículo y lesiones
corporales graves o la muerte.
No coloque ningún objeto movible alrededor del asiento del
conductor ya que se podría
mover durante la conducción e
interferir con el conductor y
causar un accidente.
ADVERTENCIA
Lleva siempre el calzado adecuado
para conducir. Un calzado
inadecuado (tacones altos, botasde esquí) pueden impedir el uso
correcto de los pedales del freno, el
acelerador.
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el vehículo está en movimiento, nointente mover la palanca de cambio a la posición P (Estacionamiento). Si el tráfico o las condiciones de la
carretera lo permiten, puede situar la palanca de cambio en la posiciónN mientras el vehículo todavía está en movimiento y pulse el botón de
inicio/parada del motor paraintentar reiniciar el motor.

Conducción
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5
Incluso si la llave smart está en el
vehículo, si está lejos de usted, el
motor puede no arrancar.
Cuando el botón de inicio/parada del motor está en la posición ACC o ON, si
la puerta está abierta, el sistema
comprueba la llave smart. Si la llave
smart no está en el vehículo y si las
puertas están cerradas, la señal
acústica sonará durante 5 segundos..
Mantenga la llave smart en el vehículo,
cuando se está en la posición ACC o si
el motor del vehículo está encendido.
✽✽ ATENCIÓN

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Driving your vehicle
E050100ABK
Manejo del cambio manual
El cambio manual tiene 6 marchas hacia
adelante.
El esquema está grabado en la
empuñadura de la palanca. La caja decambio está totalmente sincronizada en
todas las marchas hacia delante parapoder cambiar fácilmente a marchas
más largas o más cortas.
Para cambiar de marcha, pise a fondo el
pedal del embrague y suéltelo después
lentamente. Antes de cambiar a R (marcha atrás), la palanca de cambio debe situarse en
punto muerto.
Asegúrese de que el vehículo estácompletamente parado antes de pasar aR (marcha atrás).
No deje nunca que el motor funcione conel cuentarrevoluciones (rpm) en la zona
roja. En tiempo frío puede ser difícil cambiar hasta que se haya calentado el
lubricante de la transmisión. Esto es
normal y no perjudica a la transmisión.
Si está completamente parado y le resulta difícil cambiar a 1ª o a R(marcha atrás), ponga la palanca en
punto muerto (N) y suelte el
embrague. Vuelva a pisar el pedal del
embrague y cambie a 1ª o marchaatrás (R).
CAMBIO MANUAL (OPCIONAL)
OBK059005
PRECAUCIÓN
Al reducir de quinta velocidad a
cuarta, tenga cuidado para nodesplazar sin querer la palancahacia un lado y engranar lasegunda en lugar de la cuarta.
Esta reducción tan bruscaaumentaría el régimen del motor hasta la zona roja delcuentarrevoluciones. Este exceso
de revoluciones dañaría el motor.
No reduzca de una vez más de dos marchas ni reduzca cuandoel motor gira a un régimenelevado (5.000 rpm o más) Si lo
hace, puede averiar el motor.
Al cambiar a 5ª o 6ª, pulse la palanca de cambios hacia laderecha. Si no, el motor podríaquedar dañado accidentalmente
al colocar la 3ª o la 4ª.
PRECAUCIÓN
Para evitar que el embrague sufra desgaste y averías prematuras,no circule con el pie apoyado enel pedal del embrague. No utilice
el embrague para sujetar elvehículo parado cuesta arriba, esperando en un semáforo, etc.
No utilice la palanca de cambio para apoyar la mano mientras
conduce, pues podría provocar un desgaste prematuro de lashorquillas del cambio.

Conducción
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E050101AUN
Uso del embrague
Antes de cambiar de marcha, hay que
pisar a fondo el embrague y soltarlo
después lentamente. El pedal del
embrague debe dejarse siempre
completamrente libre mientras se circula.
Mientras conduce, no apoye el pie en el
pedal del embrague. Así se provoca un
desgaste innecesario. No pise
parcialmente el embrague para sujetar el
coche en pendiente. Esto causa un
desgaste innecesario. Para sujetar el
coche en pendiente, utilice el pedal del
freno o el freno de estacionamiento. No
accione el embrague rápida y
repetidamente.
Cambio a R (Marcha atrás)
Esta transmisión manual está diseñada
para cambiar a R (marcha atrás) o a 1ª
controlando la diferencia de la fuerza de
operación cuando cambia a R (marchaatrás) o a 1ª.
R(marcha atrás) está colocada en la
parte izquierda de la 1ª.
Después de parar el vehículo, coloque con fuerza la palanca de cambios al lado izquierdo de la 1ª después tire de
la palanca de cambios hacia arriba. La
señal acústica operará una vez.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar el asiento del conductor, active completamente el freno de
estacionamiento y apague el
motor. Asegúrese de que elcambio está en 1ª velocidadcuando el vehículo estáestacionado en superficie
horizontal o en rampa, y en R
(marcha atrás) cuando está en
pendiente. Si no adopta estas
precauciones en el orden
indicado, el vehículo podría
hacer algún movimientoinesperado.
Si su vehículo tiene una transmisión manual no y no estáequipado con un interruptor de
bloqueo de encendido, se puede
mover y provocar un graveaccidente al encender el motor
sin pisar el embrague mientrasse suelta el freno de mano y lapalanca de cambios está en alaposición N (neutra).
OBK059013