Page 25 of 195
23
26. ábra
F0X0030m
Az utas soha nem
szállíthat gyermeket
ölben úgy, hogy egy, közös
biztonsági övet használnak 26.
ábra.
FIGYELEM
Szigorúan tilos a
biztonsági öv és az
övfeszítő szerkezetébe való
beavatkozás, megbontás vagy
az alkatrészek ki- és
szétszerelése. Bárminemű
beavatkozást csak a
szakszervizek arra kiképzett
személyzete végezhet .
Bármilyen probléma esetén
forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
FIGYELEM
Ha a biztonsági övek
erős igénybevételnek
voltak kitéve, pl. egy ütközéses
baleset következtében, ki kell
cserélni a teljes biztonsági
öveket , a felerősítő elemeket és
a csavarokat is, továbbá az
övfeszítőket , még akkor is, ha
nincs látható károsodásuk,
mert a heveder elveszíthette a
megfelelő szilárdságát .
FIGYELEM
Mindegyik övet
egyszerre csak egy
személy használhatja: tehát az
utas soha nem szállíthat
gyermeket ölben úgy, hogy egy,
közös biztonsági övet
használnak. Általában
semmilyen tárgyat ne vegyünk
ölbe az ülésen, az öv alá fűzve.
FIGYELEM
Page 26 of 195

24
A biztonsági övet a kismamáknak is
kötelező viselni: ugyanis baleset
esetén a sérülés kockázata számukra
és a születendő gyermek számára is
lényegesen kisebb, ha becsatolják az
övet.
Nyilvánvalóan a kismamáknak az öv
alsó ágát egészen lent, a 27. ábra
szerinti módon kell elvezetni.
27. ábra
F0X0155m
A BIZTONSÁGI ÖVEK
KARBANTARTÁSA
1) Mindig ügyeljünk arra, hogy a
heveder ne legyen megcsavarodva,
hanem simán feküdjön, és
akadálytalanul tudjon le- és
felcsévélődni.
2) Komolyabb baleset után cseréljük
ki az akkor használt öveket még
akkor is, ha nem látszanak
sérültnek.
3) Az övek semleges mosószeres
vagy szappanos vízzel kimoshatók,
majd árnyékos helyen szárítandók.
A tisztításhoz erős mosószert,
fehérítő vagy színező anyagokat,
vegyi oldószereket nem szabad
használni, mert ezek a heveder
szálait gyengíthetik.
4) Ügyeljünk arra, hogy víz ne
kerüljön a feltekercselő dobok
belsejébe: mert megfelelő
működésük nem garantálható
vízbeszivárgás esetén.
5) Cseréljük ki az öveket akkor is,
amikor látható kopásnyomokat,
vágásokat észlelünk a
hevedereken.
ÉLETVESZÉLY:
Utas oldali
légzsák esetén nem szabad az
első ülésen gyermekülést
elhelyezni.
FIGYELEM
Page 27 of 195

25
Az övfeszítő szerkezete nem igényel
semmilyen karbantartást vagy
kenést. Bármilyen beavatkozás vagy
módosítás az övfeszítő szerkezeten
annak működésképtelenségét
okozhatja.
Ha víz vagy sár került a szerkezet
belsejébe (árvíz, tengeri hullámverés
stb. esetén), a berendezést
haladéktalanul ki kell cseréltetni.Az
övfeszítő akkor biztosítja a
leghatékonyabb védelmet, ha a
heveder szorosan simul viselőjének
mellkasára és medencéjére.ÖVFESZÍTŐK
A biztonsági övek által nyújtott
védelem még hatásosabbá tétele
érdekében a Fiat Strada övfeszítő
berendezésekkel szerelt. Ezek a
berendezések egy érzékelő
segítségével „észlelik”, hogy
folyamatban van egy erős ütközés, és
néhány centiméterrel visszahúzzák a
biztonsági övek hevederét. A
heveder így tökéletesen rásimul az
ülésben helyet foglaló személyek
testére, még mielőtt az öv megkezdi
a visszatartó hatását. A felcsévélő
szerkezet blokkolása jelzi azt, hogy
az övfeszítő működésbe lépett, és
ezután a heveder még kézzel segítve
sem húzható vissza.
Kevés, füstszerű por kibocsátása
észlelhető. Ez a füst nem ártalmas az
egészségre, és nem utal tűz
keletkezésére.Az övfeszítő szerkezete
nem igényel belső
kenést vagy bármilyen
karbantartást . Ne próbáljuk
szétszerelni vagy módosítani az
övfeszítő szerkezeteket .
Az ilyen műveletek
veszélyeztetik a biztonsági
rendszerek működését .
Amennyiben beavatkozás
szükséges, lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELEM
Page 28 of 195

Az övfeszítők környékén
végzett , erős ütésekkel,
rázkódással vagy
hevítéssel (100 °C felett , max. 6
óráig) járó műveletek
károsíthatják azokat , vagy
kiválthatják a szerkezet
aktiválódását . A rossz utaktól,
úthibáktól származó vibráció
vagy a járdaszélhez stb. való
véletlen ütközés nem hat az
övfeszítő kioldó szerkezetére.
Mindenesetre bármilyen
probléma esetén forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.BIZTONSÁGI ÖV
ERŐHATÁROLÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
Baleset esetén az utasok passzív
biztonságának további növelésére az
elülső és (egyes
változatoknál/piacokon) a hátsó
biztonsági övek visszacsévélő
szerkezete erőhatárolóval van
ellátva, amely berendezés frontális
ütközés esetén megfelelően adagolja
a biztonsági övek által a mellkasra és
a vállakra kifejtett erőhatást.
26
Az övfeszítő csak
egyetlen alkalommal
használható. Ha az övfeszítő
aktiválódott , cseréltessük ki
egy Fiat márkaszervizben. A
berendezés hatásos élettartama
a kesztyűtartó belsejében
található címkén van
feltüntetve: a lejárat előtt
keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt a berendezés
kicserélése céljából.
FIGYELEM
Page 29 of 195
2727
MŰSZEREK
SEBESSÉGMÉRŐ 33. - 34. ábra
(kilométeróra)
Változattól függően a sebességmérő
eltérő méréshatárral rendelkezhet.
34. ábra
F0X0037m
33. ábra
F0X0018m
35. ábra
F0X0300m
ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ
MŰSZER 35. - 36. ábra
A mutató a tartályban valószínűleg
levő üzemanyag mennyiségét
mutatja. Az A tartalék mennyiségre
figyelmeztető lámpa felgyulladása azt
jelzi, hogy az üzemanyagtartályban
csak kb. 5,5 - 7,5 liter üzemanyag
maradt. Egyes változatoknál ugyanezt a
jelzést nyújtja a kijelzőn lévő B
figyelmeztető lámpa villogása.
Ne közlekedjünk majdnem üres
üzemanyagtartállyal: az üzemanyag-
ellátás időnkénti kimaradása
károsíthatja a katalizátort.
E - üres üzemanyagtartály.
F - tele üzemanyagtartály
Page 30 of 195

FIGYELMEZTETÉS Ha a mutató a
skála elején (alacsony hőmérséklet)
áll, miközben a túl magas
hőmérsékletre figyelmeztető
A lámpa világít, az a rendszer
meghibásodását jelzi. Ilyen esetben
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer
ellenőrzése céljából.
A mutató akkor is megközelítheti a
piros tartományt, ha túl alacsony
sebességgel haladunk nagyon meleg
időjárás esetén. Ilyen esetben
ajánlatos rövid időre megállni és
leállítani a motort.
Ezután indítsuk újra, és finoman
gyorsítsunk.
38. ábra
F0X0302m
28
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRŐ 37. - 38. ábra
Az A figyelmeztető lámpa
felgyulladása a motor hűtőfolyadék
túl magas hőmérsékletét jelzi.
Normál működési körülmények
mellett a mutató a kijelzési
tartományon belül különböző
értékeket mutathat a gépkocsi üzemi
körülményeitől és a motor
hűtőrendszer működésétől függően,
ami arra utal, hogy a berendezés
folyamatosan automatikus
szabályozást végez, mindenesetre
állandóan a piros színnel jelzett
veszélyes tartományon kívül.
37. ábra
F0X0301m
36. ábra
F0X0039m
FIGYELMEZTETÉS Ha a mutató az
üres tartályt jelzően helyezkedik el,
miközben a tartalék mennyiségre
figyelmeztető lámpa
(A-35. - 36. ábra) villog, az a
rendszer meghibásodását jelenti.
Egyes változatoknál ugyanezt a
jelzést nyújtja a kijelzőn lévő C
beosztott skála villogása. Ilyen
esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer
ellenőrzése céljából.
28
Page 31 of 195
29
FIGYELMEZTETÉS A motor
túlzottan nagy fordulatszámánál az
elektronikus vezérlés korlátozza az
üzemanyag-ellátást, ami a motor
teljesítményének fokozatos
csökkenéseként érzékelhető.
39. ábra
F0X0303m
40. ábra
F0X0304m
Ha a mutató eléri a
skála piros tartományát ,
azonnal állítsuk le a
motor t , és lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel.
Ha ez a körülmény az
intézkedések
alkalmazásának ellenére
továbbra is megmarad, állítsuk
le a motort , és forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
FORDULATSZÁMMÉRŐ
39. - 40. ábra
Ha a mutató a piros jelzésekre
mutat, az a motor olyan magas
fordulatszámát jelzi, ami a motor
károsodását okozhatja, ezért
kerülendő.
29
Page 32 of 195

30
IRÁNYTŰ 41. ábra
Egyes változatok a tájékozódást
segítő iránytűvel A rendelkezhetnek.
Ez a műszer a beosztott skálán
felgyulladó piros LED-ek segítségével
jelzi a helyes irányt. A skálán a
legfontosabb égtájak találhatók meg:
N = észak, S = dél,
E = kelet, W = nyugat és továbbá
NW = észak-nyugat,
NE = észak-kelet, SW = dél-nyugat,
SE = dél-kelet.
FIGYELMEZTETÉS Az iránytű által
adott irányjelzés csak a vezetést
segítő eszköznek tekintendő. Ennek
jelenléte nem ösztönözheti a vezetőt
ismeretlen helyek/területek
megközelítésére és azokon való
áthaladásra úgy, hogy kizárólag erre a
navigációs eszközre hagyatkozik.
FIGYELMEZTETÉS Erős mágneses
mezők esetén (mobiltelefonok,
rádióadók antennái stb.)
előfordulhat, hogy az iránytű
helytelen irányt jelez.
S WESWSE-1-2
-3
-4
x10°-1
-2
-3
-40 01
-1
-2
-3
-4
x10°-1
-2
-3
-40
0
1
41. ábra
F0X0025m
DŐLÉSMÉRŐK 41. ábra.
Egyes változatok keresztirányú B és
hosszirányú C dőlésmérővel
rendelkezhetnek.
A dőlésmérők 10 fokos beosztású,
+40 foktól -40 fokig terjedő skálával
rendelkeznek.
Álló gépkocsi esetén (0,18 G
gyorsulás alatt) a kijelzett érték a
gépkocsi dőlésének felel meg.
FIGYELMEZTETÉS A dőlésmérők
által adott jelzés csak egy további
tájékoztatásnak tekintendő, nem
értelmezhető a jármű feletti
„ellenőrzésnek”. A jármű feletti
ellenőrzés mindig és minden esetben
a vezető felelőssége.
A felborulási veszély
akkor is fennáll, ha a
jármű kereszt- és hosszirányú
dőlésmérőkkel szerelt . Ezért
kerüljük a másokra és
magunkra veszélyes
helyzeteket .
FIGYELEM
30