2011 FIAT STRADA Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

159
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ
TÖRLŐLAPÁTOK
Időközönként tisztítsuk meg a
gumilapátokat ablaktisztító
folyadékkal; az ajánlott készítmény a
TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Cseréljük ki a törlőlapátokat, ha a
gumiprofilok deformálódtak vagy
elkoptak. Mindenesetre
legcélszerűbb ezeket kb. évente
egyszer cserélni.
Kopott , sérült
törlőlapátokkal
közlekedni veszélyes, mert
kedvezőtlen időjárás esetén ez
tovább rontja a látási
viszonyokat .
FIGYELEM
Néhány egyszerű szabály betartásával
csökkenthetjük a törlőlapátok
károsodásának veszélyét:
– fagypont alatti hőmérséklet esetén
ellenőrizzük, hogy az ablaktörlő
lapátok nem fagytak-e az
üvegfelületre. Ha szükséges,
jégmentesítő folyadékkal olvasszuk
meg a jeget;
– az üvegfelületre rakódott
hóréteget távolítsuk el; ezzel
amellett, hogy óvjuk a
törlőlapátokat, megvédjük a
hajtómotort is a nagy terhelés
miatti túlmelegedéstől;
– a szélvédőtörlőt ne működtessük
száraz üvegfelületen.A törlőlapátok cseréje
1) emeljük fel a törlőkart
(A-161. ábra) a szélvédőről, és a
törlőlapátot fordítsuk a karra
merőleges helyzetbe;
2) nyomjuk lefelé a lapátot,
kiakasztva azt az A karból;
3) helyezzük fel az új törlőlapátot, és
illesszük a nyelvet a kar megfelelő
nyílásába. Győződjünk meg
rögzüléséről.
161. ábra
F0X0145m

160
MANUÁLIS
LÉGKONDICIONÁLÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
A légkondicionáló berendezést a téli
időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra
be kell kapcsolni.
A nyári évszak beállta előtt
ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Fiat
márkaszervizben.
KAROSSZÉRIA
AZ ATMOSZFÉRIKUS
HATÁSOK ELLENI VÉDELEM
A korrózió által a gépkocsikban
előidézett károsodások főbb okai:
– a levegő szennyezettsége;
– a levegő só- és nedvességtartalma
(tengerparti területeken vagy
párás, meleg éghajlaton);
– az évszakra jellemző környezeti
hatások.
Mindezek mellett a levegőben levő
por, a szél által hordott homok
koptató hatását csakúgy, mint a sár
és a más járművek által felvert kövek
hatását sem szabad lebecsülni.
A Fiat a legkiválóbb technológiai
megoldásokat alkalmazza a
karosszéria korrózió elleni hatásos
védelme érdekében.
Ezek közül a legfontosabbak:
– olyan fényezőanyagok és
rendszerek alkalmazása, amelyek a
járművet a korrózióval és kopással
szemben nagymértékben
ellenállóvá teszik;
A rendszer R134a jelű
hűtőközeggel van
feltöltve, amely
esetleges szivárgás esetén nem
károsítja a környezetet . Semmi
esetre sem szabad a feltöltéshez
R12 jelű hűtőközeget használni,
mert az a rendszer
alkatrészeinek anyagaival
összeférhetetlen, és
klórfluorkarbont (CFC)
tartalmaz.
FÚVÓKÁK
Ha bekapcsoláskor nem jelenik meg
a folyadéksugár, először vizsgáljuk
meg, nem üres-e a tartály: lásd a
jelen fejezet „Folyadékszintek
ellenőrzése” című részét.
Ezután ellenőrizzük, hogy a fúvókák
furatai nincsenek-e eldugulva, ha
szükséges, vékony tűvel tisztítsuk ki
a fúvókákat.
Egyes változatoknál a folyadéksugár
irányát a fúvókák szögének
változtatásával lehet beállítani: az
ülékbe (A-162. ábra) helyezett
csavarhúzó segítségével forgassuk el
a fúvókatartót, és úgy irányítsuk,
hogy a folyadéksugár a szélvédőt a
törlőlapátok által érintett felület
legfelső pontján érje el.
162. ábra
F0X0146m

161
– nagymértékben korrózióálló,
galvanikus cinkbevonattal ellátott
(vagy előkezelt) acéllemez
karosszériaelemek használata;
– szórt, a korrózió ellen magas
védelmet nyújtó viasztartalmú
rétegek felhordása a fenéklemezen,
a motortérben, a kerékdob-
lemezek belső felületén és a
korróziónak kitett egyéb helyeken;
– szórt, műanyag védőrétegek
felhordása a korróziónak leginkább
kitett helyeken: a küszöbökön, a
sárvédők belső felületén, a
lemezszéleken stb.;
– nyitott üregek alkalmazása a
karosszéria kialakításában,
amelyekkel elkerülhető a
kondenzvíz és a felcsapódó víz
felgyülemlése és a rozsdaképződés
a belső felületeken.
KAROSSZÉRIA ÉS
FENÉKLEMEZ KÜLSŐ
GARANCIA
A járműre a gyártó garanciát vállal
bármely, eredeti szerkezeti vagy
karosszériaelem átrozsdásodása
ellen.A garancia általános és részletes
feltételeit a Garancia és szervizfüzet
tartalmazza.
TANÁCSOK A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSÁHOZ
Fényezés
A fényezés nemcsak esztétikai
célokat szolgál, hanem a
kocsiszekrény acéllemezeinek
védelmét is ellátja.
Ha a gépkocsi fényezése mélyen
megsérül, a sérülést a rozsdásodás
kialakulásának megelőzése
érdekében azonnal javíttassuk ki. A
fényezés javításához csak eredeti
anyagokat használjunk (lásd a
„Karosszéria festék azonosító tábla”
részt a „Műszaki adatok” fejezetben).
A karosszéria szokásos
karbantartása mindenekelőtt az
időnkénti lemosásból áll, ennek
gyakorisága az üzemeltetési és
környezeti körülményektől függ.
Így például, ha erősen szennyezett
levegőjű területeken vagy sózott
utakon közlekedünk, ajánlatos a
gépkocsit gyakrabban mosni.A gépkocsi mosásának helyes módja
a következő:
– kisnyomású vízsugárral nedvesítsük
meg a karosszériát;
– kis mennyiségű sampon vizes
oldatába mártott szivaccsal
töröljük végig a karosszéria
felületét, közben gyakran öblítsük
bő vízben a szivacsot;
– bő vízzel öblítsük le a gépkocsit,
majd levegősugárral vagy
szarvasbőrrel szárítsuk meg.
Automata mosóberendezés
igénybevétele esetén tartsuk be a
következő ajánlásokat:
– szereljük le a tetőantennát a
sérülés elkerülése érdekében;
– a mosást semleges mosószer vizes
oldatával végezzük;
– bő vízzel öblítsük le a gépkocsit
úgy, hogy ne maradjon mosószer a
karosszérián vagy a kevésbé
látható helyeken.

162
A karosszéria külső, műanyagból
készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett
eljárással kell tisztítani. Lehetőleg
kerüljük el a fák alatti parkolást: a
fákról gyakran hulló gyantás
nedvektől mattá válhat a fényezés, és
nő a korrózió lehetősége.
FIGYELMEZTETÉS A madárürüléket
azonnal, gondosan mossuk le, mert
annak savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre.Ablakok
Az ablakok tisztításához speciális
üvegtisztító folyadékot használjunk.
Mindig tiszta törlőruhát használjunk,
hogy az üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
Motortér
A téli időszak végén nagyon fontos a
motortér alapos megtisztítása,
gondosan ügyelve arra, hogy ne érje
közvetlen vízsugár az elektronikus
vezérlőegységeket és a motortér
(menetirány szerinti) bal oldalán
elhelyezkedő biztosítéktáblát.
Ezt a műveletet szakműhelyben kell
elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A mosást a
motor hideg állapotában és
kikapcsolt gyújtással végezzük.
A mosás után mindig ellenőrizzük,
hogy a különféle gumi védőelemek,
kupakok, tömítések
sérülésmentesen, a helyükön vannak.
A tisztítószerek
szennyezik a
környezetet . A járművet
csak olyan helyen szabad mosni,
ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása
megoldott .
Néhány, régi generációs
és/vagy rosszul
karbantartott kefével
felszerelt automata
mosóberendezés kár t okozhat a
fényezésben, elősegíti az apró
repedéseket kialakulását , ami
matt/halvány fényt kölcsönöz a
fényezésnek, különösen a sötét
színek esetében. Ilyen esetben
elegendő speciális termékkel
polírozást végezni.
A szárítás során legyen gondunk a
kevésbé látható helyekre is
(ajtókeret, motorház és fényszórók,
lámpák körüli üregek), ahol a víz
tartósan megmaradhat.
A mosás után ne állítsuk be rögtön a
járművet zárt térbe, hanem hagyjuk
egy ideig jól szellőzött helyen, hogy
az összes nedvesség elpárologhasson.
Ne mossuk a járművet, ha a
karosszéria a tűző naptól
felforrósodott, vagy ha a
motorháztető forró: a fényezés
elveszítheti csillogását.

163
Gyúlékony
oldószerekkel (benzin,
petróleum, alkohol, éter) soha
ne tisztítsuk az utastér belső
felületeit .
A dörzsölés hatására az
elektrosztatikus feltöltődéskor
esetleg keletkező szikra tüzet
okozhat .
FIGYELEM
Aerosolos palackokat ne
tartsunk a gépkocsiban:
robbanásveszély.
Ezeket legfeljebb 50 °C
hőmérsékleten szabad tárolni.
Forró, napsütéses nyári
napokon a jármű belsejében a
hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket .
FIGYELEMElső fényszórók
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl.
benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton)
és egyéb szerves oldószerekkel
tisztítani.UTASTÉR
Időnként ellenőrizzük, hogy a (vizes
cipőkről, esernyőkről lecsepegő) víz
nem gyűlt-e össze az utastér
szőnyegei alatt, ami a padlólemez
korrózióját okozhatja.
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével
vagy porszívóval távolítsuk el. A
plüss kárpitozás és burkolatok
tisztításához megnedvesített kefe
használata javasolt.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át
azok felületét semleges mosószer
vizes oldatával megnedvesített
szivaccsal.

164
KORMÁNYKERÉK /
SEBESSÉGVÁLTÓ KAR /
KÉZIFÉKKAR BŐRBORÍTÁSA
(egyes változatoknál/piacokon)
Ezeket az elemeket kizárólag víz és
természetes szappan felhasználásával
szabad tisztítani.
Soha ne használjunk alkoholt vagy
alkoholtartalmú termékeket.
A belső részek tisztítására szolgáló
készítmények használata előtt mindig
olvassuk el a vonatkozó használati
utasítást, és győződjünk meg arról,
hogy azok nem tartalmaznak
alkoholt és/vagy egyéb alkohol alapú
anyagot.Ha a szélvédő belső felületének
tisztításához használt folyadék a
kormánykerék/sebességváltó
gomb/kézifékkar bőrborítására
cseppen, azonnal mossuk le az
érintett területet semleges
mosószeres vízzel.
FIGYELMEZTETÉS Kormánykerékre
szerelt kormányzár használatakor
fordítsuk a legnagyobb figyelmet
arra, hogy a kormányzár
felhelyezésekor ne sértsük meg a
bőrborítást. MŰANYAG ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag
alkatrészek tisztításához nem súroló
hatású, semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített
törlőkendőt használjunk.
A zsírfoltok és a keményre száradt,
makacs szennyeződések
eltávolításához speciális, erre
szolgáló készítményeket használjunk,
amelyek nem változtatják meg a
felületek eredeti megjelenését.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne
használjunk benzin- vagy
alkoholtartalmú készítményeket a
műszercsoport üvegfelületének
tisztításához.

MÙSZAKI ADATOK
AZONOSÍTÓ ADATOK
Ajánlatos a jármű azonosító adatait
feljegyezni.
A besajtolt azonosító adatokat
tartalmazó táblák a gépkocsin az
alábbiak:
– Jármű adatait összefoglaló tábla.
– Alvázszám.
– Karosszéria festék azonosító tábla.
– Motorszám.JÁRMŰ ADATAIT
ÖSSZEFOGLALÓ
TÁBLA 163. ábra
A motortérben, a levegőbelépő
csatornában helyezkedik el, és az
alábbi adatokat tartalmazza:
B Honosítási szám.
C Jármű típuskód.
D Az alváz gyártási sorszáma.
E Megengedett maximális
össztömeg.
F Megengedett teljes gördülőtömeg
a vontatmánnyal együtt.
163. ábra
F0X0147m
G Megengedett tengelyterhelés elöl.
H Megengedett tengelyterhelés
hátul.
I Motor típuskód.
L Karosszéria változatkód.
M Alkatrész utánrendelési szám.
N Füstölési index.
165

KAROSSZÉRIA FESTÉK
AZONOSÍTÓ TÁBLA 164. ábra
Az utas oldali ajtó belső részén
található, és az alábbi adatokat
tartalmazza:
A A festék gyártója.
B A szín megnevezése.
C A szín Fiat kódja.
D A szín javítási vagy utánfényezési
kódja.ALVÁZSZÁM 165. ábra
Az utastér padlólemezén, a jobb
oldali első ülés közelében
helyezkedik el; a hozzáféréshez
nyissuk ki az A fedelet
A következő adatokat tartalmazza:
– jármű típuskód;
– az alváz gyártási sorszáma.
164. ábra
F0X0148m
165. ábra
F0X0149m
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk
öntvénybe van besajtolva; a motor
típuskódját és gyártási sorszámát
tartalmazza.
166