Page 17 of 195
9. ábraF0X0009m
Adventure változat 9. ábra
A – Sebességmérő (kilométeróra)
B – Üzemanyagszint-mérő, tartalék
üzemanyag figyelmeztető
lámpával
C – Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető
lámpával
D – Fordulatszámmérő
E – Kijelző
15
Page 18 of 195
SZEMÉLYRE SZABOTT
BEÁLLÍTÁSOK
ÜLÉSEK Hosszirányú állítás
Emeljük meg a kart (A-10. ábra), és
toljuk az ülést előre vagy hátra: a
vezetési testhelyzet akkor helyes, ha
a kezünket a kormánykerék
kerületén tartva, a karunk enyhén
behajlított helyzetben van.
A kar elengedése után győződjünk
meg az ülés biztos reteszelődéséről
úgy, hogy megpróbáljuk kissé előre-
hátra mozgatni. Az ismertetett
reteszelődés elmaradása esetén az
ülés menet közben hirtelen
elmozdulhat, és kiakadhat a sínekből.
A beállításokat
kizárólag a jármű álló
helyzetében szabad elvégezni.
FIGYELEM
Ne szereljük ki az
üléseket , és ne
végezzünk azokon javítási
és/vagy karbantartási
műveleteket : a helytelenül
elvégzett műveletek
veszélyeztetik a biztonsági
rendszerek működését ; mindig
forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
FIGYELEM
10. ábra
F0X0010m
11. ábra
F0X0011m
A dönthető háttámla beállítása
Forgassuk el a gombot (B-11. ábra) a
háttámla kívánt dőlésszögének
eléréséig.
16
Page 19 of 195
FEJTÁMLÁK 14. ábra
Első
Az utasok biztonságának növelése
érdekében a fejtámlák magassági
helyzete állítható, és a fejtámlák
automatikusan rögzülnek a kívánt
pozícióban. Magasság kézi beállítása
(egyes változatoknál/piacokon)
A beállításhoz mozgassuk a kart
A-12. ábra.
Beszállás a hátsó ülésekre
(duplafülkés változat)
A hátsó ülésekre beszálláshoz
húzzuk felfelé a fogantyút
(A-13. ábra): a háttámla így
előrehajtható, és a háttámlánál tolva
az egész ülés szabadon előrecsúszik.
12. ábra
F0X0012m
13. ábra
F0X0013m
14. ábra
F0X0014m
Egyes változatoknál/piacokon, a
háttámla visszaállításakor az ülés
visszatér az előzőleg beállított
pozíciójába (mechanikus memória).
Jegyezzük meg, hogy a
fejtámlákat úgy állítsuk
be, hogy azok ne a nyakat ,
hanem a tarkót támasszák.
Csak ebben a helyzetben
tölthetik be védelmi
funkciójukat hátulról érkező
ütközés esetén.
FIGYELEM
17
Page 20 of 195
BELSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKÖR 17. ábra
Az A kar elmozdításával állítható:
1) normál helyzet
2) vakításmentes helyzet.
A beépített biztonsági szerkezet
ütközés esetén leválasztja a tükröt az
alapzatáról.
Függőlegesen állítható:
1) Toljuk az A kart az 1. pozícióba.
2) Állítsuk be a kormánykereket.
3) A kar 2. pozícióba állításával
rögzítsük a kormánykerék
helyzetét. KORMÁNYKERÉK 16. ábra
17. ábra
F0X0017m
16. ábra
F0X0016m
15. ábra
F0X0015m
Hátsók (duplafülkés változat)
A hátsó ülőhelyek állítható
magasságú fejtámlákkal vannak
ellátva. Egyes változatok középen
harmadik fejtámlával szereltek, amely
csak 2 helyzetbe állítható: teljesen
felemelt/teljesen leengedett.
A fejtámlák eltávolításához nyomjuk
meg a rögzítőszerkezeteket
(A-15. ábra), majd felfelé húzzuk ki a
fejtámlákat.
A beállítást kizárólag
álló gépjárműnél
végezzük el.
FIGYELEM
18
Page 21 of 195
18. ábra
F0X0019m
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Manuális beállítással 18. ábra
A gépkocsi belsejéből mozgassuk az
A kart.Elektromos beállítással 19. ábra
A beállítás csak az indítókulcs MAR
állásában lehetséges.
A tükör beállításához mozgassuk az
A kapcsolót a négy iránynak
megfelelően.
A B nyomógombbal tudjuk
kiválasztani a beállítani kívánt (bal
vagy jobb) oldali tükröt.
Tanácsos a tükrök beállítását álló
gépkocsinál, behúzott kézifék mellett
végezni.
19. ábra
F0X0020m
Ha a tükrök egy szűk
helyen való áthaladást
akadályozzák, hajtsuk
be azokat az 1. helyzetből a
2. helyzetbe (19. és 20. ábra).
20. ábra
F0X0021m
A jobb oldali
visszapillantó tükör
felülete parabolikus, ezért
megnöveli a látóteret .
A tükörben látható tárgyak
mérete így azt a benyomást
kelti, mintha azok a
valóságosnál nagyobb
távolságban lennének.
FIGYELEM
A külső visszapillantó tükrökben
helyezkednek el az oldalsó
irányjelzők (A-20. ábra)
19
Page 22 of 195

AZ ELSŐ BIZTONSÁGI
ÖVEK MAGASSÁGÁNAK
BEÁLLÍTÁSA
Mindig ügyeljünk arra, hogy a
biztonsági övek felső rögzítési pontja
alkalmazkodjon az utasok
testméretéhez. Ezzel az
óvintézkedéssel nagymértékben
csökken a baleseti sérülések
kockázata
A magasság akkor van helyesen
beállítva, ha a heveder kb. félúton
megy át a váll csúcsa és a nyak
között.
A rögzítési pont változattól függően
maximum 5 különböző magassági
pozícióba állítható 22. ábra:
A felemeléshez: emeljük fel az A
gyűrűt a kívánt pozícióig.
A biztonsági öv
magasságának
beállítását kizárólag a jármű
álló helyzetében szabad
elvégezni.
FIGYELEM
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA 21. ábra
A biztonsági övek becsatolásakor az
A rögzítőnyelvet a reteszelődést
jelző kattanásig toljuk a B csat
nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk. Ha
eközben megakad, engedjük kissé
vissza, majd megrántás nélkül, lassan
ismét húzzuk ki.
21. ábra
F0X0022m
Az övek kicsatolásához nyomjuk meg
a C gombot. Visszacsévélődéskor
vezessük kézzel a hevedert, hogy
elkerüljük annak megcsavarodását.
A beépített visszacsévélő szerkezet
révén a biztonsági öv hevederének
hossza automatikusan alkalmazkodik
az utazó testméreteihez, és közben
mozgásszabadságot is biztosít.
Erősen lejtős felületen álló járműnél
a csévélő szerkezet blokkolhatja a
biztonsági övet, ami teljesen normális
jelenség.
A feltekercselő mechanika nemcsak
ütközés esetén, hanem az öv
megrántásakor, erős fékezéskor,
gyors kanyarvételnél is blokkolhatja a
hevedert.
Az övfeszítő akkor
biztosítja a
leghatékonyabb védelmet , ha
egyenesen, hátunkat a
háttámlának támasztva ülünk,
és a heveder szorosan simul a
mellkasra és a medencére.
FIGYELEM
20
Page 23 of 195
A lesüllyesztéshez: a A gomb
benyomva tartása közben nyomjuk
lefelé az B átvezető gyűrűt a kívánt
pozícióba.
A művelet végén úgy ellenőrizzük a
reteszelődést, hogy a A gomb
megnyomása nélkül lefelé nyomjuk az
B gyűrűt.
22. ábra
F0X0023m
23. ábra
F0X0024m
A beállítás után mindig
győződjünk meg az
átvezető gyűrűnek a megfelelő
magasságban történt biztos
reteszelődéséről.
FIGYELEM
HÁTSÓ BIZTONSÁGI ÖVEK
A hátsó ülések változattól függően
hárompontos, inerciális rendszerű,
automatikus visszacsévélésű
biztonsági övekkel lehetnek ellátva.
A biztonsági övek helyes becsatolását
és viselési módját a 23. ábra
mutatja;
24. ábra
F0X0026m
A biztonsági öveket használaton kívül
mindig helyezzük el az erre szolgáló
tartókban A-24. ábra.
21
Page 24 of 195

22
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani
(és betartatni a járműben utazókkal
is) a helyi törvényeknek a biztonsági
övek megfelelő használatára
vonatkozó előírásait. Elindulás előtt
mindig csatoljuk be a biztonsági
öveket.
25. ábra
F0X0029m
Az övfeszítő akkor
biztosítja a
leghatékonyabb védelmet , ha
egyenesen, hátunkat a
háttámlának támasztva ülünk,
és a heveder szorosan simul a
mellkasra és a medencére.
Mindig csatoljuk be a
biztonsági öveket , az első és a
hátsó üléseknél egyaránt!
Becsatolatlan biztonsági
övekkel való közlekedés esetén
nagymértékben nő a súlyos és
halálos baleseti sérülések
kockázata.
FIGYELEM
Mindig ügyeljünk arra,
hogy a heveder ne
legyen megcsavarodva.
Az öv felső ágának a vállon és a
mellkason, átlósan kell
elhelyezkednie. Az alsó rész az
előrefelé történő kicsúszás
megakadályozása érdekében a
25. ábra szerint szorosan
illeszkedjen a medencére, és ne
az utas hasán fusson.
A ruházaton ne viseljünk olyan
tárgyakat (csipeszek, csatok
stb.), amelyek akadályozzák az
öv illeszkedését a testre.
FIGYELEM