2011 FIAT DOBLO COMBI Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

144A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa folyamato-
san világít, ha a légzsák működésében üzemzavar keletkezett.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
¬
Ha a
¬
figyelmeztető lámpa nem gyullad
ki az indítókulcs MAR állásba fordítása
után, vagy menet közben égve marad, ez a vissza-
tartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját jelzi;
ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütkö-
zés esetén nem működnek, vagy ritka esetben elő-
fordulhat , hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyen-
kor a továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy
Fiat márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőr-
zése céljából.
FIGYELEM
A ¬
figyelmeztető lámpa meghibásodását
az utas oldali légzsák kikapcsolt állapotá-
ra figyelmeztető
“
lámpának a normális 4 másod-
percnél hosszabb idejű villogása jelzi. Emellett a lég-
zsák rendszer automatikusan kikapcsolja az utas ol-
dali (egyes változatoknál elülső és oldalsó) légzsá-
kok működtetését . Ilyen esetben előfordulhat , hogy
a
¬
figyelmeztető lámpa nem jelzi a visszatartó biz-
tonsági rendszer esetleges hibáit . Ilyenkor a to-
vábbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel a rendszer azonnali ellen-
őrzése céljából.
FIGYELEM
UTAS OLDALI ELÜLSŐ LÉGZSÁK/
OLDALLÉGZSÁK KIKAPCSOLVA
(borostyánsárga)
A “
figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az utas
oldali elülső és oldallégzsák (egyes változatoknál/piacoknál)
működtetése ki van kapcsolva. Az utas oldali légzsák üzem-
kész állapotában az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a
“
figyelmeztető lámpa kb. 4 másodpercre kigyullad, majd
a következő 4 másodpercben villog, végül kialszik.
“
A “
figyelmeztető lámpa üzemképtelensé-
gét a ¬
figyelmeztető lámpa kigyulladása
jelzi. Emellett a légzsák rendszer automatikusan ki-
kapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál az elül-
ső és oldalsó) légzsákok működtetését . Ilyenkor
a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcso-
latba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer azonnali
ellenőrzése céljából.
FIGYELEM

145A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor túlme-
legszik.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az alábbiakat hajtsuk
végre:
❒normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a jár-
művel, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a ki-
egyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-
e a MIN jelzés alá. Ebben az esetben várjunk néhány per-
cig a motor lehűlésére, azután óvatosan és lassan vegyük
le a tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolyadékkal, hogy an-
nak szintje a tartályon lévő MIN és a MAX jelzés kö-
zött legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetle-
ges folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lám-
pa ismét felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Fiat márka-
szervizzel.
❒nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn hala-
dás utánfutóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük
a sebességet, és ha a figyelmeztető lámpa égve marad,
állítsuk meg a járművet. Járassuk a motort 2 – 3 percig
alapjárati fordulatszámon, közben kis gázadással segítsük
elő a hűtőfolyadék áramlását, azután állítsuk le a motort.
Az előőzőekben leírtak szerint ellenőrizzük a folyadék-
szint megfelelőségét.
ç
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés
után a motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gáza-
dással járatni.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonat-
kozó üzenet.
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mi-
helyt a motor beindult (a motor alapjárati fordulatszámán rö-
vid idejű késedelem megengedett).
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel. w

HILL HOLDER
(VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ)
RENDSZER ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa kigyulladása a Hill Holder (visszaguru-
lás-gátló) rendszer hibáját jelzi. Ilyen esetben minél hamarabb
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt. Néhány változatnál az
üzemzavar a áfigyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi, amit
a megfelelő üzenet kísér a kijelzőn.
*
ABS RENDSZER ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a rendszer üzemképte-
len vagy nem áll rendelkezésre. Ebben az esetben a fékrend-
szer eredeti hatásossága változatlanul megmarad, de nélkü-
löznünk kell az ABS által biztosított előnyöket. Óvatosan ve-
zessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Fiat már-
kaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
146A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
>
EBD ÜZEMZAVAR (piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a
x
és
>
figyel-
meztető lámpák egyidejű kigyulladása az
EBD (elektronikus fékerőelosztó) rendszer üzemzavarát jel-
zi, vagy azt, hogy a rendszer nem működőképes; ebben az
esetben a hirtelen fékezés a hátsó kerekek idő előtti blok-
kolását és a jármű megfarolását eredményezheti. A lehető leg-
nagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a legközelebbi Fi-
at márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
> xESP RENDSZER ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, vagy menet közben az
ASR nyomógombon lévő leddel együtt kigyullad, keressünk
fel egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatko-
zó üzenet.
MegjegyzésMenet közben a figyelmeztető lámpa villogása
az ESP rendszer működését jelzi.
á

FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS
(piros)
VILLOG:
A MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT
(csak DPF-es (részecskeszűrős) Multijet
változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor be-
indult.
1. Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatos világítása (egyes változa-
toknál és piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt
jelzi, hogy a rendszer a motorolaj alacsony nyomását
észlelte.
147A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
v
Ha menet közben a
v
figyelmeztető lám-
pa kigyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel
egyidejűleg), azonnal állítsuk meg a gépkocsit , és
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELEM
2. A motorolaj elhasználódott
(csak DPF-es (részecskeszűrős) Multijet
változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (adott változat/piac esetében)
egy speciális üzenettel együtt jelenik meg a kijelzőn. Az adott
verzió függvényében a lámpa az alábbi módon villoghat:
– 1 percig két óránként;
– 3 perces ciklusonként 5 másodperces kikapcsolással agészen
addig, míg az olajat kicserélik.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyel-
meztető lámpa villog a fent leírt módon egészen a motorolaj
cseréjéig. A kijelzőn (adott változat/piac esetében) megjelenik
a lámpán kívül a megfelelő üzenet is.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése nem a
jármű hibája, hanem azt jelzi az ügyfél részére, hogy a jármű-
nél szükséges az olajcsere elvégzése.
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét felgyorsít-
hatja:
– a jármű elsősorban városban történő használata, amely gya-
koribbá teszi a részecskeszűrő regenerálási eljárását;
– a jármű rövid útszakaoszokon történő használata, meggá-
tolva azt, hogy a motor elérje a megfelelő hőmérsékletet;
– a részecskeszűrő jelzőlámpa által jelzett regenerálási folya-
mat ismételt megszakítása.

148A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A lámpa felgyulladása után az elhasználó-
dott motorolajat ki kell cserélni mihelyt le-
hetséges, de mindenképpen a lámpa felgyulladá-
sától számított 500 km-en belül. A fenti utasítások
figyelmen kívül hagyása komoly károkat okozhat
a motorban és a garancia elvesztését vonja maga
után. Ne feledkezzen el arról, hogy ennek a lám-
pának a felgyulladása nem a motorban levő olaj-
mennyiséghez kapcsolódik, tehát akkor, amikor fel-
gyullad, egyáltalán nem szükséges további olajat ön-
teni a motorba.
FIGYELEM
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
(piros)
A gépkocsi álló helyzetében a műszercsoportban
levő figyelmeztető lámpa folyamatos fénye jelzi, ha a
vezető oldali biztonsági öv nincs megfelelően becsatolva. Me-
net közben a figyelmeztető lámpa villogó fénnyel gyullad ki fi-
gyelmeztető hangjelzés (buzzer) kíséretében, ha az első ülé-
sek biztonsági övei nem megfelelően vannak becsatolva.
Az S.B.R. (biztonsági övre figyelmeztetõ kijelzés) rendszer
hangjelzésének kikapcsolását csak Fiat márkaszervizben tud-
ják elvégezni.
Egyes változatoknál az újraaktiválás a rendszer setup menü-
jén keresztül lehetséges.
<
NEM MEGFELELŐ
AJTÓZÁRÓDÁS (piros)Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa kigyullad,
ha egy vagy több ajtó vagy a rakodótér ajtó nincs meg-
felelően becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy figyelmez-
tető hangjelzés is hallható.
ALACSONY MOTOROLAJSZINT
(piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a műszer-
csoportban levő figyelmeztető lámpa kigyullad, de né-
hány másodperc múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa kigyullad, ami-
kor a motorolaj szintje a minimum alá csökken. Utántöltéssel
állítsuk helyre a megfelelő olajszintet (lásd a „Karbantartás
és gondozás” fejezet „Folyadékszintek ellenőrzése” című ré-
szében foglaltakat).
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatko-
zó üzenet.
´k

149A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonat-
kozó üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen
a motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha a figyel-
meztető lámpa folyamatos világítása mellett tartósan üze-
meltetjük a gépkocsit, a motor komoly károsodást szen-
vedhet. Minél hamarabb keressünk fel egy Fiat márka-
szervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik,
de a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
❒villogó lámpa: a jelzés a katalizátor lehetséges meghibá-
sodására utal (lásd a „Műszerfal és kezelőszervek” feje-
zet „EOBD rendszer” című részében foglaltakat).
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál felen-
gedésével tartsuk a motor fordulatszámát alacsony érté-
ken mindaddig, amíg a lámpa villogása meg nem szűnik; ez-
után óvatos, lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait ered-
ményező manővereket kerülve folytassuk az utat, és a le-
hető leghamarabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt. BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(Multijet változatok) (borostyánsárga)
EOBD MOTORVEZÉRLÉSI RENDSZER
ÜZEMZAVAR (benzinmotoros változatok)
(borostyánsárga)
Befecskendező rendszer üzemzavara
Normális körülmények között az indítókulcs MAR állásba for-
dításakor a figyelmeztető fényjelzés kigyullad, de a motor be-
indulása után ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa égve
marad vagy menet közben kigyullad, az a motor befecsken-
dező rendszerének nem megfelelő működését jelenti; ami
gyengébb menetteljesítményt és üzemanyag-fogyasztás nö-
vekedést okozhat.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen a
motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Mindenesetre mi-
nél előbb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
EOBD motorvezérlési rendszer üzemzavar
Normális körülmények között az indítókulcs MAR állásba for-
dításakor a figyelmeztető fényjelzés kigyullad, de a motor be-
indulása után ki kell aludnia.
A fény kigyulladása a figyelmeztető lámpa megfelelő műkö-
dését jelzi. Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít vagy
menet közben kigyullad:
❒folyamatosan világít: jelzi az üzemanyag-befecskendező
és gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb mo-
torteljesítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást okoz-
hatnak.
U
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a U
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel,
illetve menet közben felgyullad, és folyama-
tosan vagy villogó fénnyel világít (egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a lehető leg-
hamarabb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. A
U
figyelmeztető lámpa működését közúti ellenőrzések
alkalmával a hatóságok is ellenőrizhetik megfelelő ké-
szülék segítségével. Mindig tartsuk be az adott or-
szágban érvényes törvényi előírásokat .

150A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TARTALÉK MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lám-
pa felgyullad, ha a tartályban 8 – 10 liter üzemanyag maradt.
FIGYELMEZTETÉS Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a rend-
szer meghibásodását jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcsolat-
ba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer ellenőrzése céljából. DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁSA
FOLYAMATBAN
(csak PDF-fel felszeret Multijet verziók
esetében – borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A lámpa folyamatosan világít, hogy jelezze az ügyfél részére,
hogy a részecskeszűrőnél el kell távolítani a megtartott szeny-
nyeződéseket (részecskéket) a regenerálási folyamat révén.
A lámpa nem gyullad fel minden alkalommal, amikor a ré-
szecskeszűrő regenerál, hanem csak akkor, amikor a vezeté-
si feltételek ezt jelzik az ügyfél felé.
Ahhoz, hogy a lámpa kikapcsoljon, mozgásban kell tartani
a járművet a regenerálás végéig. A folyamat átlagos időtarta-
ma 15 perc. Az optimális feltételek, hogy befejezze a folya-
matot: a járművel 60 km/h-ás sebességgel kell közlekedni, és
a fordulatszám haladja meg a 2000 ford./perc értéket.
Ennek a lámpának a felgyulladása nem a jármű hibáját jelzi,
így nem kell a járművet műhelybe vinni. A jelzőfény felgyulla-
dásával egyidejűleg a kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet
(egyes változatoknál/piacokon).
h
ç
A jármű sebessége mindig feleljen meg a köz-
lekedési feltételeknek, a légköri feltételek-
nek, és mindig tartsa be az révényben levő KRESZ
előírásokat . Ezen túlmenően jelezzük, hogy leállít-
hatja a motort akkor is, amikor a részecskeszűrő lám-
pája ég; azonban a regenerálási folyamat ismételt
megszakítása előidézheti a motorolaj idő előtti el-
használódását . Épp ezér t azt tanácsoljuk, hogy vár-
ja meg, míg a lámpa kialszik, mielőtt lekapcsolja
a motor t . Kövesse a fent leír t utasításokat . Nem ta-
nácsos befejezni a részecskeszűrő regenerálási folya-
matot álló jármű esetében.
FIGYELEM

151A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Izzítógyertyák meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villog, amikor üzemzavar keletkezett
az izzítógyertyák vezérlő rendszerében. Minél hamarabb ke-
ressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.IZZÍTÓGYERTYÁK
(Multijet változatok) (borostyánsárga)
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA
(Multijet változatok – borostyánsárga)
Izzítógyertyák
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lám-
pa kigyullad, majd kialszik, ha az izzítógyertyák elérték a meg-
határozott hőmérsékletet. Indítsuk a motort azonnal, amint
a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Magas külső hőmérséklet esetén lehet-
séges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül rö-
vid ideig világít.m
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Multijet
változatoknál – borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyel-
meztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múl-
va ki kell aludnia.
A
c
figyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi, hogy víz gyűlt össze
a gázolajszűrőben. Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rend-
szerben súlyosan károsíthatja a befecsken-
dező berendezést , és zavarokat okozhat
a motor működésében. Ha a
c
figyelmeztető lámpa
kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel a rendszer víztelenítése cél-
jából. Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetlenül egy
üzemanyagtöltés után jelenik meg, valószínűleg víz
került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le azonnal
a motort , és forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.