2011 FIAT DOBLO COMBI Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

F0V0040m
103. ábra
START&STOP RENDSZERBEVEZETÉS
Az Start&Stop berendezés automatikusan leállítja a motort
minden alkalommal, amikor a jármű áll, és újraindítja, amikor
a gépkocsivezető folytatni kívánja a haladást.
Így a fogyasztás, a káros gázkibocsátás és az akusztikai szeny-
nyezés csökkentésévelnöveli a gépkocsi hatékonyságát.
A rendszer minden gyújtás bekapcsoláskor aktív.
MŰKÖDÉSI MÓD
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
Manuális sebességváltóval
Álló járműnél a motor leáll, ha a sebességváltó üresben és
a tengelykapcsoló pedál elengedett állapotban van.
104A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK❒
A gépkocsival való parkoláskor fordítsunk különös figyel-
met az olyan akadályokra, amelyek az érzékelő felett vagy
alatt helyezkednek el.
❒
Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy egyes
tárgyak olyan közel vannak a jármű hátsó részéhez, hogy
az érzékelők nem érzékelik azokat, így sérülést okozha-
tunk a járművön vagy a tárgyakon.
❒
A sérült, sárral, hóval, jéggel borított érzékelők által kül-
dött jelek megváltozhatnak, és hasonló hatása lehet
annak is, ha a közelben ultrahangot is kibocsátó hangfor-
rások (pl. tehergépkocsi légfék, légkalapács) vannak.
❒
Az érzékelők megfelelő működése érdekében szükséges,
hogy a hátsó, kétszárnyú ajtók csukva legyenek. A nyitott
ajtók a rendszer téves jelzéseit okozhatják: ezért mindig
csukja be a hátsó ajtót.
A parkolási és egyéb veszélyes manőverek
esetén a felelősség mindig a gépkocsiveze-
tőt terheli. Az ilyen manőverek végrehajtása során
mindig győződjünk meg arról, hogy személyek (fő-
leg gyermekek) vagy állatok nincsenek a manőver
területén. A parkolás-érzékelők a vezető számára
csupán hasznos segítségnek tekintendők, ezért még
kis sebesség mellett is, mindig a legnagyobb körül-
tekintéssel kell az ilyen veszélyes manővereket vé-
gezni.
FIGYELEM

105A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Robotizált sebességváltóval
A motor leáll, ha a gépkocsi benyomott fékpedállal áll meg.
Ez a körülmény elérhető anélkül is, hogy a fékpedál benyo-
mott állapotban lenne, ha a sebességváltó kart N állásba he-
lyezzük.
Megjegyzés: A motor automatikus leállítása akkor engedé-
lyezett, ha a kb. 10 km/h sebesség túllépése megtörtént, mert
így elkerülhető a motor ismételt leállítása, amikor a gépko-
csi lépésben halad.
A motor leállását a figyelmeztető lámpa 103. ábra kigyulladá-
sa felszereltségtől függően jelzi a műszercsoporton.
A MOTOR ÚJRAINDÍTÁSÁNAK MÓDJAI
Normál sebességváltóval
A motor újraindításához nyomjuk meg a tengelykapcsoló pe-
dált.
ROBOTIZÁLT VÁLTÓVAL
Ha a robotizált sebességváltó kar N állásban van, kapcsol-
junk bármilyen haladási fokozatba, vagy engedjük el a fék-
pedált, vagy mozdítsuk el a sebességváltó kart
(+), (
–)vagy
R irányba.
F0V0039m
104. ábra
KÉZI BEKAPCSOLÁS ÉS KIKAPCSOLÁS
A berendezés bekapcsolásda/kikapcsolása a kézifék oldalán le-
vő gombbal lehetséges – 104. ábra - A. A kikapcsolt állapo-
tot a gombon lévő led kigyulladása jelzi.
Továbbá egyes változatoknál a Start&Stop kikapcsolására vagy
bekapcsolására vonatkozó kiegészítő információk olvashatók
a kijelzőn megjelenő üzenetben.MILYEN KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT NEM ÁLL LE
A MOTORBekapcsolt berendezés esetén, a kényelem, a károsanyag ki-
bocsátás korlátozása és a biztonság érdekében az alábbi kö-
rülmények között a motor nem áll le:❒
a motor még hideg;
❒
különösen alacsony külső hőmérséklet, amennyiben a vo-
natkozó jelzés rendelkezésre áll;
❒
az akkumulátor feltöltése nem elégséges;

❒
mozgó járműnél, például lejtős úton való haladáskor;
❒
ha a Start&Stop rendszer kb. három percnél hosszabb idő-
re állította le a motort;
❒
automata légkondicionáló, a hőmérséklet kívánt komfort-
szintjének beállítására vagy a MAX – DEF bekapcsolása
Kapcsolt fokozatban a motor automatikus újraindítása csak
teljesen benyomott tengelykapcsoló pedál esetén lehetséges.
A művelet vezető felé történő kérését a műszercsoportban
villogó figyelmeztető lámpa 103. ábra, és egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenő üzenet jelzi.
Megjegyzés: Ha a tengelykapcsoló pedált nem nyomjuk be,
a motor leállítása utáni kb. három perc leteltét követően a mo-
tor újraindítása csak gyújtáskulccsal lehetséges.
A motor véletlenszerű leállása esetén, például a tengelykap-
csoló pedál hirtelen elengedésekor kapcsolt fokozatban, ha
a Start&Stop rendszer aktív, a motor újraindítása a tengely-
kapcsoló pedál teljes lenyomásával vagy a sebességváltó üres-
be kapcsolásával lehetséges.
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Ha a motort a Start&Stop rendszer leállította, és ha a veze-
tő kikapcsolja a biztonsági övét, valamint kinyitja a vezető vagy
az utas oldali ajtót, a motor újraindítása csak gyújtáskulccsal
lehetséges.
Erre a körülményre hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, a mű-
szercsoporton a figyelmeztető lámpa villogásával (103. ábra),
valamint egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő informáci-
ós üzenettel együtt.
106A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
❒
a hátsó ablak fűtése be van kapcsolva;
❒
a szélvédőtörlő maximális sebességgel működik;
❒
részecskeszűrő regenerálása folyamatban van (csak Die-
sel-motorok esetén);
❒
a vezetőajtó nincs becsukva;
❒
a vezető biztonsági öve nincs becsatolva;
❒
kapcsolt hátrameneti fokozatnál (például parkolási ma-
nővereknél);
❒
automata légkondicionáló, amennyiben a hőmérséklet még
nem érte el a kívánt szintet, vagy a MAX-DEF bekapcso-
lásakor;
❒
a gépkocsi használatának első, bejáratási periódusában
a rendszer alapbeállításakor.
Az említett esetekben a figyelmeztető lámpa 103. ábra vil-
log, és egyes változatoknál a kijelzőn egy információs üzenet
látható.
AZ ÚJRAINDÍTÁS FELTÉTELEI
A kényelem, a károsanyag kibocsátás korlátozása és a biz-
tonság érdekében az alábbi körülmények között a motor au-
tomatikusan újraindulhat a vezető beavatkozása nélkül:
❒
az akkumulátor töltöttségi szintje nem megfelelő;
❒
a szélvédőtörlő maximális sebességgel működik;
❒
alacsony vákuumérték a fékberendezésben, például a fék-
pedál ismételt megnyomása esetén;

107A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0041m
105. ábra
ENERGIATAKARÉKOS FUNKCIÓ (egyes változatoknál/piacokon)Ha a motor automatikus újraindítását követően a vezető há-
rom percnél tovább nem végez semmilyen beavatkozást a gép-
kocsin, a Start&Stop rendszer véglegesen leállítja a motort,
elkerülve így a felesleges üzemanyag-fogyasztást. Ilyen ese-
tekben a motor újraindítása csak gyújtáskulccsal lehetséges.
A Start&Stop rendszer kikapcsolásával mindenesetre a mo-
tor járó állapota továbbra is fenntartható.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK
Meghibásodás esetén a Start&Stop rendszer kikapcsol. A ve-
zető a meghibásodásról az általános figyelmeztető lámpa 105.
ábra - A kigyulladásával, és egyes változatoknál a műszercso-
portban megjelenő információs üzenet és ikon B-121. ábra-
megjelenésével értesül.
Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszer-
vizzel.A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
Álpólussal rendelkező változatok 106. ábra
A gépkocsi hosszabb időre történő leállítása esetén fordít-
sunk különösen nagy gondot az áramellátás lekötésére az ak-
kumulátorról. Az eljárást úgy kell elvégezni, hogy lekötjük az
akkumulátor gyorscsatlakozós negatív saruját A másodlagos
negatív pólusról B, mivel az akkumulátor negatív pólusára C
egy érzékelőt D szereltek, amely az akkumulátor állapotát
figyeli. Ezt az érzékelőt, az akkumulátorcsere esetét kivéve,
soha sem szabad lekötni.
F0V0042m
106. ábra

108A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0043m
107. ábra
SZÜKSÉGINDÍTÁS 107. ábra
Segédakkumulátorral történő szükségindítás esetén soha ne
kössük a segédakkumulátor negatív (–) pólusát a jármu ak-
kumulátorának negatív pólusára C, hanem vagy a másodla-
gos pólusra B vagy a motor/sebességváltó egy testelési pont-
jára.FIGYELMEZTETÉSEK
Álpólus nélküli változatok 106a. ábra
A gépkocsi hosszabb időre történő leállítása esetén fordít-
sunk különösen nagy gondot az áramellátás lekötésére az
akkumulátorról.
Az eljárást a csatlakozó lekapcsolásával kell végrehajtani (a
B gomb megnyomásáva) az akkumulátor D negatív pólusán
installált C akkumulátor-állapoti érzékelőjéről. Az érzéke-
lőt soha nem kell lekötni az akkumulátorról, csak az akku-
mulátor cseréje alkalmával.
Az akkumulátor cseréje esetén forduljunk
minden esetben egy Fiat márkaszervizhez.
Az akkumulátort ugyanolyan típusúra és ugyan-
olyan tulajdonságokkal rendelkezőre cseréljük.
FIGYELEM
A motorháztető felnyitása előtt győződjünk
meg arról, hogy a gépkocsi motorja áll, és
a gyújtáskulcs OFF állásban van. Tartsa be az első
keresztlécen levő táblácskára írottakat. Ajánlatos
kihúzni a gyújtáskulcsot, ha a gépkocsiban több sze-
mély is tartózkodik.
FIGYELEM
F0V0218m
106a. ábra

109A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AUTÓRÁDIÓ(egyes változatoknál/piacokon)
A Compact Disc vagy (egyes változatoknál/piacokon) Com-
pact Disc MP3-lejátszóval kombinált autórádió használatát
lásd a jelen Kezelési és karbantartási útmutatóhoz mellék-
elt kiegészítésben.
ALAP ELŐKÉSZÍTÉS
A berendezés a következőkből áll:❒
a rádiókészülék áramellátó vezetékei;
❒
az elülső hangszórók vezetékei (a külső tükrök beállító
gombjának burkolata mögött);
❒
az első oldalajtókba épített hangszórók vezetékei;
❒
a hátsó hangszórók vezetékei (a hátsó kalaptartó polc
mentén) (
egyes változatoknál
);
❒
autórádió üreg;
❒
az antenna vezetéke;
❒
antenna.
EXTRA ELŐKÉSZÍTÉS
A berendezés a következőkből áll:
❒
a rádiókészülék áramellátó vezetékei;
❒
a hátsó hangszórók vezetékei (a hátsó kalaptartó polc
mentén) (
egyes változatoknál
);
❒
két magashang-sugárzó a külső tükrök beállító gombjának
burkolata mögött;
❒
két közepes-mélysugárzó hangszóró az elülső ajtókban;
A gépkocsi elhagyásakor mindig ki kell húz-
ni, vagy OFF állásba kell fordítani a gyúj-
táskulcsot. Üzemanyag-feltöltéskor győződjünk meg
arról, hogy a gépkocsi motorja áll, és a gyújtáskulcs
OFF állásban van.
FIGYELEM
Robotizált sebességváltóval szerelt gépko-
csiknál, a motor lejtőn történő automatikus
leállítása esetén a motor újraindításakor ajánlatos
a sebességváltó kart a fékpedál elengedése nélkül
(+) vagy (−) irányban elmozdítani Robotizált se-
bességváltóval szerelt gépkocsiknál, ahol rendelke-
zésre áll a Hill Holder funkció, a motor lejtőn tör-
ténő leállítása esetén a motor újraindításakor aján-
latos a sebességváltó kart a fékpedál elengedése nél-
kül (+) vagy (−) irányban elmozdítani a Hill Hol-
der funkció rendelkezésre állásához, ami csak járó
motornál aktív.
FIGYELEM
Ha előnyben részesítjük a kellemes hőmér-
sékletet, a Start&Stop rendszer kikapcsol-
ható, így lehetőség van a légkondicionáló berende-
zés folyamatos működésére.
FIGYELEM

110A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0068m
108. ábra
ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSEA gépkocsi megvásárlása után csak olyan elektromos/elekt-
ronikus berendezéseket szabad beépíteni, amelyeken az aláb-
bi jelzések fel vannak tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban az esetben engedé-
lyezi rádió adó-vevő készülék beépítését, ha azt képzett szak-
ember, a gyártó és a törvény előírásait betartva, speciális szak-
műhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki jellemzőit megvál-
toztató berendezések beépítése és egyéb módosítások
következményeként a hatóságok bevonhatják a gépjármű
forgalmi engedélyét, a gyártó pedig érvénytelenítheti a ga-
ranciát, ha a meghibásodás közvetlen vagy közvetett kap-
csolatban van a nem megengedett átalakítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmilyen garanciát nem
vállal az olyan tartozékok beépítésére vonatkozóan, amelye-
ket nem a Fiat Group Automobiles S.p.A. szállított vagy aján-
lott, és amelyek beszerelését nem az előírásoknak megfele-
lően végezték el.
RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉKEK
ÉS MOBILTELEFONOK
Rádió adó-vevő készülékek (mobiltelefonok, CB-rádió és ha-
sonlók) külső antenna felszerelése nélkül nem használhatók
a gépkocsi belsejében.
❒
a hátsó hangszórók vezetékei (a hátsó kalaptartó polc
mentén)
(egyes változatoknál/piacoknál)
;
❒
autórádió üreg;
❒
az antenna vezetéke;
❒
antenna.
AZ AUTÓRÁDIÓ BEÉPÍTÉSE
A rádiókészüléket a műszerfal középső részén, a rakodóre-
kesz helyére kell beépíteni, amelynek kiemelésekor hozzá-
férhetünk az előkészített kábelekhez. A rakodódoboz ki-
emeléséhez nyomjuk meg a fogantyúkat 108. ábra - A.
A járműben található autórádió előkészí-
téshez történő csatlakozáshoz forduljunk
Fiat márkaszervizhez, így elkerülhetjük a jármű biz-
tonságát veszélyeztető lehetséges zavarokat.
FIGYELEM

111A JÁRMŰ
MEGISMERÉSEBIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A JÁRMŰ FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGALBENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag ólmozatlan, legalább 95 (RON) oktánszámú benzint
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A károsodott katalizátor hatástalanná vá-
lik, és akadálytalanul átengedi a környezetre káros kipufogó-
gázokat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne töltsünk ólomtartalmú benzint
az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben és a legkisebb
mennyiségben sem, mert az javíthatatlanul károsítja a katali-
zátort.
DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
Működés alacsony hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a pa-
raffinkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti
az üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rend-
ellenes működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évsz-
aknak megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári tí-
pusú, téli típusú és arktikus típusú (hideg/magashegységi hasz-
nálathoz). Abban az esetben, ha nem megfelelő hőmérsékle-
tű gázolajat töltünk be, azt tanácsoljuk, hogy a gázolajat
TUTELA DIESEL ART adalékanyaggal keverjük úgy, hogy az
üzemanyagtartályba először a fagyásgátlót, majd a gázolajat
öntsük. FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek használata a gépko-
csi belsejében (külső antenna nélkül) működési zavarokat
okozhat a gépkocsi elektronikus vezérlési rendszerében, amely
veszélyezteti a jármű üzem- és menetbiztonságát, emellett po-
tenciális veszélyt jelent a gépkocsi utasainak egészségére is.
Az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi lehetőségeit je-
lentősen befolyásolhatja a karosszérialemezek árnyékoló ha-
tása is.
A hivatalos EK jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok
(GSM, GPRS, UMTS) használata során szigorúan tartsuk ma-
gunkat a telefonkészülék gyártója által adott utasításokhoz.