2011 CITROEN DS5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

175
Ασφάλεια
Πλευρικοί αερόσακοι


Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη
μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης B
, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερικήπρος την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου. Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα
στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το
πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρήςπλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στην
πλάτη του καθίσματο
ς προς την πλευρά της πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.


Αερόσακοι κεφαλής
(
2*

Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστάτη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο, αντικείμενο κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή νατραυματίσει τους επιβάτες. Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων. Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτή πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικόσε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσεςπροφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστείη πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου.Ο αερόσακος φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστάαέρια από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένακαλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος ναεμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. Γι ανα ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων πουείναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN (δείτε κεφάλαιο "Πρακτικέςπληροφορίες - § Αξεσουάρ").Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις πλάτες τωνκαθισμάτων (ρούχα κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σεπερίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος. Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τον θώρακά σας στην πόρτα.


Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σαςπάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στηθέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμόςαπό τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε τοτιμόνι.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μηναποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένεςστην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη των αερόσακωνκεφαλής τύπου κουρτίνας.

Γι α να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:

177Ασφάλεια

008
Πρακτικές πληροφορίες

Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί
τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ. Πρ
όκειται για ένα πλήρες σύστημα που
αποτελε
ίται από έναν συμπιεστή και ένα
φυσίγγιο προϊόντος που κλείνει τις τρύπες,
με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε
προσωρινά
ένα ελαστικό, για να φθάσετε
μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.

Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορείνα επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης.


















Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Πρόσβαση στο κιτ







Κατάλογος εργαλείων
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το
αυτοκίνητο σας και μπορεί να διαφέρουν
ανάλογα με το εξοπλισμό, γι' αυτό μην ταχρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις.
1.
Συμπιεστής 12 V.Περιέχει ένα προϊόν που κλείνει τις τρύπεςγια την προσωρινή επισκευή του τροχού καιεπιτρέπει τη ρύθμιση της πίεσης του ελαστικού.2.     *
για την ακινητοποίηση τροχών του
αυτοκινήτου.
3.Εργαλείο για τα καλύμματα
* των
μπουλονιών.
Επιτρέπειτην ε
ξαγωγή των καλυμμάτων
μπουλονιών σε ζάντες αλουμινίου. 4.
Εργαλείο εξαγωγής διακοσμητικών.
Επιτρέπει την εξαγωγή των διακοσμητικών
σε ζάντες αλουμινίου.
5. Αφαιρούμενος δακτύλιος ρυμούλκησης.
Βλέπε παράγραφο "Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου".
6
.Χειριστήριο απασφάλισης ανάγκης τουηλεκτρικού χειρόφρενου.
Βλέπε παράγραφο "Ηλεκτρικό χειρόφρενο"
κατόπιν "
Φρενάρισμα ανάγκης".



*
Ανά λογα με τον προορισμό ή τον ε
ξοπλισμό.

181Πρακτικές πληροφορίες
A.
Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή "Συμπλήρωσης αέρα".
B. Διακόπτης ενεργοποίησης "I"/διακοπήςλειτουργίας "O".C.
Μπουτόν αφαίρεσης αέρα.D.
Μανόμετρο (σε bar ή p.s.i.).E.
Χώρος που περιέχει:


- ένα καλώδιο με προσαρμογέα για πρίζα
12 Volts,

- δι
άφορα ακροφύσια συμπλήρωσης
αέρα για εξαρτήματα, όπως μπαλόνια,
λάστιχα ποδηλάτου κλπ.
Περιγραφή του κιτ
F.Φυσίγγιο προϊόντος κλεισίματος τρύπας.G.Άσπρο σωληνάκι με πώμα για τηνεπισκευή.
H. Μαύρο σωληνάκι για τη συμπλήρωση
αέρα.
I.
Αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας.


Το αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας Iπρέπει να κολληθεί στο τιμόνι τουαυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι έναςτροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 80 χλμ/+!
.)
2
. κινείστε με ένα ελαστικό που έχειεπισκευαστεί με κιτ αυτού του τύπου.

Η προβλεπόμενη πίεση των ελαστικών ενδεικνύεται σε αυτή την ετικέτα.

1. Κλείσιμο της τρύπας
)Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.)Γυρίστε τον επιλογέα A
στη θέση"