2011 CITROEN DS5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

63Πόρτες























Ρεζερβουάρ καυσίμου Χωρητικότητα: 60 λίτρα περίπου
Η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 λίτραγια να ληφθεί υπόψη από το δείκτη καυσίμου. Με το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί ναακουστεί ένας θόρυβος αναρρόφησης αέρα. Αυτή ηυποπίεση, που είναι απολύτως φυσιολογική, προκαλείταιαπό τη στεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου.)Χρησιμοποιήστε την αντλία με το καύσιμο που είναι
κατάλληλο για τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου
σας (υπενθυμίζεται από την ετικέτα που είναι
κολλημένη πάνω στη θυρίδα του δοχείου καυσίμου).)
Ανοίξτε την τάπα γυρίζοντάς την κατά 1/4
στροφής προς τα αριστερά.)
Αφαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε τηνπάνω στη βάση της (πάνω στη θυρίδα).

Άνοιγμα
Σε περίπτωση που εισαχθεί στορεζερβουάρ καυσίμο ακατάλληλο γιατον κινητήρα του αυτοκινήτου σας,πρέπει οπωσδήποτε αυτό να εκκενωθεί πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Με το Stop & Star t, μην πληρώσετεποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήραςείναι σε κατάσταση STOP. Κλείστε οπωσδήποτε τον διακόπτη με το μπουτόν STA R T/STOP.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
)
Βάλτε τη μάνικα τέρμα μέσα(
1

Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου στορεζερβουάρ μειωθεί στο ελάχιστο
επίπεδο, ανάβει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην ψηφιακή ο
θόνη του πίνακα οργάνων.
Όταν ανάψει πρώτη φορά η λυχνία, σας
απομένουν 6 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο για να
μην "μείνετε".
Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με
σύστημα ασφαλείας που διακόπτει την
τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
ατυχήματο
ς.
Ο εκτροπέας έχει προβλεφθεί να δέχεται αργά πλήρωση από ειδικό μπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Γι α τη σωστή ροή του καυσίμου, μηνφέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του μπιτονιού με το κλαπέτο του εκτροπέα.

















Εκτροπέας καυσίμου (Diesel) *

Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel.
Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρε
ζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.
Κατά την εισαγωγή μάνικα
ς βενζίνηςστο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κλαπέτο. Το σύστημα παραμένει κλειστό και εμποδίζει την πλήρωση. Μην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο μάνικα Diesel.


Λειτουργία



Μετακινήσεις στο εξωτερικό

Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
τη
ς οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το όχημά
σα
ς είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.


*
Ανά λογα με τον προορισμό.

DIESEL
65
Πόρτες
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες βενζίνης

Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοίμε τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 ή E24(που περιέχουν κατά 10% ή 24% αιθανόλη),
τα οποία ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά
πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85
(που περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη) προορίζονται αποκλειστικά και μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου
(αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στοευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά
αυτοκίνητα για να λειτουργούν με καύσιμα που
περιέχουν μέχρι 10 0
% αιθανόλη (τύπος E10 0).
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες Ντίζελ
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοίμε τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται
στις σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκέςπροδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμοπου ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν σταπρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένου
ς κινητήρες Ντίζελ, αλλά η χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή τήρηση
των ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)
.#
1 # (φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,πετρέλαιο θέρμανσης κλπ) απαγορεύεταιαυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκλωμα καυσίμου).

003
Άνεση

Kαθίσματα εμπρός
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
1.Ρυθμίσεις ύψους και κλίσηςπροσκέφαλου Γι α να το ανεβάσετε, τραβήξτε προς ταπάνω.
Γι α να το κατεβάσετε, πιέστε ταυτόχρονα
την προε
ξοχή και το προσκέφαλο. 2.Ρύθμιση κλίσης πλάτηςΠεριστρέψτε το χειριστήριο για να ρυθμίστε την κλίση της πλάτης. 3.Ρύθμιση ύψους έδρας καθίσματος
Σηκώστε ή κατεβάστε το χειριστήριο, όσες φορές χρειάζεται για να ρυθμίσετε τη θέσηπου επιθυμείτε.4.
Ρύθμιση καθίσματος εμπρός-πίσω
Σηκώστε την μπάρα και σύρετε το κάθισμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. 5.Ρύθμιση στήριξης μέσηςοδηγούΠεριστρέψτε το χειριστήριο για να επιτύχετε την επιθυμητή στήριξη μέσης.

Άνεση

Ανοίξτε το διακόπτη μηχανής ή θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα, αν το αυτοκίνητο μεταβεί σε κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας. Οι ηλεκτρικές λειτουργίες του καθίσματος οδηγού είναι ενεργές για περίπου 45 δευτερόλεπταμετά το άνοιγμα της μπροστινής πόρτας. Απενεργοποιούν ται περίπου 45 δευτερόλεπτα μετάτο κλείσιμο του διακόπτη μηχανής, καθώς και στη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας.

Γι α να τις ενεργοποιήσετε ξανά, ανοίξτε το διακόπτη μηχανής.

Hλεκτρικές ρυθμίσεις
1.*
1 κλίσης και ύψους της έδρας τουκαθίσματος και ρύθμιση εμπρός/πίσω)Ανασηκώστε ή κατεβάστε το μπροστινό
μέρος του χειριστηρίου, για να ρυθμίσετε
την κλίση της έδρας του καθίσματος.)Ανασηκώσ τε ή κατεβάστε το πίσω μέρος
του χειριστηρίου, για να ανεβάσετε ή να
κατεβάσετε την έδρα του καθίσματο
ς. )Σπρ ώξτε το χειριστήριο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, για να μετακινήσετε το κάθισμα αντίστοιχα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. 2.Ρύθμιση κλίσης πλάτηςΕνεργοποιήστε το χειριστήριο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, για να ρυθμίσετε την κλίση της πλάτης.3.Ρύθμιση στήριξης μέσηςοδηγού Πιέστε τα χειριστήρια για να επιτύχετε την
επιθυμητή στήριξη της μέσης.4. Χειροκίνητη ρύθμιση μαξιλαριού Τρ αβήξτε το χειριστήριο για να ρυθμίσετε
το μήκος του μαξιλαριού.

Αποθήκευση στη μνήμη
των θέσεων οδήγηση
ς
Σύστημα που λαμβάνει υπόψη τις ηλεκτρικέςρυθμίσεις του καθίσματος οδηγού και τις
ρυθμίσεις της απεικόνισης ενδείξεων στο
παρμπρίζ. Σας δίνει τη δυνατότητα να
απομνημονεύσετε μέχρι δύο θέσεις μέσω των
πλήκτρων στο πλάι του κα
θίσματος οδηγού.


Αποθήκευση μιας θέσης με τα
πλήκτρα M/1/2
)
Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.)
Ρυθμίζετε το κάθισμά σας και την
απεικόνιση ενδείξεων στο παρμπρίζ.)
Πιέζετε το πλήκτρο M
, και μέσα στα τέσερα επόμενα δευτερόλεπτα, πιέζετε τοπλήκτρο 1
ή 2. Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα που δηλώνει την πραγματοποίηση της αποθήκευσης στη μνήμη.
Η αποθήκευση στη μνήμη μιας νέας θέσης καταργεί την προηγούμενη.


Ανάκ ληση μιας αποθηκευμένης θέσης
)Πιέζετε στιγμιαία το πλήκτρο 1
ή 2
για ναανακαλέσετε την αντίστοιχη θέση.
Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα που δηλώνει την
ολοκλήρωση της ρύθμισης.

Μπορείτε να διακόψετε την τρέχουσακίνηση πιέζοντας το πλήκτρο M, 1
ή2 , ή χρησιμοποιώντας ένα χειριστήριορύθμισης του καθίσματος.
Η ανάκληση θέσης είναι αδύνατη όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Η ανάκληση θέσης απενεργοποιείται 45 περίπου δευτερόλεπτα μετά το κλείσιμο του διακόπτη μηχανής.