2011 Alfa Romeo Giulietta Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

7
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
Neispravnost sistema EBD
U ko lik o s e is to vre m en o u p ale s ig n aln e la m pic e x
( c rv e n a\b i
(\ u ta \b k ad a m oto r r a d i, t o z n a_i d a
po sto ji k va r u s is te m u E B D , ili d a s is te m n ije d o s-
tu p an \f U t o m s lu _a ju , p ri n ag lo m k o _e n ju m o\e
d o ^i d o b lo kir a n ja z a d nji h t o _k o va , [ to m o\e d a
d o ve d e d o z a n o [e n ja v o zila \f U z n ajv e ^i o pre z
d o ve zit e v o zilo d o n ajb li\ e g o vla [^ e n o g s e rv is a A l-
f a R om ea u k o m e ^ e v a m p re gle d ati s is te m \f N a
dis p le ju ^ e s e p o ja vit i o dgo va ra ju ^a p o ru ka\fx


Nesipravnosti sistema ABS (Quta)
S ig n aln a la m pic a ( ili s im bo l n a d is p le ju \b s e u klju _u je
k ad a sis te m n ije e fik asa n \f U o vim slu _a je vim a
ko _io ni s is te m n o rm aln o r a d i, a li b ez d o datn ih m o-
gu ^n o sti k o je n u d i A BS s is te m \f V ozit e p a\lji v o i o bra tit e s e
o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea [ to p re \f N a d is p le ju ^ e s e p o -
ja vit i o dgo va ra ju ^a p o ru ka\f

IstroPenost koVionih disk ploVica (Quta)
(z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
S ig n aln a la m pic a ( ili s im bo l n a d is p le ju \b s e u klju _u je
k ad a d is k p lo _ic e p re d nji h k o _n ic a p o kazu ju z n ak e
is tr o [e n o sti; u o vo m s lu _a ju t r e b a d a ih z a m en it e [ to je m ogu ^e
p re \f N a d is p le ju ^ e s e p o ja vit i o dgo va ra ju ^a p o ru ka\f
U PO ZO REN JE P o [to je v o zilo o pre m lje n o s a s is te m om z a
o tk riv a n je is tr o [e n o sti s a m o z a k o _io ne d is k p lo _ic e p re d nji h
k o _n ic a , p rilik o m z a m en e p o tr e b no je d a p ro ve rit e i is tr o [e n o st
k o _io nih d is k p lo _ic a z a d nji h k o _n ic a \f
d

8
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
Neispravnost Air Bag-a (crvena)
O va s ig n aln a la m pic a s e u klju _u je p ri o kre ta n ju k lju _a
u p o zic iju M AR, a li b i t r e b alo d a s e u ga si p o sle n eko -
lik o s e ku nd i\f L am pic a u p o zo re n ja ^ e s v e tle ti n ep re ki-
d no u ko lik o p o sto ji n eka n eis p ra vn o st u s is te m u v a zd u[n o g ja -
stu ka ( A ir b ag\b\f N a d is p le ju ^ e s e p o ja vit i o dgo va ra ju ^a p o ru ka\f
U ko lik o s e s ig n a ln a la m pic a  ne u klju či k a d a je k lju č
u p oz ic iji M AR, ili a ko o sta ne u p alje n a k a d a je v o z ilo
u p ok re tu ( z a je d no s a p oru ko m n a d is p le ju ) m og u će je d a p o-
sto ji n eis p ra vn ost u b ez b ed nosn im s is te m im a; u o vo m s lu ča ju
m og u će je d a s e n e a ktiv ir a ju v a zd ušn i ja stu ci ili u re đ aji z a p re d za -
te za nje u ko lik o b i d ošlo d o s u d ara ili, u r e đ im s lu ča je vim a, m og li
b i s e a ktiv ir a ti s lu ča jn o. O bra tit e s e o d m ah o vla šć e n om s e rv is u
A lf a R om ea u k o m e ć e p ro ve rit i r a d o vo g s is te m a.
N a n eis p ra vn ost s ig n a ln e la m pic e  uka zu je s ig n a ln a
la m pic a  tre p ta nje m k o je t ra je d uže o d u ob ič a je n ih
\f s e ku nd e, s ig n a liz ir a ju ći t a ko d a je d ea ktiv ir a n p re d nji v a zd ušn i
ja stu k s u vo z a ča . P o re d t o ga , s is te m v a zd ušn ih ja stu ka a uto m ats k i
d ea ktiv ir a b očn e v a zd ušn e ja stu ke s u vo z a ča ( i p re d nje i b očn e
va zd ušn e ja stu ke , z a o d re đ en e v e rz ije i t rž iš ta ). U o vo m s lu ča ju
s ig n a ln a la m pic a  može d a n e u ka že n a n eis p ra vn ost u s is te -
m u. O bra tit e s e o d m ah o vla šć e n om s e rv is u A lf a R om ea u k o m e
će p ro ve rit i r a d o vo g s is te m a.
Deaktivirani Air Bag-ovi na strani
suvozaVa/boVni Air bag-ovi (Quta)
Sig n aln a la m pic a  se u klju _u je k ad a s u n eak tiv i-
r a n i p re d nji i b o _n i v a zd u[n i ja stu ci n a s tr a n i s u vo za _a \f
K ad a je p re d nji v a zd u[n i ja stu k s u vo za _a a k tiv a n , p rilik o m
okre ta n ja k lju _a u p o zic iju M AR, u klju _u je s e s ig n aln a la m pic a
 i n ep re kid no s v e tli n eko lik o s e ku nd i, z a tim tr e p ti jo [ n e-
ko lik o s e ku nd i, a o nd a b i t r e b alo d a s e u ga si\f

N a n eis p ra vn ost s ig n a ln e la m pic e  uka zu je p alje n je
s ig n a ln e la m pic e  . P o re d t o ga , A ir B ag s is te m a u-
to m ats k i d ea ktiv ir a v a zd ušn i ja stu k s u vo z a ča ( i p re d nje g i
b očn ih v a zd ušn ih ja stu ka , u ko lik o ih im a). O bra tit e s e o d m ah
ovla šć e n om s e rv is u A lf a R om ea u k o m e ć e p ro ve rit i r a d o vo g
sis te m a.

9
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
Nevezani sigurnosni pojasevi (crvena)
(z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
O va s ig n aln a la m pic a o sta je n ep re kid no u klju _e n a
kad a v o zilo m ir u je , k ad a s ig u rn o sn i p o ja s v o za _a n i-
je is p ra vn o v e za n \f S ig n aln a la m pic a ^ e t r e p ta ti, a u klju _i^ e s e i
a k u sti_ k i s ig n al u ko lik o je v o zilo u p o kre tu , a s ig u rn o sn i p o ja -
se vi p re d nji h s e d i[ ta n is u is p ra vn o v e za n i\f
U ko lik o \ e lit e d a t r a jn o d eak tiv ir a te a k u sti_ k i s ig n al s is te m a
S\fB \fR \f ( P o dse tn ik z a v e ziv a n je p o ja se va \b, m olim o v a s d a s e
o bra tit e n ajb li\ e m o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea\f
O va j s is te m s e m o\e p o no vo a k tiv ir a ti p o de[a va n je m m en ija \f
\f
IspraQnjenost akumulatora (crvena)
(z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
S ig n aln a la m pic a s e u klju _u je k ad a s e k lju _ n ala zi u
p o zic iji M AR, a li b i t r e b alo d a s e u ga si _ im s e m oto r
sta rtu je ( k ad a je m oto r u r a d u n a m in im um u p rih va tlji v o je d a s e
o va la m pic a is k lju _i s a z a k a[n je n je m \b\f
U ko lik o s ig n aln a la m pic a ( ili s im bo l n a d is p le ju \b o sta n e t r a jn o
uklju _e n a ili t r e p ti, o bra tit e s e n ajb li\ e m o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a
R om ea\fw
Neispravnost servo upravljaVa
(crvena) (z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
O va s ig n aln a la m pic a s e u klju _u je p ri o kre ta n ju
k lju _a u p o zic iju M AR, a li b i t r e b alo d a s e u ga si p o sle
n eko lik o s e ku nd i\f A ko la m pic a ( ili s im bo l n a d is p le ju \b o sta n e
uklju _e n a m ogu ^e je d a s is te m s e rv o up ra vlja _a n ije is p ra va n ,
[to ^ e s e o dra zit i u v id u o te \a n o g u p ra vlja n ja v o zilo m \f U o vo m
slu _a ju , m olim o v a s d a s e o bra tit e n ajb li\ e m o vla [^ e n o m s e rv i-
s u A lf a R om ea\f N a d is p le ju ^ e s e p o ja vit i o dgo va ra ju ^a p o ru ka\f
U PO ZO REN JE U slu _a ju o dva ja n ja p o lo va ak u m ula to ra ,
p o tr e b no je iz v r[ it i p o no vn u in ic ija liz a ciju s is te m a a k tiv n o g
up ra vlja _a , o _ e m u ^ e v a s n a p o dse tit i s ig n aln a la m pic a \f P o -s tu -
p ak in ic ija liz a cije s a sto ji s e u t o m a d a je p o tr e b no o kre n uti v o la n
d o s a m og k ra ja n a je d nu i n a d ru gu s tr a n u, ili je d no sta vn o n as-
ta vit i s a p ra vo lin ijs k o m v o \n jo m n are d nih s to tin ak m eta ra \f


10
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
N EP R EK ID N O U PA LJE N A: Nizak pritisak ulja u
motoru (crvena\b
T REP T A N JE : Istro[eno ulje u motoru ( s a m o z a
v e rz ije D iz e l s a f ilt r o m D PF -
crvena\b
O kre ta n je m k lju _a u p o zic iju M AR, u klju _u je s e la m pic a u p o -
zo re n ja , k o je b i t r e b alo d a s e u ga si n ak o n s ta rta m oto ra \f
1\f Nizak pritisak ulja u motoru
S ig n aln a la m pic a s e u klju _u je i o sta je n ep re kid no u klju _e n a ( z a
o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b z a je d no s a p o ru ko m n a d is p le ju k a-
d a s is te m o tk rije n ed o vo lja n p rit is a k u lja u m oto ru \f
v
U ko lik o s e s ig n a ln a la m pic a vup ali k a d a je v o z i-
l o u p ok re tu ( k o d n ek ih v e rz ija z a je d no s a p oru ko m
n a d is p le ju ) o d m ah u ga sit e m oto r i o b ra tit e s e o vla šć e n om
se rv is u A lf a R om ea .
2\f Degradirano ulje u motoru (D iz e l v e rz ije s a D PF\b
K ad a je k lju _ u p o zic iji M AR, u klju _u je s e s ig n aln a la m pic a , a li
s e o no m ora u ga sit i p o sle n eko lik o s e ku nd i\f S ig n aln a la m pic a
^ e t r e p te ti i p o ja vi^ e s e o dgo va ra ju ^a p o ru ka n a d is p le ju ( z a
o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b\f S ig n aln a la m pic a m o\e d a t r e p ti n a
sle d e^e n a_in e, u z a vis n o sti o d v e rz ije :
m 1 m in ut s v a k a d va s a ta ;
m u c ik lu sim a o d p o 3 m in ute s a is k lju _e n o m s ig n aln o m la m pi-
c o m o d p o 5 s e ku nd i, d o k s e n e p ro m en i u lje \fPo sle p rv o g u p o zo re n ja , p rilik o m s v a k o g s ta rto va n ja m oto ra , s ig -
n aln a la m pic a ^ e n asta vit i d a t r e p ti 6 0 s e ku nd i n a is ti n a_in , d o k-
le g o d s e n e p ro m en i u lje \f P o re d u klju _e n ja la m pic e , n a d is p le ju
( z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b ^ e s e p o ja vit i o dgo va ra ju ^a p o ru -
ka\f
U ko lik o s ig n aln a la m pic a t r e p ti, t o n e z n a_i d a je v o zilo d efe ktn o ,
ve ^ s e je d no sta vn o v o za _ o bave [ta va d a je s a d a p o tr e b no
p ro m en it i u lje k ao p o sle d ic u r e d o vn o g k o ri[ ^ e n ja v o zila \f
Im ajt e u v id u d a s e u lje z a m oto r t r o [i b r\ e u s le d e^im u slo vim a:
m ko ri[ ^ e n je m v o zila u gla vn o m z a g ra d sk u v o \n ju , [ to z a h -
te va _ e [^ u r e ge n era ciju D PF ( filt e ra _ e stic a _ a ` i k o d d iz e l
m oto ra \b;
m ko ri[ ^ e n je m v o zila z a k ra tk e v o \n je , p ri _ e m u m oto r n em a
vre m en a d a d o stig n e p ra vu r a d nu t e m pera tu ru ;
m u_e sta lim p re kid im a p ro ce sa r e ge n era cije , n a k o je u kazu -
je p alje n je s v e tla u p o zo re n ja f ilt e ra _ e stic a _ a ` i ( D PF\b\f
Is tro še n o u lje z a m oto r t re b a z a m en it i š to je m og u će
p re t re n u tk a u klju če n ja s ig n a ln e la m pic e , a n ik a ko
n e k a sn ije o d 5 \b\b k m v o ž n je p osle p rv o g u klju če n ja
s ig n a ln e la m pic e . P ro p ust u m en ja nju u lja u t o ku p rv ih 5 \b\b
km m ože d a d ove d e d o o z b iljn og o šte će n ja m oto ra i d ove šć e
d o g u b lje n ja g a ra ncije . N em ojt e z a b ora vit i d a p alje n je s ig n a ln e
la m pic e n e z n a či d a je n iv o u lja z a m oto r n iz a k, t a ko d a k a -
d a s e o va la m pic a u p ali, n ije d oz vo lje n o d oli v a nje u lja u m o-
to r.

11
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
PrekoraVenje temperature teVnosti
za hlaWenje motora (crvena)
O va s ig n aln a la m pic a s e u klju _u je k ad a je k lju _ z a
p alje n je u p o zic iji M AR, a li b i t r e b alo d a s e u ga si p o sle
n eko lik o s e ku nd i\f S ig n aln a la m pic a s e u klju _u je k ad a je p re -
gre ja n m oto r\f N a d is p le ju ^ e s e p o ja vit i o dgo va ra ju ^a p o ru ka\f
U ko lik o s e u p ali o va s ig n aln a la m pic a , p o stu p it e n a s le d e^i n a_in :
m u t o ku n o rm aln e v o \n je : z a u sta vit e v o zilo , u ga sit e m oto r i
p ro ve rit e d a n iv o r a sh la d ne t e _n o sti u r e ze rv o aru n ije is p o d
lin ije M IN \f U t o m s lu _a ju , s a _e kajt e k ra tk o d a s e m oto r o hla -
d i, z a tim p o la k o i p a\lji v o o tv o rit e p o klo pac , d o lijt e s re d stv o
z a h la ` en je i p ro ve rit e d a li je n iv o u r e ze rv o aru iz m e` u
o zn ak a M IN i M AX \f T ak o `e p ro ve rit e d a n em a c u re n ja \f
U ko lik o s e s ig n aln a la m pic a p o no vo u p ali p rilik o m s le d e^e g
sta rto va n ja m oto ra , o bra tit e s e n ajb li\ e m o vla [^ e n o m s e rv i-
s u A lf a R om ea\f
m u s lu _a ju t e \ih u slo va k o ri[ ^ e n ja ( n p r\f v u _a p rik o lic a u z-
b rd o ili n iz b rd o s a p unim o pte re ^e n je m \b: u sp o rit e i z a -
u sta vit e v o zilo u ko lik o s e la m pic a u p o zo re n ja n e u ga si\f
O sta n it e u m estu 2 ili 3 m in ute s a u p alje n im m oto ro m i b la -
go d o datim g a so m k ak o b is te p o bo lj[ a li c ir k u la ciju s re d stv a
za h la ` en je \f Z atim u ga sit e m oto r\f P ro ve rit e d a li je d o bar
n iv o t e _n o sti k ak o je p re th o dno o pis a n o \f
V A YN O K od t e \ih u slo va k o ri[ ^ e n ja , p re p o ru _u je s e d a o sta -
vit e m oto r u p alje n s a b la gim g a so m t o ko m n eko lik o m in uta , p re
n ego [ to g a u ga sit e \f
u
Nepravilno zatvorena vrata (crvena)
(z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
S ig n aln a la m pic a ( ili s im bo l n a d is p le ju \b s e u klju _u je
k ad a s u n ep ra viln o z a tv o re n a je d na ili v i[ e v ra ta ili
p o klo pac p rtlja \n ik a\f K ad a je v o zilo u p o kre tu , a v ra ta o tv o re n a,
u klju _i^ e s e z v u _n i s ig n al\f K od n ekih v e rz ija t a k o `e s e p ali s ig -
n aln a la m pic a ( ili s im bo l n a d is p le ju \b k ad a p o klo pac m oto ra n i-
je p ra viln o z a tv o re n \f

Neispravnost sistema EOBD/
ubrizgavanja (Quta)
Po d n o rm aln im u slo vim a, s ig n aln a la m pic a s e p ali
k ad a je k lju _ z a p alje n je u p o zic iji M AR, a li b i t r e b alo
d a s e u ga si _ im s e s ta rtu je m oto r\f
U ko lik o s ig n aln a la m pic a o sta n e u p alje n a ili s e u p ali t o ko m
vo \n je , t o z n a_i d a s is te m z a u b riz g a va n je n e r a d i p ra viln o ;
po go to vu u ko lik o s e s ig n aln a la m pic a u p ali i s v e tli n ep re ki-
d no , t o z n a_i d a p o sto ji n eis p ra vn o st u s is te m u n ap aja n ja / pa-
lje n ja k o ji b i m oga o d a u zro ku je p re ko m ern e e m is ije iz d uvn ih
g a so va , m ogu ^ g u b it a k p erfo rm an si, lo [e v o zn e s p o so bno sti
v o zila i v e lik u p o tr o [n ju g o riv a \f
K od n ekih v e rz ija d is p le j p rik azu je o dgo va ra ju ^u p o ru ku \f
U o vim u slo vim a m o\e te n asta vit i d a v o zit e u m ere n o m b rz i-
n o m n e n ap re \u ^i m oto r\f D u\e k o ri[ ^ e n je v o zila s a u p alje n o m
sig n aln o m la m pic o m m o\e d a d o ve d e d o o [te ^e n ja \f O bra tit e
s e n ajb li\ e m o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea [ to je m ogu ^e
p re \f
Sig n aln a la m pic a s e g a si k ad a s e n eis p ra vn o st iz g u b i, a li u s is te -
m u v o zila o sta je p o data k o o vo j n ere gu la rn o sti\f


1\f
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
Sistem ESC-DinamiVka kontrola
vozila (Quta)
(z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
O va s ig n aln a la m pic a s e u klju _u je k ad a s e k lju _ z a p a-
lje n je n ala zi u p o zic iji M AR, a li b i t r e b alo d a s e u ga si p o sle n eko -
lik o s e ku nd i\f U ko lik o s e s ig n aln a la m pic a n e u ga si, ili u ko lik o
o sta n e d a s v e tli t o ko m v o \n je , o bra tit e s e o vla [^ e n o m s e rv i-
s u A lf a R om ea\f K od n ekih v e rz ija p o ja vlju je s e o dgo va ra ju ^a
p o ru ka\f U ko lik o s ig n aln a la m pic a t r e p ti t o ko m v o \n je , t o z n a_i
d a je E SC s is te m a k tiv a n \f
Neispravnost sistema ASR J Sistema protiv
proklizavanja toVkova
O va s ig n aln a la m pic a s e u klju _u je k ad a je k lju _ z a p alje n je u
p o zic iji M AR, a li b i t r e b alo d a s e is k lu _i p o sle n eko lik o s e ku n-
d i\f U ko lik o s e s ig n aln a la m pic a n e is k lju _i, ili u ko lik o o sta n e d a
sv e tli to ko m v o \n je , o bra tit e se o vla [^ e n o m se rv is u A lf a
R om ea\f K od n ekih v e rz ija s e p o ja vlju je o dgo va ra ju ^a p o ru ka\f
U ko lik o s ig n aln a la m pic a t r e p ti t o ko m v o \n je , t o z n a_i d a je
s is te m A SR a k tiv a n \f
Neispravnost sistema Hill Holder J olakPan
start na uzbrdicama
O va s ig n aln a la m pic a s e p ali k o d n ekih v e rz ija z a je d no s a la m pi-
c o m * i p o ru ko m n a d is p le ju , u s lu _a ju n eis p ra vn o sti s is te m a
Hill H old er\f U ko lik o je t o s lu _a j, o bra tit e s e n ajb li\ e m o vla [-
^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea\f
VAONA NAPOMENA (informacija koja se
odnosi samo na benzinske motore)
T re p ta n je s ig n aln e la m pic e u kazu je n a m ogu ^n o st o [te ^e n ja
k ata liz a to ra \f
U ko lik o s e s ig n aln a la m pic a p ali i is p re kid an o s v e tli, o tp ustit e
p ed alu g a sa k ak o b is te s m an ji li b rz in u m oto ra d o k s ig n aln a
la m pic a n e p re sta n e d a t r e p ti; n asta vit e d a v o zit e u m ere n o m
brz in o m , tr u d e^i s e d a iz b egn ete u slo ve v o \n je k o ji m ogu
u zro ko va ti d alje t r e p ta n je i o bra tit e s e o vla [^ e n o m s e rv is u A l-
f a R om ea [ to je p re m gu ^e \f
O bra tit e s e o vla šć e n om s e rv is u A lf a R om ea š to je
m og u će p re u ko lik o s e s ig n a ln a la m pic a  ne u p ali
k a d a s e k lju č o k re n e u p oz ic iju M AR ili u ko lik o s e
to ko m v o ž n je s ig n a ln a la m pic a u klju či, b ilo d a s v e tli n ep re -
kid no ili d a t re p ti ( z a je d no s a p oru ko m n a d is p le ju ). R ad s ig -
n a ln e la m pic e  može d a p ro ve ri sa ob ra ća jn a p olic ija
k o riš ć e n je m o d re đ en ih u re đ aja . P o štu jt e v a že će z a ko n e z e m -
lje u k o jo j v o z it e .

13
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
Neispravnost sistema Alfa Romeo
CODE/neispravnost alarmnog
ureWaja (Quta) (z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
O va sig n aln a la m pic a (ili sim bo l n a d is p le ju \b se
u klju _u je ( k o d n ekih v e rz ija z a je d no s a p o ru ko m n a d is p le ju \b
d a u ka\e
n a n eis p ra vn o st K W DA ili a la rm no g s is te m a A lf a R om ea ( z a
o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b: u ko lik o je t o s lu _a j, o bra tit e s e n aj-
b li\ e m o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea [ to je m ogu ^e p re \f
PokuPaj provale
U ko lik o o va s ig n aln a la m pic a t r e p ti ili, k o d n ekih v e rz ija , u ko -
lik o s e s im bo l p o ja vi n a d is p le ju ( z a je d no s a o dgo va ra ju ^o m
po ru ko m \b t o u kazu je n a p o ku [a j p ro va le u v o zilo \f O bra tit e s e
o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea [ to je m ogu ^e p re \f
Y
GrejaVi za predgrevanje komore za
sagorevanje (za verzije Dizel) (Quta)
O kre ta n je m k lju _a u p o zic iju M AR u klju _u je s e s ig -
n aln a la m pic a , a is k lju _u je s e k ad a k o m ora d o stig n e p o -
tr e b nu t e m pera tu ru \f N ak o n g a [e n ja s ig n aln e la m pic e m ogu ^e
je s ta rto va ti m oto r\f
N APO MEN A U u slo vim a u m ere n ih ili v is o kih s p o lja [n ji h t e m -
pera tu ra , s ig n aln a la m pic a ^ e b it i u klju _e n a v rlo k ra tk o \f
Neispravnost grejaVa za predgrevanje
(za verzije Dizel)
T re p ta n je o ve la m pic e ( k o d n ekih v e rz ija z a je d no s a p o ru ko m
na d is p le ju \b u kazu je n a n eis p ra vn o st u re d ja ja z a p re d gre va n je
k o m ore \f O bra tit e s e o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea [ to je
m ogu ^e p re k ak o b is te o tk lo nili o vu n eis p ra vn o st\f
m
Prisustvo vode u filteru za dizel
gorivo (za verzije Dizel) (Quta)
O va s ig n aln a la m pic a o sta je n ep re kid no u p alje n a
to ko m v o \n je (z a je d no s a p o ru ko m n a d is p le ju \b,
u kazu ju ^i n a p ris u stv o v o de u f ilt e ru d iz e l g o riv a \fc
P ris u stv o v o d e u s is te m u g o riv a m ože d a u zro ku je o z -
b iljn a o šte će n ja s is te m a z a u b riz ga va nje i n ep ra vila n
ra d m oto ra . U ko lik o s e u p ali s ig n a ln a la m pic a
cn a
in stru m en t t a b li ( z a je d no s a p oru ko m n a d is p le ju ), o b ra tit e s e
o vla šć e n om s e rv is u A lf a R om ea š to je m og u će p re k a ko b is te
e lim in is a li v o d u iz s is te m a. U ko lik o s e o va in d ik a cija p oja vi,
m og u će je d a je v o d a u šla u re ze rv o a r o d m ah p o s ip anju
g o riv a : u to m slu ča ju o d m ah u ga sit e m oto r i o b ra tit e se
o vla šć e n om s e rv is u A lf a R om ea .

14
UPOZNAJTE
VAXE VOZILO
BEZ BED N O ST
ST A RT O VA N JE
I V O YN JA
V A N RED N E
SIT U AC IJE
N EG A I
O DRY AVA N JE
T EH N I] KE
KA RA KTER IS T IK E
IN DEX
Rezerva goriva J OgraniVen domet
(Quta)
O va s ig n aln a la m pic a s e u klju _u je k ad a je u r e ze r-
v o aru o sta lo jo [ 8 d o 10 lit a ra g o riv a \f T o u s m is lu d o -
m eta o dgo va ra p utu u d u\in i o d o ko 5 0 k m ( ili o dgo va ra ju ^u
vre d no st u m ilja m a\b\f K od n ekih v e rz ija n a d is p le ju ^ e s e p rik aza -
ti o dgo va ra ju ^a p o ru ka\fK
A ko s ig n aln a la m pic a n asta vi d a s v e tli u t o ku v o \n je ,
o bra tit e s e o vla [^ e n o m s e rv is u A lf a R om ea\f
Cruise Control - Regulator brzine
(zelena) (z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b
O kre ta n je m k lju _a u p o zic iju M AR s ig n aln a la m pic a
se u klju _u je , a is k lju _u je s e n ak o n n eko lik o s e ku nd i a k o
je u re d ja j C ru is e C ontr o l d eak tiv ir a n \f S ig n aln a la m pic a se
u klju _u je o kre ta n je m r u _ic e z a a k tiv ir a n je u re d ja ja C ru is e C on-
tr o l u p o zic iju O N ( v id eti n aslo v P C ru is e C ontr o lS u o kvir u o vo g
po gla vlja \b\f N a d is p le ju ^ e s e p rik aza ti o dgo va ra ju ^a p o ru ka\f

SiPUenje filtera DPF u toku voQnje
(samo za verzije Dizel sa filterom DPF)
(Quta)
O kre ta n je m k lju _a u p o zic iju M AR s ig n aln a la m pic a s e u klju _u je ,
a is k lju _u je s e n ak o n n eko lik o s e ku nd i\f L am pic a ^ e o sta ti u p a-
lje n a k ad a s e v o za _u s ig n aliz ir a p o tr e b a z a _ i[ ^ e n je m f ilt e ra D PF
o d a k u m ulir a n ih _ e stic a g a re \i i a k tiv ir a n je p ro ce sa r e ge n era cije \f
L am pic a s e n e^e u klju _it i s v a k i p ut k ad a je f ilt e r D PF u f a zi r e -
ge n era cije , v e ^ s a m o o nd a k ad a t r e n utn i r e \im v o \n je z a h te -
va o bave [ta va n je v o za _a \f Z a g a [e n je p o tr e b no je n asta vit i s a
v o \n jo m s v e d o z a vr[ e tk a p ro ce sa r e ge n era cije \f
P ro se _n o t r a ja n je o vo g p ro ce sa je o ko 1 5 m in uta \f O ptim aln i
re \im v o \n je z a u sp e[n o o dvija n je p ro ce sa r e ge n era cije je k a-
d a s e b rz in a o dr\ a va n a 6 0 k m /h s a b ro je m o brta ja m oto ra o d
pre ko 2 000 o /m in \f
U klju _e n je o ve s ig n aln e la p m pic e n e u kazu je n a n eis p ra vn o st
v o zila i z b o g t o ga n ije p o tr e b no o bra tit i s e s e rv is u \f
Z aje d no s a la m pic o m n a d is p le ju ^ e b it i p rik aza n a o dgo va ra ju ^a
p o ru ka ( z a o dre ` en e v e rz ije i t r \ i[ ta \b\f
h