269
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
-Kørsel uden for byer:Kørslen si-
mulerer brug af bilen udenfor byer med
hyppige accelerationer i alle gear og
kørehastigheden varierer mellem 0 og
120 km/t.
-Blandet kørsel: Udregnes med en
vægtning på ca. 37% af forbruget ved
cyklus for bykørsel og ca. 63% af for-
bruget ved cykluskørsel uden for by-
områder.VIGTIGT Vej- og trafikforhold,
vejr, køremåde, bilens alminde-
lige stand, omfanget af udstyr,
tilbehør og værktøj, bilens
læsning, aircondition samt tag-
bagagebærer og andre forhold,
som øger luftmodstanden eller
køremodstanden, kan medføre
afvigelser i brændstofforbruget
i forhold til de målte data.BRÆNDSTOF-
FORBRUG
Værdierne for brændstofsforbruget, vist
på følgende tabel, er fastsat på grund-
lag af typegodkendelsesafprøvninger i
overensstemmelse med specifikke Eu-
ropæiske Direktiver. Ved måling af for-
bruget følges nedenstående procedurer:
-Bykørsel: Begyndt med koldstart,
hvorefter der foretages en kørsel, der si-
mulerer bilens bykørsel.
Forbrug iht. direktiv 2004/3/CE Bykørsel Kørsel uden Blandet kørsel(liter x 100 km) for byområder
1.8 140 HK10,3 (
) 6,0 () 7,6 ()10,7 (Õ) 6,1 (Õ) 7,8 (Õ)
1750 TURBO BENZIN11,8 (
) 6,0 () 8,1 ()12,0 (Õ) 6,2 (Õ) 8,3 (Õ)
3.2 JTS 4x216,4 (
) 7,9 () 11,0 ()16,5 (Õ) 7,9 (Õ) 11,0 (Õ)
3.2 JTS 4x416,7 (
) 8,3 () 11,4 ()17,0 (Õ) 8,3 (Õ) 11,5 (Õ)
1.9 JTD
M8v7,8 ()/6,6 ()() 4,8 ()/4,4 ()() 5,9 ()/5,2 ()()7,9 (Õ)/6,7 (Õ)() 4,9 (Õ)/4,5 (Õ)() 6,0 (Õ)/5,3 (Õ)()
1.9 JTD
M16v7,9 () 4,8 () 5,9 ()8,0 (Õ) 4,8 (Õ) 6,0 (Õ)
2.0 JTD
M7,1 ()/6,6 ()() 4,4 ()/4,3 ()() 5,4 ()/5,1 ()()7,2 (Õ)/6,7 (Õ)() 4,5 (Õ)/4,4 (Õ)() 5,5 (Õ)/5,2 (Õ)()
2.4 JTD
M4x29,2 () 5,4 () 6,8 ()9,2 (Õ) 5,5 (Õ) 6,9 (Õ)
2.4 JTD
M4x49,7 () 5,8 () 7,2 ()9,9 (Õ) 5,9 (Õ) 7,4 (Õ)
(
) Sedan-modeller () Sportwagon-modeller () ECO-modeller
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:22 Pagina 269
Brug aldrig viskeren til
at fjerne lag af is eller
sne fra bagruden. Under
disse betingelser, hvis visker-
motoren overbelastes, udløses
der et overbelastningsrelæ, som
afbryder funktionen i nogle se-
kunder. Hvis funktionen efter-
følgende ikke genetableres, skal
man henvende sig til et autori-
seret Alfa Romeo serviceværk-
sted.
UDSKIFTNING AF
VINDUESVISKERBLADET
Benyt følgende fremgangsmåde:
❒Løft beklædningen A-fig. 2, løsn
møtrikkenBog tag armen Caf.
❒Anbring den nye arm korrekt, spænd
møtrikkenBog sæt beklædningen
Apå plads.
BAGRUDEVISKER
FUNKTION
Sådan tændes og slukkes for
bagrudeviskeren
Ved at dreje ringen A-fig. 1på
'
ON/OFFaktiveres bagrudeviskeren
med intervaldrift. Den slukkes igen ved
at dreje ringen over på
'ON/OFF.
Bagrudeviskeren aktiveres også, hvis for-
rudeviskeren kører og bilen sættes i ba-
kgear.
“Intelligent” vask
af bagruden
Ved at dreje ringen A-fig. 1på&ak-
tiveres bagrudesprinkleren. Ved at hol-
de ringen på &kan man aktivere et en-
kelt sprøjt fra bagrudesprinkleren og en
enkelt bevægelse fra bagrudeviskeren.
Den sidstnævnte starter automatisk hvis
drejeknappen holdes i positionen &i
mere end et halvt sekund.
276
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mfig. 1A0E0267mfig. 2
Når ringen slippes, stopper vinduesvi-
skeren efter nogle slag. En yderligere
”omgang vask” efter cirka 6 sekunder
fuldfører vasken.
271-292 Alfa 159 DK 27-03-2009 9:09 Pagina 276