Page 281 of 331

253
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
For udskiftning af tændrørene kontaktes et autoriseret Alfa Romeo serviceværksted.
1.8 140 HK
939A4000
Otte
4 på række
4
80,5 x 88,2
1796
103
140
6500
175
17,8
3800
BOSCH
FQR8 LEU2
Blyfri
benzin
95 RON
(Standard EN228)3.2 JTS
939A000
Otte
V6 på 60˚
4
89 X 85,6
3195
191
260
6200
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Blyfri
benzin
95 RON
(Standard EN228)
(*) Modeller med Selespeed gearkasse
MOTOR
GENERELLE OPLYSNINGER
Typekode
Cyklus
Antal og placering af cylindre
Antal ventiler per cylinder
Diameter og stempelslag mm
Samlet cylindervolumen cm3
Max effekt (CEE) kW
HK
tilsvarende omdrejningstal o/min
Max moment (CEE) Nm
kgm
tilsvarende omdrejningstal o/min
Tændrør
Brændstof
1750 TURBO BENZIN
939B1000
Otte
4 på række
4
83,0 x 80,5
1742
147
200
5000
320
32,6
1400
NGK
ILKAR7D6G
Blyfri
benzin
95 RON
(Standard EN228)2.2 JTS (*)
939A5000
Otte
4 på række
4
86 X 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Blyfri
benzin
95 RON
(Standard EN228)
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:21 Pagina 253
Page 282 of 331

254
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
(*) Til specifikke markeder
(**) Modeller med QTronic gearkasse
GENERELLE
OPLYSNINGER
Typekode
Cyklus
Antal og placering af cylindre
Antal ventiler per cylinder
Diameter og stempelslag mm
Samlet cylindervolumen cm3
Max effekt (CEE) kW
HK
tilsvarende omdrejningstal o/min
Max moment (CEE) Nm
kgm
tilsvarende omdrejningstal o/min
Tøndrør
Brændstof
1.9
JTD
M8v
(*)
939A7000
Diesel
4 på række
2
82 x 90,4
1910
85
115
4000
280
28,6
2000
–
Dieselolie til
motorkøre-
tøjer
(Standard
EN590)1.9
JTDM16v
939A2000
Diesel
4 på række
4
82 x 90,4
1910
110
150
4000
320
32,6
2000
–
Dieselolie til
motorkøre-
tøjer
(Standard
EN590)1.9
JTDM16v
(*)
939A8000
Diesel
4 på række
4
82 x 90,4
1910
100
136
4000
305
31
2000
–
Dieselolie til
motorkøre-
tøjer
(Standard
EN590)2.4 JTD
M
200 HK
(**)
939A3000
Diesel
5 på række
4
82 x 90,4
2387
147
200
4000
400
40,8
2000
–
Dieselolie til
motorkøre-
tøjer
(Standard
EN590)1.9
JTDM8v
939A1000
Diesel
4 på række
2
82 x 90,4
1910
88
120
4000
280
28,6
2000
–
Dieselolie til
motorkøre-
tøjer
(Standard
EN590)2.0 JTD
M
939B3000
844A2000 (*)
Diesel
4 på række
4
83,0 x 90,4
1956
120 (*)/125
163 (*)/170
4000
360
36,7
1750
–
Dieselolie til
motorkøre-
tøjer
(Standard
EN590)2.4 JTD
M
210 HK
939A9000
Diesel
5 på række
4
82 x 90,4
2387
154
210
4000
400
40,8
1500
–
Dieselolie til
motorkøre-
tøjer
(Standard
EN590)
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:21 Pagina 254
Page 283 of 331

255
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
STRØMFORSYNING
1.8 140 HK 1750 TURBO BENZIN 1.9 JTDM8V
2.2 JTS - 3.2 JTS 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM
2.4 JTDM
Forsyning Multipoint fuel injection Direkte indsprøjtning Direkte indsprøjtning med Common Rail
Ændringer af eller reparationer af brændstofanlægget, der ikke er udført korrekt og uden
at tage hensyn til anlæggets tekniske specifikationer, kan forårsage funktionsfejl med risi-
ko for brand.
TRANSMISSION
Gear
Kobling
Tr æ k
VIGTIGTHvis det er svært at komme fri, pga. stor forskel i vejgrebet mellem den forreste og den bagerste akse, skal man
ikke insistere med hårde accelerationer. Det er mere effektive at forsøge at komme fri med motoren i lave-mellem omdrej-
ninger og ved at holde en pause på nogle sekunder, hvis det er nødvendigt med flere forsøg.
1750 TURBO BENZIN
3.2 JTS 4x2 - 1.9 JTD
M8V
1.9 JTDM16v 2.4 JTDM200 CV
2.0 JTD
M- 2.4 JTDM210 CV
Med seks fremgear
plus bakgear
med synkronisatorer
til indkobling af gear
Tør enkeltskive
med hydraulisk
styring
På forhjulene2.4 JTD
M210 CV 4x4
3.2 JTS 4x4
Med seks fremgear
plus bakgear
med synkronisatorer
til indkobling af gear
Tør enkeltskive
med hydraulisk
styring
Integreret 1.8 140 HK
Med fem fremgear
plus bakgear
med synkronisatorer til indkobling
af fremgear
Tør enkeltskive
med hydraulisk
styring
På forhjulene
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:22 Pagina 255
Page 284 of 331

256
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
1.8 140 HK - 1750 TURBO BENZIN - 2.2 JTS 3.2 JTS - 2.4 JTDM
1.9 JTDM8v - 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM
Driftsbremser:
- forreste Selvventilerende skiver Selvventilerende
- bageste Med skive Selvventilerende skiver
Håndbremse Betjenes af håndgrebet, indvirker på baghjulsbremser
VIGTIGTVand, is og vejsalt, der er strøet på vejene, kan aflejre sig på bremseskiverne og reducere bremseeffektiviteten
ved første opbremsning.
1.8 140 HK - 1750 TURBO BENZIN - 2.2 JTS - 3.2 JTS
1.9 JTDM8V- 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM- 2.4 JTDM
Type Med drev og tandstang og med hydraulisk servostyring
Drejediameter
(mellem fortove) 11,1
BREMSER
STYRETØJ
1.8 140 HK - 1750 TURBO BENZIN - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 1.9 JTDM8V
1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM- 2.4 JTDM
Foran System med fire høje hjørner
Bagtil System med multi-link arkitektur
OPHÆNG
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:22 Pagina 256
Page 285 of 331

257
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELKORREKT LÆSNING
AF DÆKKET fig. 5
Eksempel: 205/55 R 16 91 V
205= Nominel bredde (S, afstand
mellem siderne målt i mm).
55= Forholdet i højde/bredde
(H/S) udtrykt i procent.
R= Radialdæk.
16= Fælgdiameter i tommer (Ø).
91= Belastningsindeks (lasteevne).
V= Tophastighedsindeks.
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge af presset stål eller legering. Tu-
beless dæk med radial hjulkasse. På re-
gistreringsattesten kan man desuden fin-
de alle typegodkendte dæk.
VIGTIGTHvis der er uoverensstem-
melser mellem oplysningerne i “Brugs-
og vedligeholdelsesvejledningen” og
“Registreringsattesten”, skal man kun
tage højde for angivelserne på attesten.
A0E0186mfig. 5
På biler med firhjulstræk skal alle hju-
lene have dæk af den samme type,
med samme slidbane og samme mær-
ke for ikke at beskadige firhjulstræks-
systemet. Effektiviteten af firhjulstræk-
ket bliver dog ikke kompromitteret ved
anvendelse af dæk med forskellig sli-
dgrad.
Af hensyn til køresikkerheden skal per-
sonbilen være udstyret med dæk af
samme mærke og type på alle hjul.
VIGTIGTDer må ikke anvendes lufts-
langer til Tubeless dæk.
RESERVEHJUL
Fælg i presset stål Tubeless dæk.
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:22 Pagina 257
Page 286 of 331

258
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
KORREKT AFLÆSNING
AF FÆLGEN
Eksempel: 7 J x 16 H2 ET 43
7= fælgens bredde i tommer 1.
J= profil af fremspringet (side-
fremspring, hvor dækvulsten
støtter)2.
16= nominel fælgdiameter i tom-
mer (svarer til diameteren af
det dæk der skal monteres
(3=Ø).
H2= form og antal “hump” (profil,
der holder vulsten af Tubeless
dækket på plads på fælgen).
43= hjulvinkel (afstand mellem ski-
vens/fælgens støtteplan og
midten af hjulfælgen). Indeks for max hastighed
Q= op til 160 km/t.
R= op til 170 km/t.
S= op til 180 km/t.
T= op til 190 km/t.
U= op til 200 km/t.
H= op til 210 km/t.
V= op til 240 km/t.
W= indtil 270 km/h.
Y= indtil 300 km/h.
Indeks for max hastighed
for snedæk
Q M + S= op til 160 km/h.
T M + S= op til 190 km/h.
H M + S= op til 210 km/h. Belastningsindeks (bæreevne)
60= 250 kg 84= 500 kg
61= 257 kg 85= 515 kg
62= 265 kg 86= 530 kg
63= 272 kg 87= 545 kg
64= 280 kg 88= 560 kg
65= 290 kg 89= 580 kg
66= 300 kg 90= 600 kg
67= 307 kg 91= 615 kg
68= 315 kg 92= 630 kg
69= 325 kg 93= 650 kg
70= 335 kg 94= 670 kg
71= 345 kg 95= 690 kg
72= 355 kg
96= 710 kg
73= 365 kg 97= 730 kg
74= 375 kg 98= 750 kg
75= 387 kg 99= 775 kg
76= 400 kg 100= 800 kg
77= 412 kg 101= 825 kg
78= 425 kg 102= 850 kg
79= 437 kg 103= 875 kg
80= 450 kg 104= 900 kg
81= 462 kg 105= 925 kg
82= 475 kg 106= 950 kg
83= 487 kg
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:22 Pagina 258
Page 287 of 331

259
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
(*) Dæk uden mulighed for påsætning af traditionelle kæder. Der kan udelukkende anvendes kæder af typen “edderkop”.
(**) Til specifikke markeder.
VIGTIGTDet anbefales at anvende vinterdæk med et hastighedsindeks på Heller derover.
(
▼) Dæk, der ikke kan sættes kæder på. Ved brug af vinterdæk må udelukkende anvendes dæk af typen 225/50 R17 98 eller 235/45
R18 98. På biler med udstyrsvarianten TI kan der ikke anvendes 16” letmetalfælge”.
På dæk af typen 225/50 R17” er det kun muligt at anvende snekæder af typen “edderkop”.
På dæk af typen 235/45 R18” og 235/40 ZR19” kan man ikke anvende snekæder, fordi de
kommer i karambolage med skærmen. Også på modellerne 3.2 JTS og 2.4 JTD
M210 HK 4x4 skal kæderne monteres på bilens
FORAKSEL.
4,00B x17"
T125/80 R17
DÆK
fælg
dæk
fælg
dæk
fælg
dæk
fælg
dæk
fælg
dæk
fælg
dæk
1750 TURBO BENZIN
3.2 JTS - 2.4 JTDM200 CV
2.4 JTDM210 CV
7,5Jx17” (*) letmetal
225/50 R17 98W
8Jx18” letmetal
235/45 R18 98W (▼)
1.9 JTDM8VECO
1.9 JTDM8V(**)
2.0 JTDMECO
2.0 JTDM(**)
7Jx16” stål
205/55 R16 91V
7Jx16” stål
215/55 R16 93V
7Jx16” letmetal
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) letmetal
225/50 R17 98W
1.8 140 HK
1.9 JTDM8V1.9 JTDM16V2.0 JTDM
7Jx16” stål
205/55 R16 91V
7Jx16” stål
215/55 R16 93V
7Jx16” letmetal
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) letmetal
225/50 R17 98W
8Jx18” letmetal
235/45 R18 98W (▼)
UdstyrsvarianterTI
8Jx19” letmetal
235/40 ZR19 96Y (▼)Standardudstyr
Til modeller/markeder,
hvor det er monteret
Ekstraudstyr
Reservehjul
(til modeller/markeder,
hvor det findes)
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:22 Pagina 259
Page 288 of 331

260
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Bemærk: med biler med lavere trim skal man være forsigtig ved ramper, forhøjninger eller
snævre passager.
OPPUMPNINGSTRYK VED KOLDE DÆK
(▼) Dæk, der ikke kan sættes kæder på. Ved brug af vinterdæk må udelukkende anvendes dæk af typen 225/50 R17 98 eller 235/45 R18 98. På biler
med udstyrsvarianten TI kan der ikke anvendes 16” letmetalfælge”.
Med varmt dæk skal trykværdien være +0,3 bar i forhold til det foreskrevne. Kontroller under alle omstændigheder, at værdien er korrekt med kolde dæk.
På vinterdæk skal trykværdien være +0,2 bar i forhold til den krævede værdi for de medfølgende dæk.
For brug ved kontinuerlige hastigheder over 160 km/t skal dækkene pumpes til tryk for fuld belastning.
HJULVINKLER
– camber
– hældning
– semikonvergens
(per hjul)
– camber
– semikonvergens(per hjul)
BILENS TRIMUdstyrsvarianterne TI giver et trim, som er cirka 20 mm lavere end for de andre modeller.Dæk
205/55 R16 91Vforhjul baghjul
2,3 2,3
2,6 2,6Dæk
215/55 R16 93Vforhjul baghjul
2,3 2,3
2,5 2,5Dæk
225/50 R17 98Wforhjul baghjul
2,5 2,5
2,9 2,7Dæk
235/40 ZR19 96Y (▼)forhjul baghjul
2,7 2,5
3,0 2,8
Alle typer
–35’ ± 18’
maksimal forskel
højre/venstre: 24’
4˚ 15’ ± 18’
maksimale forskel
højre/venstre: 18’
–8’ ± 4’
maksimale forskel
højre/venstre: 4’
–40’ ± 18’
maksimale forskel
højre/venstre: 24’
13’ ± 7’
(total konvergens: 26’ ± 7’)Dæk
235/45 R18 98W (▼)forhjul baghjul
2,7 2,5
2,9 2,7
Forhjul
BaghjulModeller 4x2
–1˚ 1’± 18’
maksimale forskel
højre/venstre: 24’
4˚ 15’± 18’
maksimale forskel
højre/venstre: 18’
–7’± 4’
maksimale forskel
højre/venstre: 4’
–1˚ 3’± 18’
maksimale forskel
højre/venstre: 24’
11’± 7’
(total konvergens: 22’± 7’)Modeller 4x4
–38’±18’
maksimale forskel
højre/venstre: 24’
4˚ 15’ ± 18’
maksimale forskel
højre/venstre: 18’
–7’ ± 4’
maksimale forskel
højre/venstre: 4’
–1˚ 3’ ± 18’
maksimale forskel
højre/venstre: 24’
11’ ± 7’
(total konvergens: 22’ ± 7’) Udstyrsvarianter TIReservehjul
T125/80 R17
4,2
ved mellem belastning bar
ved fuld last bar
249-270 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:22 Pagina 260