Page 265 of 331

237
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
LUFTFILTER/
POLLENFILTER
For udskiftning af luftfiltret eller pollen-
filtret, skal man kontakte et autorise-
ret Alfa Romeo serviceværksted.
BATTERI
Batteriet skal ikke efterfyldes med elek-
trolyt med destilleret vand. Et periodisk
eftersyn udført af et autoriseret Alfa
Romeo serviceværksted er under alle
omstændigheder nødvendigt for at kon-
trollere dets effektivitet.
VIGTIGTDet anbefales at kontrolle-
re batteriets ladetilstand én gang om
året, fortrinsvis i begyndelsen af vinter-
sæsonen, for at undgå tilfrysning af
elektrolytten. Denne kontrol skal fore-
tages hyppigere, hvis bilen fortrinsvis an-
vendes til korte strækninger, eller hvis
den er udstyret med permanente strøm-
brugere med udtaget nøgle, især hvis
de er installeret som eftermarked.
Væsken i batteriet er
giftig og ætsende. Und-
gå kontakt med hud eller øjne.
Kom ikke i nærheden af bat-
teriet med åben ild eller even-
tuelle gnistkilder: fare for eks-
plosion og brand.
VIGTIGT
Ved hver af- og gen-
montering af batteriet
skal man vente mindst 3
minutter, før den elektroniske
nøgle indsættes i tændingsme-
kanismen, for at give klimaan-
læggets styreenhed tid til at
nulstille de elektriske aktuato-
rer, som regulerer temperaturen
og luftfordelingen.
Kørsel med for lav
væskestand beskadi-
ger batteriet uopretteligt og
kan forårsage eksplosion.
VIGTIGT
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 237
Page 266 of 331

238
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
UDSKIFTNING
AF BATTERIET
Hvis det er nødvendigt, udskiftes bat-
teriet med et andet originalt med sam-
me specifikationer.
I tilfælde af udskiftning med batteri med
andre specifikationer, bortfalder vedli-
geholdelsesfristerne foreskrevet i den
planlagte vedligeholdelse.
I stedet skal man følge den pågælden-
de producents anvisninger til vedlige-
holdelse af batteriet.
En forkert montering af
elektrisk og elektronisk
tilbehør kan medføre al-
vorlige skader på køretøjet. Hvis
man efter købet af bilen ønsker
at montere ekstraudstyr (ratlås,
radiotelefon osv...) kontaktes et
autoriseret Alfa Romeo service-
værksted, der kan foreslå de
bedst egnede anordninger, men
først og fremmest vil anbefale
brugen af et batteri med større
kapacitet.
Hvis bilen skal holde
stille i længere tid un-
der forhold med kraftig kulde,
afmonteres batteriet og det
transporteres til et opvarmet
sted, da der ellers er risiko for,
at det fryser.
VIGTIGT
Når man skal arbejde
med batteriet eller i
nærheden, skal øjnene altid
beskyttes med specielle briller.
VIGTIGT
Batterierne indeholder
meget farlige stoffer for
miljøet. Ved udskiftning
af batteriet anbefales det at
kontakte et autoriseret Alfa
Romeo serviceværksted, der er
udstyret til dets bortskaffelse
med respekt for naturen og i
overensstemmelse med de gæl-
dende love.
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 238
Page 267 of 331

239
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
NYTTIGE RÅD TIL AT
FORLÆNGE
BATTERIETS LEVETID
For at undgå hurtig afladning af batte-
riet og bevare dets funktionsdygtighed
med tiden, bør følgende anvisninger føl-
ges omhyggeligt:
❒Ved parkering af bilen bør man sik-
re sig, at døre, hjelme og klapper
er helt lukket for at undgå, at lofts-
belysningen i kabinen forbliver
tændt.
❒Sluk de indvendige loftlamper. Un-
der alle omstændigheder er bilen ud-
styret med et automatisk slukkesy-
stem til det indvendige lys.
❒Hold ikke enheder tændt i længere
tid, når motoren er slukket (f.eks.
bilradio, havariblink osv.).
❒Inden der udfører indgreb af nogen
art på bilens el-anlæg, skal man af-
koble kablet fra batteriets negative
pol.
❒Skru batteriets polklemmer i bund.VIGTIGTHvis batteriet gennem læn-
gere tid er mindre end 50 % opladet, vil
det tage skade på grund af sulfatering.
Det forringer dets kapacitet til at starte
motoren.
Desuden er der størrre mulighed for frys-
ning (det kan allerede ske ved -10˚C).
I tilfælde af længere tids stilstand hen-
vises til afsnittet “Opmagasinering af bi-
len” i kapitlet “Start og kørsel”.
Hvis man efter køb af bilen ønsker at
montere elektrisk tilbehør i kabinen, der
kræver permanent elforsyning (alarm
osv.) eller tilbehør, der tynger på den
elektriske balance, kontaktes et autori-
seret Alfa Romeo serviceværksted, hvis
personale - ud over at foreslå de bedst
egnede anordninger i Alfa Romeos til-
behørslinje - kan vurdere det samlede el-
forbrug og kontrollere, om bilens elsy-
stem er i stand til at klare den kræve-
de belastning eller, om det derimod er
nødvendigt at integrere det med et
større batteri.Da nogle apparater fortsat bruger strøm
også med standset motor, aflader de
gradvist batteriet.
Det samlede strømforbrug fra alle ap-
paraterne (standardudstyr og afhængigt
af installationen) skal være under 0,6
mA x Ah (fra batteriet), som anvist på
den nedenstående tabel:
Batteri på
60 Ah
70 Ah
90 AhMaks. tilladt
strømforbrug uden
belastning
36 mA
42 mA
54 mA
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 239
Page 268 of 331

240
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELEt forkert tryk medfører et unormalt slid
af dækkene fig. 18:
Anormalt tryk: slidbane slidt ensartet.
Butilstrækkeligt tryk: slidbane specielt
slidt i kanterne.
Cfor højt tryk: slidbane specielt slidt i
midten.
Dækkene skal skiftes, når slidbanens
tykkelse er reduceret til 1,6 mm. Un-
der alle omstændigheder skal forskrif-
terne i landet, hvor man kører, over-
holdes.
VIGTIGT
Undgå om muligt bratte opbremsninger,
hvinende start og kraftige stød mod for-
tove, vejhuller eller forhindringer af for-
skellig art. Kørsel under længere
strækninger på dårlig vej kan medføre
skader på dækkene.
Kontroller jævnligt, at der ikke er snit i
siderne, opsvulmen eller uregelmæssigt
slid af slidbanen. I dette tilfælde skal
man kontakte et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted.
Undgå at køre med overlæs. Det kan
medføre alvorlig beskadigelse af hjul og
dæk. Hvis et dæk punkterer, skal man
straks standse skifte hjul for at undgå
skade på selve dækket, fælgen, op-
hænget og styretøjet
HJUL OG DÆK
Kontroller hver fjerde uge eller før lange
ture trykket i alle dæk inklusive reser-
vehjulet. Denne kontrol skal udføres
med roligt og koldt dæk.
Det er normalt, at dæktrykket stiger un-
der kørslen. De korrekte dæktryk findes
under “Hjul” i kapitlet “Tekniske data”.
A0E0120mfig. 18
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 240
Page 269 of 331

241
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Husk at bilens vejgreb
blandt andet afhænger
af korrekte dæktryk.
VIGTIGT
Hvis trykket er for
lavt, kan dækket blive
overophedet. Derved kan det
blive alvorligt beskadiget.
VIGTIGT
Undlad at udsætte let-
metalfælge for genlake-
ringsprocedurer, som kræver
temperaturer over 150 ˚C, da
dette kan forringe fælgenes me-
kaniske egenskaber.
VIGTIGT
Krydsskift aldrig hjule-
ne så de bytter plads
fra højre til venstre side af bi-
len og omvendt.
VIGTIGTRevner i slidbanens gummi og sider er
tegn på ældning. Hvis dækkene har
været monteret i mere end 6 år, skal de
under alle omstændigheder kontrolleres
af specialiseret personale. Husk også at
kontrollere reservehjulet omhyggeligt.
Monter i tilfælde af udskiftning altid nye
dæk for således at undgå tvivlsom her-
komst.
Når et dæk udskiftes, er det en god ide
også at udskifte ventilen. For sikre et
ensartet slid mellem for- og bagdæk an-
befales det af skifte dækkene hver 10-
15.000 kilometer og bevare dem på
samme side af bilen, for ikke at ændre
omdrejningsretningen.
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 241
Page 270 of 331

242
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
RUDEVISKER
BLADE
Rengør jævnligt gummidelen med
brug af egnede produkter; vi anbefaler
TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Udskift viskerbladene, hvis kanten af
gummien er deformeret eller slidt. Un-
der alle omstændigheder anbefales det
at udskifte bladene ca. én gang om året.
Man kan mindske risikoen for skader på
viskerbladene ved at følge nogle enkle
regler:
❒Ved temperaturer under nul kontrol-
leres det, at frosten ikke har bloke-
ret gummidelen mod ruden. Om
nødvendigt løsnes med et afisnings-
produkt.
❒Fjern sne, der eventuelt har samlet
sig på ruden:. Ud over at beskytte
bladene bør man undgå at forcere
og overophede elmotoren.
❒Tænd ikke for vinduesviskeren på tør
rude.
GUMMISLANGER
Vedrørende vedligeholdelse af bremse-
og tilførselssystemets gummiflexslanger
følges omhyggeligt, det der er anført i
den planlagte vedligeholdelse i dette ka-
pitel.
Ozon, høj temperatur og eventuel læn-
gere tids mangel på væske i anlægget
er faktorer, der kan gøre at materialet
bliver hårdt og sprækker, med deraf føl-
gende risiko for lækager. En nøje kon-
trol er derfor nødvendig.
Kørsel med slidte fron-
trudeviskerblade med-
fører en alvorlig risiko, fordi
det reducerer udsynet under
dårlige vejrforhold.
VIGTIGT
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 242
Page 271 of 331

243
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
SPRØJTEDYSER
Hvis strålen er svag eller udebliver, skal
man først se efter, om der er væske i be-
holderen (se “Kontrol af væskeniveauer”
i dette kapitel).
Kontroller efterfølgende, at udgangs-
hullerne ikke er tilstoppet ved eventuelt
at bruge en nål.
Strålerne skal ramme cirka 1/3 under
forrudens overkant.
LYGTEVASKER
Kontroller regelmæssigt, at sprøjte-
dyserne er rengjort og i orden.
Lygtevaskerne aktiveres automatisk, når
rudevaskeren aktiveres med tændte
nærlys.
Udskiftning af viskerblade
fig. 19
Sådan aftages viskerbladet:
- løft viskerarmen Afra forruden.
- Drej bladet B90˚ omkring stiften C,
der sidder for enden af armen.
- Træk bladet af stiften C.
Vejledning til påsætning af viskerbladet:
- Sæt stiften Cind i hullet på den mid-
terste del af viskerbladet B.
- Sænk igen armen med viskerbladet
ned på forruden.
A0E0080mfig. 19
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 243
Page 272 of 331

244
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Herunder de vigtigste:
❒Lakprodukter og systemer, der gør
bilen specielt modstandsdygtig mod
korrosion og slitage.
❒Anvendelse af galvaniserede plader
(eller forbehandlede) med høj mod-
standsdygtighed mod korrosion.
❒Sprøjtning med plastmaterialer med
beskyttende funktion i de mest ud-
satte punkter: underdør, indvendi-
ge skærme, kanter osv.
❒Anvendelse af åbne kassestativer for
at undgå ansamling af kondens og
vand, som kan forårsage rustdan-
nelse indvendigt.
❒Brug af specielle film med ridsebe-
skyttende funktion på de mest ud-
satte steder (f. eks. bagerste hjul-
skærm, bagdør osv.).
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE KRÆFTER
Hovedårsagerne til korrosion er:
❒Atmosfærisk forurening.
❒Atmosfærens saltholdighed og fug-
tighed (havområder eller varmt, fug-
tigt klima).
❒Årstidsbestemte miljøforhold.
Man skal heller ikke undervurdere den
slibende virkning af støvfnug og sand,
der føres med af vinden, mudder og
småsten, der løftes op af andre køre-
tøjer.
Alfa Romeo har anvendt de bedste tek-
nologiske løsninger på din bil for at be-
skytte karrosseriet effektivt mod korro-
sion.
UDVENDIG GARANTI PÅ
BIL OG UNDERVOGN
Bilen er forsynet med en garanti mod per-
foration på grund af korrosion af alle chas-
sisets eller karrosseriets originale dele.
Vedrørende denne garantis generelle be-
tingelser henvises til Garantihæftet.
223-248 Alfa 159 DK:223-248 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:23 Pagina 244