2011 Alfa Romeo 159 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

15
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Hvis den elektroniske
nøgles batteri er fladt,
kan mekanismen kun slås fra
ved at låse dørene op ved at
dreje nøglens metalklinge i lås-
en på førersidens dør, eller ved
at sætte den elektroniske nøg-
le ind i tændingsmekanismen.
VIGTIGT
Hvis bilens batteriet er
afladet, kan anordnin-
gen udelukkende deaktiveres
igen ved at indsætte nøglens
metalindsats i dørlåsen på
førersiden.: i dette tilfælde vil
mekanismen stadig være slået
til på fordøren i passagersiden
og på bagdørene.
VIGTIGT
A0E0021mfig. 11
Aktiveringen af mekanismen vises ved
at dioden på dørpanelet i førersiden blin-
ker 3 gange og, kun hvis aktiveret med
knappen
Ápå den elektroniske nøgle,
ved at blinklysene blinker.
Systemet slår ikke til ,hvis en eller fle-
re af dørene ikke er korrekt låst. dette
forhindrer at en person kan komme ind
i bilen gennem en åben dør og låse sig
selv inde i passagerkabinen, når døren
er lukket.
Frakobling af mekanismen.
Mekanismen frakobles automatisk på al-
le døre i følgende tilfælde:
❒ved at låse dørene op;
❒ved kun at låse døren i førersiden op
(hvis muligt);
❒ved at indsætte den elektroniske
nøgle i tændingsmekanismen. Aktivering af mekanismen
Mekanismen tilkobles automatisk på al-
le døre i følgende tilfælde:
❒eved at dreje den elektroniske nøg-
les metalklinge to gange i låsen på
døren i førersiden, når den er lukket;
❒ved at trykke to gange på knappen
Ápå den elektroniske nøgle.
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 15

16
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
(*) På nogle modeller kan man indstille funktionen “Uafhængig oplåsning af døren på førersiden” ved at stille i bilens “Setup-menu” (se afsnittet ”Indstille-
ligt multifunktionelt display” i dette kapitel). I dette tilfælde medfører tryk på knappen Áog omdrejning af den elektroniske nøgles metalklinge mod uret
kun oplåsningen af døren i førersiden. For at låse alle dørene vil det være nødvendigt at trykke to gange på knappen Ëindenfor 1 sekund eller dreje den
elektroniske nøgles metalklinge to gange mod uret.
BEMÆRKNedrulningen af vinduerne og åbningen af soltaget er en konsekvens af oplåsningen af dørene. Lukningen af vinduerne og af soltaget er en kon-
sekvens af låsningen af dørene.
Elektronisk
nøgle
Metalklinge
til
nødssituationer
Blinklysene
blinker
Lysdiode
for førerdør
Herunder opsummeres de vigtigste funktioner, som kan aktiveres med den elektroniske nøgle eller med metalklingen til nøds-
situationer:
Oplåsning af
døre,
bagklap
og brændstof-
dæksel
Kort tryk
på knappen
Ë(*)
Drej den
elektroniske
nøgle med uret
(*)
2 blink
Slukning
af
advarselsdiodenLåsning af
døre,
bagklap
og brændstof-
dæksel
Kort tryk
på trykknap Á
Drej den
elektroniske
nøgle mod uret
1 blink
Fast lys i cirka 3
sekunder og
derefter
advarselsblinkNedrulning
af ruder
og åbning
af soltaget
(for versioner/
markeder, hvor
monteret)
Længere tryk
(mere end 2
sekunder) på
knappen
Ë
Drej den
elektroniske
nøgle i mere end
2 sekunder
med uret
2 blink
Slukning af
advarselsdiodenOprulning
af ruder
og lukning
af soltaget
(for versioner/
markeder, hvor
monteret)
–
Drej den
elektroniske
nøgle i mere end
2 sekunder
mod uret
1 blink
Fast lys i cirka 3
sekunder og
derefter
advarselsblinkSafe lock
mekanisme
(for versioner/
markeder, hvor
monteret)
Dobbelt tryk
(inden 1 sekund)
på knappen
Á
Dobbelt
omdrejning af den
elektroniske nøgle
inden 1sekund
mod uret
3 blink
Dobbelt
lblink og
efterfølgende
advarselsblinkÅbning af
bagagerum
Kort tryk på
knappen
`
–
2 blink
–
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 16

17
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Afhængigt af de forskellige markeder
medfører alarmens aktivering, at sire-
nen eller blinklysene aktiveres (i ca. 26
sekunder). Alarmens igangsætning og
antallet af cyklusser afhænger af salgs-
markedet.
Der er indstillet et maksimalt antal aku-
stiske/visuelle cyklusser. Når alar-
mcyklussen afsluttes, genoptager sy-
stemet sin normale kontrolfunktion.
BEMÆRKCentraloplåsningen af døre-
ne med den elektroniske nøgle i
nødstilfælde, slår ikke alarmen fra, hvil-
ket betyder, hvis alarmen er slået til,
at ved den efterfølgende åbning af en
af dørene eller bagagerummet, bliver si-
renen aktiveret. For at slå sirenen fra
henvises til afsnittet “Sådan slås alar-
men fra”.
BEMÆRKFunktionen motorblokering
sikres af Alfa Romeo CODE-systemet, der
aktiveres automatisk ved at trække den
elektroniske nøgle ud af tændingslåsen.
SÅDAN SLÅS ALARMEN TIL
Med døre og motorhjelm lukkede og
nøglen taget ud af tændingsmekanis-
men, sigtes den elektroniske nøgle mod
bilen, og der trykkes på knappen
Á, og
den slippes igen.
Bortset fra på nogle specifikke marke-
der giver systemet en akustisk advarsel,
(”BIP”) og slår dørlåsene til.
Før alarmen aktiveres udføres en auto-
fejlfinding, der er karakteriseret ved at
den runde diode, som sidder rundt om
knappen til låsning/oplåsning af døre-
ne blinker med en anden frekvens (se
fig. 12): hvis der er fejl, udsender sy-
stemet endnu et ”BIP”.
ALARM
(for versioner/markeder, hvor
monteret)
AKTIVERING AF
ALARMEN
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❒uretmæssig åbning af døre / mo-
torhjelm/bagagerum (perimeterbe-
skyttelse);
❒aktivering af tændingsmekanismen
med en uautoriseret elektronisk nøg-
le;
❒når batterikablerne skæres over;
❒når nogen bevæger sig inden i pas-
sagerkabinen (volumetrisk beskyt-
telse);
❒anormal løftning/hældning af bilen
(for versioner/markeder, hvor mon-
teret);
Volumetrisk og anti-løft beskyttelser slås
fra ved at trykke på kontrolknappen, der
er installeret på instrumentbrættet (se
afsnittet “Volumetrisk/Anti-løft beskyt-
telser” på de følgende sider).
A0E0025mfig. 12
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 17

18
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
SÅDAN SLÅS ALARMEN FRA
Tryk på knappen Ë. De følgende hand-
linger udføres (nogle modeller eksklu-
deret):
❒retningsviserne blinker kort to gan-
ge;
❒to korte bip kommer fra advarsels-
buzzeren (”BIP”).
❒dørene låses op.
Alarmen kan derudover slås fra ved at
indsætte den elektroniske nøgle i tænd-
ingsmekanismen.
BEMÆRKHvis der under overvåg-
ningsfasen konstateres et indbrudsfor-
søg, bliver der på nogle modeller, idet
den elektroniske nøgle indsættes i tænd-
ingsmekanismen, vist en meddelelse på
instrumentbrættets display.VOLUME-SENSING/
ANTI-LØFT BESKYTTELSE
For at sikre at systemet yder fuld be-
skyttelse, anbefales det at lukke sider-
uderne helt, ligeledes et eventuelt sol-
tag (for udgaver/markeder hvor mon-
teret).
Om nødvendigt kan funktionen slås fra
(hvis et dyr for eksempel bliver efterladt
i bilen) ved at trykke på knappen A-
fig. 13, som sidder foran loftslampen,
inden 1 minut efter slukningen af in-
strumentbrættet.
Funktionens deaktivering vises ved at
lysdioden på knappen tændes. Hvis den
volumetriske/anti-løft beskyttelsen er
slået fra, skal dette gentages når in-
strumentpanelet slås fra. Overvågning
Efter aktiveringen blinker dioden A-
fig. 12for at vise at systemet er i over-
vågningsstatus. Dioden blinker i hele det
tidsrum systemet forbliver i overvåg-
ningstilstand.
BEMÆRKAlarmens funktion tilpasses
i produktionen til de forskellige landes
normer.
Funktionerne til auto-
fejlfinding og kontrol af
døre/motorhjelm/bagklap
Hvis der udsendes et andet akustisk sig-
nal, efter at alarmen er blevet slået, skal
man trykke på knappen
Ë, kontrollere
at dørene, motorhjelmen og bagklappen
er korrekt lukkede, hvorefter systemet
slås til igen ved at trykke på knappen
Á.
Hvis en dør eller motorhjelmen ikke er
korrekt lukket, vil testen af alarmsyste-
met udelukke den. Hvis kontrolsignalet
gentages med dørene, motorhjelmen og
bagklappen korrekt lukkede betyder det,
at der en en funktionsfejl på systemet.
I dette tilfældes bør man kontakte et au-
toriseret Alfa Romeo-serviceværksted.
A0E0480mfig. 13
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 18

19
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
TÆNDINGSANLÆG
Tændingsmekanismen sidder på in-
strumentbrættet og består af:
❒læseenhedA-fig. 14til den elek-
troniske nøgle (sidder ved siden af
rattet);
❒START/STOPknap (sidder un-
der læseenheden til den elektroni-
ske nøgle)
BEMÆRKFor at undgå at aflade bat-
teriet unødigt, skal man undgå at lade den
elektroniske nøgle sidde i tændingsme-
kanismen, når motoren er slukket.
SÅDAN SLÅS ALARMEN FRA
For permanent at slå alarmen fra (f.eks.
når bilen står stille i længere perioder),
skal bilen bare låses ved at dreje me-
talklingen (som sidder inden i den elek-
troniske nøgle) i låsen på døren i fører-
siden.
MINISTERIEL
TYPEGODKENDELSE
I overensstemmelse med gældende lov-
givning i hvert land angående radiofre-
kvenser, er standardtypegodkendelsen
anført på komponenten for markeder,
hvor mærkningen af senderen er
påkrævet. For nogle modeller / mar-
keder kan mærkningen af koden også
være anført på senderen og/eller mod-
tageren.
A0E0219mfig. 14
Ved beskadigelse af
tændingsmekanismen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man
lade funktionen kontrollere
hos et autoriseret Alfa Romeo
værksted, før kørslen genop-
tages.
VIGTIGT
Fjern altid den elektro-
niske nøgle, når du sti-
ger ud af bilen for at undgå at
nogen ubemærket aktiverer
betjeningsgrebene. Husk at
trække håndbremsen. Hvis bi-
len er parkeret opad bakke,
sættes i første gear, mens der
sættes i bakgear, hvis den er
parkeret nedad bakke. Efter-
lad aldrig børn uden overvåg-
ning i personbilen.
VIGTIGT
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 19

20
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKHvis kontrollampen tændes
på instrumentpanelet, når den elektro-
niske nøgle indsættes i tændingsmeka-
nismen
Y(på nogle modeller vises
samtidig en meddelelse på displayet),
skal man kontrollere, at det er den rig-
tige elektroniske nøgle og prøve at ind-
sætte den i tændingsmekanismen igen.
Hvis problemet vedbliver, skal man hen-
vende sig til et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
SLUKNING AF
INSTRUMENTPANELET
Med motoren slukket og uden at der er
trådt ned på koblings- eller bremseped-
alen, skal man trykke på
START/STOPeller tage den elektro-
niske nøgle ud af tændingsmekanis-
men.
Efter nogle sekunder slukkes displayet
på instrumentpanelet gradvist.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet ik-
ke slukkes, skal man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
TÆNDING AF
INSTRUMENTPANELET
Udfør følgende:
❒ved at indsætte den elektroniske
nøgle i tændingsmekanismen.
❒hvis den elektroniske nøgle allerede
er indsat, trykkes på START/
STOPknappen uden at træde på
bremse- eller koblingspedalen.
Hvis man utilsigtet lader instrumentpa-
nelet være tændt, når bilen forlades,
slukker de elektriske og elektroniske an-
ordninger efter cirka en time for ikke
at aflade batteriet.
BEMÆRKMan skal huske at sætte
den elektroniske nøgle helt i bund i
tændingsmekanismen, indtil den sidder
fast.
BEMÆRKHvis instrumentpanelet ik-
ke tændes, skal man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted
A0E0028mfig. 15
START AF MOTOR
Se beskrivelsen i afsnittet “Motorstart”
i kapitlet “Start og kørsel”.
START/STOP KNAP
fig. 15
START/STOPknappen, som sidder
på instrumentbrættet, aktiverer bilens
elektriske systemer og starter/slukker
motoren.
START/STOPknappen har en lysen-
de ring omkring sig. Denne er tændt,
samtidig med instrumentpanelet, når
det er muligt at starte bilen.
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 20

21
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Det er strengt forbudt at
foretage nogen form for
indgreb i aftermarket, der med-
fører ændringer af styretøjet el-
ler ratstammen (f.eks. monte-
ring af ratlås). Dette kan forrin-
ge systemets funktion og sik-
kerhed, medføre bortfald af ga-
rantien og bevirke, at bilen ik-
ke længere opfylder betingel-
serne for typegodkendelsen.
VIGTIGT
deller, tændes et symbol samtidig med
en meddelelse på displayet). Kontakt i
dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
BEMÆRKHvis kontrollampen.
>(hvis
monteret) tændes på instrumentpane-
let efter et forsøg på at tænde instru-
mentpanelet og/eller på at starte mo-
toren, (eller, som alternativ på nogle
modeller, vises meddelelsen “Bilens be-
skyttelsessystem er ikke tilgængeligt”
på displayet) skal man prøve igen, mens
der drejes på rattet for at gøre det let-
tere at slå ratlåsen fra. Visningen af
meddelelsen på displayet kompromit-
terer ikke ratlåsens funktion.
INSTRUMENTGRUPPE
OMDREJNINGSTÆLLER
Omdrejningstælleren viser motorens om-
drejningstal. Når omdrejningstællerens vi-
ser befinder sig i det røde felt, betyder det,
at motoren kører med for et for højt om-
drejningsmoment, som risikerer at be-
skadige de mekaniske dele; det anbefa-
les ikke at forsætte med omdrejnings-
tællerens viser i dette område.
BEMÆRKBilens elektroniske inds-
prøjtningskontrolsystem blokerer grad-
vist for brændstoftilførslen, når motoren
overskrider ”maks. omdrejningstal”
(omdrejningstællerens viser i det røde
område) med efterfølgende tab at mo-
torydelse, således at omdrejningstallet
sænkes til under sikkerhedsgrænsen.
Når motoren går i tomgang, kan omdrej-
ningstælleren vise en gradvis eller pludse-
lig forhøjelse af motoromdrejningstallet.
Dette er normalt og må ikke bekymre, da
dette for eksempel kan forekomme ved
tilkobling af klimaanlæg eller blæser. I det-
te tilfælde tjener en mindre ændring i om-
drejningstallet til at beskytte mod aflad-
ning af batteriet.
RATLÅS
Sådan låses den
Ratlåsen slår til cirka fem sekunder ef-
ter at den elektroniske nøgle er taget ud
af tændingsmekanismen, og efter at sy-
stemet har kontrolleret, at de følgende
betingelser er opfyldt:
❒motor slukket;
❒instrumentpanelet er slukket, når bi-
len holder stille;
❒den elektroniske nøgle er taget ud
af tændingsmekanismen.
Sådan låses det op
Ratlåsen slås fra ved at indsætte den elek-
troniske nøgle i tændingsmekanismen.
BEMÆRKHvis motoren er blevet sluk-
ket under kørsel, slår ratlåsen ikke til, før
motoren slukkes næste gang, mens bilen
holder stille. I dette tilfælde tændes kon-
trollampen
>(hvis monteret) på dis-
playet på instrumentpanelet (eller, som
alternativ på nogle modeller, tændes et
symbol samtidig med en meddelelse på
displayet).
BEMÆRKI tilfælde af fejl på ratlås-
en tændes kontrollampen
>hvis mon-
teret) på displayet på instrumentpane-
let (eller, som alternativ på nogle mo-
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 21

22
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELBEMÆRKUnder nogle omstændighe-
der (fx. stor hældning) kan instrumentets
visning være forskellig fra den mængde
brændstof, som reelt er tilbage i tanken,
og ændringerne kan blive vist med en vis
forsinkelse. Dette er en del af instru-
mentets normale funktionslogik.
BEMÆRKBrændstofpåfyldning skal
af sikkerhedsgrunde udføres med mo-
toren slukket. Hvis dette ikke overhol-
des, risikerer man, at brændstofmåleren
permanent giver en forkert visning. Hvis
det sker, er det tilstrækkeligt at udføre
den næste brændstofpåfyldning med
motoren slukket for at genoprette må-
lerens korrekte funktion. Hvis den kor-
rekte måling ikke genoprettes, skal man
henvende sig til et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted.
TEMPERATURMÅLER FOR
MOTORENS KØLEVÆSKE
fig. 18
Angiver temperaturen på motorens kø-
levæske og den begynder at virke, når
væskes temperatur overstiger cirka
50°C.
Normalt befinder viseren sig på de mid-
terste værdier på skalaen. Hvis viseren
nærmer sig det røde område, skal man
reducere motorydelsen.
Tænding af kontrollampen
u(på nog-
le modeller sammen med en meddelel-
se vist på displayet) angiver en for stor
temperaturstigning på kølevæsken. I
dette tilfælde skal man standse moto-
ren og kontakte et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted.
BEMÆRKHvis viseren nærmer sig det
røde felt kan det skyldes sammenfaldet
af uheldige situationer såsom kørsel
med lavt omdrejningstal, kørsel opad,
fuld lastet eller med anhænger, i omgi-
velser med høj temperatur.
BRÆNDSTOFMÅLER fig. 17
Viseren angiver mængden af brændstof
i tanken.
0- tom tank.
1- fuld tank (se instruktionerne i af-
snittet ”Brændstofpåfyldning” i dette
kapitel).
Advarselslampen på brændstofmåleren
tændes, når der er cirka 10 liter brænd-
stof tilbage i tanken. Hvis der kun er
brændstof tilbage til mindre end 50 km
(eller 31 i mil), viser displayet på nog-
le modeller en advarselsmeddelelse.
Hvis kontrollampen K
blinker under kørslen,
skal man kontakte et au-
toriseret Alfa Romeo service-
værksted.
A0E00177mfig. 17A0E0178mfig. 18
001-045 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:32 Pagina 22