Page 105 of 331

77
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Automatisk slukning
for Cruise Control
Cruise Control-funktionen slås midlerti-
digt fra, hvis ABS- eller VDC-systemet gri-
ber ind (i længere tid end den maksi-
malt tilladte); I dette tilfælde forbliver
den sidst indstillede fart dog lagret og
kan tilbagekaldes ved at trykke på knap-
penRES.
I tilfælde af fejl på Cruise Control syste-
met eller motorens kontrolsystem slås
mekanismen fra, indtil den elektroniske
nøgle trækkes ud af tændingsmekanis-
men. Kontakt i dette tilfælde et autori-
seret Alfa Romeo værksted. FORØGELSE AF DEN
INDSTILLEDE FART
Dette kan gøres på to måder:
❒ved at trykke på gaspedalen og ef-
terfølgende lagre den nye opnåede
fart;
eller
❒ved at flytte armen op (+).
Til hver bevægelse af armen svarer en
forøgelse af hastigheden med cirka 1,5
km/t, mens hastigheden ændres kon-
tant, når armen holdes opad.
REDUKTION AF
LAGRET FART
Dette kan gøres på to måder:
❒ved at frakoble piloten og efterføl-
gende lagre den nye fart;
eller
❒ved at flytte armen ned (–) indtil
den nye fart er nået, der automatisk
lagres.
Til hver bevægelse af armen svarer en
hastighedsreduktion på cirka 1,5 km/h,
mens farten ændres konstant, hvis ar-
men holdes nedad.
FRAKOBLING
AF ANORDNING
Mekanismen frakobles i følgende tilfæl-
de:
❒ved at dreje drejeknappen A-fig. 57
over på O;
❒ved at slukke motoren eller trække
den elektroniske nøgle ud ad tænd-
ingsmekanismen;
❒ved at trykke på bremsen eller kob-
lingen (i disse tilfælde bliver den
sidst opnåede fart gemt og kan gen-
kaldes ved at trykke på knappen
RES);
❒ved at træde på speederen: i dette
tilfælde slås mekanismen kun mid-
lertidigt fra, når pedalen slippes, slår
den automatisk til igen;
❒bilens fart falder til under den ind-
stillede værdi (i dette tilfælde bliver
den sidst opnåede fart gemt og kan
genkaldes ved at trykke på knappen
RES);
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 77
Page 106 of 331

78
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Mekanismen slås derudover automatisk
fra ved utilsigtet eller forkert indstilling
af kontaktarmen, af drejeknappen Ael-
ler af knappen RES: i dette tilfælde kan
man genaktivere mekanismen ved at
køre med den ønskede fart og flytte
kontaktarmen opad (+) eller nedad
(–).LOFTSLAMPER
FORRESTE LOFTSLYS fig. 58
Tryk på knappen:
A: for at slukke eller tænde for lyset i
førersiden;
B. for at slukke eller tænde for lyset i
midten;
C. for at slukke eller tænde for lyset i
passagersiden.
Ved et langt tryk på knappen Bslukkes
alle lysene i den forreste og den bager-
ste loftslampe. Slukningen ledsages af
et lydsignal. For igen at tænde lysene,
trykkes kort på knappen B.
Under kørsel med fart-
piloten aktiveret skal
du ikke sætte i frigear. Hvis
fartpiloten fungerer forkert el-
ler ikke virker, skal du dreje
knappen A - fig. 57 på O og
henvende dig til Alfa Romeos
servicenet efter først at have
kontrolleret at systemets
elektriske sikring er intakt.
VIGTIGT
Under kørsel med
tilsuttet anordning må
gearstangen ikke sættes i fri-
gear.
VIGTIGT
A0E0481mfig. 58
BEMÆRKHvis man glemmer at luk-
ke en dør, slukkes lysene i den forre-
ste lampe og terrænlyset automatisk ef-
ter nogle minutter. For at tænde dem
igen skal man åbne en anden dør eller
lukke og åbne den samme dør.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 78
Page 107 of 331

79
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Den nedenstående tabel opsummerer årsagerne til at lysene i de forreste/bagerste armaturer tændes/slukkes og måden
hvorpå de tændes/slukkes:
Begivenhed
Åbning af en for- eller bagdør
Lukning af alle dørene
Ved at trække den elektroniske nøgle ud ad tændingsmekanismen
Dørlåse
Oplåsning af dørene
Brændstofafbryderen aktiveres,
Måden hvorpå lysene i de forreste/bagerste
armaturer tændes/slukkes:
Det midterste lys foran og det bagerste armatur tænder i nogle
minutter. Denne tidsindstilling genaktiveres ved hver døråbning
Med den elektroniske nøgle trukket ud af tændingsmekanismen:
lysene forbliver tændt i endnu 10 sekunder.
Denne tidsindstilling afbrydes, når den elektroniske
nøgle igen indsættes i sit leje
Start af motoren: slukning af det forreste midterste lys og
det bagerste armatur
Det midterste lys foran og det bagerste armatur tænder i cirka
10 sekunder
Slukning af det forreste midterste lys og det bagerste armatur
Det midterste lys foran og det bagerste armatur tænder i cirka
10 sekunder
Det midterste lys foran og det bagerste armatur tænder i nogle
minutter. Ved at tænde for brændstofafbryderen igen
slukkes lysene.
I alle de i tabellen beskrevne tilfælde, sker tændingen/slukningen af lysene foran og bagved progressivt, med en varighed på cirka 2
sekunder.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 79
Page 108 of 331

80
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELBEMÆRKHvis man glemmer at lukke
en dør, slukkes lysene automatisk ef-
ter nogle minutter. For at tænde dem
igen skal man åbne en anden dør eller
lukke og åbne den samme dør.
Versioner med soltag fig. 60
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Modellerne med soltag har to armatu-
rer bagved, som sidder over bagdørene.
Tryk på lampeglasset A-fig. 60 for at
tænde og slukke lysene.LOFTSLAMPE BAGTIL
Modeller uden soltag fig. 59
Tryk på knappen:
A:for at slukke eller tænde for ”vel-
kommen”-lyset i førersiden;
B:for at slukke eller tænde for ”vel-
kommen”-lyset i passagersiden.
Når dørene lukkes, forbliver lysene
tændt i nogle sekunder, hvorefter de au-
tomatisk slukkes. Lysene slukkes i alle
tilfælde, når den elektroniske nøgle ind-
sættes i tændingsmekanismen.
A0E0094mfig. 59A0E0037mfig. 60
LAMPE UDSTIGNINGSLYS
Armaturet sidder i døren, og tændes når
den pågældende dør åbnes, uanset hvil-
ken position tændingsnøglen er i. Med
døren åben forbliver det tændt i cirka
3 minutter, hvorefter det automatisk
slukkes.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 80
Page 109 of 331

81
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
BETJENINGSK-
NAPPER
KONTAKTER TIL SPÆRRING
AF BRÆNDSTOF OG
STRØMTILFØRSEL
Bilen er udstyret med en sikkerheds-
kontakt, der griber ind i tilfælde af kol-
lision ved at afbryde brændstoftilførslen
med heraf følgende standsning af mo-
toren.
På nogle modeller er der derudover end-
nu en sikkerhedskontakt, som i tilfælde
af sammenstød afbryder strømtilførslen.
På denne måde undgås spredning af
brændstof som følge af brud på rørene
og dannelse af gnister eller elektriske af-
ladninger på grund af beskadigelse af
bilens elektriske komponenter.
BEMÆRKEfter sammenstødet skal
man huske at trække den elektroniske
nøgle ud af tændingsmekanismen for at
undgå afladning af batteriet.
Hvis der mærkes en
brændstoflugt efter
sammenstødet, eller der note-
res lækager fra brændstofsy-
stemet, må kontakterne ikke
tilsluttes igen for at undgå
brandfare.
VIGTIGT
Såfremt dørene er ble-
vet centrallåst inde fra
bilen, og brændstofafbryderen
efter et sammenstød ikke har
kunnet aktivere den automa-
tiske oplåsning af dørene, vil
det ikke være muligt at kom-
me ind i kabinen udefra.
Åbningen af dørene udefra af-
hænger i alle tilfælde af for-
holdene efter sammenstødet:
hvis en dør er beskadiget, kan
det være umuligt at åbne den.
Prøv i dette tilfælde at åbne
de andre døre.
VIGTIGT
Låser dørene op i tilfælde af
sammenstød
I tilfælde af sammenstød hvor brænd-
dstofafbryderen aktiveres, låses dørene
automatisk op for at muliggøre adgang
til kabinen udefra, og samtidig tændes
lamperne i kabinen automatisk. Det er
i alle tilfælde altid muligt at åbne døre-
ne inde fra kabinen ved at trække i
dørhåndtagene. Hvis der ikke konsta-
teres brændstoflækager eller beskadi-
gelse af bilens elektriske apparater
(f.eks. lygter), og bilen er i stand til at
starte igen, aktiveres kontakterne til
spærring af brændstof og strømtilførsel
igen (hvis monteret) ved at følge ne-
denstående fremgangsmåde.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 81
Page 110 of 331

82
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELGenaktivering af
strømforsyningsafbryder
(for versioner/markeder,
hvis monteret)Afbryderen sidder inden i sikringsboksen
på batteriets positive pol.
Strømspærrerkontakten aktiveres igen
på følgende måde:
❒tryk på knappen A-fig. 61for at
genaktivere brændstofafbryderen;
❒åbn motorhjelmen;
❒flyt fastgøringsklemmerne A-fig.
62og fjern beskyttelsesdækslet B;
❒tryk på knappenC-fig. 63for at
genaktivere strømspærrerkontakten.
A0E0126mfig. 62
Før strømspærrerkon-
takten genaktiveres,
skal man kontrollere grundigt,
at der ikke er brændstoflæka-
ger eller skader på bilens elek-
triske komponenter (fx. lyg-
ter).
VIGTIGT
A0E0071mfig. 63
Genaktivering af
brændstofafbryderen
Før brændstofafbryde-
ren genaktiveres, skal
man kontrollere grundigt, at
der ikke er brændstoflækager
eller skader på bilens elektri-
ske komponenter (fx. lygter).
VIGTIGT
Brændstofafbryderen aktiveres igen ved
at trykke på knappen A-fig. 61.
A0E0221mfig. 61
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 82
Page 111 of 331

83
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
INDVENDIGT
UDSTYR
MIDTERARMLÆN
Er placeret mellem forsæderne. Inden i
armlænet er der et opbevaringsrum og
et klimatiseret drikkevareopbevarings-
rum (for versioner/markeder hvor mon-
teret) (se efterfølgende afsnit).
Armlænet kan på nogle modeller ind-
stilles i længden ved at skubbe på låget
B-fig. 64.
Handskerum
Tryk på knappen A-fig. 64for at få
adgang, og løft låget B.
A0E0141mfig. 65
Vælt ikke drikkevarer-
ne: rummet har et hul i
bunden for at kunne
dræne eventuelt spildte væsker
udenfor.
BAGERSTE ARMLÆN
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
For at bruge midterarmlænet A-
fig. 66, skal det slås ned som vist med
pilen.
A0E0139mfig. 66
A0E0039mfig. 64
Køleboks(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Man får adgang til det fra handske-
rummet ved at trække op i fligen A-
fig. 65. Ved at dreje på hjulet Bkan
man indstille luftstrømmen, som kom-
mer ind i boksen.
BEMÆRKRummets funktion er at
vedligeholde temperaturen på drikke-
varerne i det. De skal være opvarmede
eller afkølede, før de lægges ned i rum-
met.
083-128 Alfa 159 DK 27-03-2009 11:53 Pagina 83
Page 112 of 331

84
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELBAGERSTE ARMLÆN MED
OPBEVARINGSRUM
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
For at bruge midterarmlænet B-fig.
69skal man sænke det ved at træk-
ke i fligen A. Indeni armlænet er der
et opbevaringsrum fig. 71. Tryk på
knappenB-fig. 70for at få adgang,
og løft låget C-fig. 70.
A0E0146mfig. 69
A0E0200mfig. 71
A0E0199mfig. 70
Rum til ski(for versioner/
markeder, hvor monteret)
Rummet kan anvendes til at transpor-
tere lange laster. For at få adgang til
denne passage skal man sænke arm-
lænet, trykke på knappen A-fig. 72
påBog herefter sænke den ned på arm-
lænet. Rum til ski(for versioner/
markeder, hvor monteret)
Rummet kan anvendes, når man skal
transportere lange laster.
For at få adgang til denne passage skal
man sænke armlænet, trække i lågens
fligA-fig. 67og herefter sænke den
ned på armlænet fig. 68.
A0E0142mfig. 67
A0E0143mfig. 68
083-128 Alfa 159 DK 27-03-2009 11:53 Pagina 84