2010 YAMAHA WR 250F Betriebsanleitungen (in German)

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ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Kraftstoff:Bauart Nur bleifreies Superbenzin mit einer Oktanzahl (Roz) von
95 oder höher.
Tankinhalt 8.0 L (1.76 Imp gal, 2.11 US gal)
Reserve 1.1 L (0.24 Imp gal, 0.29 US gal)
Vergaser: Bauart FCR-MX37
Hersteller KEIHIN
Zündkerze: Typ/Hersteller CR9E/NGK (entstört)
Elektrodenabstand 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Kupplungsbauart: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe: USA, CDN, ZA, AUS, NZEUROPE
Primärantrieb Zahnrad←
Primärübersetzung 57/17 (3.353)←
Sekundärantrieb Kettentrieb←
Sekundärübersetzung 50/13 (3.846)47/14 (3.357)
Ausführung Sequenzielles 5-Gang-
Klauengetriebe ←
Betätigung Fußschalthebel (links)←
Getriebeabstufung: 1. Gang 31/13 (2.385)←
2. Gang 28/16 (1.750)←
3. Gang 23/17 (1.353)←
4. Gang 23/21 (1.095)←
5. Gang 17/19 (0.895)←
Fahrwerk: USA, CDN, ZA AUS, NZ EUROPE
Rahmenbauart Schleifenrohrrah-
men mit geteiltem
Unterzug ←←
Lenkkopfwinkel 27.0 °26.6 °26.5 °
Nachlauf 115 mm (4.53 in) 114 mm (4.49 in) 113 mm (4.45 in)
Reifen: Bauart Schlauch-Reifen
Dimension vorn 80/100-21 51M (USA, CDN und ZA)
90/90-21 M/C 54M M+S (EUROPE, AUS und NZ)
Dimension hinten 100/100-18 59M (USA, CDN und ZA)
130/90-18 M/C 69M M+S (EUROPE, AUS und NZ)
Reifenluftdruck (vorn und hinten) 100 kPa (1.0 kgf/cm
2, 15 psi)
Bremsen: Vorderradbremse Einscheibenbremse
Betätigung Handbremshebel (rechts)
Hinterradbremse Einscheibenbremse
Betätigung Fußbremshebel (rechts)
Radaufhängung: Vorderradaufhangung Teleskopgabel
Hinterradaufhangung Monocross-Sch winge (mit Umlenkhebelabstützung)
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WARTUNGSDATEN
WARTUNGSDATEN
MOTORFederung/Dämpfung:
Vorn Spiralfeder, hydraulisch gedämpft
Federbein Federbein mit gasdruckunterstütztem Stoßdämpfer und
Spiralfeder
Radfederweg: Vorn 300 mm (11.8 in)
Hinten 310 mm (12.2 in)
Elektrische Anlage: Zündsystem Schwungradmagnetzünder
Lichtmaschine Drehstromgenerator mit Dauermagnet
Batterietyp YTZ7S (F)
Batterie-Bezeichnung (Spannung/Kapazität) 12V/6 AH
Säuredichte 1.310
Scheinwerferlampe: Halogenlampe
Lampen: Bezeichnung × Anzahl: Scheinwerfer 12 V 35/36.5 W × 1
Rücklich 12 V 1.6/0.3 W × 1
BezeichnungStandardGrenzwert
Zylinderkopf: Max. Verzug ----0.05 mm (0.002
in)
Zylinder: Bohrungsdurchmesser 77.00–77.01 mm (3.0315–3.0319 in) ----
Max. Ovalität ----0.05 mm (0.002
in)
Nockenwelle: Antriebsart Kettenantrieb (links)----
Nockenwellenlager-Durchmesser 22.000–22.021 mm (0.8661–0.8670 in) ----
Nockenwellen-Lagerzapfen-Durchmesser 21.959–21.972 mm (0.8645–0.8650 in) ----
Nockenwellen-Lagerspiel 0.028–0.062 mm (0.0011–0.0024 in) 0.08 mm (0.003
in)
Nocken-Abmessungen

2-4
WARTUNGSDATEN
Einlass "A"29.65–29.75 mm (1.1673–1.1713 in) 29.55 mm
(1.1634 in)
Einlass "B" 22.45–22.55 mm (0.8839–0.8878 in) 22.35 mm
(0.8799 in)
Auslass "A" 30.399–30.499 mm (1.1968–1.2007 in) 30.299 mm
(1.1929 in)
Auslass "B" 22.45–22.55 mm (0.8839–0.8878 in) 22.35 mm
(0.8799 in)
Max. Nockenwellen-Schlag ----0.03 mm
(0.0012 in)
Steuerkette: Typ/Anzahl Kettenglieder 92RH2010-114M/114----
Kettenspannung Automatisch----
Ventile, Ventilsitz e, Ventilführungen:
Ventilspiel (kalt) Einlass 0.10–0.15 mm (0.0039–0.0059 in) ----
Auslass 0.17–0.22 mm (0.0067–0.0087 in) ----
Ventilabmessungen: Ventilteller-Durchmesser "A" (Einlass) 22.9–23.1 mm (0.9016–0.9094 in) ----
Ventilteller-Durchmesser "A" (Auslass) 24.4–24.6 mm (0.9606–0.9685 in) ----
Ventilkegel-Breite "B" (Ein lass) 2.26 mm (0.089 in) ----
Ventilkegel-Breite "B" (Auslass) 2.26 mm (0.089 in)----
Ventilsitz-Breite "C" (Einlass) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Ventilsitz-Breite "C" (Auslass) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Bezeichnung
StandardGrenzwert

2-5
WARTUNGSDATEN
Ventilteller-Starke "D" (Einlass) 0.8 mm (0.0315 in) ----
Ventilteller-Starke "D" (Auslass) 0.7 mm (0.0276 in)----
Ventilschaft-Durchmesser (Einlass) 3.975–3.990 mm (0.1565–0.1571 in) 3.945 mm
(0.1553 in)
Ventilschaft-Durchmesser (Auslass) 4.460–4.475 mm (0.1756–0.1762 in) 4.430 mm
(0.1744 in)
Ventilführungs-Innendurchmesser (Einlass) 4.000–4.012 mm (0.1575–0.1580 in) 4.050 mm
(0.1594 in)
Ventilführungs-Innendurchmesser (Auslass) 4.500–4.512 mm (0.1772–0.1776 in) 4.550 mm
(0.1791 in)
Ventilschaft-Spiel (Einlass) 0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 in) 0.08 mm (0.003
in)
Ventilschaft-Spiel (Auslass) 0.025–0.052 mm (0.0010–0.0020 in) 0.10 mm (0.004
in)
Max. Ventilschaft-Schlag ----0.01 mm
(0.0004 in)
Ventilsitz-Breite (Einlass) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Ventilsitz-Breite (Auslass) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Ventilfeder: Ungespannte Länge (Einlass) 36.58 mm (1.44 in)35.58 mm (1.40
in)
Ungespannte Länge (Auslass) 37.54 mm (1.48 in)36.54 mm (1.44
in)
Einbaulänge (Ventil geschlossen) (Einlass) 29.13 mm (1.15 in)----
Einbaulänge (Ventil geschlossen) (Auslass) 29.30 mm (1.15 in)----
Federdruck bei Einbaulänge (Einlass) 103-118 N bei 29.13 mm (10.50-12.09 kg
bei 29.13 mm, 23.15–26.66 lb bei 1.15 in) ----
Federdruck bei Einbaulänge (Auslass) 126-144 N bei 29.30 mm (12.85–14.68 kg
bei 29.30 mm, 28.32–32.37 kg bei 1.15 in) ----
Bezeichnung
StandardGrenzwert

2-6
WARTUNGSDATEN
Max. Neigung* (Einlass) ---- 2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.063 in)
Max. Neigung* (Auslass) ---- 2.5°/1.6 mm (2.5°/0.063 in)
Windungsrichtung (Draufsicht) (Einlass) Im Uhrzeigersinn ----
Windungsrichtung (Draufsicht) (Auslass) Im Uhrzeigersinn ----
Kolben: Kolben-Laufspiel 0.030–0.055 mm (0.0012–0.0022 in) 0.1 mm (0.004
in)
Kolbengröße "D" 76.955–76.970 mm (3.0297–3.0303 in) ----
Messpunkt "H" 8 mm (0.31 in)----
Kolbenbolzenversatz 0.5 mm (0.020 in)/Einlass----
Kolbenbolzenaugen-Durchmesser 16.002–16.013 mm (0.6300–0.6304 in) 16.043 mm
(0.6316 in)
Kolbenbolzen-Durchmesser 15.991–16.000 mm (0.6296–0.6299 in) 15.971 mm
(0.6288 in)
Kolbenringe: 1. Kompressionsring (Topring):
Bauart Abgerundet----
Abmessungen (B × T) 0.90 × 2.75 mm (0.04 × 0.11 in)----
Ringstoß (in Einbaulage) 0.15–0.25 mm (0.006–0.010 in)0.50 mm (0.020
in)
Ringnutspiel (in Einbaulage) 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in) 0.12 mm (0.005
in)
2. Kompressionsring:
Bauart Konisch----
Abmessungen (B × T) 0.80 × 2.75 mm (0.03 × 0.11 in)----
Ringstoß (in Einbaulage) 0.30–0.45 mm (0.012–0.018 in)0.80 mm (0.031
in)
Ringnutspiel 0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in) 0.12 mm (0.005
in)
Bezeichnung
StandardGrenzwert

2-7
WARTUNGSDATEN
Ölabstreifring:Abmessungen (B × T) 1.50 × 2.25 mm (0.06 × 0.09 in)----
Ringstoß (in Einbaulage) 0.10–0.40 mm (0.004–0.016 in)----
Kurbelwelle: Kurbelbreite "A" 55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in) ----
Max. Schlag "C" 0.03 mm (0.0012 in) 0.05 mm (0.002
in)
Pleuel-Axialspiel "D" 0.15–0.45 mm (0.0059–0.0177 in) 0.50 mm (0.02
in)
Pleuel-Radialspiel "F" 0.4–1.0 mm (0.02–0.04 in)2.0 mm (0.08
in)
Kupplung: Reibscheiben-Stärke 2.9–3.1 mm (0.114–0.122 in)2.7 mm (0.106
in)
Anzahl 9----
Stahlscheiben-Stärke 1.1–1.3 mm (0.043–0.051 in)----
Anzahl 8----
Max. Verzug ----0.1 mm (0.004
in)
Länge der ungespannten Kupplungsfeder 37.0 mm (1.46 in)36.0 mm (1.42
in)
Anzahl 5----
Kupplungskorb-Axialspiel 0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in) ----
Kupplungskorb-Radialspiel 0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Ausrückmechanismus Innen-Nockendruck----
Schaltung: Schaltmechanismus Schaltwalze und Führungsstange ----
Ausweichung des Pleuelauge ----0.05 mm (0.002
in)
Kickstarter: Bauart Sperrklinke----
Bezeichnung
StandardGrenzwert

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WARTUNGSDATEN
Vergaser:USA, CDN, ZA,
AUS, NZ EUROPE
Typ/Hersteller FCR-MX37/KEIHIN←----
Kennzeichnung 5UME E05UML L0 ----
Hauptdüse (M.J) #170#160----
Hauptluftdüse (M.A.J) #115←----
Düsennadel (J.N) NJRUNNGU ----
Drosselklappen-Ausschnitt (C.A) 1.5← ----
Leerlaufdüse (P.J) #42#45----
Leerlaufluftdüse (P.A.J) #70← ----
Leerlaufbohrung (P.O) ø0.9←----
Teillastbohrung (B.P) ø1.0←----
Ventilsitz-Größe (V.S) ø3.8←----
Chokedüse (G.S) #68←----
Ausströmdüse (Acc.P) #70←----
Schwimmerstand (F.H) 8 mm (0.31 in)← ----
Leerlaufdrehzahl 1,750–1,950 U/min←----
Ansaugunterdruck 31.3–36.7 kPa
(235–275 mmHg,
9.25–10.83 inHg) ←
----
Warmstarthebel-Spiel 3–6 mm (0.12–0.24
in) ←
----
Schmiersystem: Ölfilter-Ausführung Papiereinsatz----
Ölpumpen-Bauart Trochoidenpumpe----
Innenrotor-Radialspiel Max. 0.12 mm (Max. 0.0047 in)0.20 mm (0.008
in)
Ringnutspiel 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Innen- und Außenrotor-Axialspiel 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Kuhlsystem: KühlergrößeBreite 120.2 mm (4.73 in)----
Höhe 240 mm (9.45 in)----
Tiefe 22 mm (0.87 in)----
Öffnungsdruck des Kühlerverschlussdeckels 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi)----
Kühler-Fassungsvermögen (Gesamtmenge) 0.54 L (0.48 Imp qt, 0.57 US qt)----
Wasserpumpe Bauart Kreiselpumpe mit Einzelzulauf----
Bezeichnung
StandardGrenzwert

2-9
WARTUNGSDATEN
FAHRWERKBezeichnung Standard Grenzwert
Lenkung: Lenkkopflager-Bauar t Schrägkugellager ----
Vorderradaufhangung: Telskopgabel-Federweg 300 mm (11.8 in)----
Länge der ungespannten Gabelfeder 460 mm (18.1 in)455 mm (17.9
in)
Standard-Federrate K = 4.4 N/mm (0.449 kg/mm, 25.1 lb/in)----
Umrüstmöglichkeiten Ja----
Ölfüllmenge 648 cm
3 (22.8 lmp oz, 21.9 US oz)----
Olstand 132 mm (5.20 in)----
(Gemessen von der Oberkante des
Standrohrs, Gabel [samt Dämpferrohr] vollständig
zusammengedrückt, ohne Gabelfeder) 95–150 mm (3.74–5.91 in)
----
Ölsorte Gabelöl "S1"----
Gleitrohr-Außendurchmesser 48 mm (1.89 in)----
Gabelrohr-Überstand 5 mm (0.20 in)----
Hinterradaufhängung: USA, CDN AUS, NZ, ZA EUROPE
Federweg 130 mm (5.12
in) ←←----
Länge der ungespannten Feder 260 mm (10.24
in) ←←----
Einbaulänge 249 mm (9.80
in) 245.0 mm (9.65
in)248.5 mm (9.78
in)----
Vorspannlänge
1.5–22 mm
(0.06–0.87 in) ←←----
Standard-Federrate K = 52.0 N/mm
(5.30 kg/mm,
296.8 lb/in) ←←----
Umrüstmöglichkeiten Ja←←----
Dämpfergasdruck 1,000 kPa (10
kg/cm
2, 142
psi) ←←----
Schwinge: Max. SchwingenspielSeitenspiel ---- 1.0 mm (0.04 in)
Räder: USA, CDN, ZA AUS, NZ, EUROPE
Vorderrad-Bauart Speichenrad←----
Hinterrad-Bauart Speichenrad←----
Vorderrad-Felgendimension/-m aterial21 × 1.60/Aluminum ←----
Hinterrad-Felgendim ension/-material 18 × 1.85/Aluminum 18 × 2. 15/Aluminum ----
Max. Felgenschlag: Höhenschlag --------2.0 mm (0.08
in)
Seitenschlag --------2.0 mm (0.08
in)