2010 PEUGEOT 207 Manuale duso (in Italian)

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Fusibili nel vano motore
La scatola dei fusibili si trova nel cofano
motore, accanto alla batteria (lato sinistro).
Accesso ai fusibili

 Sganciare il coperchio.

 Sostituire il fusibile (vedi relativo pa-
ragrafo).

 Dopo l'intervento, richiudere accu-
ratamente il coperchio, per garantire
la tenuta ermetica della scatola dei
fusibili. Tabella dei fusibili

Fusibile N°

Amperaggio
Funzioni

F1 20 A Alimentazione calcolatore motore e relais di
comando gruppo motoventilatore, elettrovalvole
distribuzione e canister (1.6 THP 16V), fl ussometro
aria (Diesel), pompa d'iniezione (Diesel), sonda
presenza acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole
EGR, riscaldamento aria (Diesel).

F2 15 A Avvisatore acustico.

F3 10 A Lavacristallo anteriore e posteriore.

F4 20 A Lavafari.

F5 15 A Pompa del carburante (benzina), elettrovalvole
Turbo (1.6 THP 16V).

F6 10 A Captatore velocità veicolo, cambio automatico.

F7 10 A Servosterzo elettrico, fari direzionali, relais
di comando fari direzionali, centralina di
commutazione e protezione (Diesel).

F8 25 A Comando del motorino d'avviamento.

F9 10 A Calcolatore ABS/ESP, contattore del pedale del freno.

F10 30 A Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine
di accensione, elettrovalvole, sonde a ossigeno,
iniettori, bruciatori, termostato pilotato) (Diesel:
elettrovalvole, bruciatori).

F11 40 A Ventilatore climatizzazione.

F12 30 A Bassa/Alta velocità tergicristallo anteriore.

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Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni

F13 40 A Alimentazione BSI (+ sotto contatto).

F14 30 A Riscaldatore gasolio (Diesel).

F15 10 A Faro abbagliante sinistro.

F16 10 A Faro abbagliante destro.

F17 15 A Faro anabbagliante sinistro.

F18 15 A Faro anabbagliante destro.
* I maxi fusibili sono una protezione supplementare per i sistemi elettrici.
Tutti gli interventi sui maxi fusibili de-
vono essere effettuati presso la rete
PEUGEOT. Tabella dei maxi fusibili

Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni

Scatola 1

MF1 * 70 A Gruppo motoventilatore.

MF2 * 20 A/30 A Pompa ABS/ESP.

MF3 * 20 A/30 A Elettrovalvole ABS/ESP.

MF4 * 60 A Alimentazione BSI.

MF5 * 60 A Alimentazione BSI.

MF6 * 30 A
Gruppo motoventilatore supplementare (1.6 THP 16V)

MF7 * 80 A Scatola fusibili nell'abitacolo.

MF8 * 30 A Calcolatore cambio "2 Tronic".

Scatola 2

MF9 * 80 A Scatola di riscaldamento (Diesel).

MF10 * 80 A Servosterzo elettrico.

MF11 * 40 A Motore elettrico Valvetronic (1.6 THP 16V).

151
BATTERIA
Modalità per ricaricare la batteria scari-
ca o per riavviare il motore con un'altra
batteria.
Accesso alla batteria Avviamento con un'altra batteria

 Collegare il cavo rosso al morsetto
(+) della batteria in panne A , quin-
di al morsetto (+) della batteria di
emergenza B .

 Collegare un'estremità del cavo ver-
de o nero al morsetto (-) della batte-
ria d'emergenza B .

 Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero ad un punto di massa C
del veicolo in panne, il più lontano
possibile dalla batteria (ad esempio,
al supporto motore destro).

 Azionare il motorino d'avviamento,
far funzionare il motore.

 Attendere il ritorno al minimo e scol-
legare i cavi.
La batteria si trova nel vano motore, a
sinistra.
Per accedervi:

 aprire il cofano con la maniglia inter-
na, poi con quella esterna,

 fi ssare l'asta di sostegno del cofano,

 togliere il coperchietto in plastica
per accedere ai due morsetti.

!
i
152
Non scollegare i morsetti quando il
motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza
aver scollegato i morsetti.
Non spingere il veicolo per avviare
il motore se questo è equipaggiato
di cambio "2 Tronic".
Le batterie contengono sostanze
nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite
secondo le prescrizioni di legge e
non devono in alcun caso essere
gettate con i rifi uti domestici.
Consegnare le pile e le batterie
esaurite ad un punto di raccolta
specializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatterie

 Scollegare la batteria del veicolo.

 Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatterie.

 Ricollegare iniziando dal morsetto (-).

 Verifi care la pulizia dei morsetti e dei
terminali. Se sono ossidati (ricoperti
da un deposito biancastro o verda-
stro), smontarli e pulirli.
Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria. Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, di-
sinserire il contatto ed attendere
2 minuti.
Prima di scollegare la batteria,
chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria,
inserire il contatto ed attendere
1 minuto prima di avviare, per per-
mettere l'inizializzazione dei siste-
mi elettronici. Tuttavia, se dopo
questa manipolazione sono ancora
presenti leggere anomalie, rivol-
gersi alla rete PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo cor-
rispondente, reinizializzare:
- la chiave con telecomando,
-
gli alzacristalli elettrici sequenziali,

- il sistema di navigazione imbar- cato GPS.
Scollegare i cavi
Ricollegare i cavi

 Posizionare la fascetta 1 aperta sul
morsetto (+) della batteria.

 Premere verticalmente la fascetta 1
per posizionarla correttamente con-
tro la batteria.

 Bloccare la fascetta abbassando
nuovamente la levetta 2 .
Non forzare la levetta, perché se la fa-
scetta non è ben posizionata, il bloc-
caggio risulta impossibile; ricominciare
la procedura.

 Sollevare al massimo la levetta di
bloccaggio.

!
i
153
MODALITÀ ALLEGGERIMENTO ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia re-
stante nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa mo-
dalità disattiva temporaneamente alcune
funzioni, come l'aria condizionata, lo sbri-
namento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono. Se la batteria è scarica, il motore
non può essere avviato (vedi relati-
vo paragrafo).
Se contemporaneamente è in cor-
so una chiamata, questa prosegui-
rà per 5 minuti con il viva voce del
WIP Sound.
D'ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
una carica suffi ciente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, alcune fun-
zioni come l'autoradio, i tergicristalli, i
fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc.
possono essere utilizzate ancora per
una durata massima di trenta minuti.
Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente al successivo utilizzo
del veicolo.

 Per poter utilizzare immediatamente
queste funzioni, riavviare il motore e
lasciarlo avviato per alcuni istanti.
Il tempo di cui si dispone sarà allora il
doppio del tempo di funzionamento del
motore. Tuttavia, questo tempo sarà
sempre compreso tra cinque e tren-
ta minuti.
Attivazione della modalità
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione della modalità
economia e le funzioni attive vengono
messe in stand-by.
SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA DEL TERGICRISTALLO
Modo operativo per sostituire una spaz-
zola del tergicristallo usata con una
spazzola nuova, senza bisogno di at-
trezzi.
Smontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore

 Sollevare il relativo braccio.

 Sganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore

 Verifi care le dimensioni della spaz-
zola. La spazzola più corta deve es-
sere montata lato passeggero.

 Collocare la nuova spazzola ed ag-
ganciarla.

 Ripiegare il braccio con precauzione.

!i
154
TRAINO DEL VEICOLO
Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo o trainare un altro veicolo con
un dispositivo meccanico amovibile.
Accesso agli attrezzi Traino del proprio veicolo

 Nel paraurti anteriore, tirare il coper-
chietto per sganciarlo.


Avvitare l'anello di traino fi no in battuta.

 Installare la barra di traino.

 Attivare il segnale di emergenza del
veicolo trainato.
 Nel paraurti posteriore, sganciare il
coperchietto premendo la sua parte
inferiore.

 Avvitare l'anello di traino fi no in battuta.

 Installare la barra di traino.

 Attivare il segnale di emergenza del
veicolo trainato.
Traino di un altro veicolo
L'anello di traino si trova nel bagagliaio,
sotto al pianale.
Per accedervi:

 aprire il bagagliaio,

 sollevare il pianale,

 immobilizzarlo agganciando il cor-
doncino al gancio di supporto del
ripiano posteriore,

 estrarre l'anello di traino dalla scato-
la di supporto. In caso di traino con le quattro ruo-
te al suolo, utilizzare sempre una
barra di traino.
In caso di traino con due ruote al
suolo, utilizzare sempre un attrez-
zo di sollevamento professionale.
In caso di traino a motore spento,
il servofreno e il servosterzo non
funzionano.

 Posizionare la leva del cambio
in folle (posizione N per il cam-
bio "2 Tronic" o automatico.
Il mancato rispetto di questa par-
ticolarità può portare al deteriora-
mento di alcuni organi di frenata e
all'assenza di servofreno al riavvia-
mento del motore.

ii
155
* Il portabicicletta non può essere fi ssa-to al portellone del veicolo.
GANCIO TRAINO 207 99G
Dispositivo meccanico adatto solamen-
te al fi ssaggio di un portabicicletta * .
TRAINO DI UN RIMORCHIO,DI UNA ROULOTTE...
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può
anche essere utilizzato per trainare un
rimorchio.
Dispositivo meccanico destinato all'ag-
gancio di un rimorchio o di una roulotte,
con segnalazione e illuminazione com-
plementari.
Si raccomanda di utilizzare unica-
mente i dispositivi e i fasci originali
PEUGEOT che sono stati collau-
dati ed omologati fi n dalla proget-
tazione della vettura, affi dandone il
montaggio alla rete PEUGEOT.
In caso di montaggio al di fuori
della rete PEUGEOT, questo deve
tassativamente essere effettua-
to utilizzando i dispositivi elettrici
situati nella parte posteriore del
veicolo e seguendo le raccoman-
dazioni del costruttore.
L'assistenza al parcheggio poste-
riore verrà disattivata automati-
camente in caso di utilizzo di un
gancio traino originale PEUGEOT.
Si raccomanda di non salire su
marciapiedi troppo alti (rischio di
danneggiamento del veicolo). Consigli per la guida
Ripartizione dei carichi

 Distribuire il carico nel rimorchio in
modo che gli oggetti più pesanti si
trovino il più vicino possibile all'as-
sale e che il peso sul gancio traino
non superi il valore massimo auto-
rizzato.
La densità dell'aria diminuisce man
mano che si sale in quota, riducendo le
prestazioni del motore. La massa mas-
sima trainabile deve essere ridotta del
10 % ogni 1 000 metri di altezza.
Consultare il capitolo "Caratteristiche
tecniche" per conoscere le masse e i
carichi trainabili in funzione del tipo di
veicolo.
Vento laterale

 Tener conto dell'aumento della sen-
sibilità al vento.
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa au-
mentare la temperatura del liquido di
raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente
e la sua capacità di raffreddamento non
dipende quindi dal regime motore.

 Per diminuire il regime motore, ral-
lentare.
La guida con rimorchio sottopone il vei-
colo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore.

i
156
La massa massima trainabile in salita
prolungata dipende dall'inclinazione del
pendìo e dalla temperatura esterna.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura
del liquido di raffreddamento.
Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la di-
stanza di frenata.
Pneumatici

 Controllare la pressione dei pneu-
matici del veicolo trainante e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.
Illuminazione

 Verifi care l'impianto elettrico di se-
gnalazione del rimorchio.
La funzione assistenza al parcheg-
gio verrà automaticamente disat-
tivata in caso di utilizzo di gancio
traino originale PEUGEOT.
 In caso di accensione della
spia di allarme e della spia

STOP , fermare il veicolo
appena possibile e spegne-
re il motore.