2010 Peugeot 207 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Luzes de
nevoeiro

dianteiras fi xo. As luzes de nevoeiro
dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás
para desactivar as luzes de nevoeiro.

Luzes de
nevoeiro
traseiras fi xo. As luzes traseiras de
nevoeiro encontram-se
accionados. Rode o anel do comando para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.

Pré-
aquecimento motor Diesel fi xo.
O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) . Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.

Travão de
estacionamento fi xo. O travão de
estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Sistema de
airbag do
passageiro fi xo. O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição "
OFF ".
O airbag frontal do
passageiro encontra-se
neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada". Accione o comando para a posição "
ON " para
activar o airbag frontal do passageiro. Neste
caso, não instale uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada"
O sistema de airbag do passageiro é activado
automaticamente aquando do arranque do
veículo (posição " ON ").

ESP/ASR fi xo.
A tecla situada ao
centro do painel de
bordo, encontra-se
accionada. A luz
avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas.
Prima a tecla para activar o ESP/ASR.
A respectiva luz avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema ESP/ASR é activado automaticamente
aquando do arranque do veículo.

!
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisado-
res seguintes indica o aparecimento de um de-
feito que necessita da intervenção do condutor. Qualquer defeito, que provoque o acendimento de um avisador de alerta,
deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã
multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT.

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações
STOP fi xo, associado
a um outro avisador e
acompanhado por um sinal sonoro. Está associado à travagem
ou à temperatura do líquido
de arrefecimento.
A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança.
Estacione, desligue a ignição e entre em
contacto com a rede PEUGEOT.
Service
temporariamente. São apresentados os
defeitos menores, sem um
avisador específi co. Identifi que o defeito através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:
- o nível do óleo motor,
- o nível do líquido do lava-vidros,
- a pilha do telecomando,
- o fi m de saturação do fi ltro de partículas
(Diesel).
Para os outros defeitos, consulte a rede
PEUGEOT.
fi xo. São apresentados os
defeitos maiores, sem
avisador específi co. Identifi que através da mensagem apresentada
no ecrã e consulte imperativamente a rede
PEUGEOT.
Travagem fi xo.
A descida do nível no
circuito de travagem é
signifi cativa. Reponha o nível com um líquido referenciado
PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verifi cação do
circuito pela rede PEUGEOT.
+ fi xo,
associado ao
avisador ABS. O repartidor electrónic o
de travagem (REF)
encontra-se avariado.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Antibloqueio
das rodas (ABS) fi xo. O sistema de antibloqueio
das rodas encontra-se
avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT.

Controlo
dinâmico de estabilidade (ESP/ASR) intermitente.
A regulação do ESP/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fi xo. Fora de neutralização com
a luz avisadora do botão
acesa, o sistema ESP/ASR
encontra-se avariado. Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

Sistema de
autodiagnóstico do motor fi xo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT.
intermitente. O sistema do controlo
motor encontra-se
avariado. Risco de destruição do catalisador.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

Nível
mínimo de
combustível fi xo. Aquando do primeiro
acendimento, restam-
lhe
cerca de 5 litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
um complemento sufi ciente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
(Gasolina) ou 48 litros (Diesel).
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danifi car os
sistemas de antipoluição e injecção.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Temperatura
máxima do líquido de
arrefecimento fi xo a
vermelho. A temperatura do circuito
de arrefecimento é
demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para
completar o nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede
PEUGEOT.

Pressão do
óleo motor fi xo. O circuito de lubrifi cação
do motor encontra-se
avariado. A paragem é imperativa nas melhores condições
de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT.

Carga da
bateria fi xo. O circuito de carga da
bateria está avariado
(terminais sujos ou
desapertados, correia do
alternador não tensionada
ou seccionada...). Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT.

Porta(s)
aberta(s) fi xo se a
velocidade
for inferior a 10 km/h.
Uma porta ou o óculo
traseiro permanece(m)
aberto(s). Feche a porta em questão.
fi xo e
acompanhado por um sinal sonoro se a velocidade
for superior a 10 km/h.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Airbags
temporariamente. Acende-se alguns
segundos e apaga-se
quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT.
fi xo. Um dos sistemas de
airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança encontra-se
avariado. Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

Cinto de
segurança não colocado / retirado fi xo e, em
seguida,
intermitente
acompanhado por um sinal
sonoro crescente. O condutor e/ou o
passageiro dianteiro não
colocaram ou retiraram o
cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta
no fecho do cinto de segurança.

Direcção
assistida fi xo. A direcção assistida
apresenta um defeito. Circule com cuidado a uma velocidade
moderada.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

Presença
d
e
água
n
o
gasóleo fi xo.
O fi ltro de gasóleo contém
água. Risco de deterioração do sistema de injecção
nos motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT.

Luzes
direccionais intermitente. O sistema das luzes
direccionais está avariado. Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

Roda furada fi xo. Uma ou mais rodas está
furada ou bastante vazia. Pare imediatamente evitando qualquer manobra
brusca com o volante e os travões.
Reparar ou mudar a roda danifi cada e controlar a
pressão dos pneus o mais rapidamente possível.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor do pra-
zo para a próxima revisão a efectuar,
conforme o plano de manutenção do
fabricante.
Este prazo é calculado a partir da últi-
ma reposição a zero do indicador. Ela é
determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado desde a última re-visão. Prazo de revisão superior a
1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.

Exemplo: restam-lhe 4 800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,

a chave apaga-se ; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica, então, as quilo-
metragens totais e diárias. Prazo de revisão inferior a 1 000 km

Exemplo: restam-lhe 900 km a percor-
rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa para lhe assinalar que
uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.

i
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, tranque o veículo e
espere pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.
Reposição a zeros do indicador de
revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-
são deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte proce-
dimento:

 desligue a ignição,

 prima o botão de reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,

 ligue a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,

 quando o visor indicar "=0" , liberte
o botão; a chave desaparece.
A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender
igualmente, caso tenha ultrapas-
sado em dois anos o prazo de re-
visão.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos,
a chave pisca para lhe as-
sinalar que a revisão deverá ser efectu-
ada muito rapidamente.

Exemplo: ultrapassou o prazo de revi-
são de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa.