2010 Peugeot 206 P Handleiding (in Dutch)

i
69
SNELHEIDSREGELAAR
Met behulp van de snelheidsregelaar
kan de bestuurder met een constante
ingestelde snelheid rijden zonder gas te
hoeven geven.
Het inschakelen van de snelheidsrege-
laar geschiedt handmatig. Om de snel-
heidsregelaar te kunnen inschakelen,
moet de ingestelde snelheid minimaal
40 km/h bedragen en moet minimaal de
vierde versnelling zijn ingeschakeld.
Het uitschakelen van de snelheids-
regelaar geschiedt handmatig met de
hendel, door het rem- of koppelingspe-
daal in te trappen of om veiligheidsre-
denen door activering van het ESP.
Door het gaspedaal in te trappen, kan
de ingestelde snelheid tijdelijk worden
overschreden.
Om weer terug te keren naar de inge-
stelde snelheid is het voldoende het
gaspedaal los te laten.
Na het afzetten van het contact worden
alle ingestelde snelheden gewist. De bediening van de snelheidsregelaar
is ondergebracht in de hendel
A .

1. Knop voor het selecteren van de
snelheidsregelaar

2. Toets voor het programmeren van
een snelheid en het verlagen van de
ingestelde snelheid

3. Toets voor het programmeren van
een snelheid en het verhogen van
de ingestelde snelheid

4. Toets voor het uitschakelen / hervat-
ten van de snelheidsregeling De informatie van de snelheidsregelaar
wordt weergegeven op het display van
het instrumentenpaneel.

5. Snelheidsregelaar uitschakelen /
hervatten van de snelheidsregeling

6. Snelheidsregelaar geselecteerd

7. Ingestelde snelheid
Stuurkolomschakelaars Weergave op het display
Bij het gebruik van de snelheidsre-
gelaar moet de bestuurder te allen
tijde de snelheidslimiet in acht ne-
men, zijn aandacht op het verkeer
blijven vestigen en zijn verantwoor-
delijkheid nemen.
Het is raadzaam uw voeten in de
buurt van de pedalen te houden.

!
70
Programmeren

 Draai de knop 1 in de stand

"CRUISE" : de snelheidsregelaar
is geselecteerd, maar nog niet in-
geschakeld (OFF).
Overschrijden van de ingestelde snelheid
Als de ingestelde snelheid wordt overschreden, gaat de in-
gestelde snelheid op het display knipperen.
Het knipperen van de ingestelde snelheid stopt automatisch
als de snelheid weer is gedaald tot de ingestelde snelhei d.
Uitschakelen van de functie

 Draai de knop 1 in de stand "0" : de selectie van de snel-
heidsregelaar wordt ongedaan gemaakt. Op het display
wordt weer de kilometerteller weergegeven.
 Stel de snelheid in door de wa-
gensnelheid op het gewenste ni-
veau te brengen en vervolgens
op de toets 2 of 3 te drukken (bijv.:
110 km/h).

 Uitschakelen van de snelheidsregelaar: druk op de
toets 4: het uitschakelen wordt bevestigd op het dis-
play (OFF).

 Weer inschakelen van de snelheidsregelaar: druk nog-
maals op de toets 4 .
U kunt de ingestelde snelheid vervolgens wijzigen met de
toetsen
2 en 3 :
- +/- 1 km = kort indrukken,
- +/- 5 km = lang indrukken,
- +/- in stappen van 5 km = ingedrukt houden. Storing
In het geval van een storing in de snel-
heidsregelaar wordt de ingestelde snel-
heid gewist en knipperen de streepjes
op het display.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk.
Let tijdens het gebruik van de snel-
heidsregelaar op wanneer u de snel-
heid met de toetsen instelt; dit kan
een plotselinge verandering van de
wagensnelheid veroorzaken.
Gebruik de snelheidsregelaar niet
op gladde wegen of bij zeer druk
verkeer.
Bij een steile afdaling kan de snel-
heidsregelaar niet voorkomen dat
de ingestelde snelheid wordt over-
schreden.
Om te voorkomen dat de pedalen
blijven hangen:
- controleer of de mat goed op zijn plaats ligt,
- gebruik nooit meer dan één mat per plaats.

71
SNELHEIDSBEGRENZER
De snelheidsbegrenzer voorkomt dat
de wagensnelheid de door de bestuur-
der ingestelde maximumsnelheid over-
schrijdt.
Als de ingestelde maximumsnelheid is
bereikt, heeft het dieper intrappen van
het gaspedaal geen effect.
Het inschakelen van de snelheidsbe-
grenzer geschiedt handmatig: de inge-
stelde snelheid dient minimaal 30 km/h
te bedragen.
Het uitschakelen van de snelheidsbe-
grenzer geschiedt eveneens handmatig
met de hendel.
Door het gaspedaal tot voorbij het zwa-
re punt in te trappen, kan de ingestelde
snelheid tijdelijk worden overschreden.
Als het gaspedaal vervolgens gelei-
delijk weer wordt losgelaten en de
wagensnelheid onder de ingestelde
maximumsnelheid komt, wordt de snel-
heidsbegrenzer weer geactiveerd.
De ingestelde maximumsnelheid blijft
na het afzetten van het contact opge-
slagen in het geheugen.
Bij het gebruik van de snelheidsbegren-
zer moet de bestuurder te allen tijde de
snelheidslimiet in acht nemen, zijn aan-
dacht op het verkeer blijven vestigen en
zijn verantwoordelijkheid nemen. De bediening van de snelheidsbegren-
zer is ondergebracht in de hendel
A .

1. Knop voor het selecteren van de
snelheidsbegrenzer

2. Toets voor het verlagen van de inge-
stelde snelheid

3. Toets voor het verhogen van de in-
gestelde snelheid

4. Toets voor het in-/uitschakelen van
de snelheidsbegrenzing De informatie van de snelheidsbegren-
zer wordt weergegeven op het display
van het instrumentenpaneel.

5. Snelheidsbegrenzing AAN/UIT

6. Snelheidsbegrenzer geselecteerd

7. Ingestelde snelheid
Stuurkolomschakelaars Weergave op het display

!
72
Programmeren

 Draai de knop 1 in de stand

"LIMIT" : de snelheidsbegrenzer
is geselecteerd, maar nog niet in-
geschakeld (OFF).
Overschrijden van de ingestelde snelheid
Als het gaspedaal met kracht wordt ingetrapt, tot voorbij het

zware punt , wordt de begrenzer tijdelijk uitgeschakeld en
gaat de ingestelde snelheid op het display knipperen.
Als het gaspedaal geleidelijk wordt ingetrapt, wordt de sne l-
heid niet verhoogd.
Het knipperen van de ingestelde snelheid stopt automati sch
als het gas wordt losgelaten. Uitschakelen van de functie

 Draai de knop 1 in de stand "0" : de
selectie van de snelheidsbegrenzer
wordt ongedaan gemaakt. Op het
display wordt weer de kilometertel-
ler weergegeven.
Er kan een snelheid worden inge-
steld zonder de begrenzer in te
schakelen.

 Uitschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk nogmaals
op de toets 4 : het uitschakelen wordt bevestigd op het
display (OFF).

 Weer inschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk nog-
maals op de toets 4 .

 Stel de snelheid in door op de toets 2 of 3 te drukken
(bijv.: 90 km/h).
U kunt de ingestelde snelheid vervolgens wijzigen met de
toetsen 2 en 3 :
- +/- 1 km = kort indrukken,
- +/- 5 km = lang indrukken,
- +/- in stappen van 5 km = ingedrukt houden.

 Inschakelen van de snelheidsbegrenzer: druk op de
toets 4 . Storing
In het geval van een storing in de snel-
heidsbegrenzer wordt de ingestelde
snelheid gewist en knipperen de streep-
jes op het display.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk.
Bij een steile afdaling of bij het
krachtig intrappen van het gaspe-
daal kan de snelheidsbegrenzer
niet voorkomen dat de ingestelde
snelheid wordt overschreden.
Om te voorkomen dat de pedalen
blijven hangen:
- controleer of de mat goed op zijn plaats ligt,
- gebruik nooit meer dan één mat per plaats.

74
MOTORKAP
De motorkap biedt bescherming aan en
toegang tot de motorruimte, zodat u de
verschillende niveaus kunt controleren.
- Beweeg de veiligheidshaak omhoog en til de motorkap op. - Bevestig de motorkapsteun om de
motorkap geopend te houden.
Sluiten
- Bevestig de motorkapsteun in de houder.
- Laat de motorkap voorzichtig zak- ken en laat deze aan het einde van
de slag in het slot vallen.
- Controleer of de motorkap goed ver- grendeld is.
BRANDSTOFTANK LEEG
(DIESEL)
In het geval van een lege brandstoftank
is het noodzakelijk het brandstofsy-
steem te ontluchten:
- Vul de brandstoftank met minimaal vijf liter diesel.
- Bedien de handpomp van de ont- luchting (onder de beschermkap in
de motorruimte) tot u brandstof in de
transparante slang ziet komen.
- Houd de sleutel in de stand "D" (starten) tot de motor aanslaat.
Openen
- Trek aan de hendel aan de linker-
zijde onder het dashboard.
Wees bij warme motor voorzichtig met
het bedienen van de veiligheidshaak en
de motorkapsteun (kans op brandwon-
den).

75
1,4 LITER HDI
TURBODIESELMOTOR (70 PK)

1. Reservoir koelvloeistof.

2. Motoroliepeilstok.

3. Reservoir stuurbekrachtiging.

4. Reservoir ruitensproeiers.

5. Handopvoerpomp.

6. Motorolie (bij)vullen.

7. Luchtfi lter.

8. Reservoir remvloeistof.

9. Accu.

10. Zekeringkast.

11. Interieurfi lter.
1,1 LITER (60 PK) EN 1,4 LITER
(75 PK) BENZINEMOTOREN

1. Reservoir stuurbekrachtiging.

2. Reservoir ruitensproeiers.

3. Reservoir koelvloeistof.

4. Reservoir remvloeistof.

5. Accu (zonder beschermingshoes
voor de 1,1 liter motor).

6. Luchtfi lter.

7. Motoroliepeilstok.

8. Bijvullen motorolie.

9. Interieurfi lter.

!
76
NIVEAUS CONTROLEREN Remvloeistofniveau Afgewerkte producten
Motorolieniveau
 Regelmatig controleren
en tussen twee verversin-
gen eventueel olie bijvul-
len. (Maximum olieverbruik:
0,5 liter per 1000 km.)
De controle dient bij koude motor en ho-
rizontaal geplaatste auto te geschieden,
met behulp van de oliepeilstok. Het niveau van deze vloeistof
moet altijd op maximum staan.
De remvloeistof dient volgens
de door de constructeur voor-
geschreven intervallen te worden ver-
verst.
Gebruik remvloeistof die door de con-
structeur wordt aanbevolen en aan de
DOT4-normen voldoet.

Opmerking: remvloeistof is een erg bij-
tend en schadelijk middel. Vermijd elk
contact met de huid.
Koelvloeistofniveau
Oliepeilstok
2 merktekens op de peil-
stok:

A = maxi.
Het oliepeil mag nooit boven
dit merkteken uitkomen.

B = mini.
Vloeistofniveau
stuurbekrachtiging
Open het reservoir bij koude motor
(omgevingstemperatuur), het vloeistof-
niveau dient boven het MINI en dicht bij
het MAXI merkteken te staan.
Olie verversen
Volgens de aanwijzingen in het onder-
houdsboekje.
Keuze van de viscositeitgraad
De olie dient in ieder geval aan de voor-
geschreven kwaliteitsnormen te vol-
doen. Vloeistofniveau ruitensproeiers Vermijd langdurig huidcontact
met afgewerkte olie. Deponeer
afgewerkte olie in de daarvoor
bestemde containers bij het
PEUGEOT-netwerk.
Gooi geen afgewerkte olie, rem-
vloeistof of koelvloeistof in het ri-
ool, in het water of op de grond.
Het niveau van deze vloeistof
moet altijd op maximum staan
(cirkelvormig streepje).
Gebruik uitsluitend door de con-
structeur aanbevolen koelvloeistof.
Als de motor warm is, wordt de tem-
peratuur van de koelvloeistof geregeld
door de motorventilateur. Wacht voor
werkzaamheden aan het koelsysteem
ten minste 1 uur nadat de motor ge-
draaid heeft, omdat de motorventilateur
nog kan (gaan) werken als de sleutel
uit het contactslot is verwijderd en het
koelsysteem onder druk staat.
Draai de dop eerst 2 omwentelingen los
om de druk te laten dalen en te voor-
komen dat de hete koelvloeistof uit het
koelsysteem spuit. Trek, als de druk
eenmaal gedaald is, de dop los en vul
het systeem bij.

Opmerking: de koelvloeistof behoeft
niet te worden ververst. Bij uitvoerin-
gen voorzien van een roetfi lter kan de
motorventilateur bij afgezet contact nog
(gaan) werken, zelfs bij koude motor. Voor een optimale reiniging
en om het bevriezen van de
sproeiers te voorkomen is het
(bij)vullen van het reservoir met
water niet toegestaan.
Voor het behoud van de bedrijfszeker-
heid van de motoren en de emissie-
regelsystemen mogen in geen geval
additieven aan de motorolie worden
toegevoegd.

!
77
CONTROLES
Raadpleeg voor het controleren of la-
ten controleren van deze onderdelen
door het PEUGEOT-netwerk, de blad-
zijden in het onderhoudsboekje die be-
trekking hebben op de motoruitvoering
van uw auto.
Accu
Luchtfilter en interieurfilter Remblokken
Handrem
Staat van remschijven/
remtrommels Oliefilter
Handgeschakelde
versnellingsbak
Gebruik uitsluitend de door
PEUGEOT aanbevolen producten
of gelijkwaardige kwaliteitsproduc-
ten.
Laat uw accu voor de winter
door het PEUGEOT-netwerk
controleren.
Laat de fi lterelementen perio-
diek vervangen.
Als de om-
geving daartoe aanleiding
geeft, moeten de fi lters twee
keer zo vaak worden ver-
vangen. De slijtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rij-
stijl, vooral bij stadsverkeer en
veel korte ritten.
Hierdoor kan het noodzakelijk blijken
om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten con-
troleren.
Als de handrem een te grote
slag heeft of als het systeem
minder goed werkt, moet de
handrem zelfs tussen twee
onderhoudscontroles worden
afgesteld.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk.
Raadpleeg het PEUGEOT-
netwerk voor informatie over
het controleren van de slijtage
van de remschijven en/of rem-
trommels. Vervang het oliefi lterelement
periodiek, volgens het onder-
houdsschema.
Niet verversen. Laat het ni-
veau controleren volgens het
onderhoudsschema van de
constructeur.