2010 Lancia Phedra ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΗ
ΛΥΧΝΙΑ
Η λυχνία ανάβει όταν συμβεί ένα από
τα ακόλουθα: ανεπαρκής στάθμη υγρού
ΣΥΣΤΗΜΑ ESP
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη εκκίνησης στη
θέση Mη λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να
σβήσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία δεν σβήσει, ή παραμένει
αναμμένη κατά τη διάρκεια της πορείας
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Lancia.
Το αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη
διάρκεια της πορείας δηλώνει την επέμ-
βαση του συστήματος ESP.
Επίσης η λυχνία ανάβει απενεργοποι-
ώντας το σύστημα ESP μέσω της πίεσης
του ειδικού πλήκτρου (βλέπε κεφάλαιο
«Σύστημα ESP»). ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ (πορτοκαλί)
Με το μπροστινό αερόσακο του συνο-
δηγού ενεργοποιημένο, γυρίζοντας το
διακόπτη εκκίνησης στη θέση Mη λυ-
χνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από περίπου 4 δευτερόλεπτα.
64
ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ
(πορτοκαλί)
Όταν ανάβουν τα πίσω φώτα ομίχλης.
ψύξης, βλάβη φίλτρου καταλοίπων, ανε-
παρκής στάθμη προσθετικού στο φίλτρο
καταλοίπων (ενδεχομένως να παρου-
σιαστεί κίνδυνος φραγής του φίλτρου
καταλοίπων).
ΜΠΟΥΖΙ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗΣ
(πορτοκαλί)
Η λυχνία ανάβει γυρίζοντας το διακό-
πτη εκκίνησης στο Mκαι σβήνει όταν οι
προθερμαντήρες έχουν φτάσει στην προ-
καθορισμένη θερμοκρασία.
Ξεκινήστε τον κινητήρα αμέσως μετά
το σβήσιμο της λυχνίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΣε αυξημένη θερμοκρα-
σία περιβάλλοντος, το άναμμα της λυ-
χνίας μπορεί να έχει πολύ μικρή διάρκεια
σχεδόν μηδενική.
ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
(πορτοκαλί)
Η λυχνία ανάβει όταν μέσα στο ρεζερ-
βουάρ έχουν μείνει 8 λίτρα καυσίμου.
Κατά το άναμμα της λυχνίας ανεφο-
διάστε το συντομότερο δυνατόν.
4
ñ
Η λυχνία “επισημαίνει επί-
σης πιθανές ανωμαλίδες της
λυχνίας ¬. Αυτή η κατάσταση
επισημαίνεται από το διακοπτόμενο
αναβόσβησμα της προειδοποιητικής
λυχνίας
“για περισσότερο από 4 δευ-
τερόλεπτα. Σε αυτήν την περίπτωση
η λυχνία
¬μπορεί να μη δείχνει πιθα-
νές βλάβες των συστημάτων συγκράτη-
σης. Πριν συνεχίσετε επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης
της Lancia για τον άμεσο έλεγχο του συ-
στήματος.
Η λυχνία ανάβει απενεργοποιώντας
τον μπροστινό αερόσακο στην πλευρά
του συνοδηγού.
“
m
è
K
001-065 Phedra LUM EL:001-065 Phedra 17-11-2009 14:47 Pagina 64

65
ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ
(πράσινη)
Αυτή η λυχνία ανάβει όταν ανάβουν
τα φώτα της μεσαίας σκάλας.
ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ
(πράσινη)
Η λυχνία ανάβει (διακοπτόμενα) όταν
ο χειριστήριο ελέγχου των φλας (βέλη)
μετακινείται προς τα επάνω ή, μαζί με το
αριστερό βέλος, όταν πατηθεί το πλή-
κτρο των αλάρμ.
ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ
(πράσινη)
Η λυχνία ανάβει (διακοπτόμενα) όταν
ο χειριστήριο ελέγχου των φλας (βέλη)
μετακινείται προς τα κάτω ή, μαζί με το
δεξί βέλος, όταν πατηθεί το πλήκτρο των
αλάρμ.ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΦΩΤΑ
ΟΜΙΧΛΗΣ (πράσινη)
Αυτή η λυχνία ανάβει όταν ανάβουν
τα φώτα ομίχλης.
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ
ΣΚΑΛΑΣ (μπλε)
Αυτή η λυχνία ανάβει όταν ανάβουν
τα φώτα της μεγάλης σκάλας.
2
E
R
5
1
ΤΡΥΠΗΜΑ
ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
(κόκκινη)
Η λυχνία επάνω στην οθόνη ανάβει
(μαζί με την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη και με μία ηχητική επισή-
μανση) αν η πίεση ενός ή περισσότερων
ελαστικών πέσει κάτω από την προκα-
θορισμένη τιμή.
Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα
T.P.M.S. ειδοποιεί τον οδηγό επισημαί-
νοντας ότι υπάρχει ξεφουσκωμένο ελα-
στικό/α και συνεπώς ένα πιθανό τρύπημα.
ΠΡΟΣΟΧΗΜη συνεχίζετε το ταξίδι
όταν ένα ή περισσότερα ελαστικά έχουν
ξεφουσκώσει γιατί θα υπάρχει πρόβλημα
στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκι-
νήτου. Σταματήστε το αυτοκίνητο απο-
φεύγοντας να φρενάρετε και να στρί-
ψετε απότομα το τιμόνι. Αντικαταστήστε
αμέσως τον τροχό με τη ρεζέρβα τροχού
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
– βλέπε κεφάλαιο «Έκτακτη Ανάγκη»)
και απευθυνθείτε το συντομότερο δυνα-
τόν στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης
Lancia.
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ
ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Η λυχνία ανάβει (μαζί με το μήνυμα
που εμφανίζεται στην οθόνη) όταν εντο-
πιστεί μία βλάβη στο σύστημα ελέγχου
της πίεσης των ελαστικών T.P.M.S. (για
εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της
Lancia. Στην περίπτωση που μοντάρονται
ένας ή περισσότεροι τροχοί χωρίς αισθη-
τήρα, μετά από λίγο θα ανάψει η λυχνία
στο ταμπλό (μαζί με το αντίστοιχο μήνυμα
επάνω στην οθόνη), μέχρι να μονταρι-
στούν και πάλι 4 τροχοί με αισθητήρες.
ì
è
001-065 Phedra LUM EL:001-065 Phedra 17-11-2009 14:47 Pagina 65

66
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ (εικ. 77)
εικ. 77
L0B0247b
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 66

67
Λεζάντα (εικ. 77)
1Πάνω σταθερός αεραγωγός για ξε-
πάγωμα ή ξεθάμπωμα του παρμπρίζ
–2Σταθεροί αεραγωγοί για το ξεπά-
γωμα ή ξεθάμπωμα των πλαϊνών τζα-
μιών – 3Ρυθμιζόμενοι και κατευθυνόμε-
νοι πλευρικοί αεραγωγοί – 4Κεντρικοί
κατευθυνόμενοι και ρυθμιζόμενοι αερα-
γωγοί – 5Σταθεροί αεραγωγοί για τα πό-
δια μπροστά – 6Σταθεροί αεραγωγοί πε-
ριοχής ποδιών πίσω θέσεων δεύτερης
σειράς – 7Κατευθυνόμενοι και ρυθμιζό-
μενοι αεραγωγοί πίσω δεύτερη σειρά –
8Σταθεροί αεραγωγοί περιοχής ποδιών
πίσω θέσεων τρίτης σειράς – 9Κατευθυ-
νόμενοι αεραγωγοί τρίτης σειράς.ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ
ΑΕΡΑΓΩΓΩΝ (εικ. 78)
Οι δύο εξωτερικοί αεραγωγοί είναι
εφοδιασμένοι με μια λαβή Aπου επιτρέ-
πει να τους κατευθύνετε (στις 4 κατευ-
θύνσεις: πάνω/κάτω/δεξιά/αριστερά) τη
ροή του αέρα, ενώ ο κεντρικός αεραγω-
γός είναι σταθερός.
Για να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα χρη-
σιμοποιήστε την εντολή B:
ô= όλο κλειστό
ö= όλο ανοικτό.ΡΥΘΜΙΣΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΩΝ
ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ ΑΕΡΑΓΩΓΩΝ
(εικ. 79)
Για να κατευθύνετε τη ροή του αέρα
χρησιμοποιήστε τη λαβή A.
Για να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα χρη-
σιμοποιήστε την εντολή B:
ô= όλο κλειστό
ö= όλο ανοικτό.
εικ. 78
L0B0063b
εικ. 79
L0B0064b
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 67

68
ΡΥΘΜΙΣΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΩΝ
ΠΙΣΩ ΑΕΡΑΓΩΓΩΝ ΔΕΥΤΕΡΗΣ
ΣΕΙΡΑΣ (εικ. 80)
Για να κατευθύνετε τη ροή του αέρα
χρησιμοποιήστε τη λαβή A.
Για να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα χρη-
σιμοποιήστε την εντολήB(+ή –).ΡΥΘΜΙΣΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΩΝ
ΠΙΣΩ ΑΕΡΑΓΩΓΩΝ ΤΡΙΤΗΣ
ΣΕΙΡΑΣ (εικ. 81)
Για να κατευθύνετε τη ροή του αέρα
χρησιμοποιήστε τη λαβή A.
Για να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα χρη-
σιμοποιήστε την εντολήB(+ή –).ΑΥΤΟΜΑΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλι-
σμένο με εγκάτασταση κλιματισμού με
αυτόματο έλεγχο για τη διαχείριση της
θερμοκρασίας, ροής αέρα, διανομής και
ανακύκλωσης, με δύο επίπεδα προσδιο-
ρισμού:
• αυτόματο σύστημα ονομαζόμενο δυ-
ζωνικό, με διπλή θερμοκρασία αρι-
στερά/δεξιά για την πρώτη και τη δεύ-
τερη σειρά.
• αυτόματο σύστημα ονομαζόμενο πο-
λυζωνικό με επιπρόσθετους ανεμιστήρες
πίσω που μπορείτε να τους διαχειρίζεστε
στη δεύτερη σειρά για να μεταβάλετε την
παροχή αέρα την παροχή αέρα στους
μπροστινούς αεραγωγούς στη δεύτερη
και τρίτη σειρά.
εικ. 80
L0B0065b
εικ. 81
L0B0186b
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 68

69
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΟι χειροκίνητες
επιλογές υπερισχύουν στις αυτόματες
και παραμένουν αποθηκευμένες στη
μνήμη μέχρι ο χρήστης να αφήσει τον
έλεγχο στον αυτοματισμό (AUTO) του
συστήματος. Οι χειροκίνητα επιλεγμένες
ρυθμίσεις αποθηκεύονται στη μνήμη
κατά το σβήσιμο του κινητήρα και επα-
νέρχονται κατά την επόμενη εκκίνηση. ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΑ
Σε κατάσταση χειροκίνητης λειτουρ-
γίας είναι διαθέσιμα 8 επίπεδα παροχής
αέρα, που φαίνονται στην οθόνη από την
αμαύρωση κάθε μιας μισής παλέττας του
συμβόλου του κύριου ανεμιστήρα.
Στην αυτόματη λειτουργια (AUTO)
η παροχή είναι μεταβαλόμενη διαχειρί-
ζεται από το σύστημα με μια μοναδική
προβολή στο display, με 4 παλέτες σε
αμαύρωση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣε περίπτωση
εκκίνησης με εξωτερικές θερμοκρασίες
πολύ χαμηλές, σε κατάσταση λειτουρ-
γίας AUTO, ο ανεμιστήρας μπορεί να
μην ενεργοποιηθεί. Αυτό δεν θα πρέπει
να θεωρηθεί ως βλάβη. Η εγκατάσταση
θα επαναφέρει αυτόματα την κανονική
λειτουργία μόλις επιτευχθεί το όριο της
προβλεπόμενης θερμοκρασίας από το
σύστημα.ΔΙΑΝΟΜΗ ΑΕΡΑ
Οι δυνατότητες διανομής που διαχει-
ρίζονται είτε αυτόματα είτε χειροκίνητα,
είναι οι ακόλουθες:
– αερισμός (μπροστά)
– bilevel (μπροστά/πόδια)
– πόδια
– παρμπρίζ/πόδια
– λειτουργία MAX-DEF.
Ο αέρας διανέμεται επιπλέον στις πίσω
θέσεις στη δεύτερη και τρίτη σειρά.
Λειτουργία ανεμιστήρα
Η ροή του επεξεργασμένου αέρα
περνά μέσα από τους 5 μπροστινούς αε-
ραγωγούς που βρίσκονται στα άκρα και
στο κέντρο της πλαφονιέρας. Η ροή μπο-
ρεί να κατευθυνθεί στο οριζόντιο και
στο κατακόρυφο επίπεδο, χρησιμοποι-
ώντας χειροκίνητα τις πτέρυγες και τη
λαβή ελέγχου.
Το σύστημα κλιματισμού
χρησιμοποιεί αποκλειστικά
ψυκτικό υγρό R134a το οποίο,
σέβεται τους ισχύοντες κανονισμούς
και στην περίπτωση διαρροής, δεν κα-
ταστρέφει το περιβάλλον. Αποφύγετε
τη χρήση άλλων υγρών τα οποίο δεν εί-
ναι συμβατά με τα εξαρτήματα του συ-
στήματος αυτού.
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 69

70
Η ροή μπορεί να τμηματοποιηθεί δρών-
τας στις ροδέλλες κλεισίματος των αε-
ραγωγών.
Σε αυτήν τη διαρρύθμιση το σύστημα,
όταν προβλέπεται, επιτρέπει τη μεταβολή
της παροχής αέρα στη δεύτερη και τρίτη
σειρά.
Λειτουργία bilevel
Η ροή του αέρα κατανέμεται ως εξής:
45% αερισμός, 45% πόδια, 10% παρμπρίζ.
Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει την απο-
στολή αέρα στα πόδια, ακόμα και στις
πίσω θέσεις, και στους αεραγωγούς της
πλαφονιέρας. Επίσης, όταν προβλέπεται,
επιτρέπει τη μετατροπή της ροής του
αέρα στη δεύτερη και τρίτη σειρά.Λειτουργία για τα πόδια
Ο αέρας κατευθύνεται ομοιογενώς στα
πόδια μέσω:
– τριών μπροστινών αεραγωγών για
την πρώτη σειρά (εκ των οποίων 2 στην
πλευρά του οδηγού και 1 στην πλευρά
του συνοδηγού)
– τεσσάρων αεραγωγών που βρίσκον-
ται στο δάπεδο (εκ των οποίων 2 για τη
δεύτερη σειρά και 2 για την τρίτη).
Λειτουργία παρμπρίζ/πόδια
Ο αέρας κατανέμεται σε ίσο ποσοστό
ανάμεσα στους αεραγωγούς των ποδιών
(40%) και παρμπρίζ (40%), διατηρώντας
όμως ένα ελάχιστο ποσοστό σε αερισμό
(20%) με στόχο να εξασφαλίζει μια καλή
θέρμανση του χώρου των επιβατών και,
την ίδια στιγμή, να προλάβει φαινόμενα
θαμπώματος.Η διανομή αυτού του τύπου χρησιμο-
ποιείται με αυτόματο τρόπο κυρίως όταν
η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή
και κατά συνέπεια καθίσταται επιθυμητή
η αποστολή ελάχιστου θερμού αέρα
προς τα χέρια του οδηγού.
Επιπλέον πάντα σε αυτόματη λειτουρ-
γία με την εξωτερική θερμοκρασία χα-
μηλότερη από 18 °C, είναι δυνατή
η χρήση προσθετικών ανεμιστήρων για
την αποστολή μιας ελάχιστης ροής αέρα
και στην δεύτερη και τρίτη σειρά.
Σε περίπτωση που απαιτείται κρύος αέ-
ρας, ο αέρας στα πόδια διανέμεται και
στις 3 σειρές.
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 70

71
Λειτουργία MAX-DEF
Ο αέρας κατευθύνεται ολοκληρωτικά
στο παρμπρίζ και στα μπροστινά πλαϊνά
τζάμια.
Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για
να επιτύχουμε με ένα μοναδικό χειρισμό
ένα γρήγορο ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα του
παρμπρίζ, των μπροστινών πλαϊνών τζα-
μιών και την ενεργοποίηση του πίσω θερ-
μαινόμενου τζαμιού.
Η ενεργοποίησή της γίνεται χειροκί-
νητα με την ταυτόχρονη ενεργοποίηση
των ακόλουθων λειτουργιών:
– αερισμός με μέγιστη παροχή αέρα
– μίξη αέρα στη θέση εντελώς ζεστό
– απενεργοποίηση ανακύκλωσης αέρα
(εξωτερική παροχή αέρα)
– ενεργοποιημένος συμπιεστής
– διανομή αέρα στο παρμπρίζ
– ενεργοποίηση πίσω θερμαινόμενου
τζαμιού.Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας στο
MAX-DEF είναι δυνατόν να μεταβάλ-
λετε την παροχή αέρα (μέχρι το ελάχιστο
1 σκάλας του ανεμιστήρα) και να απε-
νεργοποιήσετε το πίσω θερμαινόμενο
τζάμι.
Η λειτουργία του πίσω θερμαινόμενου
τζαμιού έχει παρόλα αυτά συγκεκριμένη
χρονική διάρκεια, και έπειτα από το
χρόνο που προβλέπει το σύστημα, απε-
νεργοποιείται αυτόματα.
ΜΙΞΗ
Οι ρυθμίσεις της θερμοκρασίας συμπε-
ριλαμβάνονται ανάμεσα από ένα ελάχι-
στο 14 °C και ένα μέγιστο 28 °C,που αν-
τιστοιχούν στις ακραίες συνθήκες «όλο
κρύο» και «όλο ζεστό». ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΑΕΡΑ
Το σύστημα είναι εφοδιασμένο με φίλ-
τρο γύρης που έχει τη λειτουργία να εμ-
ποδίζει τα σωματίδια σκόνης και γύρης
που προέρχονται από το εξωτερικό πε-
ριβάλλον.
Προτείνεται να ελέγχετε την κατά-
σταση του φίλτρου γύρης τουλάχιστον
μία φορά το χρόνο, στο Δίκτυο Τεχνικής
Υποστήριξης Lancia, κατά προτίμηση
στην έναρξη της θερινής περιόδου.
Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε
περιοχές με μεγάλη μόλυνση ή με σκόνη
προτείνεται να κάνετε τον έλεγχο και την
πιθανή αντικατάσταση με μεγαλύτερη συ-
χνότητα από αυτή της προβλεπόμενης.
Όταν το φίλτρο κονιορτών
δεν αντικαθίσταται μπορεί να
μειώσει σημαντικά την από-
δοση του κλιματισμού μέχρι και να
διακόψει την είσοδο του αέρα από τους
αεραγωγούς και τους διανεμητές.
066-134 Phedra LUM EL:066-134 Phedra 17-11-2009 14:57 Pagina 71