2010 Lancia Delta čas

172STARTOVÁNÍ A JÍZDA
Akcelerace
Prudká akcelerace výrazně zvyšuje spotřebu paliva i emise: pro-
to zrychlujte plynule.
PROVOZNÍ PODMÍNKY
Startování motoru za studena
Opakované spouštění motoru za studena mu neumožňuje se
zahřát na optimální provozní teplotu. Naopak se podstatně
zvýší spotřeba pohonných hmot (o 15 – 30 % při jízdě po měs-
tě) i emise.
Dopravní situace a stav vozovky
V hustém provozu, např. při jízdě v koloně vozidel s častým řa-
zením nízkých rychlostních stupňů nebo ve velkých městech
s mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba pohonných hmot. Spo-
třebu paliva ovlivňuje negativně i jízda po silnicích s mnoha
zatáčkami, např. po horských silnicích, či po komunikacích
s nerovným povrchem.
Vynucená zastavení vozidla
Při dlouhodobějším stání (např. před železničními přejezdy)
se doporučuje vypnout motor.TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení obytného nebo nákladního přípojného vo-
zidla musí být vůz vybaven schváleným tažným zařízením
a řádným elektrickým rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikovaní pracovníci, kteří vystaví řádnou do-
kumentaci opravňující k účasti v silničním provozu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je třeba při-
pevnit v souladu s Pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové hmot-
nosti snižuje výkon vozidla při stoupání, prodlužuje se brzd-
ná dráha a doba potřebná k předjetí jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění raději zařaďte niž-
ší rychlostní stupeň.
Váha, kterou přípojné vozidlo působí na tažné zařízení, úměr-
ně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo zajištěno, že nebude pře-
kročena maximální přípustná hmotnost přípojného vozidla
(uvedená v technickém průkazu), je nutno brát v úvahu hmot-
nost plně naloženého přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi. V každém případě nesmí
být maximální rychlost vyšší než 100 km/h.
165-174 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:44 Pagina 172

STARTOVÁNÍ A JÍZDA173
3
Systém ABS, kterým je vozidlo případně vybaveno,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného vozid-
la. Po kluzkém povrchu je proto třeba jezdit s nej-
vyšší opatrností.
Je přísně zakázáno upravit brzdovou soustavu vo-
zidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného vozidla.
Brzdová soustava přípojného vozidla musí být zce-
la nezávislá na hydraulickém systému vozu.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneu-
matiky dodané s vozem.
Technici autorizovaných servisů Lancia rádi poradí s volbou
nejvhodnějšího typu zimních pneumatik podle účelu použi-
tí.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneu-
matik postupujte přesně podle pokynů uvedených v části
„Kola“ v 6. kapitole. V případě sjetí vzorku na hloubku menší
než 4 mm se podstatně omezí výkony zimních pneumatik.
V takovém případě je vhodné je vyměnit. Vzhledem ke speciálním vlastnostem zimních pneumatik při
jízdě v normálních podmínkách nebo na delší vzdálenosti po
dálnici podávají tyto pneumatiky nižší výkony než standardní
pneumatiky. Proto je třeba používat zimní pneumatiky pouze
v podmínkách, pro něž byly schváleny.
UPOZORNĚNÍ Při používání zimních pneumatik s inde-
xem maximální rychlosti nižším než je rychlost, jíž může jet
vozidlo (zvýšenou o 5%), je nutno v kabině na viditelném mís-
tě upevnit štítek s údajem o nejvyšší rychlosti, kterou může
vozidlo jet se zimními pneumatikami (jak předepisuje pří-
slušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění je nezbytné, aby by-
la všechna kola vozidla osazená stejnými pneumatikami (stej-
né značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zaměňovat směr otáčení pneu-
matik.
Se zimními pneumatikami, označenými písmenem
„Q“, se nesmí jezdit rychlostí vyšší než 160 km/h a sa-
mozřejmě při dodržení Pravidel silničního provozu.
165-174 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:44 Pagina 173

V NOUZI177
4
Pokud se po několika pokusech nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další zbytečné pokusy a obraťte se na autorizo-
vaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nespojujte přímo záporné svorky obou ba-
terií: případné jiskry by mohly zapálit výbušný plyn, který by
mohl uniknout z baterie. Je-li pomocná baterie nainstalova-
ná ve druhém vozidle, je třeba zabránit tomu, aby mezi tím-
to vozidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním, tažením ne-
bo rozjezdem z kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, nepracuje posilovač
brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné na pedál brzdy
i na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.SADA PRO RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK FIX & GO AUTOMATIC
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix & Go automatic je
uložena v zavazadlovém prostoru.
Sada - obr. 2 - obsahuje:
❍tlakovou nádobu A s lepidlem opatřenou:
– plnicí hadičkou B;
– nálepkou C s nápisem „max.80 km/h“, kterou je nutno
po opravě pneumatiky nalepit (na přístrojovou desku)
tak, aby na ni řidič dobře viděl;
obr. 2L0E0075m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 177

178V NOUZI
❍informačním arch (viz obr. 3) s informacemi pro správné
použití sady a k následnému předání personálu pracující-
mu s takto opravenou pneumatikou;
❍kompresorem D-obr. 2 s manometrem a přípojkami umís-
těný v úložném prostoru;
❍párem ochranných rukavic uloženým v prostoru vedle
kompresoru;
❍hustící adaptéry.
Součástí sady je i šroubovák a tažné oko.
Po propíchnutí pneumatiky cizím tělesem, je možné
opravit pneumatiky s poškozením vzorku a rame-
na do průměru max. 4 mm.
Příbalový leták s pokyny o použití sady na rychlou
opravu je nutno předat technikům, kteří budou s
opravenou pneumatikou manipulovat.
obr. 3L0E0076m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 178

V NOUZI181
4
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou
v části „Tlak naplnění pneumatik“ v 6. kapitole. Doporu-
čujeme tlak vzduchu v pneumatikách kontrolovat mano-
metrem F-obr. 5 při vypnutém kompresoru, aby byl ode-
čet co nejpřesnější.
❍Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na
tlak alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z prou-
dové zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset met-
rů tak, aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak
začněte pneumatiku znovu hustit;❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od
zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte
v jízdě, protože je pneumatika příliš poškozená a sadou na
rychlou opravu se nedá zaručit řádná těsnost. V takovém
případě vyhledejte autorizovaný servis Lancia;
❍po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části
„Tlak naplnění pneumatik“ v 6. kapitole, pokračujte ih-
ned v jízdě.
obr. 5L0E0078m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 181

V NOUZI185
4
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je možné z výroby dodat s nouzovým rezervním ko-
lem (jako sériovou výbavu nebo na objednávku).
Při případné výměně kola a správném používání zvedáku a re-
zervního kola je nutno dodržet níže uvedená opatření.
Vozidlo je dodáváno s rezervním kolem, které je ur-
čeno jen pro ně a nesmí se používat na vozidlech ji-
ného modelu. Na své vozidlo nenasazujte rezervní
kolo z jiného modelu. Rezervní kolo se smí použít pouze
v nouzovém případě. Použití nouzového rezervního kola je
nutno omezit na nejkratší možnou vzdálenost. S nouzovým
rezervním kolem smíte jet nanejvýš rychlostí 80 km/h.
Na nouzovém rezervním kole je nalepený oranžový štítek
s hlavními upozorněními ohledně jeho používání a se zákazy.
Štítek se v žádném případě nesmí odstranit nebo za-
krýt. Na rezervní kolo se v žádném případě nesmí
nasadit žádný kryt kola. Nálepka uvádí následující
čtyřjazyčné instrukce: pozor! pouze k dočasnému použití!
Max. 80 km/h! Vyměňte co nejdříve za standardní kolo. Ne-
zakrývejte toto upozornění.
Případná výměna používaných kol (slitinové disky místo
ocelových) s sebou přináší nutnou výměnu všech upevňo-
vacích šroubů s maticemi za jiné o vhodné velikosti.
Stojící vozidlo označte podle platných ustanovení:
nouzová světla, trojúhelník, atd. Pokud je vozidlo
velmi naložené, doporučuje se, aby osoby z vozidla
vystoupily a vyčkaly dokončení výměny mimo nebezpečí do-
pravního ruchu. Na silnicích se sklonem nebo s nerovným po-
vrchem, umístěte pod kola klíny nebo jiné vhodné předmě-
ty, abyste vozidlo zablokovali.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 185

186V NOUZI
Jízdní vlastnosti vozidla s namontovaným rezerv-
ním kolem jsou odlišné. Vyvarujte se prudkých akce-
lerací a brzdění jakož i rychlého projíždění zatáč-
kami. Celková životnost rezervního kola je 3 000 km.
Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné
stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní kolo nikdy
nemontujte tradiční pneumatiku. Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu nasadit co nejdříve. Není
povoleno používat současně dvě rezervní kola či více
rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů tu-
kem: mohly by se samovolně vyšroubovat.Zvedák slouží pro výměnu kol na vozidle, jehož je
součástí výbavy nebo na vozidlech stejného modelu.
V žádném případě se nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je zakázáno jej
používat pro opravy pod vozidlem. Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte zve-
dák pro zvedání vyšších hmotností než těch, jež jsou uve-
deny na jeho štítku. Na rezervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy píchnete přední pneumatiku
(hnací kolo) a je třeba nasadit řetězy, je nutno přemontovat
dopředu normální kolo ze zadní nápravy a místo zadního
kola nasadit rezervní kolo. Tím se nouzová situace vyřeší,
protože vpředu budou dvě normální hnací kola, na něž se
dají nasadit sněhové řetězy.
Chybnou montáží může kryt kola za jízdy upadnout.
V žádném případě neupravujte plnicí ventil pneu-
matiky. Mezi ráfek a pneumatiku nevkládejte žád-
né nástroje. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a v rezervním kole, zda odpovídají hodnotám uvedeným
v 6. kapitole.
Brašna s nářadím (verze s Hi-Fi Bose)
U verzí vybavených Hi-Fi Bose je v zavazadlovém prostoru
umístěna brašna s nářadím.
Brašna obsahuje:
❍šroubovák;
❍tažný hák;
❍klíč závrtných šroubů kola;
❍klíč ústění závrtných šroubů kola;
❍vyvažování slitinových kol;
❍zvedák.
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 186

V NOUZI187
4
DEMONTÁŽ SUBWOOFERU
(provedení s HI-FI Bose)
(je-li součástí výbavy vozidla)
UPOZORNĚNÍ Následující postup platí pouze pro vozidla
se zvukovou aparaturou Hi-Fi Bose se subwooferem, (je-li
součástí výbavy vozidla).
SUBWOOFER A REZERVNÍ KOLO
Postup při výměně subwooferu:
❍otevřete zavazadlový prostor, zatáhněte za pásku A-
obr. 10 a zvedněte obložení nahoru;
❍vyšroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 8, zvedněte sub-
woofer a uvolněte spojovací kabel B ze suchého zipu C;❍opřete subwoofer o bok zavazadlového prostoru, vyjměte
kontejner a vytáhněte rezervní kolo;
❍pak vyměňte rezervní kolo níže uvedeným postupem.
Po výměně kola:
❍umístěte kontejner do uložení a položte na ni subwoofer,
přičemž jej ustavte dle pokynů na kontejneru (obr. 9) tak,
aby šipka na distančním dílu byla ve směru jízdy vozu;
❍kabel B-obr. 8 upevněte pomocí suchého zipu C, aby se
neskřípnul. Pak zašroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 8.
Dejte zpět obložení zavazadlového prostoru.
obr. 8L0E0176mobr. 9L0E0177m
175-214 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:45 Pagina 187