236ÚDRŽBA A PÉČE
PRYŽOVÁ POTRUBÍ
Při údržbě pryžových potrubí brzdové a palivové soustavy do-
držujte přesně plán údržby uvedený v této kapitole.
Vlivem ozónu, vysokých teplot a dlouhodobého setrvání sou-
stav bez kapalin může dojít ke ztvrdnutí a případně i k po-
praskání hadic, ze kterých začne unikat kapalina. Proto je nut-
no hadice pozorně kontrolovat.
STÍRAČE ČELNÍHO/
ZADNÍHO OKNA
STÍRÁTKA
Pravidelně čistěte pryžové části stírátek. Doporučuje se pou-
žívat přípravek TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Zkroucená či jinak opotřebovaná stírátka bez prodlení vy-
měňte. V každém případě doporučujeme vyměnit stěrky asi
jednou za rok.
Poškození stírátek lze předejít několika jednoduchými opat-
řeními:
❍jakmile klesne venkovní teplota pod nulu, zkontrolujte, zda
pryž stírátek nepřimrzla ke sklu. Pro uvolnění případných
přimrzlých stírátek používejte rozmrazovací prostředek;
❍odstraňujte sníh napadaný na sklo: šetříte nejen stírátka,
ale chráníte i elektromotor před přetížením a přehříváním;
❍neuvádějte do chodu stírače, když je sklo suché.
Jízda s opotřebovanými stírátky je velmi nebezpeč-
ná, protože v případě nepříznivých atmosférických
podmínek je nižší viditelnost.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 236
ÚDRŽBA A PÉČE239
5
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
❍atmosférické znečištění;
❍sůl a vlhkost v ovzduší (v přímořských oblastech nebo
v oblastech s teplým vlhkým klimatem);
❍počasí v jednotlivých ročních obdobích.
Nelze podceňovat ani oděrný účinek polétavého prachu a pís-
ku přenášeného větrem, bláta a kamínků odrážených od ostat-
ních vozidel.
Výrobce uplatnil u Vašeho vozidla nejlepší technologická
řešení na účinnou ochranu karosérie před korozí.Zejména:
❍Laky a lakovací postupy zajišťující vysokou odolnost pro-
ti rezivění a oděru;
❍pozinkované (nebo jinak upravené) plechy s vysokou odol-
ností proti rezivění;
❍ošetření spodku karosérie, motorového prostoru, vnitřků
podběhů a jiných dílů přípravky na bázi vosku s vysokým
ochranným účinkem;
❍ochranné plastové nástřiky v místech nejvíce vystaveným
korozním účinkům: pod prahem, do blatníků, na hrany,
atd.;
❍používají se „otevřené“ duté díly, aby nedocházelo ke kon-
denzaci a zadržování vody uvnitř těchto dílů.
ZÁRUKA NA VNĚJŠEK KAROSÉRIE
A SPODEK VOZIDLA
Na vozidlo se vztahuje záruka na neproděravění korozí jaké-
hokoli originálního dílu nosné konstrukce či karosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou uvedeny v záruční knížce.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 239
240ÚDRŽBA A PÉČE
Postup při správném mytí vozidla:
❍Před mytím vozidla v automatické myčce demontujte an-
ténu ze střechy, aby se nepoškodila.
❍Při mytí vozidla pomocí zdrojů parními nebo vysokotla-
kými mycími zařízením se držte od karosérie ve vzdále-
nosti alespoň 40 cm, aby se nepoškodila. Při dlouhodobém
vystavení vodě se může vozidlo poškodit.
❍Nejdříve namočte karosérii slabým proudem vody.
❍Houbou namočenou ve slabém čisticím roztoku omývej-
te karosérii. Houbu často proplachujte.
❍opláchněte karosérii hojným množstvím vody a osušte ji
proudem vzduchu nebo jelenicí.
Během sušení dbejte na to, abyste se dostali i k méně viditel-
ným částem vozidla, jako jsou dveřní rámy, víka či rámečky
světlometů, kde by se mohla voda snadno zadržet. Doporu-
čujeme neodstavovat vozidlo ihned po usušení do uzavřené-
ho prostoru. Je vhodné jej nechat po určitou dobu venku, kde
se voda snáze odpaří.
Nemyjte vozidlo po stání na slunci nebo s teplou kapotou mo-
toru: mohl by se poškodit lesk laku. RADY PRO UDRŽENÍ KAROSÉRIE V DOBRÉM
STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci, ale slouží i jako ochrana
plechu.
Doporučujeme nechat bez prodlení opravit všechny hlubší
škrábance nebo odřeniny, aby se zabránilo korozi. I pro tyto
drobné opravy používejte výhradně originální lak (viz „Iden-
tifikační štítek laku karosérie“ v kapitole „Technické údaje“)
Běžná údržba laku spočívá v umytí vozu. Pravidelnost mytí
závisí na tam, jak často a v jakém prostředí s vozidlem jezdí-
te. Doporučujeme například vozidlo více umývat například
v oblastech se silně znečištěným ovzduším nebo při jízdách po
silnicích ošetřených solí.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 240
ÚDRŽBA A PÉČE241
5
Vnější plastové části musí být čištěny stejným postupem jako
je běžné čištění vozidla.
Pokud možno neparkujte s vozidlem pod stromy. Účinkem
pryskyřice, která padá z mnoha druhů stromů, se stává lak mat-
ný a náchylnější k napadení korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné bez prodlení pečlivě
umýt, protože kyselina v něm obsažená je obzvlášť agresivní.
Čisticí prostředky znečišťují vodní zdroje. Vozidlo
umývejte pouze v místech vybavených pro sběr a čis-
tění kapalin použitých pro mytí.
Skla
Na čištění skel používejte speciální přípravky.
Pro čistění používejte pouze čisté utěrky, jimiž se sklo nepo-
škrábá a nesníží se jeho průhlednost.
UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla zadního okna otírejte
opatrně po směru vodičů topného odporu, aby se nepoškodily.
Motorový prostor
Na konci zimního období je nutno pečlivě umýt motorový
prostor. Je nutno dávat pozor, aby vodní proud nezasáhl elek-
tronické řídicí jednotky, ani pojistkové a reléové skříňky
vlevo v motorovém prostoru (po směru jízdy). Motorový pro-
stor nechávejte mýt ve specializovaných servisech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být motor studený
a klíček zapalování v poloze STOP. Před mytím vozu zkon-
trolujte, zda nebyly odstraněny kryty a uzávěry (například pry-
žové násadky či jiné kryty).
Přední světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových krytů předních
světlometů nepoužívejte aromatické látky (např. benzín) ne-
bo ketony (např. aceton).
Při čistění a leštění vozidla nepoužívejte brusné
a/nebo hrubé lešticí přípravky, protože by mohly na-
rušit estetické charakteristiky karosérie.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 241
8,3
5,2
6,3
264TECHNICKÉ ÚDAJE
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce byly stanoveny ho-
mologačními zkouškami předepsanými příslušnými směrni-
cemi Evropské unie.
Při stanovení spotřeby paliva jsou prováděny následující pro-
cedury:
❍městský cyklus: po nastartování motoru za studena se při
jízdě simuluje používání vozidla v městském provozu;
❍cyklus mimo město: při jízdě je simulováno použití vozidla
mimo město s častým zrychlením s použitím všech rych-
lostních stupňů; rychlost jízdy se mění z 0 na 120 km/h;
❍kombinovaná spotřeba: je stanovena jako vážený poměr
asi 37 % městského cyklu a asi 63 % cyklu mimo město.UPOZORNĚNÍ: Může se stát, že se v závislosti na typolo-
gii trasy, dopravní situaci, atmosférických podmínkách, stylu
řízení, celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení a doplňků, pou-
žívání klimatizace, namontovaném nosiči na střeše a jiných
faktorech, které ovlivňují aerodynamické chování vozu během
jízdy, budou skutečné hodnoty spotřeby paliva lišit od hodnot,
jež byly stanoveny výše uvedenými postupy.
8,9
5,5
6,8
SPOTŘEBA PALIVA STANOVENÁ PODLE PLATNÉ EVROPSKÉ SMĚRNICE (litry na 100 km)
1.4 Turbo Jet 120 k 1.4 Turbo Jet 150 k
Městský provoz
Mimo město
Kombinovaný provoz
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 264
REJSTŘÍK267
7
Dětské sedačky
(vhodnost použití) ........................ 157
Dětské sedačky Isofix
(příprava pro montáž) ................... 155
Displej ............................................ 20
– položky menu ............................ 24
– signalizace na displeji................. 32
Dodávka paliva ............................... 249
Dotahovače bezpečnostních pásů .... 146
DPF (filtr pevných částic) .............. 141
Dualdrive
(elektrický posilovač řízení) ........... 115
Dveře .............................................. 82
– pojistka, dětská.......................... 84
– zařízení, nouzové zamknutí
zadních dveří ............................ 85
Elektrický posilovač řízení
„Dualdrive“ ................................... 115
Emise CO2 .................................... 266
EOBD (systém) ............................. 115
ESP Evoluto (systém) .................... 110
Filtr pevných částic (DPF) ............ 141Filtr vzduchový/pylový/
naftový ......................................... 230
Fix&Go Automatic (zařízení) ........ 177
Follow me home (zařízení) ............. 63
Gumové hadice ............................. 236
Hill Holder (systém) ..................... 111
Hmotnosti ...................................... 258
Identifikační údaje ......................... 244
Interiér ........................................... 242
Kapaliny a maziva .......................... 262
Karosérie ........................................ 239
– provedení karosérie ................... 246
Klíče ............................................... 38
Klimatizace, automatická
dvouzónová .................................. 54
Klimatizace, ručně ovládaná ........... 52
Kola ................................................ 252
Kolo (výměna) ................................ 185
Komfort, klimatický ........................ 51
ABS .............................................. 113
Airbagy
– boční ........................................ 161
– čelní .......................................... 158
Alarm ............................................. 41
ASR (systém) ................................. 112
Baterie
– dobití ........................................ 213
– spouštění s pomocnou baterií ..... 176
– výměna ..................................... 231
Bezpečnost ..................................... 143
Brzda, parkovací ............................. 168
Brzdy ............................................. 250
Clony, sluneční .............................. 74
Code Card ...................................37-38
Čerpání paliva ............................... 138
Čištění skel ..................................... 63
Deska, přístrojová .......................... 6
267-274 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:52 Pagina 267
POKYNY OHLEDNĚ ZPRACOVÁNÍ VOZIDLA SE SKONČENOU ŽIVOTNOSTÍ
Automobilka Lancia vyvíjí značné úsilí při ochraně životního prostředí průběžným zlepšováním výrobních postupů a vyráběním
výrobků, jež jsou stále více „ekologicky kompatibilní“. Pro poskytování co nejlepších služeb zákazníkům v rámci předpisů
o ochraně životního prostředí a povinností stanovených evropskou směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností
Vám Lancia nabízí možnost takové vozidlo* odevzdat bez jakýchkoli výdajů.
Podle výše uvedené směrnice EU může poslední držitel nebo vlastník vozidlo s ukončenou životností předat bez jakýchkoli vý-
dajů v důsledku toho, že vozidlo má nulovou nebo zápornou tržní hodnotu. Ve všech zemích Evropské unie bylo do 1. ledna
2007 možné bezplatně odevzdat pouze vozidla přihlášená od 1. července 2002. Od roku 2007 jsou přijímána vozidla se skon-
čenou životností bez ohledu na rok přihlášení za podmínky, že má dané vozidlo podstatné součásti (zejména motor a karosérii)
a neobsahuje žádné přidané odpady.
Vozidla se skončenou životností lze bez jakýchkoli výdajů předat buď našim dealerům nebo některému sběrnému a zpracova-
telskému zařízení autorizovanému společností Lancia. Tato zařízení byla uváženě vybrána tak, aby bylo zaručeno, že poskytnou
služby s odpovídajícími kvalitativními standardy z hlediska sběru, zpracování a recyklace vozidel se skončenou životností
s ohledem na ochranu životního prostředí.
Informace o těchto sběrných a zpracovatelských zařízeních získáte u dealerů Lancia nebo zatelefonováním na bezplatné tele-
fonní číslo 00800 526242 00 nebo na webových stránkách Lancia.
* Vozidlo pro dopravu osob s max. devíti místy s povolenou celkovou hmotností 3,5 t.
267-274 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:52 Pagina 271