2010 Lancia Delta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

56LÄR KÄNNA DIN BIL
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ ZONER
(på utförande/marknad där detta finns)
L0E0018mfig. 26
Bilen kan vara utrustad med klimatanläggning för två zo-
ner fig. 26 som låter en reglera värmen på förarsidan och
passagerarsidan oberoende av varandra.Anläggningen är försedd med funktionen AQS (Air Quali-
ty System), som automatiskt sätter på cirkulationsluften
om utomhusluften är förorenad, tex i underfarter och pas-
sager

LÄR KÄNNA DIN BIL57
1
SÄTTA PÅ KLIMATANLÄGGNINGEN
Anläggningen kan sättas på med valfri knapp men vi re-
kommenderar att först ställer in önskad värme på dis-
playen och sedan trycker på AUTO.
Anläggningen låter en anpassa värmen på förar- resp pas-
sagerarsidan med en maximal temperaturskillnad på 7 °C.
Klimatanläggningens kompressor (AC) kan bara funge-
ra om motorn är igång och utomhustemperaturen är på
minst 4 °C.
Vid kallt väder avråder vi från att man an-
vänder cirkulationsluften eftersom detta kan
orsaka snabb nedisning av rutorna.
Automatisk funktion för klimatanläggningen
(AUTO) A-fig. 26
Tyck på AUTO och systemet ställer själv in:
❍luftmängd i kupén;
❍fördelningen av luft i kupén.
samtidigt som alla tidigare manuella inställningar tas bort
När klimatanläggningen går i automatiskt läge visas tex-
ten FULL AUTO på displayen.
I automatläget kan man alltid manuellt ändra inställ-
ningar:
❍ställa in fläkthastighet;
❍välja luftflöde;
❍sätta på/stänga av cirkulationsluft och AQS;
❍sätta på klimatanläggningens kompressor (A/C).

58LÄR KÄNNA DIN BIL
Välja luftflöde B-fig. 26
Tryck på en eller flera av knapparna
 / /˙och välj
manuellt en av 7 olika möjliga fördelningar av luft i ku-
pén:
Luftflöde från defrosterventilerna för vindrutan
och sidorutorna fram.
Luftflöde från golvventilerna fram och bak. Den-
na inställning ger den snabbaste uppvärmningen
av kupén.
Luftflöde från ventilerna:
˙fram/bak, i mitten och på sidorna
från instrumentbräda, bakre ventiler och från de-
frosterventilerna för vindrutan och sidorutorna
fram.
Luftflöde från ventilerna:
från golvventilerna och från defrosterventilerna för
vindrutan och sidorutorna fram. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av kupén och motverkar
imma på rutorna.
˙
Luftflöde från golvventilerna (det varmaste om-
rådet), mitt- och sidoventilerna på instrument-
brädan och de bakre ventilerna (det kallare om-
rådet).
˙Luftflöde från mitt- och sidoventilerna på instru-
mentbrädan och de bakre ventilerna och defros-
terventilerna för vindrutan och sidorutorna fram.
Denna fördelning ger en bra ventilering av kupén
och motverkar imma på rutorna.VARNING För att klimatanläggningen ska fungera mås-
te åtminstone en av knapparna
 / /˙vara intryckt
Det går inte att ha samtliga de tre knapparna  / /˙
intryckta.
VARNING Tryck på OFF för att starta om klimatanlägg-
ningen: därvid kommer alla tidigare funktionsinställningar
som sparats innan avstängningen att vara kvar.
Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styr-
ningen av luftflödet efter manuella inställningar.

LÄR KÄNNA DIN BIL59
1
Ställa in fläkthastighet fig. 26
Vrid inställningsratten C
pför att öka/minska fläkthas-
tigheten. De 12 möjliga hastighetslägena visar med tänd-
ningen av staplar på displayen:
❍maximal fläkthastighet = alla staplar tända;
❍minimal fläkthastighet = en stapel tänd.
Fläkten kan uteslutas bara om kompressorn (A/C) satts
på med tyckning på knappen
❄.
Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styr-
ningen av fläkten efter manuella inställningar.Utjämning av inställd värme (MONO) fig. 26
Tryck på D (MONO) för att utjämna temperaturskillna-
den mellan de två zonerna.
Vrid gradvis på ratten AUTO eller MONO för öka/minska
inställd värme för de två zonerna.
Tryck ännu en gång på MONO för att stänga av funktio-
nen.
Stänga av klimatanläggningen fig. 26
Tryck på knappen E (OFF). På displayen visas följande:
❍texten OFF;
❍indikation av utomhustemperatur;
❍indikation om cirkulationsluft är påsatt (LED-lampa
på knappen
Ttänd).

60LÄR KÄNNA DIN BIL
Defroster för uppvärmd bakruta och utvändiga
backspeglar fig. 26
Tryck på knappen F
(för att aktivera denna funktion.
Påkoppling visas genom att en LED-lampa tänds på själ-
va knappen.
Funktionen deaktiveras automatiskt efter 20 minuter. För
att inaktivera funktionen tryck igen på knappen
(.
VARNING Undvik att sätta något på insidan av den elupp-
värmda bakrutan, detta kan skada den eller försämra dess
funktion.
VARNING Tryck på knappen
Tför att ta in luft ut-
ifrån (LED-lampan på knappen släcks).SNABBDEFROSTER (MAX-DEF) fig. 26
Tryck påknappen
-för att aktivera defroster för vind-
rutan och sidorutorna (LED-lampa på knappen tänds).
Alternativen är:
❍sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor
(A/C), (när utomhustemperaturen är över 4 °C);
❍stänga av cirkulationsluften, om den är på (LED-lam-
pa på knappen
Tsläcks;
❍sätta på eluppvärmd bakruta (LED-lampa på knap-
pen
-tänds) och återföring av utvändiga backspe-
glar;
❍ställa in maximal temperatur;
❍ställa in luftflödet

LÄR KÄNNA DIN BIL61
1
Påsättning av cirkulationsluften och funktionen
AQS (Air Quality System) fig. 26
Tryck på knappen
T.
Cirkulationsluften går igång i ett av tre möjliga lägen:
❍automatläge, texten AQS visas på displayen LED-lam-
pan på knappen
Tär släckt;
❍forcerad avstängning (cirkulationsluft alltid av, intag
av luft utifrån): LED-lampan på knappen
Tär
släckt;
❍forcerad påsättning (cirkulationsluft alltid på): LED-
lampa på knappen
Tär tänd.
När man trycker på knappen OFF sätter klimatanlägg-
ningen automatiskt på cirkulationsluften (LED-lampan
på knappen
Ttänds). När man trycker på knappen
Tär det ändå möjligt att ställa om till yttre cirkula-
tionsluft (LED-lampa på knappen släcks) och tvärtom.
Om knappen OFF är intryckt (LED-lampan på knappen
tänd) går det inte att sätta på funktionen AQS (Air Quali-
ty System).VARNING Med cirkulationsluft i bilen går det snabbare
att värma upp eller kyla ned kupén. Aktiveringen av cir-
kulationsluft rekommenderas vid regniga/kalla dagar för
att undvika att imma bildas på rutorna. Vi rekommen-
derar att cirkulationsluften sätts på vid en trafikstockning
eller i tunnlar för att undvika intag av förorenad luft. För
att förebygga imma på rutorna ska man undvika att an-
vända denna funktion under en längre tid, särskilt om det
är många i bilen
Sätta på AQS (Air Quality System)
AQS-systemet sätter automatiskt på cirkulationsluften om
utomhusluften är förorenad, tex i underfarter och passager.
VARNING När cirkulationsluften varit igång under un-
gefär 15 minuter och AQS är på kommer klimatanlägg-
ningen ändå att under ca en minut hämta in luft utifrån
oavsett hur förorenad den är.

62LÄR KÄNNA DIN BIL
Sätta på/stänga av klimatanläggningens
kompressor (A/C) I-fig. 26
Tryck på knappen
❄för att sätta på klimatanläggningens
kompressor.
Sätta på kompressorn
❍LED på knappen
❄tänds;
❍symbolen
❄visas på displayen.
Stänga av kompressorn
❍LED på knappen
❄släcks;
❍symbolen
❄på displayen slocknar;
❍cirkulationsluft upphör;
❍deaktiverad AQS.
Med kompressorn avstängd går det inte att sänka kupé-
värmen under utomhustemperaturen; i detta fall blinkar
symbolen ò på displayen.
Avstängning av kompressorn sparas även sedan motorn
stängts av. För att sätta på klimatanläggningens kom-
pressor igen trycker man på knappen
❄eller på AUTO:
i det senare fallet raderas alla ridigare manuella inställ-
ningar
UTVÄNDIGA LJUS
Vänster spak reglerar de flesta utvändiga ljusen. De kan
bara tändas med startnyckeln på MAR. När man tänder
de utvändiga ljusen tänds också instrumentpanelen och
de olika reglagen på instrumentbrädan.
VARSELLJUS (D.R.L. - Daytime Running Lights)
(på utförande/marknad där detta finns).
Varselljusen tänds när startnyckeln står på MAR och man
för vredet A-fig. 40 till O; andra ljus förblir släckta, även
kupéljusen. Automatisk tändning av varselljus kan akti-
veras/deaktiveras på inställningsmenyn (se avsnittet “Dis-
play” i detta kapitel.) Om funktionen inte är aktiverad
tänds inga varselljus när vredet står på O.
fig. 27L0E0019m

LÄR KÄNNA DIN BIL63
1
Deaktivering
Vid kommando om släckning från sensorn, inaktiveras
först halvljusen och positionsljusen och aktiveras sedan
varselljusen Skymningssensorn kan inte känna av dim-
ma; dimljusen måste tändas manuellt.
DIMSTRÅLKASTARE MED CORNERINGLJUS
Corneringfunktionen som är integrerad i dimstrålkastarna
förbättrar synvinkeln på den svängande sidan när an-
tingen körriktningsvisarna tänds eller man gör stora ratt-
svängningar vid körning under 40 km/h med halvljuset
på Funktionen kan aktiveras/deaktiveras under Inställ-
ningsmenyn på displayen (se avsnittet “Display” i detta
kapitel). AUTOMATISKA STRÅLKASTARSENSORER
(skymningssensorer) fig. 27
(på utförande/marknad där detta finns)
Känner av variationer i ljuset utanför bilen i förhållande
till påsatta ljus: ju större känslighet hos sensorerna des-
to mindre utomljus behövs för att aktivera de utvändiga
ljusen. Känsligheten för skymningssensorn kan ställas
under Inställningsmenyn på instrumentpanelen.
Aktivering
För vredet till AUTO: i detta läge tänds de utvändiga lju-
sen automatiskt när ljuset utanför bilen avtar.
Med aktiverad sensor går det att blinka med ljusen.Varselljusen är ett alternativ till halvljus vid
körning på plaster där halvljus är påbjudet
under dagstid och tillåtet i områden där det
inte är påbjudet Varselljus kan aldrig ersätta halv-
ljus vid körning i mörker eller i passager.
Varselljusen ska användas i enlighet med trafik-
förordningarna i det land som man befinner sig i.
Observera föreskrifterna.