2010 Lancia Delta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

104LÄR KÄNNA DIN BIL
DST (Dynamiskt styrningsmoment)
DST utgör en integrerad del av ESP och föreslår under
körning korrigeringar genom servostyrningen. Systemet
tillämpar ett rattmoment som ökar känslan av fordons-
säkerhet genom bibehållande av körkontrollen och gör att
ingreppen från ESP mindre påtagliga och kännbara
Signalering av fel
Vid eventuellt fel inaktiveras funktionen automatiskt och
på instrumentpanelen tänds varningslampan ètillsam-
mans med ett meddelande på displayen). Kontakta i så
fall auktoriserad verkstad för Lancia
KÖRLÄGE SPORT
(på utförande/marknad där detta finns)
Bilen kan vara försedd med ett system som medger val
mellan två olika typer av körning, normal körning och
sportig.
Om du väljer körläget SPORT fig. 69 får du en inställning
med snabbare svar vid acceleration och vid rattmanöver
med händerna på övre delen av ratten.
Med aktiverad funktion tänds bokstaven S på instru-
mentpanelen. Tryck på knappen igen för att stänga av
funktionen och återinitialisera inställningen för normal
körning.
fig. 69L0E0058m

LÄR KÄNNA DIN BIL105
1
VARNING När man tryckt på knappen SPORT tar det cir-
ka 5 sekunder innan funktionen aktiveras
VARNING! Vid parkering med många styrmanövrer kan
det hända att styrningen blir hård. Detta är normalt och
beror på att överhettningsskyddet till servostyrningens el-
motor går in och kräver således inte några serviceingrepp.
Nästa gång bilen används kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.Alla slags åtgärder inom eftermarknad som
påverkar styrning eller styrkolonnen (t ex
montering av stöldskydd) är absolut för-
bjudna. Utöver en försämring av systemets pre-
standa och garantin, kan detta orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande överensstämmelse
med bilens typgodkännande.
Innan man utför underhållsarbeten ska man
alltid stänga av motorn och ta ut startnyck-
eln vilket aktiverar rattlåset, särskilt om bi-
len är upphissad utan hjul på marken. Om det in-
te går pga. att startnyckeln behöver vara i läget
MAR eller motorn igång ska man ta bort den elek-
triska servostyrningens huvudskyddssäkring.
På vissa utföranden kan man inte utöver
CITY samtidigt aktivera körläget SPORT.
För att aktivera körläget SPORT måste man allt-
så då först deaktivera CITY och vice versa, efter-
som de är inkompatibla med varandra.

106LÄR KÄNNA DIN BIL
AKTIVA STÖTDÄMPARE
(Reactive Suspension System)
Detta system samverkar med körläget Sport (se avsnittet
“Körläge SPORT” i detta kapitel.)
Med knappen SPORT fig 70 kan man välja mellan två
körinställningar beroende på typ av körning och väglag:
– inte intryckt: körläge Normal
– intryckt knapp körläge SPORTI körläget Normal reglerar de aktiva stötdämparna bi-
lens dämpning och anpassar den till typen av väg och på-
känningar under körningen vilket betydligt förbättrar
komforten, speciellt på ojämna vägsträckor.
När körläget SPORT aktiveras tänds bokstaven S på in-
strumentpanelens display. I detta läge får man en sporti-
gare körning samt en bättre reaktion vid accelerationer,
en mer följsam servostyrning samt en reglering och fördel-
ning av dämpningen på stötdämparna som säkrar bättre
precision och reaktionsförmåga hos bilen utan att försäm-
ra komforten Föraren känner att bilen är stabilare i kur-
vor och snabbare vid filbyten.
fig. 70L0E0058m

LÄR KÄNNA DIN BIL107
1
På utförande 1.4 Turbo Jet 150hk medför SPORT-läget
dessutom aktiverad övermatning av turbokompressorn
(overboost) i förhållande till gaspedalens läge och under
kortare stunder uppnås ett maximalt tryck i turbokom-
pressorn med betydligt högre vridmoment än vad som nor-
malt är möjligt.
Övermatningen är särskilt användbar när man behöver
maximal prestanda under en kortare period, t.ex. vid om-
körning.
VARNING Under acceleration i SPORT-läge, kan det hän-
da att man känner ryck vid körningen, vilket är typiskt
för den sportiga stilen.
VARNING När man tryckt på knappen SPORT tar det cir-
ka 5 sekunder innan läget aktiveras
Fel på funktionen
Om fel uppstår på körläget tänds den brandgula symbo-
len
itillsammans med ett meddelande på den inställ-
ningsbara multidisplayen Kontakta i så fall auktoriserad
verkstad för Lancia
KÖRFÄLTSASSISTENT
(Driving Advisor)
(på utförande/marknad där detta finns)
Körfältsassistenten är ett system som underrättar dis-
traherad förare om att man håller på att lämna kör-
fältet.En videosensor på vindrutan nära den invändiga
backspegeln håller reda på gränsmarkeringarna för den
aktuella filen och pilens position i förhållande till dessa.
VARNING Om det är nödvändigt att byta vindruta för-
sedd med körfältsassistent (Driving Advisor) ska man kon-
takta auktoriserad verkstad för Lancia. Om bytet sker
på specialanläggning för byte av vindrutor ska man än-
då kontakta auktoriserad verkstad för Lancia för kali-
brering av videokameran.

108LÄR KÄNNA DIN BIL
FUNKTIONSSÄTT
Systemet aktiveras inte automatiskt när man startar. Det
sätts först på när man trycker på knappen A-fig. 71 på
instrumentbrädan. Aktiveringen bekräftas genom att
LED-lampa på knappen tänds och meddelande med den-
na innebörd visas på displayen. Funktionsvillkoren blir
avlästa och avvikelser meddelas genom att en LED-lam-
pa på knappen börjar blinka liksom den brandgula iko-
nen
epå instrumentpanelens display. När funktionsvill-
koren är avlästa aktiveras systemet Därefter släcks ikonen
epå instrumentpanelens display och LED-lampan på
knappen övergår till att lysa med fast sken.
VARNING Om villkoren för systemets funktion inte upp-
fylls kommer systemet att deaktiveras. Signalerna omfat-
tar: blinkande LED-lampa på knappen och blinkande
brandgul ikon
epå instrumentpanelens display.
FUNKTIONSVILLKOR
När systemet är påsatt krävs följande för att det ska ak-
tiveras:
❍man ska ha minst en hand på ratten;
❍bilens hastighet ska ligga mellan 65 och 180 km/h;
❍körfältslinjerna på båda sidor ska vara synliga och
i gott skick
❍siktförhållandena ska vara tillräckligt bra
❍körfältet utgörs av raksträcka eller bred kurva
❍tillräckligt synfält (säkerhetsavstånd till framförva-
rande bil). MANUELL AKTIVERING/DEAKTIVERING
Med systemet aktiverat tillämpas ett rattmoment när bi-
len närmar sig någon av körfältslinjerna som råder föra-
ren att följa en viss riktning för att bibehålla platsen i det
aktuella körfältet. Systemet deaktiveras tillfälligt om fö-
raren startar körriktningsvisare i samband med filbyte el-
ler omkörning. I händelse av avsiktligt filbyte utan tän-
da körriktningsvisare utsätts ratten för ett moment så snart
man närmar sig gränsen för körfältet. Om man fortsät-
ter sin färdriktning och byter fil deaktiveras systemet
tillfälligt för att åter bli aktivt när den nya körriktningen
inom körfältet känns igen. Den tillfälliga deaktiveringen
markeras med att LED-lampan på knappen blinkar
liksom den brandgula ikonen
epå instrumentpanelens
display.
VARNING Kraften som utövas på ratten är tillräcklig för
att föraren ska märka den men inte kraftigare än att fö-
raren behåller kontrollen över bilen och styrningen.

LÄR KÄNNA DIN BIL109
1
STÄNGA AV SYSTEMET
Manuellt
Systemet stängs av genom att man trycker på knappen A-
fig. 71 på instrumentbrädan. Avstängning bekräftas genom
att LED-lampan på knappen släcks och ett meddelande
1-fig. 72 visas på instrumentpanelens display
Automatisk avstängning
Systemet kan stängas av automatiskt, och vid behov åter-
aktiveras automatiskt. Avstängning bekräftas genom tre
på varandra följande ljudsignaler och ett meddelande
1-fig.72 på instrumentpanelens display och inträffar
i följande fall:
❍föraren har inte minst en hand på ratten - på instru-
mentpanelen visas signalen 2-fig. 72 och en ljudsignal
låter tills dess att händerna hamnar på ratten eller sys-
temet pga av säkerhetsskäl stängs av;
❍ingrepp från något av bilens säkerhetssystem (ABS,
ESP, ASR, DST och TTC);
❍föraren ställer om till körläge SPORT genom att trycka
på avsedd knapp (på utförande/marknad där detta
finns).
VARNING! Körfältsassistenten kan överhuvudet inte ak-
tiveras om körläge SPORT redan är aktiverat Tre ljud-
signaler och ett meddelande 1-fig. 72 på displayen anger
att funktionen inte är tillgänglig.FEL PÅ SYSTEMET
I händelse av fel på systemet visas meddelande 3-fig. 72
på instrumentpanelens display och låter en ljudsignal.
VARNING!
Körfältsassistenten kan inte heller fungera när det är med fel
på något av säkerhetssystemen ABS, ASR, DST eller TTC.
När körfältslinjerna inte är tillräckligt tyd-
liga kan funktionen inte utgöra ett stöd för
föraren och deaktiveras.
Körfältsassistenten är inte ett automatiskt
körsystem och det ersätter inte på något sätt
föraren vid kontrollen av fordonets körrikt-
ning. Det är alltid föraren som ska vara uppmärk-
samhet på trafik- och vägförhållandena och kon-
trollera bilens körriktning på ett säkert sätt.
Körfältsassistenten kan påverkas negativt av dåliga sikt-
förhållanden (dimma, snö, regn) av onormala ljusförhål-
landen (bländning, mörker), av dålig rengöring eller ska-
dor, även mindre, på vindrutan i området framför
kameran.
Etiketter och andra anslag får inte finnas i området på
vindrutan framför videokameran.

110LÄR KÄNNA DIN BIL
fig. 71L0E1009g
fig. 72L0E1010g
123

Systemet är inte påsatt
Systemet är påsatt
men inte aktivt
Systemet
söker av funktionsvillkoren
Systemet är aktivt
men funktionsvillkoren
är inte uppfyllda
Systemet är påsatt
och aktivt
Systemet har stängts
av manuellt
Systemet har stängts
av automatiskt
Systemet råder
föraren att sätta
händerna på ratten
Fel på systemet:
kontakta auktoriseras
verkstad för Lancia
Systemet är inte på eftersom
körläge SPORT har aktiverats–
elyser med
blinkande sken
elyser med
blinkande sken
–
–
–
–
elyser med
fast sken
elyser med
fast sken
–
–
–
–
–
–
–
3 signaler
Signal som upprepas
en gång
En signal
3 signaler–
Körfältsassistent
(Driving Advisor) påsatt
–
–
Körfältsassistent
(Driving Advisor) påsatt
Körfältsassistent
(Driving Advisor)
avstängd
Körfältsassistent
(Driving Advisor)
avstängd
Håll händerna på ratten
Körfältsassistent (Driving
Advisor) inte tillgänglig.
Se manual
Körfältsassistent (Driving
Advisor) avstängd
LÄR KÄNNA DIN BIL111
1
TABELL ÖVER MEDDELANDEN VID KÖRNING MED KÖRFÄLTSASSISTENT (DRIVING ADVISOR)
LED-status Meddelande på Symbol-status Ljud- Innebörd
på knappen display (fig. 71 och 72) displayen signaler:
Släckt
Lyser med
blinkande sken
Lyser med
blinkande sken
Lyser med
fast sken
Lyser med
fast sken
Släckt
Släckt
Lyser med fast
sken
Släckt
Släckt