2010 Lancia Delta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

160SÄKERHET
FÖRBEREDD MONTERING AV
BILBARNSTOL TYP ISOFIX
Bilen är förberedd för montering av barnstolar av typ Iso-
fix Universal, ett nytt gemensamt europeiskt system för
transport av barn.
Det går att montera både traditionella bilbarnstolar och
stolar av typen Isofix i dessa bilar. Barnstolen i fig. 5 är ett
exempel på en bilbarnstol. Bilbarnstolen Isofix Universal
omfattar viktgruppen 1. För övriga viktgrupper finns spe-
cifika Isofix-stolar som endast kan användas om de spe-
cifikt konstruerats, testats och godkänts för den aktuella
bilen. (Se listan med bilar som medföljer barnstolen.)
Man angör bilbarnstolen i metallringarna A-fig. 6 som sit-
ter just under ryggstöden på baksätet; efter att tagit bort
huvudstödet angör man den övre remmen från stolen till
avsedd ring B-fig. 6 i ryggstödet på baksätet. Man kom-
mer åt ringarna genom att först dra upp dragkedjan. Kom ihåg att tillsammans med Isofix Universal kan man
använda samtliga tillbehör som godkänts enligt marke-
ringen ECE R44/03 Isofix Universal.
fig. 5L0E0065m

SÄKERHET161
2
Montera bara bilbarnstol när bilen står still.
Barnstolen är korrekt förankrad när ett
klickljud hörs som bekräftar att den fästs på
plats. Följ i samtliga fall medföljande instruktio-
ner för montering, avmontering och installation som
tillverkaren av barnstolen skall tillhandahålla.I Lancias tillbehörssortiment finns bilbarnstolarna av typ
Isofix Universal “Duo Plus” och den specialanpassade
“G 0/1”.
För ytterligare information om installation och/eller an-
vändning av bilbarnstol, se instruktionerna som medföl-
jer bilbarnstolen.
fig. 6L0E0233m

162SÄKERHET
SÄTENAS LÄMPLIGHET FÖR BARNSTOLAR AV TYPEN ISOFIX
Tabellen nedan anger möjlig placering av barnstolar av typen Isofix på säten med Isofixfästen enligt den europeiska
standarden ECE 16.
IUF: passar för fasthållningssystem för barn placerade framåtvända, av typ Isofix Universal (med ett övre tredje fäste), godkända
för användning i viktgruppen.
IL: passar specifikt för fasthållningssystem för barn av typ Isofix som är godkänd för denna typ av bil
X Isofixfästena är inte lämpliga för fastspänning av barn i denna viktgrupp/storleksgrupp.
Viktgrupp Riktning Storleks- Isofix Universal
bilbarnstol klass Isofix på sidan bak
Barnliggstol På sidorna bak F-G IL
Grupp 0 upp till 10 kg Bakåtvänd E IL
Bakåtvänd E IL
Grupp 0+ upp till 13 kg Bakåtvänd D IL
Bakåtvänd C IL
Bakåtvänd D IL
Bakåtvänd C IL
Grupp 1, 9 till 18 kg Framåtvänd B IUF
Framåtvänd B1 IUF
Framåtvänd A IUF

SÄKERHET163
2
KROCKKUDDAR FRAM
Bilen är utrustad med krockkuddar fram för förare och
passagerare, knäkrockkuddar för föraren (På utfö-
rande/marknad där detta finns), och sidokrockkuddar på
ömse sidor.
Krockkuddarna för förare/passagerare fram skyddar vid
frontalkrockar av medelhög-hög allvarlighetsgrad, genom
att en kudde aktiveras mellan passageraren och ratten el-
ler instrumentbrädan.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa fall bety-
der inte att systemet inte fungerar.
I händelse av frontalkrock aktiverar en elektronisk sty-
renhet vid behov uppblåsning av krockkuddar.
Kuddarna blir ögonblickligen uppblåsta för att skydda fö-
rare och passagerare fram från skador och töms sedan igen
på luft.
Krockkuddarna fram på förar- och passagerarsidan och
knäkrockkuddarna kan aldrig ersätta säkerhetsbälten
utan är bara ett komplement. Säkerhetsbälten ska alltid
användas, såsom föreskrivs i lag i Europa och även de fles-
ta andra länder.
I händelse av olycka kan en person som inte är fastspänd
med bälte slungas framåt innan krockkudden är helt upp-
blåst. I en sådan situation kan kudden bara ge ett be-
gränsat skydd.De främre krockkuddarna kanske inte aktiveras i de följande
fallen:
❍frontalkrock mot mycket deformerbara föremål, som
inte deformerar bilens främre delar (t.ex. en krock med
stötfångaren mot skyddsräcke);
❍fastkilning av fordonet under andra fordon eller
skyddsräcken (t.ex. under lastbilar eller skyddsräcke).
Eftersom de i sådana fall inte kan ge ett extra skydd ut-
över det som säkerhetsbälten ger är deras aktivering
olämplig. Att de inte aktiveras i dessa fall betyder därmed
inte att systemet inte fungerar.
Sätt inte på etiketter eller andra föremål på
ratten, på skyddet för sidokrockkuddarna på
passagerarsidan eller på sidan av takets
innerklädsel. Föremål får inte placeras på instru-
mentbrädan på passagerarsidan eftersom de kan
förhindra att krockkudden öppnas på rätt sätt. De
kan även direkt skada de som befinner sig i bilen.

164SÄKERHET
Krockkuddarna på förarsidan och passagerarsidan och
knäkrockkuddarna för föraren är utformade som kom-
pletterande skydd för personer i framsättet som bär sä-
kerhetsbälten.
Vid uppblåsning fyller de utrymmet mellan ratt och fö-
rare, mellan instrumentbräda och förarens knä och mellan
instrumentbräda och passagerare
Vid lätta frontalkrockar aktiveras inte krockkuddarna
eftersom fasthållning med säkerhetsbältena räcker. Där-
för är det alltid viktigt att sätta på säkerhetsbältena som
i händelse av en frontalkrock håller kvar personerna i si-
na säten. KROCKKUDDE FRAM PÅ FÖRARSIDAN fig. 7
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i mitten av ratten.
KROCKKUDDE FRAM PÅ PASSAGERARSIDAN
fig. 8
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i instrumentbrädan. Kudden
på passagerarsidan har en betydligt större volym än kud-
den på förarsidan.
fig. 7L0E0067mfig. 8L0E0068m

SÄKERHET165
2
KNÄKROCKKUDDE PÅ FÖRARSIDAN fig. 9
(på utförande/marknad där detta finns)
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i instrumentbrädan i höjd med
förarens knän. Denna kudde ger ett extra skydd för fö-
raren i händelse av en frontalkrock.Urkoppling av krockkudde fram och
sidokrockkudde på passagerarsidan
Om barn ska sitta i framsätet måste passagerarplatsens
krockkudde fram och sidokrockkudden kopplas ur.
Varningslampan
“på instrumentpanelen lyser med fast
sken till dess att krockkudden fram på passagerarsidan
och sidokrockkudden återaktiverats
VARNING För manuell urkoppling av krockkudden fram
på passagerarsidan och sidokrockkudden (På utfö-
rande/marknad där detta finns) se avsnitten “Multidis-
play” och “Inställningsbar multidisplay” i kapitel “1”,
“Lär känna din bil”
ALLVARLIG FARA: Om det finns en inkopp-
lad krockkudde på passagerarsidan fram ska
man inte sätta bakvänd bilbarnstol i det sä-
tet. När krockudden löser ut vid en krock kan
den orsaka livshotande skador för barnet
oavsett hur allvarlig krocken är. Koppla alltid ur
krockkudden på passagerarsidan när en barnstol
placeras på framsätet. Utöver detta skall passa-
gerarsätet skjutas bak i det mest tillbakadragna lä-
get, för att undvika sammanstötning mellan bil-
barnstol och instrumentbräda. Även om inte lagen
kräver det rekommenderar vi för ett bättre skydd
för vuxna att man omedelbart kopplar in krock-
kudden igen så fort som barn inte placeras i sätet.
fig. 9L0E0069m

166SÄKERHET
SIDOKROCKKUDDAR
SIDOKROCKKUDDE fig. 10
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under i ryggstödet till framsätet och som ska
skydda överkropp och höfter på personer i framsätena
i händelse av medelsvår sidokrock.FÖNSTERKUDDE fig. 11
Fönsterkrockkuddarna består av två krockgardiner som
sitter under klädseln på sidan av taket och som med sin
stora yta hos den utvecklade kudden ska skydda huvuden
hos personer fram och bak vid sidokrock.
VARNING Det bästa skyddet vid en sidokrock fås om sä-
tet är rätt inställt så att sidokrockkudden kan blåsas upp
på rätt sätt.
fig. 10L0E0070mfig. 11L0E0071m

SÄKERHET167
2
VARNING Krockkuddar och sidokrockkuddar kan utlö-
sas när bilen utsätts för kraftiga smällar mot underredet
från trappsteg, trottoarkanter, hål i vägen, sänkor osv.
VARNING Under aktiveringen av krockkuddar frigörs en
mindre mängs pulver. Detta pulver är inte giftigt och ut-
gör inte brandfara; men kan finnas kvar på ytan till ut-
vecklade krockkuddar. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Tvätta snarast med neutral tvållösning och vatten.
Sista användningsdatum för den pyrotekniska laddning-
en och spiralkontakten anges på märkskylten på dörr-
tröskeln. När sista användningsdatum närmar sig ska man
kontakta auktoriserad verkstad för Lancia för ett byte.
VARNING Bältesförsträckare och krockkuddar fungerar oli-
ka beroende på den typ av krock som inträffar. Att en eller
flera av dessa inte aktiveras i dessa fall betyder inte att sys-
temet inte fungerar.Undvik att luta huvud, armar eller armbå-
gar mot dörren, sidofönstren och platsen där
fönsterkrockkuddarna sitter, detta för att
undvika skador ifall kuddarna skulle blåsas upp.
Sträck aldrig ut huvud, armar eller armbågar
genom fönstret.
VARNING Efter olycka där någon säkerhetsanordning ak-
tiverats ska man kontakta auktoriserad verkstad för Lan-
cia för att ersätta aktiverade komponenter och kontrol-
lera säkerhetssystemet.
Alla kontroller, reparationer och byten av krockkuddar
skall utföras av auktoriserad verkstad för Lancia. Före
skrotning av bilen ska man vända sig till del auktorise-
rad verkstad för Lancia för att koppla ur krockkuddarna.
Vid ägarbyte av bilen är det mycket viktigt att den nya
ägaren lär sig om hur krockkuddarna fungerar och är be-
kant med instruktionerna och varningarna i Handboken
för drift- och underhåll.