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F0N0014mfig. 15F0N0015mfig. 16
INDICATORE TEMPERATURA LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO MOTORE fig. 16
La lancetta indica la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore ed inizia a fornire indicazioni
quando la temperatura del liquido supera 50°C circa.
Nel normale utilizzo del veicolo la lancetta può portarsi
nelle diverse posizioni all'interno dell'arco di indicazione
in relazione alle condizioni d'uso del veicolo.
C Bassa temperatura liquido raffreddamento motore.
H Alta temperatura liquido raffreddamento motore.
L’accensione della spia B (su alcune versioni unitamente
al messaggio visualizzato dal display multifunzionale)
indica l’aumento eccessivo della temperatura del liquido
di raffreddamento; in questo caso arrestare il motore e
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. INDICATORE LIVELLO CARBURANTE fig. 15
La lancetta indica la quantità di carburante presente nel
serbatoio.
E serbatoio vuoto;
F serbatoio pieno (vedere quanto descritto al
paragrafo “Rifornimento del veicolo”).
L’accensione della spia A indica che nel serbatoio sono
rimasti circa 10/12 litri (a seconda delle versioni) di
carburante. Non viaggiare con serbatoio quasi vuoto: gli
eventuali mancamenti di alimentazione potrebbero
danneggiare il catalizzatore.
AVVERTENZA Se la lancetta si posiziona sull’indicazione
E con la spia A lampeggiante, significa che è presente
un’anomalia nell’impianto. In tal caso rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat per la verifica dell’impianto stesso.
AVVERTENZA Si consiglia di non attivare il riscaldatore
supplementare (Webasto) in condizione di riserva.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Se la lancetta della temperatura del
liquido di raffreddamento motore si
posiziona sulla zona rossa, spegnere
immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.La mancata accensione del quinto simbolo non deve
essere considerata un’anomalia o una scarsa presenza di
olio in coppa.
AVVERTENZA Per conoscere la corretta quantità di
olio motore, verificare comunque sempre l’indicazione
presente sull’astina di controllo (vedere paragrafo
“Verifica dei livelli” nel capitolo “Manutenzione e cura”).
Dopo alcuni secondi scompare la visualizzazione dei
simboli indicanti la quantità olio motore e:
❒se la manutenzione programmata è prossima alla
scadenza, viene visualizzata la distanza mancante
accompagnata dall’accensione della spia õsul quadro
strumenti. Quando la scadenza è raggiunta il display
visualizza alcuni trattini.
❒successivamente, se il termine previsto per la
sostituzione dell’olio motore è prossimo alla
scadenza, compare sulla riga superiore del display
la distanza mancante al prossimo cambio olio
accompagnata dalla scritta “OIL” nella parte
inferiore del display. Quando la scadenza è
raggiunta il display visualizza cinque trattini.
Versioni con display multifunzionale
Ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR il
display visualizza sulla prima riga il livello olio mediante
l’accensione/spegnimento di cinque simboli. INDICATORE LIVELLO OLIO MOTORE
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’indicatore permette di visualizzare graficamente il
livello olio presente nel motore.
Versioni con display digitale
Ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR sul
display viene rappresentata la quantità di olio presente
nel motore mediante la visualizzazione di cinque simboli.
F0N1017i
Il progressivo spegnimento parziale dei simboli evidenzia
la diminuzione di olio.
Qualora il livello olio risulti essere inferiore al valore
minimo previsto e quindi la necessità di effettuare il
rabbocco, il display visualizza 5 trattini in modo
intermittente.
Un’adeguata quantità di olio in coppa è indicata
dall’accensione di 4 o 5 simboli.
F0N1018i
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F0N0016mfig. 17
DISPLAY DIGITALE
VIDEATA STANDARD fig. 17
La videata standard è in grado di visualizzare le seguenti
indicazioni:
A Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti
inserite).
B Ora (sempre visualizzata, anche con chiave estratta e
porte anteriori chiuse).
C Odometro (visualizzazione chilometri, oppure miglia,
percorsi) e informazioni Trip computer.
NOTA Con chiave estratta (all’apertura di almeno una
delle porte anteriori) il display si illumina visualizzando
per alcuni secondi l’ora e l’indicazione chilometri,
oppure miglia, percorsi. Il progressivo spegnimento parziale dei simboli evidenzia
la diminuzione di olio.
Un’adeguata quantità di olio in coppa è indicata
dall’accensione di 4 o 5 simboli . La mancata accensione
del quinto simbolo non deve essere considerata
un’anomalia o una scarsa presenza di olio in coppa.
Qualora il livello olio risulti essere inferiore al valore
minimo previsto il display fornisce il messaggio dedicato
per minimo livello olio motore e la necessità di
effettuare il rabbocco.
AVVERTENZA Per conoscere la corretta quantità di
olio motore, verificare comunque sempre l’indicazione
presente sull’astina di controllo (vedere paragrafo
“Verifica dei livelli” nel capitolo “Manutenzione e cura”).
Dopo alcuni secondi scompare la visualizzazione dei
simboli indicanti la quantità olio motore e:
❒se la manutenzione programmata è prossima alla
scadenza, viene visualizzata la distanza mancante
accompagnata dall’accensione del simbolo
õsul
display. Quando la scadenza è raggiunta il display
visualizza un avvertimento dedicato;
❒successivamente, se il termine previsto per la
sostituzione dell’olio motore è prossimo alla
scadenza, compare sul display la distanza mancante al
prossimo cambio olio. Quando la scadenza è
raggiunta, il display visualizza un avvertimento
dedicato.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
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CONOSCENZA
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VEICOLO
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
fig. 18
MENU DI SETUP fig. 19
Il menù è composto da una serie di funzioni disposte in
modo “circolare” la cui selezione, realizzabile mediante
i pulsanti
▲e▼consente l’accesso alle diverse
operazioni di scelta ed impostazione (setup) riportate in
seguito.
Il menù può essere attivato con una pressione breve del
pulsante
MODE.
Con singole pressioni dei pulsanti ▲e ▼è possibile
muoversi nella lista del menù di set up.
Le modalità di gestione a questo punto differiscono tra
loro a seconda della voce selezionata.
Selezione di una voce del menu
– tramite pressione breve del pulsante
MODEpuò
essere selezionata l’impostazione del menu che si
desidera modificare;
– agendo sui pulsanti ▲e ▼(tramite singole pressioni)
può essere scelta la nuova impostazione;
– tramite pressione breve del pulsante
MODEsi può
memorizzare l’impostazione e contemporaneamente
ritornare alla stessa voce del menu prima selezionata.
Selezione di “Impostazione orologio”
– tramite pressione breve del pulsante
MODEsi può
selezionare il primo dato da modificare (ore);
– agendo sui pulsanti ▲e ▼(tramite singole pressioni)
può essere scelta la nuova impostazione;
– tramite pressione breve del pulsante
MODEsi può
memorizzare l’impostazione e contemporaneamente
passare alla successiva voce del menu di impostazione
(minuti); PULSANTI DI COMANDO fig. 18
▲Per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni,
verso l’alto o per incrementare il valore visualizzato.
MODEPressione breve per accedere al menù e/o
passare alla videata successiva oppure
confermare la scelta desiderata. Pressione
lunga per ritornare alla videata standard.
▼Per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni,
verso il basso o per decrementare il valore
visualizzato.
NOTA I pulsanti
▲e▼attivano funzioni diverse a
seconda delle seguenti situazioni:
Menu di setup
– all’interno del menù permettono lo scorrimento verso
l’alto o verso il basso;
– durante le operazioni di impostazione permettono
l’incremento o il decremento.
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VEICOLO
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E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Dalla videata standard per accedere alla navigazione premere il pulsante MODE con pressione breve. Per navigare
all’interno del menù premere i pulsanti ▲o ▼.
NOTAA veicolo in movimento, per ragioni di sicurezza è possibile accedere solo al menù ridotto (impostazione
“SPEEd”). A veicolo fermo è possibile accedere al menù esteso.
fig. 19
F0N1007i
– una volta regolati con la stessa procedura, si ritorna
alla stessa voce del menu prima selezionata.
Tramite pressione lunga del pulsante MODE
– se ci si trova al livello del menu si esce dall’ambiente
menu di set up;
– se ci si trova al livello di impostazione di una voce del
menu si esce al livello di menu;– vengono salvate solo le modifiche già memorizzate
dall’utente (già confermate con la pressione del pulsante
MODE).
L’ambiente del menu di set up è temporizzato; dopo
l’uscita dal menu dovuta allo scadere di questa
temporizzazione vengono salvate solo le modifiche già
memorizzate dall’utente (già confermate con la
pressione breve del pulsante MODE).
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AVVIAMENTO
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SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Regolazione orologio (Hour)
Questa funzione permette la regolazione dell’orologio.
Per effettuare la regolazione, procedere come segue:
– premendo il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante le “ore”;
– premere il pulsante ▲oppure ▼per effettuare la
regolazione;
– premendo il pulsante MODE con pressione breve il
display visualizza in modo lampeggiante i “minuti”;
– premere il pulsante ▲oppure ▼per effettuare la
regolazione;
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare. Impostazione limite di velocità (SPEEd)
Questa funzione permette di impostare il limite di
velocità veicolo (km/h oppure mph), superato il quale
l’utente viene avvisato (vedere capitolo “Spie e
messaggi”).
Per impostare il limite di velocità desiderato, procedere
come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza le scritta (SPEEd) e l’unità di misura
precedentemente impostata (km/h) oppure (mph);
– premere il pulsante▲oppure ▼per selezionare
l’inserimento (On) o il disinserimento (
OFF) del limite di
velocità;
– nel caso in cui la funzione sia stata attivata (On),
tramite la pressione dei pulsanti ▲oppure ▼
selezionare il limite di velocità desiderato e premere
MODE per confermare la scelta;
NOTAL’impostazione è possibile tra 30 e 200 km/h,
oppure 20 e 125 mph a seconda dell’unità di misura
precedentemente impostata (vedere paragrafo
“Impostazione unità di misura Unit”) descritto di
seguito. Ogni pressione del pulsante ▲/▼determina
l’aumento/decremento di 5 unità. Tenendo premuto il
pulsante ▲/▼si ottiene l’aumento/decremento veloce
automatico. Quando si è vicini al valore desiderato,
completare la regolazione con singole pressioni.
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.
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Impostazione unità di misura (Unit)
Questa funzione permette la regolazione dell'unità di
misura.
Per effettuare la regolazione, procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza le scritta (Unit) e l’unità di misura
precedentemente impostata (km) oppure (mi);
– premere il pulsante ▲oppure ▼per selezionare
l’unità di misura desiderata.
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare. Regolazione volume buzzer (bUZZ)
Questa funzione permette la regolazione del volume
della segnalazione acustica (buzzer) che accompagna la
visualizzazione di avaria/avvertimento.
Per impostare il volume desiderato, procedere come
segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza le scritta (bUZZ);
– premere il pulsante ▲oppure ▼per selezionare il
livello di volume desiderato (regolazione possibile su 8
livelli).
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.
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CONOSCENZA
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DATI TECNICI
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AVVIAMENTO
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Attivazione/Disattivazione
degli air bag lato passeggero frontale e laterale
protezione toracica (side bag) (BAG P) fig. 20
(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione permette di attivare/disattivare l’air bag
lato passeggero.
Procedere come segue:
❒premere il pulsante MODE e, dopo aver visualizzato
sul display il messaggio (BAG P OFF) (per disattivare)
oppure il messaggio (BAG P On) (per attivare)
tramite la pressione dei pulsanti ▲o ▼, premere
nuovamente il pulsante MODE;
❒sul display viene visualizzato il messaggio di richiesta
conferma;
❒tramite la pressione dei pulsanti ▲o ▼selezionare
(YES) (per confermare l’attivazione/disattivazione)
oppure (no) (per rinunciare);
❒premere il pulsante MODE con pressione breve,
viene visualizzato un messaggio di conferma scelta e
si torna alla videata menu oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1001i
F0N1003iF0N1002i F0N1005i
F0N1006i F0N1002i
F0N1003i
fig. 20
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