2010 FIAT DOBLO COMBI Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

80
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0066mbild 76F0V0186mbild 77
Anordningen förblir på även om dörrarna låses upp elek-
triskt. Öppning/stängning inifrån (Cargo-versioner)
Öppning: dra spaken A-bild 76 för att dra dörren bakåt
fram till spärren som stannar upp den.
Stängning: stäng dörren och låt den löpa framåt.
BARNLÅS bild 77
Förhindrar en öppning av de skjutbara sidodörrarna in-
ifrån.
Anordningen kan endast aktiveras med öppen sidoskjut-
dörr:
❒position 1 – aktiverad anordning (låst dörr).
❒position 2 – inaktiverad anordning (dörren kan öpp-
nas inifrån).
Använd alltid denna anordning med barn
bilen.
VARNING
SIDOHÄNGDA BAKDÖRRAR
De sidohängda bakdörrarna har ett fjädersystem som
gör att de kan ställas öppna med en vinkel på ungefär
90 grader.
För att öppna dörrarna ytterligare till en vinkel på 180 gra-
der, tryck på låsanordningen A-bild 78 (en på varje sida)
enligt bilden och öppna samtidigt dörrarna.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 80

81
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0067mbild 78F0V0079mbild 79
Öppning/stängning utifrån av den första
dörrluckan
För att öppna, vrid nyckeln i låset eller tryck på knappen
Ppå fjärrkontrollen och dra därefter i handtaget A-bild
79 i riktningen som anges med pilen. För att stänga, vrid
metallinsatsen på nyckeln för att stänga eller tryck på fjärr-
kontrollens knapp
Ápå fjärrkontrollen. Tryck på låset för att utföra följande:
❒För Cargo-versioner med sidohängd dörr/baklucka:
centraliserad upplåsning av lastutrymmet (sidoskjut-
dörrar + bakre sidohängda dörrar/baklucka), central-
lås för alla dörrar.
❒För versioenr Doblò/Doblò Combi med sidohängd
dörr: lokal upplåsning/låsning.
Fjädersystemet har krafter som under-
sökts för den bästa användningskomfor-
ten. En oavsiktlig stöt eller kraftig vindpust kan
frigöra fjädrarna och spontant stänga dörrens
luckor.
VARNINGUnder stängningen, ska du helt stänga hö-
ger sidohängda dörr och därefter den
vänstra. Stäng aldrig de två dörrarna samtidigt.
VARNING
Nödöppningen av den första luckan
inifrån fordonet
Inne i fordonet, använd anordningen A-bild 80.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 81

82
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0078mbild 81
AB
F0V0270mbild 81a
F0V0080mbild 80
Öppning av andra sidohängd dörr
Efter en öppning av den första sidohängda dörren, dra
i handtaget A-bild 81 i riktning med pilen.
OBSERVERA! Använd handtaget A-bild 81 endast i rikt-
ningen som anges i figuren.TAKKLAFF
Användning av takklaffen bild 81a:
❒Öppna de sidohängda dörrarna;
❒Dra spaken A nedåt i pilens riktning och se till att den
hålls ned tills låset överstiger tvärbalken;
❒Öppningen skall utföras med hjälp av båda händerna
och se till att följa takklaffen under öppningen med
hjälp av handtaget B;
❒För stängningen, dra takklaffen nedåt med hjälp av
handtaget B.
UPPMÄRKSAMMA Takklaffen förblir öppen under kör-
ningen upp till en hastighet på 110 km/h.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 82

83
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
VARNING Om klämskyddet aktiveras 5 gånger inom
1 minut, går systemet automatiskt in i läget ”recovery”
(automatiskt skydd). Detta villkor fastställs även av rutans
stegvisa höjning under stängningen.
I detta fall ska en återställning av systemet utföras på föl-
jande sätt:
❒Öppna rutorna.
eller
❒Vrid startnyckeln till läget STOP och därefter till MAR.
Om det inte finns fel, återupptar rutan automatiskt sin
normala funktion.
OBSERVERA! Med startnyckeln på läget STOP eller ur-
dragen, kommer fönsterhissarna att vara aktiva i ytterli-
gare cirka 2 minuter för att inaktiveras omedelbart efter
att någon av dörrarna öppnats.
FÖNSTERHISSAR
FRÄMRE ELEKTRISKA FÖNSTERHISSAR
På täckbrickan på förarsidans dörr finns knapparna bild 82
som styr dessa med startnyckeln på läget MAR:
A: Öppning/stängning av vänster ruta
B: Öppning/stängning av höger ruta
Tryck på knapparna A eller B för att öppna/stänga önskad
ruta.
Genom att trycka helt kort på en av de två knapparna förs
rutan stegvis upp/ned, medan ett längre tryck aktiverar en
automatisk kontinuerlig funktion både för öppning och
stängning. Rutan stannar upp i det önskade läget genom
att trycka igen på knappen A eller B.
Fönsterhissarna har försetts med en säkerhetsanordning
(till versioner/marknader där förutsett) som kan känna
av eventuella hinder i samband med stängning av rutan.
I detta fall avbryter systemet omedelbart och vänder rikt-
ning på rutans rörelse.
F0V0020mbild 82
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 83

84
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Dörr på passagerarsidan fram/bakdörrarna
(för versioner/mark nader där det förutses)
På armstödet i varje dörr finns brytaren som styr rutan.
En felaktig användning av de elektriska
fönsterhissarna kan vara farlig. Innan och
under aktiveringen, se alltid till att passagerarna
inte utsätts för en skaderisk på grund av rutorna
i rörelse eller på grund av personliga föremål som
dras eller stöts till av dessa.
VARNING
När du lämnar fordonet, avlägsna alltid
startnyckeln för att undvika att de elek-
triska fönsterhissarna oavsiktligen aktiveras, vil-
ket kan medföra en fara för de personer som be-
finner sig i bilen.
VARNING
F0V0175mbild 83
ELEKTRISKA FÖNSTERHISSAR FRAM OCH
BAK (för versioner/mark nader där det förutses)
Dörr på förarsidan
På det invändiga armstödet finns det fem strömbrytare
bild 83 som styr följande funktioner då startnyckeln står
på MAR:
A: Öppning/stängning av vänster framruta
B: Öppning/stängning av höger framruta
C: Öppning/stängning av vänster bakruta
D: Öppning/stängning av höger bakruta
Blockering av strömbrytarkontrollen som finns på bak-
dörrarna.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 84

85
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0134mbild 84F0V0135mbild 85
NÖDÖPPNING INIFRÅN
Vid ett nödfall går det att öppna bagageutrymmet inifrån
fordonet på följande sätt:
❒Öppna sidoskjutdörren och fäll baksätena fullständigt.
❒Om du befinner dig i bagageutrymmet, tryck på spa-
ken A-bild 85 och öppna bakluckan.
BAGAGEUTRYMME
UTVÄNDIG ÖPPNING AV BAKLUCKAN
Bagageluckan (när den är upplåst) kan endast öppnas ut-
ifrån med hjälp av det elektriska öppningsgreppet A-bild
84 som sitter under handtaget.
Bagageluckan kan dessutom alltid öppnas när dörrarna
är upplåsta.
För att öppna den ska du aktivera manöverratten genom
att öppna en av de främre dörrarna eller trycka på knap-
pen för upplåsning på fjärrkontrollen (versionerna Doblò/
Doblò Combi). På versionerna Cargo, är öppnandet av
bakluckan underställd aktiveringen av manöverratten. Ma-
növerratten är aktiverad efter trycket på den tredje knap-
pen på fjärrkontrollen eller då man trycker på upplås-
ningsknappen inifrån kupén. Öppnandet kan även ske
genom att använda en mekanisk nyckel eller metallinlägg
i nyckeln med fjärrkontroll.
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 85

NÖDÖPPNING AV DEN SIDOHÄNGDA
DÖRREN INIFRÅN
Vid ett nödfall går det att öppna bagageutrymmet inifrån
fordonet på följande sätt:
❒Öppna sidoskjutdörren och fäll ihop baksätets ryggs-
töd för att komma åt lastutrymmet (versioner Doblò/
Doblò Combi).
86
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Vid en användning av bagageutrymmet,
överstig aldrig de maximala tillåtna las-
terna, se kapitel ”Tekniska specifikationer”. Se
även till att föremålen i bagageutrymmet place-
rats riktigt för att undvika att de kan slungas
framåt under en plötslig inbromsning och skada
passagerarna.
VARNING
F0V0080mbild 86
Vid en resa i områden där det är svårt att
tanka och en bensindunk ska transporte-
ras, måste detta göras enligt gällande lagar
genom att använda en godkänd dunk som fästs
riktigt. Även på detta sätt ökar brandrisken vid
en olycka.
VARNING
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 86

87
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
eller
❒Öppna sidoskjutdörren (Cargo-versioner).
❒Använd anordningen A-bild 86 som sitter invändigt
på höger sidohängda bakdörr.
❒Öppna vänster sidohängda bakdörr med hjälp av mot-
svarande handtag (se beskrivningen i avsnittet ”Dör-
rar” i detta kapitel).
Vid en resa i områden där det är svårt att
tanka och en bensindunk ska transporte-
ras, måste detta göras enligt gällande lagar
genom att använda en godkänd dunk som fästs
riktigt. Även på detta sätt ökar brandrisken vid
en olycka.
VARNING
Vid en användning av bagageutrymmet,
överstig aldrig de maximala tillåtna las-
terna, se kapitel ”Tekniska specifikationer”. Se
även till att föremålen i bagageutrymmet place-
rats riktigt för att undvika att de kan slungas
framåt under en plötslig inbromsning och skada
passagerarna.
VARNING
035-114 DOBLO LUM SV 2e 1-06-2010 15:53 Pagina 87