2010 Alfa Romeo MiTo Návod k použití a údržbě (in Czech)

16SEZNÁMENÍ S VOZEM
Přílišná teplota chladicí kapaliny
motoru (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do polo-
hy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout. Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru. Na displeji
se zobrazí příslušné hlášení.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, je třeba postupovat takto:
❍Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte, zda není hla-
dina kapaliny v nádrži pod značkou MIN. Pokud je pod touto
značkou, počkejte několik minut, aby mohl motor vychlad-
nout, pak pomalu a opatrně otevřete uzávěr, doplňte chladi-
cí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN
a MAX na nádržce. Zkontrolujte vizuálně i případné úniky
kapaliny. Jestliže se kontrolka rozsvítí i při dalším spuštění
motoru, vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
❍Při jízdě vozidla za náročnějších podmínek (např. tažení pří-
pojného vozidla ve stoupání nebo jízda s plně naloženým
vozidlem): zpomalte, a pokud bude kontrolka nadále svítit,
zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet 2 - 3 minuty s mírně
zvýšenými otáčkami, aby se zrychlil oběh chladicí kapaliny.
Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
motoru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporuču-
jeme motor před zastavením nechat běžet několik minut při
mírně zvýšených otáčkách.
u
Závada elektrického posilového řízení
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka roz-
svítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka (nebo symbol na displeji) zůstane svítit, nelze
využívat účinek elektrického posilovače a na volant je nutno
působit daleko větší silou, byť je možné vozidlo i nadále řídit.
V takovém případě vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.g
Vypnutí zařízení Start&Stop (žlutá)
Při vypnutí systému Start&Stop stiskem tlačítka umís-
těným na přístrojové desce s ovládači vedle volantu se
rozsvítí tato kontrolka. U některých provedení se zobrazí
hlášení na displeji.T
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 16

Závada systému EOBD/vstřikování
(žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka ve sdruženém přístroji rozsvítí, ale musí
zhasnout ihned po nastartování motoru.
Jestliže zůstane kontrolka rozsvícená, nebo se rozsvítí za jízdy,
signalizuje nesprávnou funkci systému vstřikování; pokud kon-
trolka svítí nepřerušovaně, signalizuje takovou závadu systému
vstřikování, která může mít za následek zvýšení emisí škodlivin
ve výfukových plynech, možný pokles výkonu, zhoršenou ovla-
datelnost motoru a zvýšení spotřeby.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte
motor velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší používá-
ní vozidla s trvale rozsvícenou kontrolkou může způsobit vážné
závady. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
SEZNÁMENÍ S VOZEM17
1
Nedovření dveří (červená)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
neúplném zavření dveří nebo víka zavazadlového
prostoru. Pokud jsou dveře vozidla otevřené za jízdy,
ozve se zvuková výstraha. U některých provedení se kontrolka
(nebo symbol na displeji) rozsvítí i v případě nedovřeného víka
motorového prostoru.´
Otevřený zavazadlový prostor
Jestliže je otevřené víko zavazadlového prostoru,
u některých provedení se na displeji zobrazí přísluš-
né hlášení a symbol.R
Otevřené víko motorového prostoru
Jestliže je otevřené víko motorového prostoru,
u některých provedení se na displeji zobrazí přísluš-
né hlášení a symbol.S
U
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 17

18SEZNÁMENÍ S VOZEM
Systém VDC (žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Jestliže se kontrolka na přístroje
desce rozsvítí nebo zůstane svítit, vyhledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení. Blikáním kontrolky za jízdy je signalizováno účinkování
systému VDC.
Závada ASR
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže se kontrolka na přístroje desce rozsvítí nebo zůstane sví-
tit, vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Alfa Romeo.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
Blikáním kontrolky za jízdy je signalizován zásah systému ASR.
Závada Hill Holder
Při závadě systému Hill Holder se kontrolka rozsvítí, u některých
provedení spolu se symbolem
*a hlášením na displeji. V tako-
vém případě se obraťte na autorizovaný servis Alfa Romeo.
á
POZN.: (platná pouze pro benzínové motory)
Kontrolka signalizuje blikáním možnost poškození katalyzátoru.
Pokud kontrolka bliká, uvolněte pedál akcelerace a snižte otáč-
ky motoru, aby kontrolka přestala blikat. Pak je možné pokra-
čovat v jízdě pomalou rychlostí bez provozních stavů, které by
mohly způsobit další blikání kontrolky. Co nejdříve vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
Jestliže se kontrolka Upo přetočení klíčku na
MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí tr-
vale za jízdy (u některých provedení spolu s hlá-
šením zobrazeným na displeji), vyhledejte co nejdříve au-
torizovaný servis Alfa Romeo. Funkčnost kontrolky
U
smějí příslušným přístrojem zkontrolovat i orgány opráv-
něné k silničním kontrolám. V každém případě postupuj-
te podle platných předpisů v dané zemi.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 18

SEZNÁMENÍ S VOZEM19
1
Porucha systému Alfa Romeo CODE/
Porucha alarmu (žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí (u někte-
rých verzí spolu s hlášením na displeji) při závadě systému Alfa
Romeo CODE nebo alarmu (pro příslušné modely/trhy): v tako-
vém případě vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Pokusu o vniknutí do vozidla
Kontrolka či u některých provedení symbol na displeji se rozsvítí
(spolu s hlášením) při pokusu o neoprávněné vniknutí do vozid-
la. Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Y
Předžhavení svíček
(dieselové modely) (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, zhasne, jakmile se svíčky
nažhaví na danou teplotu. Motor je možné nastartovat ihned
po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může svícení kontrol-
ky trvat téměř nepostřehnutelnou dobu.m
Voda v palivovém filtru
(dieselové modely) (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí trvale (spolu s hlášením na dis-
pleji), aby signalizovala vodu v naftovém filtru.c
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit
vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod
motoru. Pokud se na přístrojové desce rozsvítí kon-
trolka
c(spolu s hlášením a symbolem na nastavitelném
vícefunkčním displeji), vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Alfa Romeo pro odvodnění soustavy. Pokud
se tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání pa-
liva, je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání
paliva. V takovém případě ihned zhasněte motor a kon-
taktujte autorizovaný servis Alfa Romeo.
Porucha předžhavení svíček (dieselové modely)
Kontrolka se rozsvítí (u některých provedení spolu s hlášením na
displeji) při závadě předžhavící soustavy svíček. Obraťte se co nej-
dříve na autorizovaný servis Alfa Romeo a nechejte závadu
odstranit.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 19

20SEZNÁMENÍ S VOZEM
Nebezpečí námrazy na vozovce
U provedení s nastavitelným multifunkčním disple-
jem se zobrazí hlášení + symbol na displeji, jakmile
klesne venkovní teplota pod 3
°C.
U provedení s multifunkčním displejem se zobrazí pouze příslušné
hlášení.
UPOZORNĚNÍ Při závadě snímače venkovní teploty se na displeji
zobrazí namísto hodnoty jen čárky.
√
Zablokování přívodu paliva
Další informace týkající se procesu reaktivace systé-
mu odpojování paliva naleznete v části „Systém
odpojování paliva“ této kapitoly.s
Závada vnějších světel
U některých provedení se na displeji zobrazí toto
hlášení a symbol při závadě následujícího světla/
světel:
– denní světla (DRL)
– obrysová světla
– směrová světla
– zadní svítilna do mlhy
– osvětlení registrační značky.
Může se jednat o některou z následujících závad: spálení žárov-
ky/žárovek, přepálení pojistky nebo přerušené elektrické vedení.W
Závada brzdových světel
U některých provedení se při závadě brzdových svě-
tel zobrazí na displeji toto hlášení a symbol: Možná
závada: spálení žárovky, přepálení příslušné pojistky
nebo přerušené elektrického spojení.T
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 20

SEZNÁMENÍ S VOZEM21
1
Porucha senzoru stmívání
(pro příslušné modely/trhy)
U některých provedení se na displeji zobrazí toto hlá-
šení a symbol při závadě soumrakového senzoru.1
Rezerva paliva – Omezená dojezdová
vzdálenost (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba paliva v nádrži
poklesne asi na 5 – 7 litrů. Po poklesu dojezdové vzdá-
lenosti na asi 50 km (nebo ekvivalentu v mílích) se u některých
provedení zobrazí i upozornění na displeji.
Porucha parkovacího asistenta
(pro příslušné modely/trhy)
U některých provedení se na displeji zobrazí toto hlá-
šení a symbol při závadě parkovacích senzorů.
Porucha dešťového snímače
(pro příslušné modely/trhy)
U některých provedení se na displeji zobrazí toto hlá-
šení a symbol při závadě dešťového senzoru.u
ç
t
Pokud se kontrolka rozbliká za jízdy, doporuču-
jeme vyhledat autorizovaný servis Alfa Romeo.
Cruise Control (Tempomat) (zelená)
(pro příslušné modely/trhy)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka roz-
svítí, ale po několika sekundách musí zhasnout, pokud
je tempomat vypnutý. Kontrolka se rozsvítí otočením objímky
tempomatu do polohy ON (viz „Cruise Control” v této kapitole).
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.Ü
Závada Dynamic Suspension
(pro příslušné modely/trhy)
U některých verzí se zobrazí hlášení + symbol na dis-
pleji v případě závady systému aktivních tlumičů. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.i
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 21

22SEZNÁMENÍ S VOZEM
Překročení limitu rychlosti (červená)
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka (pro příslušné modely/trhy) se rozsvítí při
překročení mezní rychlosti přednastavené na 120 km/h.
Jakmile vozidlo překročí hodnotu mezní rychlosti přednastave-
nou v menu (např. 120 km/h), zobrazí se u některých prove-
dení hlášení a symbol na displeji, zároveň se ozve zvuková
výstraha.
X
Obecná porucha (žlutá)
(pro příslušné modely/trhy)
U některých provedení se kontrolka rozsvítí při násle-
dujících událostech:
Závada vnějších světel
Viz popis uvedený pro kontrolku 6.
Závada brzdových světel
Viz popis uvedený pro „závadu brzdových světel“.
Zablokování přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu odpojovače přívodu paliva. Na dis-
pleji se zobrazí příslušné hlášení.
è
Zanesený lapač částic
(dieselové modely s DPF) (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekun-
dách musí zhasnout. Svícením kontrolka signalizuje, že systém
DPF musí regeneračním procesu odstranit zachycené zplodiny
(pevné částice). Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filt-
ru pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní stavy
tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem
jet až do skončení procesu regenerace. Proces regenerace trvá
v průměru 15 minut. Optimální podmínky pro dokončení proce-
su regenerace jsou dosažené při rychlosti 60 km/h a otáčkách
motoru 2000 ot./min. Rozsvícení této kontrolky nepředstavuje
závadu na vozidle, a proto není potřebné dávat vozidlo do ser-
visu. Kromě rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné
hlášení (pro určitá provedení/trhy).
h
Přepravní rychlost musí být vždy přizpůsobena da-
né dopravní situaci, počasí a příslušným pravidlům
silničního provozu. Motor lze vypnout i v přípa-
dě, že kontrolka filtru pevných částic DPF svítí; opako-
vané přerušování procesu regenerace může ale způsobit
rychlejší opotřebení motorového oleje. Z tohoto důvodu
doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle
výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme provádět proces regenerace filtru DPF,
pokud vozidlo stojí.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 22

SEZNÁMENÍ S VOZEM23
1
Nedostatečný tlak v pneumatikách
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka nebo symbol na displeji se rozsvítí (u někte-
rých provedení spolu s hlášením na displeji) (a spolu
se zvukovou výstrahou), jakmile tlak v jedné pneumatice nebo
více pneumatikách klesne pod přednastavenou hodnotu. Systém
T.P.M.S. tak řidiče upozorňuje na nebezpečné podhuštění pneu-
matik/pneumatik a nebezpečí píchnutí.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami
nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí být plně ovladatel-
né. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdění a zatáčení. Vyměňte
podhuštěné kolo za rezervní kolo (pro příslušné modely/trhy)
anebo ji opravte pomocí sady na opravu pneumatik (viz
„Výměna kola“ ve 4. kapitole). Co nejdříve vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo.n
Porucha zařízení Start&Stop
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě systému Start&Stop.
Porucha dešťového snímače
(u příslušných verzí vozidla)
Viz popis uvedený pro kontrolku
u.
Závada parkovacích senzorů
(u příslušných verzí)
Viz popis uvedený pro kontrolku
t.
Porucha senzoru stmívání
(pro příslušné modely/trhy)
Kontrolka se rozsvítí při závadě soumrakového snímače.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 23