2010 Alfa Romeo MiTo displej

SEZNÁMENÍ S VOZEM5
1
Deska, přístrojová ..................................................................................... 7
Palubní deska .......................................................................................... 8
Displej .................................................................................................... 26
Položky menu ......................................................................................... 32
Trip Computer .......................................................................................... 42
Symboly ................................................................................................. 46
Systém Alfa Romeo Code .......................................................................... 46
Klíčky ..................................................................................................... 47
Alarm ..................................................................................................... 53
Skříňka zapalování, spínací ........................................................................ 55
Sedadla .................................................................................................. 56
Opěrky hlavy ........................................................................................... 59
Volant .................................................................................................... 60
Zpětná zrcátka ......................................................................................... 61
Komfort, klimatický .................................................................................. 63
Topení/Klimatizace .................................................................................. 64
Klimatizace, automatická dvouzónová ......................................................... 68
Světla, vnější ........................................................................................... 76
Čištění skel .............................................................................................. 79
Tempomat ............................................................................................... 81
Svítidla, stropní ......................................................................................... 83
Ovládače ................................................................................................. 86
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 5

8SEZNÁMENÍ S VOZEM
PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PŘÍSTROJE
AC
DE
B
PROVEDENÍ S MULTIFUNKČNÍM DISPLEJEM
A Tachometr (rychloměr)
B Displej, multifunkční
C Otáčkoměr
D Palivoměr s kontrolkou rezervy
E Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou maximální teploty
mcKontrolky pouze u dieselových verzí. U dieselových provedení má otáčkoměr stupnici do 6 000 otáček.
UPOZORNĚNÍ Barva podkladu přístrojů a jejich typologie závisejí na dané verzi vozidla.
A0J0349mObr. 2
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 8

SEZNÁMENÍ S VOZEM9
1
PROVEDENÍ S NASTAVITELNÝM MULTIFUNKČNÍM DISPLEJEM
A Tachometr (rychloměr)
B Multifunkční konfigurovatelný displej
C Otáčkoměr
D Palivoměr s kontrolkou rezervy
E Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru s kontrolkou maximální teploty
mcKontrolky pouze u dieselových verzí. U dieselových provedení má otáčkoměr stupnici do 6 000 otáček.
UPOZORNĚNÍ Barva podkladu přístrojů a jejich typologie závisejí na dané verzi vozidla.
A0J0263mObr. 3
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 9

SEZNÁMENÍ S VOZEM11
1
KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Obecná upozornění
Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné hlášení
a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to sdružený přístroj
dovoluje. Jedná se o stručné preventivní signalizace, které se
v žádném případě nesmějí považovat za vyčerpávající a/nebo
za alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití
a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení doporučujeme. Při každé
signalizaci závady postupujte v každém případě podle pokynů
uvedených v této kapitole.
Nedostatečná hladina brzdové kapaliny
(červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Kontrolka (nebo symbol na displeji)
se rozsvítí, jestliže hladina brzdové kapaliny v nádržce klesne
pod minimum účinkem případné netěsnosti okruhu
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Zabrzděná parkovací brzda (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při zatažení par-
kovací brzdy. Pokud vozidlo jede, ozve se také příslušná zvuková
výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy, zkontro-
lujte, zda není zatažená parkovací brzda.
x
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 11

12SEZNÁMENÍ S VOZEM
Závada EBD (červená)/(žlutá)
Jakmile se při běžícím motoru současně rozsvítí kon-
trolky
xa>znamená to závadu nebo nefunkč-
nost systému EBD. V takovém případě může při
prudkém zabrzdění dojít k předčasnému zabloková-
ní zadních kol a vybočení vozidla ze směru jízdy.
Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do nejbližšího
autorizovaného servisu Alfa Romeo a nechejte soustavu
zkontrolovat. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.x
>
Opotřebení brzdových destiček (žlutá)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
nadměrném opotřebení brzdového obložení. V tako-
vém případě je nutno nechat obložení co nejdříve vymě-
nit. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení. Doporučujeme vyhle-
dat autorizovaný servis Alfa Romeo. d
Závada systému ABS (žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Kontrolka (nebo symbol na
displeji) se rozsvítí, jakmile přestane být soustava účinná. V
takovém případě je brzdová soustava nadále účinná, ale bez
výkonů, které poskytuje ABS. Pokračujte opatrně v jízdě a co nej-
dříve vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo. Na displeji se
zobrazí příslušné hlášení.>
001-130 Alfa MiTo CS 3ed 15-02-2010 11:12 Pagina 12

SEZNÁMENÍ S VOZEM13
1
Závada airbagu (červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout Trvalé svícení kontrolky signalizuje záva-
du airbagové soustavy. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.¬
Jestliže se při otočení klíče ve spínací skříňce
na MAR kontrolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy (spolu s hlášením na displeji), je možné,
že je v některém ze zádržných systémů závada. Airbagy
nebo předpínače bezpečnostních pásů by se pak nemu-
sely při nehodě aktivovat nebo by se v omezeném počtu
případů mohly aktivovat chybně. Než budete pokračo-
vat v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis Alfa Romeo
a nechejte systém bez prodlení zkontrolovat.
Závadu kontrolky ¬signalizuje i blikání (delší než
4 sekundy) kontrolky
“vypnutého čelního air-
bagu spolucestujícího. Systém navíc samočinně
deaktivuje airbagy na straně spolucestujícího (přední
a boční, je-li součástí výbavy vozidla). V takovém přípa-
dě by kontrolka
¬nemusela signalizovat případné
závady zádržných systémů. Než budete pokračovat v jíz-
dě, vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo a nechejte
soustavu zkontrolovat.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 13

14SEZNÁMENÍ S VOZEM
Vypnutí airbagů spolujezdce/bočních
airbagů (žlutá)
Kontrolka “se rozsvítí při vypnutí airbagu na straně
spolucestujícího a bočního airbagu. Jsou-li čelní airbagy
na straně spolucestujícího funkční, otočením klíčku na MAR se
kontrolka rozsvítí
“a zůstane několik sekund svítit, několik
sekund bliká a pak musí zhasnout.
“
Závada kontrolky “je signalizována rozsvícením
kontrolky
¬. Systém navíc samočinně odpojí air-
bagy na straně spolucestujícího (čelní a boční, jsou-
li). Než budete pokračovat v jízdě, vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo a nechejte soustavu zkontrolovat.
Nezapnuté bezpečnostní pásy (červená)
Ve stojícím vozidle se při nesprávném zapnutí bez-
pečnostního pásu řidiče kontrolka rozsvítí trvale.
Při jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková výstra-
ha signalizují nesprávné zapnutí bezpečnostních pásů předních
sedadel.
Zvukovou výstrahu (bzučák) systému S.B.R. (Seat Belt Reminder)
je možné si nechat trvale vypnout u autorizovaného servisu Alfa
Romeo.
Systém lze znovu aktivovat v nastavovacím menu.<
Nedostatečné nabití baterie (červená)
(pro příslušné modely/trhy)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí, ale po spuštění motoru
musí zhasnout (s motorem na volnoběh je přípustné, aby zhasla
s krátkým zpožděním).
Jestliže se kontrolka (nebo symbol na displeji) na přístrojové
desce rozsvítí a zůstane svítit nebo bliká, vyhledejte bez prodlení
autorizovaný servis Alfa Romeo.w
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 14

SEZNÁMENÍ S VOZEM15
1
SVÍTÍ:Nedostatečný tlak motorového oleje
(červená)
BLIKÁ: Opotřebovaný motorový olej
(pouze dieselové modely s DPF - červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po
spuštění motoru musí zhasnout.
1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje, kon-
trolka se trvale rozsvítí a na displeji se současně zobrazí příslušná
upozornění (pro určitá provedení/trhy).
v
Jestliže se kontrolka vrozsvítí za jízdy (spolu
s hlášením na displeji), zastavte bez prodlení vo-
zidlo a kontaktuje autorizovaný servis Alfa Romeo.
2. Opotřebený motorový olej
(pouze dieselové motory s DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji se (u příslušné verze vozidla)
zobrazí příslušné hlášení. Podle dané verze se kontrolka může
rozblikat takto:
– po dobu 1 minuty každé 2 hodiny;
– po dobu 3 minut s intervalem blikání kontrolky 5 sekund,
dokud nebude olej vyměněn.Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém spuš-
tění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej
vyměněn. Kromě blikání kontrolky se na displeji (pro určitá pro-
vedení/trhy) zobrazí příslušné hlášení.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale signa-
lizaci pro zákazníka, že je při normálním používání vozidla
potřebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že opotřebení motorového oleje urychluje:
– používání vozidla ve městě, kde dochází nejčastěji k procesu
regenerace filtru pevných částic DPF,
– používání vozidla na krátké tratě, které neumožňuje dosaže-
ní provozní teploty motoru,
– opakované přerušení procesu regenerace při rozsvícené kon-
trolce kontrolky filtru pevných částic DPF.
Po rozsvícení kontrolky by měl být opotřebený
motorový olej vyměněn co nejdříve a od prvního
rozsvícení kontrolky by se nemělo nikdy najezdit
více, než 500 km. Nedodržení výše uvedených pokynů
může způsobit vážná poškození motoru, na která se ne-
bude vztahovat záruka. Kromě toho připomínáme, že roz-
svícení této kontrolky není spojeno s množstvím motoro-
vého oleje, a proto by se v případě blikání této kontrol-
ky neměl nikdy dolévat další olej.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 15