2010 Alfa Romeo MiTo ESP

14SEZNÁMENÍ S VOZEM
Vypnutí airbagů spolujezdce/bočních
airbagů (žlutá)
Kontrolka “se rozsvítí při vypnutí airbagu na straně
spolucestujícího a bočního airbagu. Jsou-li čelní airbagy
na straně spolucestujícího funkční, otočením klíčku na MAR se
kontrolka rozsvítí
“a zůstane několik sekund svítit, několik
sekund bliká a pak musí zhasnout.
“
Závada kontrolky “je signalizována rozsvícením
kontrolky
¬. Systém navíc samočinně odpojí air-
bagy na straně spolucestujícího (čelní a boční, jsou-
li). Než budete pokračovat v jízdě, vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo a nechejte soustavu zkontrolovat.
Nezapnuté bezpečnostní pásy (červená)
Ve stojícím vozidle se při nesprávném zapnutí bez-
pečnostního pásu řidiče kontrolka rozsvítí trvale.
Při jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková výstra-
ha signalizují nesprávné zapnutí bezpečnostních pásů předních
sedadel.
Zvukovou výstrahu (bzučák) systému S.B.R. (Seat Belt Reminder)
je možné si nechat trvale vypnout u autorizovaného servisu Alfa
Romeo.
Systém lze znovu aktivovat v nastavovacím menu.<
Nedostatečné nabití baterie (červená)
(pro příslušné modely/trhy)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí, ale po spuštění motoru
musí zhasnout (s motorem na volnoběh je přípustné, aby zhasla
s krátkým zpožděním).
Jestliže se kontrolka (nebo symbol na displeji) na přístrojové
desce rozsvítí a zůstane svítit nebo bliká, vyhledejte bez prodlení
autorizovaný servis Alfa Romeo.w
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 14

Závada systému EOBD/vstřikování
(žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka ve sdruženém přístroji rozsvítí, ale musí
zhasnout ihned po nastartování motoru.
Jestliže zůstane kontrolka rozsvícená, nebo se rozsvítí za jízdy,
signalizuje nesprávnou funkci systému vstřikování; pokud kon-
trolka svítí nepřerušovaně, signalizuje takovou závadu systému
vstřikování, která může mít za následek zvýšení emisí škodlivin
ve výfukových plynech, možný pokles výkonu, zhoršenou ovla-
datelnost motoru a zvýšení spotřeby.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte
motor velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší používá-
ní vozidla s trvale rozsvícenou kontrolkou může způsobit vážné
závady. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
SEZNÁMENÍ S VOZEM17
1
Nedovření dveří (červená)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
neúplném zavření dveří nebo víka zavazadlového
prostoru. Pokud jsou dveře vozidla otevřené za jízdy,
ozve se zvuková výstraha. U některých provedení se kontrolka
(nebo symbol na displeji) rozsvítí i v případě nedovřeného víka
motorového prostoru.´
Otevřený zavazadlový prostor
Jestliže je otevřené víko zavazadlového prostoru,
u některých provedení se na displeji zobrazí přísluš-
né hlášení a symbol.R
Otevřené víko motorového prostoru
Jestliže je otevřené víko motorového prostoru,
u některých provedení se na displeji zobrazí přísluš-
né hlášení a symbol.S
U
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 17

SEZNÁMENÍ S VOZEM49
1
Odemknutí dveří a zavazadlového prostoru
Krátké stisknutí tlačítka Ë: odemknutí dveří a zavazadlového
prostoru, časované rozsvícení vnitřních stropních svítidel a dvojité
zablikání směrových světel (v příslušných modelech/na příslušných
trzích).
Při zaúčinkování odpojovače přívodu paliva se dveře odemknou
samočinně.
Při nesprávném zamknutí dveří nebo víka motorového prostoru
se kontrolka rozbliká rychle současně se směrovými světly.
Zamknutí dveří a zavazadlového prostoru
Krátké stisknutí tlačítka Á: zamknutí dveří a zavazadlového pro-
storu, časované rozsvícení vnitřních stropních svítidel a dvojité
zablikání směrových světel (v příslušných modelech/na přísluš-
ných trzích).
Jestliže jsou některé dveře otevřené, vozidlo se nezamkne. To je
signalizováno rychlým zabliknutím směrových světel (u přísluš-
ných modelů/trhů). S otevřeným zavazadlovým prostorem
se dveře zamknou.
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře automaticky zamknou,
pokud byla daná funkce nastavena (pouze provedení s nastavi-
telným multifunkčním displejem).
Zamknutím dveří se kontrolka A-obr. 16 rozsvítí na několik
sekund, pak začne blikat (odrazovací funkce).
Otevírání zavazadlového prostoru
Tlačítkem Rse na dálku odemkne víko zavazadlového
prostoru. Otevření víka batožinového prostoru je signalizováno
dvojím zabliknutím směrových světel.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ
Systém může detekovat až osm dálkových ovládání. Nové dál-
kové ovládání si můžete objednat u autorizovaného servisu
Alfa Romeo, kde předložíte CODE card, (pro příslušné modely/
trhy), průkaz totožnosti a doklady o vlastnictví vozidla.
Obr. 16A0J0027m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 49

SEZNÁMENÍ S VOZEM51
1
ZAŘÍZENÍ SAFE LOCK
(pro příslušné modely/trhy)
Je to bezpečnostní zařízení, kterým se zablokuje fungování
vnitřních klik vozidla a zamykacího/odemykacího tlačítka dveří.
Doporučujeme toto zařízení aktivovat po každém zaparkování
vozidla.
Zapnutí zařízení
Zařízení se u všech dveří zapne dvojitým stiskem tlačítka Á
na klíčku.
Zapnutíje signalizováno trojím bliknutím směrových světel a bli-
káním kontrolky A-obr. 18. Při nesprávně zavřených dveřích
se zařízení nezapne.Po zapnutí zařízení Safe Rock se nedají dveře otev-
řít zevnitř vozidla. Před aktivací zařízení je nutno
se ujistit, zda ve vozidle nezůstaly osoby. Při vy-
bití baterie dálkového ovládání lze zařízení vypnout
jedině zasunutím kovové vložky klíčku do zámku.
Vypnutí zařízení
Zařízení se vypne samočinně:
❍otočením vložky klíčku v zámku dveří na straně řidiče do
polohy otevření;
❍stiskem tlačítka Ëdálkového ovládání;
❍otočením klíčku zapalování do polohy MAR.
Obr. 18A0J0027m
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 51

SEZNÁMENÍ S VOZEM65
1
VENTILACE KABINY
Pro dosažení správné ventilace kabiny postupujte následovně:
❍otočte ovladač A na modré pole;
❍stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❍otočte ovládač C do polohy ¶;
❍otočte ovladač B na požadovanou rychlost.
KLIMATIZACE (chlazení)
(pouze u provedení s ručně ovládanou klimatizací)
Jak spustit chlazení:
❍otočte ovladač A na modré pole;
❍stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku svítí);
❍otočte ovládač C do polohy ¶;
❍stiskem tlačítka E klimatizaci zapněte a otočte ovládač
B alespoň na 1 (1. rychlost); pro rychlejší účinek otočte
ovládač B na 4
-(nejvyšší rychlost ventilátoru).
Nastavení chlazení:
❍
zvýšení teploty: otočte ovládač A doprava;
❍stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❍otočením ovladače B snižte rychlost ventilátoru.
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍otočte ovladač C na požadovaný symbol;
❍otočte ovladač B na požadovanou rychlost.
Rychlé vyhřátí
Pro dosažení rychlého vyhřátí postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabině;
❍otočte ovládač C do polohy ©;
❍otočte ovládač B na 4 -(max. rychlost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný klimatický komfort
v kabině a stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu
v kabině (kontrolka v tlačítku nesvítí), aby se nezamžila skla.
UPOZORNĚNÍ: Pokud je motor studený, je potřebné pro rychlého
vytopení kabiny několik minut počkat.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 65

SEZNÁMENÍ S VOZEM67
1
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ ZADNÍHO OKNA
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka F ((). Funkce
je časově omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut.
U příslušných modelů/trhů stisknutím tlačítka
(zapnete
i odmražení/odmlžení venkovních zpětných zrcátek, vyhřívané-
ho čelního skla (u příslušných modelů/trhů) a vyhřívaných
vstřikovačů (u příslušných modelů/trhů).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by se poškodit.
RECIRKULACE VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko D (T) tak, aby se kontrolka LED na tlačít-
ku rozsvítila. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabi-
ně při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
V každém případě nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu,
zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezamžila
zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vzduchu
na požadované podmínky podle nastavení soustavy („topení“
nebo „chlazení“). V každém případě se nedoporučuje zapínat recir-
kulaci v deštivých/chladných dnech, protože by se zvyšovalo zaml-
žení skel.
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň jed-
nou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 67

SEZNÁMENÍ S VOZEM75
1
SAMOSTATNÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pouze dieselové modely)
(pro příslušné modely/trhy)
Umožňuje rychleji vyhřát kabinu v chladném podnebí. Topení
se vypne samočinně při dosažení komfortu.
Automatická dvouzónová klimatizace
Přídavné topení se zapne samočinně přepnutím klíčku zapalování
na MAR.
Ručně ovládané topení a klimatizace
Přídavné topení se zapne automaticky otočením ovládače
A na poslední červený sektor a zapnutím ventilátoru (ovládač B)
alespoň na 1. rychlost.
UPOZORNĚNÍ
Topení funguje pouze při nízké venkovní teplotě a nízké teplotě
chladicí kapaliny.
Jestliže není baterie dostatečně nabita, topení se nezapne.
VYPNUTÍ KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko OFF. S vypnutou klimatizací:
❍je zapnuta recirkulace vzduchu v kabině, která je tak oddělena
od vnějšku;
❍kompresor je vypnutý;
❍ventilátor je vypnutý;
❍je možné zapnout/vypnout vyhřívané zadní sklo.
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka klimatizace uloží do paměti teplo-
ty nastavené před vypnutím a obnoví je po stisknutí jakéhokoli
tlačítka systému (kromě tlačítka G); jestliže nebyla funkce stla-
čeného tlačítka aktivní před vypnutím, bude tímto aktivována;
byla-li aktivní, bude aktivní i nyní.
Pro obnovené plně automatického fungování klimatizace je nutno
stisknout tlačítko AUTO.
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 75

82SEZNÁMENÍ S VOZEM
ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Sešlápnutím plynového pedálu a uložením nové hodnoty rych-
losti do paměti nebo posunutím páky nahoru (+).
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje postupně asi
o 1 km/h; podržením páky nahoře se rychlost zvyšuje plynule.
SNÍŽENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Vypněte tempomat a uložte do paměti novou hodnotu rychlosti
nebo podržte páku dole (–) až po dosažení nové rychlosti,
která se samočinně uloží do paměti. Jednorázovými pohyby
páky se rychlost zvyšuje postupně asi o 1 km/h; podržením
páky dolů se rychlost snižuje plynule.
VYPNUTÍ TEMPOMATU
Pro vypnutí tempomatu:
❍otočte objímku A-obr. 31 do polohy OFF.
❍vypněte motor;
❍sešlápněte brzdu, spojku nebo plynový pedál; v tomto
posledním případě nebude systém vypnut, ale žádost
o zrychlení bude mít před ním přednost. Zařízení zůstane
aktivní, aniž je nutno stisknout tlačítko RES, a po ukončení
zrychlení se vrátí do předchozího stavu. V klesání se zapnutým zařízením se může stát, že se rychlost
o něco zvýší nad přednastavenou hodnotu. Zapnutím se rozsvítí
kontrolka
Üna přístrojové desce a u příslušných modelů/trhů
se zobrazí příslušné hlášení na přístrojové desce.
ULOŽENÍ RYCHLOSTI DO PAMĚTI
Postupujte takto:
❍otočte objímku A-obr. 36 na ON a sešlápnutím plynového
pedálu rozjeďte vozidlo na požadovanou rychlost;
❍pákový ovládač posuňte nahoru (+) alespoň na 1 sekundu
a uvolněte jej: jízdní rychlost vozidla se uloží do paměti,
a tudíž můžete uvolnit plynový pedál.
V případě nutnosti (například při předjíždění) je možné zrychlit
sešlápnutím plynového pedálu: uvolněním pedálu se vozidlo
vrátí na předem uloženou rychlost.
OBNOVA RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Pokud byl tempomat vyřazen z funkce například sešlápnutím
plynového pedálu, je možné obnovit rychlost uloženou v paměti
následujícím způsobem:
❍postupně zrychlete až do dosažení rychlosti blížící se hodnotě
uložené v paměti;
❍zařaďte rychlostní stupeň, který byl navolen při ukládání
rychlosti do paměti;
❍stiskněte tlačítko B-obr. 36 (RES).
001-130 Alfa MiTo CS 2ed 1-02-2010 10:01 Pagina 82