2010 Alfa Romeo MiTo Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

144SIKKERHED
AIRBAG TIL KNÆ I FØRERSIDEN fig. 17
Den er placeret i et specielt rum under rattet. Den sikrer ekstra
beskyttelse i tilfælde af frontal kollision.
fig. 17A0J0056m
Til deaktivering af airbaggene henvises til kapitel
“1” i afsnittet “Menupunkter”.
Deaktivering af frontale og side-airbags i
passagersiden til beskyttelse af
br yst/bækken (Side Bag)
Hvis du skal transportere et barn på forsædet, deaktiveres den
forreste airbag i passagersiden og side-airbaggene til beskyttelse
af brystet (Side Bag). Når airbaggene er deaktiveret, er kontrol-
lampen
“på instrumentbrættet tændt.
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 144

SIKKERHED145
2
SIDE-AIRBAGS
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Bilen er udstyret med forreste side-airbags til beskyttelse af bryst-
bækken (forreste Side bags) til fører og passager, airbags til be-
skyttelse af hovedet på personer på for- og bagsæder (Window
Bag).
FORRESTE SIDE-AIRBAGS (SIDE BAG) fig. 18
De består af to typer puder placeret i forsædernes ryglæn, der be-
skytter bryst og bækken på personerne i bilen i tilfælde af side-
kollision af middel-høj styrke.
SIDE-AIRBAGS TIL BESKYTTELSE AF HOVED
(WINDOW BAG) fig. 19
De består af to ”nedrulnings”-puder, der er placeret bag tagets si-
debeklædninger og er dækket af specielle beklædninger. De be-
skytter for- og bagsædepassagerne i tilfælde af sidekollision.
I tilfælde af sidekollisioner af lav styrke (hvor det er tilstrækkeligt
med sikkerhedsselerne), aktiveres airbaggene ikke. Det er derfor
nødvendigt, at man altid bruger sikkerhedsseler.
Systemet yder den bedste beskyttelse i tilfælde af sidekollision,
hvis man holder den korrekte stilling på sædet, hvorved det er mu-
ligt for window baggen at udfolde sig rigtigt.
fig. 18A0J0103mfig. 19A0J0051m
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 145

146SIKKERHED
Aktiveringen af airbaggene frigør en mindre mængde støv: den er
ikke farlig og uden brandpåvirkning. Støvet kan dog virke irrite-
rende på hud og øjne. vask med sæbe og vand.
Al kontrol, reparation og udskiftning af airbaggene skal foretages
af et autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted.
Ved bilens skrotning kontaktes et autoriseret Alfa Romeo-service-
værksted for at få airbaggene deaktiveret.
Aktivering af selestrammere og airbags kan foregå forskelligt, af-
hængigt af kollisionstypen. Manglende aktivering af en eller flere
af disse er derfor ikke tegn på dårlig funktion af systemet. Stive genstande må ikke hænges på jakkekrogen
og på støttehåndtagene.
Du må ikke støtte hovedet, armene eller albuer-
ne på døren, på vinduerne og i området ved wind-
ow-baggen, for at undgå mulige læsioner i op-
pustningsfasen.
Læn aldrig hovedet, armene og albuerne ud af vin-
duet.
ADVARSLER
Vask ikke sæderne med vand eller damp under tryk (i hånden el-
ler i automatiske vaskehaller for sæder).
Aktiveringen af forreste og/eller side-baggene er mulig, når bilen
har været udsat for kraftige stød, der involverer undervognen (eks.
kraftig stød mod trin, fortove, bilens fald i dybe huller eller vejsænk-
ninger osv.…).
Hvis¬kontrollampen ikke tændes, når startnøg-
len drejes til position MAR eller den forbliver tændt
under kørslen (på nogle udgaver sammen med vis-
ningen af en meddelse på displayet), er det muligt at der
er en fejl i fastspændingsanordningerne; i så fald kan air-
bags eller selestrammere ikke aktiveres i tilfælde af uheld,
eller i et begrænset antal tilfælde aktiveres de fejlagtigt.
Før der fortsættes, kontaktes et autoriseret Alfa Romeo-
serviceværksted for øjeblikkelig kontrol af systemet.
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 146

SIKKERHED147
2
Fristerne for pyroteknisk ladning og spiralkontakt
er anført på typepladen, der er placeret i hand-
skerummet. Når du nærmer dig disse frister, kon-
taktes et autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted for at
få dem udskiftet.
Kør ikke med genstande i skødet, foran brystet og
hav ej heller en pibe, blyant osv. mellem læberne.
Kollision med indgreb af airbaggen kan forvolde
alvorlige skader.
Hvis bilen har været udsat for indbrud eller ind-
brudsforsøg, hvis den har været udsat for vanda-
lisme eller oversvømmelse, skal airbagsystemet
efterses på et autoriseret Alfa Romeo-seviceværksted.
Med isat startnøgle i position MAR, også med sluk-
ket motor, kan airbaggene aktiveres også med
standset køretøj hvis den bliver ramt af en anden
bil i bevægelse. Heller ikke med standset bil må du der-
for under ingen omstændigheder anbringe børn på for-
sædet. Husk også, at når startnøglen er i position STOP,
aktiveres ingen sikkerhedsanordning (airbags eller sele-
strammere) i tilfælde af kollision; manglende aktivering
af disse anordninger i disse tilfælde kan derfor ikke be-
tragtes som tegn på systemets dårlige funktion.
Drej startnøglen til position MAR, og kontrollam-
pen
“(med forreste airbag i passagersiden akti-
veret) tændes og blinker i nogle sekunder for at
minde om, at passager-airbaggen aktiveres i tilfælde af
kollision, hvorefter den skal slukkes.
Den forreste airbag skal gribe ind ved kraftigere
kollisioner end selestrammerne kan klare.
Ved kollisioner indenfor intervallet mellem to ak-
tiveringsgrænser er det derfor normalt, at kun sele-
strammerne træder i funktion.
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 147

148SIKKERHED
KIT “ALKOHOLTESTER”
Den er placeret i handskerummet i passagersiden.
Kittet består af en pose (fig. 20), der indeholder alle sundheds-
produkter til kontrol af alkoholgraden. I posen er der desuden vej-
ledning til kittets korrekte brug. Kittet “Alkoholtester” har som al-
le sundhedsprodukter en sidste salgsdato: udskift pakningen med
produktet med udløbet salgsdato.
fig. 20A0J0231m
127-148 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:08 Pagina 148

START OG KØRSEL149
3
Motorstart.....................................................................................150
Standsning...................................................................................152
Brug af gear .................................................................................153
Brændstofbesparelse.....................................................................154
Anhængertræk .............................................................................156
Vinterdæk ....................................................................................157
Snekæder....................................................................................158
Længere stilstand af køretøjet..........................................................158
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 149

150START OG KØRSEL
MOTORSTART
FREMGANGSMÅDE FOR BENZINUDGAVER
Gå frem som følger:
❍træk håndbremsen, og sæt gearstangen i frigear;
❍tryk på koblingspedalen uden at træde på gaspedalen;
❍drej startnøglen til positionen AVV, og slip den så snart moto-
ren er startet.
ADVARSLER
❍Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, drejes nøglen i
position STOP, før startmanøvren gentages.
❍Hvis kontrollampen Ypå instrumentbrættet (eller symbolet
på displayet) forbliver tændt sammen med kontrollampen
U
med nøglen i positionen MAR, skal du dreje nøglen til positio-
nen STOP, og derefter til MAR igen. Hvis kontrollampen ikke
slukker, skal du prøve igen med de andre medfølgende nøgler.
Hvis det endnu ikke lykkes at starte motoren, foretages nøds-
tart (se “Nødstart” i kapitel “4”) og kontakt et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted.
❍Efterlad ikke startnøglen i positionen MAR med slukket motor.
FREMGANGSMÅDE FOR DIESELUDGAVER
Gå frem som følger:
❍træk håndbremsen, og sæt gearstangen i frigear;
❍drej startnøglen til positionen MAR: på instrumentpanelet tændes
kontrollamperne
mogY(eller symbolet på displayet);
❍afvent at kontrollampen (eller symbolet på displayet) slukkes;
❍tryk på koblingspedalen uden at træde på gaspedalen;
❍drej startnøglen til positionen AVV straks efter slukning af kon-
trollampen
m. Hvis man venter i alt for lang tid, er tænd-
ingsrørenes opvarmning til ingen nytte. Slip nøglen, så snart
motoren er startet.
Kontrollampen tænder mblinkende i cirka 1 mi-
nut efter starten, eller efter en længerevarende
trækning signalerer den en fejl i tændrørenes op-
varmningssystem. Hvis motoren starter, kan du bruge
bilen normalt, men kontakt snarest muligt et autoriseret
Alfa Romeo-serviceværksted.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 150

START OG KØRSEL151
3
I den første periode anbefaler vi at du ikke kræver
toppræstationer af bilen (f.eks. for kraftige acce-
lerationer, for lange strækninger med maksimale
omdrejninger, for kraftige opbremsninger osv.).
Det er farligt at lade motoren køre i lukkede lo-
kaler. Motoren opsuger ilt og udsender kulsyre,
kulilte og andre giftige gasser.
Så længe motoren ikke er startet og servobrem-
sen og den elektriske servostyring ikke er akti-
veret, er det nødvendigt at udøve et tryk både på
bremsepedalen, og på rattet, der er større end det sæd-
vanlige.
Undgå start ved hjælp af skub, trækning eller med
udnyttelse af skråninger. Disse manøvrer kan be-
skadige katalysatoren.
Lad ikke tændingsnøglen side i tændingslåsen
med slukket motor for at undgå, at et unyttigt
strømforbrug aflader batteriet.
OPVARMNING AF MOTOREN LIGE EFTER START
(benzin og diesel)
Gå frem som følger:
❍sæt langsomt i gear, og lad motoren køre ved mellemregule-
ring, uden bratte tryk på speederpedalen;
❍undgå at forlange maksimale præstationer fra de første kilo-
metre. Vi anbefaler dig at vente, indtil kølevæskeindikatorens
viser begynder at bevæge sig.
149-158 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:09 Pagina 151