2010 Alfa Romeo MiTo Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

96KENDSKAB TIL PERSONBILEN
ELDREVNE RUDER
De er udstyret med en automatik til løft og sænkning af forruden
på førersiden.
KONTAKTER
Dør i førersiden fig. 57
På dørpanelets holder i førersiden er der placeret trykknapper, der
med startnøglen i position MAR styrer:
A: åbning/lukning venstre rude
B: åbning/lukning af højre rude
Konstant automatisk aktivering
(hvor denne funktion er tilgængelig)
Den aktiveres ved at trykke på en af knapperne i mere end 0,5 se-
kund. Ruden standser, når den når til endestop eller ved at trykke
på knappen igen:
❍Førerside: op/ned
❍Passagerside: kun ned
❍Hvor der findes en klemsikringsanordning: op/ned førersiden
og passagersiden.
Klemsikringsanordning
(for udgaver/markeder hvor denne funktion
er tilgængelig)
På bilen er klemsikringsfunktionen aktiv under oprulning af ruder-
ne.
Dette sikkerhedssystem er i stand til at genkende en eventuel for-
hindring under rudens lukning; hvis dette er tilfældet, afbryder sy-
stemet rudens vandring, og afhængig af rudens position vender
den dens bevægelse. Denne anordning er således også nyttig i
tilfælde af ufrivillig aktivering af rudehejsene foretaget af børn til-
stede i bilen.
Klemsikringsfunktionen er aktiv både under rudens manuelle og
automatiske funktion. Når klemsikringsfunktionen griber ind, af-
brydes rudens vandring straks og vendes efterfølgende indtil ne-
derste stop. I dette tidsrum er det ikke på nogen måde muligt at
aktivere ruden.
fig. 57A0J0023m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 96

KENDSKAB TIL PERSONBILEN97
1
BEMÆRK Hvis klemsikringsfunktionen griber ind 5 gange efter hin-
anden i løbet af 1 minut eller viser sig at være fejlbehæftet, for-
hindres rudens automatiske oprulningsfunktion og tillader kun op-
rulning i trin på 0,5 sekund hver, med udløsning af knappen til den
efterfølgende manøvre.
For at genskabe systemets korrekte funktion er det nødvendigt at
foretage en af følgende manøvrer:
❍slukning og gentænding af motoren;
❍nedrulning af den pågældende rude.
BEMÆRK Med startnøglen i position STOP eller trukket ud forbliver
rudeoprullerne aktive i cirka 3 minutter og deaktiveres straks, når
en af dørene åbnes.
BEMÆRK Hvor der er monteret en klemsikringsanordning, åbnes
ruderne ved at trykke på knappen
Ëpå fjernbetjeningen i mere
end 2 sekunder, mens ruderne lukkes ved at trykke på knappen
Ái mere end 2 sekunder.
Dør i passagersiden
På døren i passagersiden sidder knappen, der styrer åbning/luk-
ning af pågældende rude.
Systemet er i overensstemmelse med forskriften
2000/4/CE, der omhandler beskyttelse af pas-
sagerer, der læner sig ud af personbilen.
Ukorrekt brug af rudeoprullerne kan være far-
lig. Før og under aktiveringen bør det altid kon-
trolleres, at passagererne ikke er udsat for risiko
for kvæstelser, der er direkte forårsaget af ruderne i be-
vægelse, hvad enten det er personlige genstande, der
trækkes af eller stødes ind i af selve ruden. Når du sti-
ger ud af bilen, skal du altid tage nøglen ud af tænd-
ingslåsen for at undgå, at rudeoprullerne udgør en fare
for dem, der er blevet tilbage i bilen, hvis de er aktive-
ret utilsigtet.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 97

98KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Initialisering af rudeoprulningssystemet
Som følge af batteriets frakobling eller afbrydelse af beskyttel-
sesikringen er det nødvendigt at initialisere systemets funktion igen.
Initialiseringsprocedure:
❍før den rude, der skal initialiseres, til det øverste vandringsstop
i manuel funktion;
❍når det øverste vandringsstop er nået, holdes oprulningsknap-
pen nede i mindst 1 sekund.
BEMÆRK For udgaver/markeder, hvor denne funktion er tilgæn-
gelig, skal rudernes automatik genoprettes efter manglende strøm-
forsyning til styreenhederne (udskiftning eller frakobling af batte-
ri og udskiftning af sikringerne i rudeoprullernes styreenheder).Genoprettelsen udføres med lukkede døre som beskrevet nedenfor:
1. sænk dørruden i førersiden helt og hold knappen nede i mindst
3 sekunder efter endestoppet (nederste stop).
2. sænk dørruden i førersiden helt og hold knappen nede i mindst
3 sekunder efter endestoppet (nederste stop);
3. fortsæt på samme måde med punkt 1 og 2 for døren i passa-
gersiden
4. du skal sikre dig, at initialiseringen er korrekt ved at kontrolle-
re, at rudernes automatiske bevægelse fungerer.
BEMÆRK Med tilkoblet centrallåsning fremkalder man ved at træk-
ke i en af dørenes indvendige åbningsknapper en frakobling af al-
le dørenes låsning. Ved manglende strømforsyning (brændt sikring,
frakoblet batteri osv.) er det dog muligt med en manuel aktivering
af dørlåsningen; da funktionen med automatisk sænkning af ru-
derne i så fald ikke er til rådighed, skal man for at åbne eller luk-
ke døren med løftet rude udøve et tryk på ruden ind mod bilen (se
fig. 58) for at gøre rudens passage på profilen lettere.
fig. 58A0J0170m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 98

KENDSKAB TIL PERSONBILEN99
1BAGAGERUM
Oplåsningen af bagagerummet er elektrisk og deaktiveres med
bilen i bevægelse.
ÅBNING
Når bagagerummet er oplåst, er det muligt at åbne det udefra ved
at trykke på del elektriske logo fig. 59, til du hører et klik, eller ved
at trykke på knappen
Rpå fjernbetjeningen.
Når bagagerummet åbnes, foretager blinklysene en dobbelt lys-
signalering, og et indvendigt lys tændes: lyset slukkes automatisk,
når bagagerummet lukkes. Hvis man glemmer det åbne bagage-
rum, slukkes lyset automatisk efter nogle minutter. .
fig. 59A0J0058m
Nødåbning indefra
Gå frem som følger:
❍fjern de bageste nakkestøtter og læg sæderne helt ned (se
afsnittet “Udvidelse af bagagerummet”);
❍tryk på kontakten A-fig. 60.
fig. 60A0J0178m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 99

100KENDSKAB TIL PERSONBILEN
INITIALISERING AF BAGAGERUM
BEMÆRK Som følge af en eventuel frakobling af batteriet eller af-
brydelse af beskyttelsessikringen er det nødvendigt at “initialisere”
bagagerummets åbnings/lukkemekanisme på følgende måde:
❍luk alle dørene og bagagerummet;
❍tryk på knappen Ápå fjernbetjeningen;
❍tryk på knappen Ëpå fjernbetjeningen.
LUKNING
Træk i stroppen A-fig. 61 og sænk bagagerummet ved at trykke
ud for låsen, indtil denne giver et klik.
BEMÆRK Før bagagerummet lukkes igen, bør du kontrollere, at du
er i besiddelse af nøglen, idet bagagerummet låses automatisk.
fig. 61A0J0079m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 100

KENDSKAB TIL PERSONBILEN101
1
UDVIDELSE AF BAGAGERUMMET
Fjernelse af hattehylde
Gå frem som følger:
❍frigør hattehyldens to trækkabler A-fig. 62 ved at trække snøre-
ringene C af tapperne D;
❍frigør tapperne A-fig. 63, der er placeret uden for hylden, fra
de tilhørende lejer B i sideophængene, og fjern så hattehyl-
den ved at trække den udad.
❍efter at have fjernet hattehylden kan den placeres på tværs i
bagagerummet eller mellem forsæderens ryglæn og bagsæ-
dernes nedlagte puder (med helt udvidet bagagerum).
Nedlægning af sæder
Gå frem som følger:
❍løft nakkestøtterne indtil maksimal højde, tryk på begge knap-
perne A-fig. 64 i siden af de to støtter, fjern så nakkestøtter-
ne med at trække dem ud opad;
❍flyt sikkerhedsselerne til siden, og kontroller, at båndene er kor-
rekt udstrakte uden snoninger;
fig. 62A0J0080mfig. 63A0J0081m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 101

102KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Montering af bagsædet
Flyt sikkerhedsselerne til siden og kontrollér, at båndene er korrekt
udstrakt uden snoninger.
Løft ryglænene ved at skubbe dem tilbage, indtil der høres et lås-
eklik fra begge tilkoblingsmekanismer. Kontrollér visuelt, at den
“røde stribe” på armene A.fig. 65 forsvinder. Den “røde stribe” in-
dikerer således, at ryglænet ikke sidder fast.
Sæt nakkestøtterne på plads ved at indsætte dem i lejerne.
❍løft ryglænenes låsegreb A-fig. 65, og nedlæg den ønskede pu-
de fremad (det kan ses af den “røde stribe”, at grebet A er løf-
tet).
fig. 64A0J0083mfig. 65A0J0082m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 102

KENDSKAB TIL PERSONBILEN103
1MOTORHJELM
ÅBNING
Gå frem som følger:
❍træk håndtaget A-fig. 66 i den retning der er vist af pilen;
❍træk armen B i den retning, der er angivet af pilen;
❍løft hjelmen og frigør samtidig støttestangen C-fig. 67 fra sin
låseanordning og indsæt enden i lejet D.
BEMÆRK Før hjelmen løftes, kontrolleres det, at vinduesviskerens
arme ikke er løftet fra forruden, og at vinduesviskeren ikke er i
funktion. .
fig. 66A0J0085m
LUKNING
❍hold hjelmen løftet med en hånd og med den anden fjernes
stangen C-fig. 67 fra lejet D og indsættes i låseanordningen
igen;
fig. 67A0J0086m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:06 Pagina 103