2010.5 Peugeot 308 SW BL Ägarmanual (in Swedish)

i
143
KÖRNING
AUTOMATISERAD MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA
Växelspak


R.
Backväxel.


)
Med foten på bromsen för du spaken
uppåt för att välja detta läge.

N.
Neutralläge.


)

Med foten på bromsen väljer du detta
läge för att starta motorn.


A.
Automatiskt läge.


)
För spaken nedåt för att välja detta
läge.

M +/-.
Sekventiellt läge med manuell
växling.


)
För spaken nedåt och sedan till
vänster för att välja detta läge och:


- tryck sedan spaken framåt för att
växla upp,

- eller tryck spaken bakåt för att
växla ned.


S.
Sport-program.


)
Tryck på denna knapp för att aktivera
eller koppla bort detta program.



Reglage under ratten


+.
Reglage för att växla upp, till höger
om ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten
"+"
för att byta till en högre växel.

-.
Reglage för att växla ned, till vänster
om ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten
"-"
för att byta till en lägre växel.
Med reglagen under ratten går det
inte att välja neutralläge eller koppla
in eller koppla ur backväxeln. Automatiserad manuell växellåda med
sex växellägen som ger dig möjlighet att
välja mellan bekväm automatisk växling
och manuell iläggning av växlarna.
Du kan välja mellan tre alternativ:


- automatiskt
läge, i vilket växellägena
styrs automatiskt av växellådan,

- sekventiellt
läge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt,

- automatiskt/sekventiellt
läge, för
att till exempel göra en omkörning
i automatiskt läge och ändå kunna
använda funktionerna som tillhör
sekventiellt läge.
Ett Sport
-program är tillgängligt i auto-
matiskt eller sekventiellt läge, för att till-
låta en mer dynamisk körstil.
Användningen av denna växellåda ger
dig tillgång till en extra funktion: hjälp
vid start i backe.

ii
!i
144
KÖRNING

Visning på instrumenttavlan


Växelspakens lägen


Starta bilen


N.
Neutralläge

R.
Reverse (Backväxel)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Växellägen i sekventiell
funktion

AUTO.
Symbolen tänds vid val av auto-
matiskt läge. Den släcks vid övergång
till sekventiellt läge.

S.
Sport-program.


)
Tryck på bromspedale då
den här kontrollampan
blinkar (ex: start av motorn).

)
Välj läget N
.

)
Tryck på bromspedalen.

)
Starta motorn.


)
Välj den första växeln (läge M
eller A
)
eller backväxeln (läge R
).

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Lyft bort foten från bromspedalen
och ge sedan gas.

AUTO
och 1
eller R
visas då i
displayen på instrumenttavlan.
Håll inte bilen stillastående med
hjälp av gaspedalen.

N
blinkar på instrumenttavlan åt-
följd av en ljudsignal och ett med-
delande i fl erfunktionsdisplayen,
om växelspaken inte har satts i
läge N
vid starten.

Foten på bromsen
blinkar på instru-
menttavlan åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande i fl erfunktions-
displayen, om bromspedalen inte
trycks ned vid starten.



Hjälp vid start i backe

Denna funktion kompletterar och är för-
knippad med den här växellådan. Den
ger möjlighet att få bilen att tillfälligt stå
helt stilla.
Den håller bromsarna åtdragna ett kort
ögonblick, medan du fl yttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Gå aldrig ut ur bilen medan bilen
startas i backe. Den aktiveras om bilen stannas genom
tryckning på bromspedalen och bero-
ende på backen sker följande:


- i uppförsbacke med bilen stillastående
och växelspaken i läge A
eller M
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då du
släpper upp bromspedalen,

- i nedförsbacke med bilen stillastå-
ende och växelspaken i läge R
hålls
bilen på stället ett kort ögonblick då
du släpper upp bromspedalen.
Då du lägger i backväxeln ljuder en
ljudsignal.

N
visas i displayen på instru-
menttavlan.

Foten på bromsen

i
!i
145
KÖRNING

Sekventiellt läge



)
Efter start av bilen väljer du läge M

för att övergå till sekventiellt läge.

AUTO
försvinner och de ilag-
da växlarna visas i tur och
ordning i displayen på instru-
menttavlan.
Växelbyte kan begäras endast om mot-
orns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller retardation växlar
lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Växellådan fungerar då i självaktiverat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är lämpligast med tanke på följande pa-
rametrar:


- körstil,

- vägprofi l.
AUTO
och det aktuella växel-
läget visas i displayen på in-
strumenttavlan.

Automatiserat läge



)
Efter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A
, om du vill återgå till
automatisk funktion.


Automatiskt/sekventiellt läge

I detta läge kan du till exempel göra en
omkörning i automatiskt läge och ändå
använda funktionerna som tillhör sek-
ventiellt läge.


)
Manövrera reglagen under ratten i
läget +
eller -
.
Växellådan lägger in den önskade
växeln, om motorns varvtal tillåter det.
AUTO
visas fortfarande i displayen på
instrumenttavlan.
Då en kort stund har förfl utit utan några
manövrer med reglagen styr växellådan
på nytt växlingen automatiskt. Om inkoppling av backväxeln be-
gärs i mycket låg hastighet, tas
denna begäran i beaktande först
då bilen står helt stilla. Kontrollam-
pan Foten på bromsen
kan blinka
på instrumenttavlan för att uppma-
na dig att bromsa.
Om inkoppling av backväxeln
begärs i hög hastighet, blinkar kon-
trollampan N
och växellådan över-
går automatiskt till neutralläge. För
att lägga i en växel på nytt måste du
placera spaken i läge A
eller M
. Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manöv-
rerar växelspaken eller reglagen
under ratten.
Välj aldrig neutralläget N
medan
bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen
står stilla och med foten på broms-
pedalen. För att erhålla bästa möjliga gaspå-
drag, till exempel då du kör om en
annan bil, kan du trycka kraftigt på
gaspedalen förbi motståndspunkten.

!!
i
146
KÖRNING

Stanna bilen
Onormal funktion

Om den här kontrollampan tänds och symbolen AUTO
blin-kar med tändningen påslagen,
åtföljda av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.

Du måste absolut trycka ner broms-
pedalen medan du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkerings-
bromsen för att få bilen att stå helt
stilla. Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du absolut sätta väx-
elspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
är i läge N
och att parkeringsbrom-
sen är åtdragen. Om ovannämnda kontrollam-
pa och den här kontrollampan
tänds med tändningen påsla-
gen, åtföljda av en ljudsignal
och ett meddelande på fl erfunktionsdis-
playen, betyder det att en funktionsstör-
ning uppstått i systemet för starthjälp i
backe.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.


Sport-program



)
Efter val av sekventiellt eller automa-tiskt läge, trycker du på knappen S

för att aktivera Sport-programmet,
som erbjuder dig möjlighet till en
sportigare körstil.

S
visas bredvid det aktuella
växelläget i displayen på in-
strumenttavlan.


)
Tryck en gång till på knapp S
för att
koppla bort funktionen.

S
försvinner då ur displayen på instru-
menttavlan.
Sport-programmet kopplas bort vid varje frånslagning av tändningen. Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja mellan följande:


- övergå till läge N
för att vara i
neutralläge,

- lämna en växel ilagd; i så fall kan
bilen inte förfl yttas.
I bägge fallen måste du oundvikligen
dra åt parkeringsbromsen, så att bilen
står helt stilla.
Denna kontrollampa kan även tändas
då en dörr öppnas.

147
KÖRNING
AUTOMATISK VÄXELLÅDA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Automatväxellåda med fyra eller sex
växellägen som erbjuder, enligt tycke,
en bekväm helautomatisk växling, som
dessutom omfattar programmen "sport"
och "snö", eller manuell iläggning av
växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:


- automatisk
funktion, i vilken lådan
styr växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, som gör din
körstil mer dynamisk,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,

- manuell
funktion, i vilken växlingen
sker sekventiellt och styrs av
föraren.


Växelspak


P.
Parkering.


- Bilen står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.

R.
Backväxel.


- Backningsmanövrer med stillastå-
ende bil och motorn på tomgång.

N.
Friläge.


- Bilen står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen.

- Start av motorn.

D.
Automatisk funktion.

M. +/-
Manuell funktion med sekventi-
ell iläggning av de fyra eller sex
växlarna.


)
Tryck spaken framåt för att växla
upp.
eller


)
Tryck spaken bakåt för att växla
ned.



Visning på instrumenttavlan

Då du fl yttar spaken i någon riktning för
att välja ett växelläge, tänds motsvaran-
de kontrollampa på instrumenttavlan.

P.
Parking (Parkering)

R.
Reverse (Backväxel)

N.
Neutral (Friläge)

D.
Drive (Automatiskt körsätt)

S.
Körprogrammet sport


7
. Körprogrammet snö


1 till 4.
Ilagd växel i

1 till 6.
manuell funktion

-.
Ogiltigt värde i manuell funktion


)
Då den här kontrollampan
blinkar, tryck ner bromspe-
dalen och frigör växelspa-
ken ur läge P
.




Växellåda



1.
Växelspak.

2.
Knapp "

S"



(sport)
.

3.
Knapp " 7
" (snö)
.

Foten på bromsen

!
!
i
148
KÖRNING

Start av bilen



)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Välj läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
Om dessa villkort inte uppfylls, hörs en
ljudsignal som åtföljs av ett meddelande
på fl erfunktionsdisplayen.


)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D
för
att åter öka farten. Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration
utan att röra vid spaken trycker du helt
ned gaspedalen (kick down). Växel-
lådan växlar då automatiskt ned eller
håller kvar det valda växelläget ända till
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar lådan ned au-
tomatiskt, för att ge en effektiv motor-
broms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett hö-
gre växelläge, för att ge dig en bättre
säkerhet.

Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.

7
visas på instrumenttavlan.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper då väg-
greppet är svårt att hålla. Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.
Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dy-
namisk körstil.
Välj aldrig läge N
medan bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
el-
ler R
, så länge bilen inte står helt
stilla. Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
man trycker på gaspedalen.
Med motorn i gång, lämna aldrig barn
ensamma inne i bilen utan tillsyn.
Med motorn i gång vid ett under-
hållsarbete, dra åt parkeringsbrom-
sen och välj läge P
.


Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen i
alldeles särskilda användningsförhål-
landen.

Återgång till automatisk
funktion


)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att lämna
det aktiverade programmet och
återgå till självanpassat läge.

!
i
149
KÖRNING

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja
läget P
eller N
för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering.

Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på fl erfunktionsdisplayen då
tändningen är påslagen, indi-
kerar detta en funktionsstörning i växel-
lådan.
I så fall övergår växellådan till nödläge
och blockeras på 3:an. Du kan då kän-
na en kraftig stöt då du övergår från P

till R
och från N
till R
. Denna är dock
utan risk för själva växellådan.
Överskrid inte 100 km/h eller den has-
tighetsbegränsning som gäller lokalt.
Ha en PEUGEOT-verkstad att kontrollera.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.
Du kan skada växellådan:


- om du trycker samtidigt på gas-
pedalen och bromspedalen,

- om du försöker ändra med våld
växelläget från P
till ett annat
läge, vid avbrott i batteriet.


Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning
av de fyra eller sex växlarna.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
lägga i en högre växel.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att
lägga i en lägre växel.

D
försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas det
växelläge som faktiskt har valts. Om spaken inte är i läge P
hörs
en ljudsignal och ett meddelande
visas då förardörren öppnas eller
då ca 45 sekunder har gått sedan
tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
;
ljudsignalen avbryts och med-
delandet försvinner.
Övergången från ett växelläge till ett an-
nat sker endast om bilens körhastighet
och motorns varvtal tillåter det; annars
är det för ögonblicket principerna för au-
tomatisk funktion som gäller.
Ogiltigt värde i manuell funktion
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).

Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använ-
da körprogrammen "sport" och "snö". För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn i gång (trafi kstockning...),
ställ växelspaken på N
och dra åt
parkeringsbromsen.

i
150
KÖRNING
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av
den körhastighet som programmerats
av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har
nåtts, har gaspedalen ingen verkan
längre.
Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A
.


1.
Tumhjul för val av fartbegränsarens
funktionsläge

2.
Knapp för minskning av värdet

3.
Knapp för ökning av värdet

4.
Knapp för på- och avslagning av
begränsningen.
De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5.
Indikering av till- och frånkoppling
av begränsningen

6.
Indikering av val av fartbegränsar-
funktionen

7.
Programmerad hastighet


Reglage under ratten

Information som visas på instrumenttavlan

Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.
Inkopplingen
av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen
av fartbegränsaren
sker genom en manuell manövrering av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
sänka hastigheten så att den är lägre
än den programmerade hastigheten.
Värdet på den programmerade hastig-
heten blir kvar i minnet vid frånslagning
av tändningen.