2009 YAMAHA YFM90R Notices Demploi (in French)

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4

AVERTISSEMENT
Un réglage incorrect du limiteur de vitesse et
de l ’accé lé rateur pourrait endommager le câ -
ble des gaz et cr éer des probl èmes d ’accé lé ra-
tion. Une perte de contr ôle du v éhicule
pourrait s ’ensuivre et ê tre à l’origine d’ un acci-
dent. Ne pas d évisser la vis de r églage du limi-
teur de plus de 5 mm (0.2 in).Cache de limitation de vitesse du
moteurLorsque ce cache est en place, la vitesse du mo-
teur est limit ée à 4800 tr/mn. Lorsque ce cache est
retiré , la vitesse du moteur peut atteindre la vites-
se maximale de 8000 tr/mn.
Retirer le cache comme suit. 1. D époser la selle. (Se reporter à la page 4-11.)
2. Desserrer les vis.
3. Extraire le cache de son bo îtier. 4. Serrer la vis.
5. Remettre la selle en place.
N.B.Conserver le cache de limitation de vitesse au
m
ême endroit que le manuel du propri étaire de
sorte à l’avoir sous la main lorsqu ’il est n écessaire
de r éduire la vitesse maximale du moteur.1. Cache de limitation de vitesse
2. Vis
12
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Levier de frein avantLe levier de frein avant se trouve à la poign ée droi-
te du guidon. Pour actionner le frein avant, tirer le
levier de frein vers la poigné e.
Levier de frein arrièreLe levier de frein arri ère se trouve à la poignée
gauche du guidon. Pour actionner le frein arri ère,
tirer le levier de frein vers la poign ée.
1. Levier de frein avant
1
1. Levier de frein arri ère
1
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Frein de stationnementSerrer le frein de stationnement avant la mise en
marche du moteur ou lors du stationnement du vé-
hicule, particuli èrement lors du stationnement en
pente. Pour serrer le frein de stationnement, ac-
tionner le levier de frein avant et appuyer sur le
bouton de verrouillage. Pour libé rer le frein de sta-
tionnement, il suffit de serrer le levier de frein
avant.

AVERTISSEMENT

Toujours serrer le frein de stationnement
avant de mettre le moteur en marche. Le VTT
pourrait se dé placer inopinément si le frein
de stationnement n ’est pas serr é avant la
mise en marche du moteur. Ceci pourrait en-
tra îner une perte de contr ôle du v éhicule,
voire une collision.
S ’assurer d ’avoir lib éré le frein de stationne-
ment avant de d émarrer. Si le frein de sta-
tionnement n’ est pas libéré avant le
d émarrage du v éhicule, le frein risque de
surchauffer. Les performances de freinage
pourraient être r éduites, ce qui pourrait en-
tra îner un accident. De plus, les freins ris-
quent de s ’user pr ématur ément.
1. Bouton de verrouillage du frein de stationnement
1
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Réservoir de carburant, bouchonRetirer le bouchon du r éservoir de carburant en le
tournant dans le sens inverse des aiguilles d ’une
montre.CarburantS ’assurer que le niveau de carburant est suffisant.
Remplir le r éservoir de carburant jusqu’ au fond du
tube de remplissage, comme illustr é.1. R éservoir de carburant, bouchon
1
1. Niveau de carburant
2. Tube de remplissageCarburant recommand é:
ESSENCE SANS PLOMB EXCLUSIVE-
MENT
Capacit é du r éservoir de carburant :
4.8 L (1.27 US gal) (1.06 Imp.gal)
Quantit é de la r éserve :
1.0 L (0.26 US gal) (0.22 Imp.gal)
1 2
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ATTENTIONAVERTISSEMENTUtiliser exclusivement de l’essence sans
plomb. L’ utilisation d ’essence avec plomb en-
dommagerait gravement certaines pi èces du
moteur, telles que les soupapes, les segments,
ainsi que le syst ème d ’échappement.
AVERTISSEMENT

Ne pas remplir le r éservoir de carburant à
l ’excè s. Le carburant se dilate en se r échauf-
fant. Si le r éservoir de carburant est trop
rempli, du carburant risque de s ’échapper
sous l ’effet de la chaleur du moteur ou du
soleil.
Bien veiller à ne pas renverser de carburant,
tout particuli èrement sur le moteur ou sur le
tube d’é chappement, car il y a risque d ’in-
cendie et de blessures graves. Essuyer im-
m édiatement toute coulure de carburant.
Ne pas faire le plein juste aprè s avoir fait
tourner le moteur et tant qu’ il est encore très
chaud.
Veiller à ce que le bouchon du r éservoir de
carburant soit bien ferm é.
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Robinet de carburantCe robinet permet l’acheminement du carburant du
r é servoir au carburateur et il est équipé d’un filtre.
Les diverses positions de la manette du robinet de
carburant sont illustr ées et expliqu ées ci-dessous.
OFF (fermé )1. Manette plac ée sur “OFF ”Le carburant ne passe pas. La manette du robinet
doit toujours ê tre à cette position quand le moteur
est coupé .
ON (ouvert)1. Manette plac ée sur “ON ”
Le carburant parvient au carburateur. Placer la
manette du robinet à cette position avant de met-
tre le moteur en marche et de rouler.
RES (r éserve)1. Manette plac ée sur “RES ”La réserve de carburant est disponible. Placer la
manette du robinet à cette position si le carburant
vient à manquer pendant la conduite. Dans ce cas,
faire le plein dès que possible et bien veiller à re-
placer la manette du robinet sur “ON ”!
OFF
ON
RES
FUEL
1OFF
OFF
ON
RES
FUEL
1
ON
OFF
ON
RES
FUELRES
1
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ÉtrangleurL’é trangleur permet la mise en marche d ’un mo-
teur froid.
D éplacer l ’étrangleur vers (a) pour l ’ouvrir.
D éplacer l ’étrangleur vers (b) pour le fermer.
La marche à suivre est décrite à la section “Mise
en marche d ’un moteur froid” à la page 6-1.
SelleD épose de la selle
Tirer le levier de verrouillage de la selle vers le
haut, puis tirer l ’arri ère de la selle vers le haut.
1. Complè tement ouvert “ON”
2. Ouvert à moiti é (position de r échauffement)
3. Ferm é “ OFF ”
4. Étrangleur
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2 3
(a)
(b)
4
1. Levier de verrouillage de la selle
1
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4Repose de la selle
Ins
érer la patte de fixation à l ’avant de la selle
dans le support de la selle, puis appuyer à l’arri ère
de la selle.
N.B.S ’assurer que la selle est remise en place correc-
tement.
KickUne p édale de kick figure sous la selle et est des-
tin ée à servir lorsque la batterie est d écharg ée.
1. Monter la p édale de kick.
2. Appuyer quelque peu sur la p édale de kick de
sorte à mettre les pignons en prise, puis l ’ac-
tionner vigoureusement mais en souplesse.ATTENTIONNe pas utiliser le kick lorsque la batterie est dé -
pos ée ou lorsque les c âbles de batterie sont
d ébranché s.
1. Patte de fixation
2. Support de selle
2 1
1. Kick
1
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