2009 Peugeot Partner Tepee Manuale del proprietario (in Italian)

24
Aperture Dall'interno
Tirare la maniglia verso di sé per aprire
la porta sinistra.
Apertura a circa 180°
Un sistema a tirante permette di
aumentare l'apertura da circa 90° a
circa 180°.
Tirare il comando giallo quando la
porta è aperta.
Il tirante si riaggancerà
automaticamente alla chiusura.

25
Aperture
PRONTO alla PARTENZA
2
SPORTELLO POSTERIORE DEL
PADIGLIONE
Questo sportello posteriore del
padiglione del tetto è compatibile solo
con le porte battenti.
Per aprire lo sportello posteriore del
padiglione:
- sollevare la levetta nera della chiusura,
- liberare la chiusura premendo sullo sportello (verso il basso), quindi
togliere il gancio,
- sollevare lo sportello posteriore,
- superare il punto di resistenza per bloccare lo sportello con le aste di
sostegno.
Per chiudere lo sportello posteriore del
padiglione:
- verifi care il corretto bloccaggio della barra d'appoggio,
- abbassare lo sportello,
-
premendo sullo sportello (verso il
basso), prendere contemporaneamente
le due boccole della molla ed inserire il
gancio nella sua sede,
Barra d'appoggio
È disponibile una barra d'appoggio
per trasportare carichi lunghi, dopo
avere aperto lo sportello posteriore del
padiglione.
Ribaltare la barra d'appoggio sollevando
la leva.
Accompagnarla fi no al montante della
porta.
Inserire i carichi lunghi da trasportare,
sollevarli e riposizionare la barra
d'appoggio con una sola mano.
Assicurarsi che sia correttamente
bloccata premendo la maniglia verso
il basso fi no a superare il punto di
resistenza e fi ssare bene i carichi. Il paraurti posteriore è stato
rinforzato per fungere da pedana
di accesso al veicolo.
Non viaggiare con la barra d'appoggio
mal posizionata.
Le porte posteriori si bloccano
solo se la barra d'appoggio è
installata.
Quando lo sportello posteriore del
padiglione è aperto, prestare attenzione
ai passaggi ad altezza limitata.
Non appoggiare direttamente i carichi
sulle porte posteriori.
Utilizzare i cartelli di segnalazione per
attirare l'attenzione degli altri conducenti
e rispettare il codice della strada.
I supporti laterali possono essere
utilizzati come punti di fi ssaggio.
- abbassare la levetta nera per
bloccare lo sportello.
Il bloccaggio dello sportello permette
un buon appoggio sulla guarnizione e
garantisce tenuta ed assenza di rumore.

26
Aperture
BLOCCAGGIO CENTRALIZZATO
Una prima pressione
permette il bloccaggio
centralizzato del veicolo,
quando tutte le porte sono
chiuse.
Una seconda pressione permette lo
sbloccaggio centralizzato del veicolo.
Il comando non è attivo quando il veicolo
è stato bloccato con il telecomando o
con la chiave dall'esterno.
L'apertura delle porte è sempre
possibile dall'interno.
Spia di apertura
Il diodo di comando:
- lampeggia quando le aperture sono
bloccate e il motore è spento
- si accende quando le aperture sono bloccate e si inserisce il contatto. Sicurezza antiaggressione
Se questa spia si accende,
verifi care la corretta chiusura
di tutte le aperture del
veicolo.
Bloccaggio mentre si guida
All'avvio del veicolo, non appena
si raggiungono i 10 Km orari circa,
il sistema blocca le porte. Si sente
il rumore caratteristico di chiusura
centralizzata. Il diodo del comando sul
pannello centrale della plancia di bordo
è acceso.
Durante la guida, l'apertura di una
porta provoca lo sbloccaggio totale del
veicolo.
In caso di urto violento, le aperture
sono automaticamente sbloccate per
permettere l'accesso ai soccorsi.
Attivazione/disattivazione della
funzione
Con il contatto inserito,
premere a lungo su questo
pulsante per attivare o
disattivare la funzione.

PRONTO alla PARTENZA
27 27
22
Posto di guida
QUADRO STRUMENTI Display
POSTO DI GUIDA Display
Le informazioni sono presentate con
formati di visualizzazione diversi, a
seconda dell'equipaggiamento del
veicolo.
Quadranti

1. Contachilometri/miglia.

2. Display.

3. Livello di carburante, temperatura
del liquido di raffreddamento.

4. Contagiri.

5. Azzeramento del contachilometri
giornaliero/dell'indicatore di
manutenzione.

6. Reostato d'illuminazione del
quadro strumenti. - Limitatore/regolatore di velocità.
- Chilometri/Miglia percorsi.
- Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello dell'olio motore,
chilometri/miglia totali.
- Presenza di acqua nel fi ltro del gasolio.
- Preriscaldamento diesel.

PRONTO alla PARTENZA
29 29
22
Posto di guida
SPIE
Ad ogni avviamento: una serie di spie si accende effettuando un autotest di controllo. Queste spie si spengono
immediatamente. Con il motore avviato: la spia diventa un al larme se rimane accesa in permanenza o se lampeggia.
Questo primo allarme può essere accompagnato da un segnale acusti co e da un messaggio sul display.
Non trascurare questi allarmi.

Spia è segnala Soluzione - azione

STOP accesa,
abbinata ad
un’altra spia e
accompagnata
da un
messaggio sul
display. anomalie importanti
legate alle spie "Livello
liquido freni", "Pressione
e temperatura olio
motore", "Temperatura
liquido di raffreddamento",
"Ripartitore elettronico di
frenata", "Servosterzo".

Fermarsi tassativamente, parcheggiare e
togliere il contatto. Far verifi care presso la
rete PEUGEOT.

Freno di
stazionamento/
Livello del
liquido freni/
REF
accesa. che il freno è inserito o
disinserito male. Disinserire il freno, la spia si spegne.
accesa. un livello di liquido
insuffi ciente. Rabboccare con un liquido omologato
daPEUGEOT.
rimasta accesa,
nonostante il
livello corretto
e abbinata alla
spia ABS. un’anomalia del ripartitore
elettronico di frenata.

Fermarsi tassativamente, parcheggiare e
togliere il contatto. Far verifi care dalla rete
PEUGEOT.

Pressione e
temperatura
dell’olio
motore accesa
durante la
guida.
una pressione insuffi ciente
o una temperatura elevata. Parcheggiare, togliere il contatto e lasciar
raffreddare. Verifi care il livello. Capitolo 6,
sezione "Livelli".
rimasta
accesa,
nonostante il
livello corretto. un’anomalia importante.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.

30
Posto di guida

Spia è segnala Soluzione - azione

Temperatura
e livello del
liquido di
raffreddamento
accesa con la
lancetta nella
zona rossa. un aumento anomalo della
temperatura.
Parcheggiare e togliere il contatto, quindi lasciar
raffreddare. Verifi care il livello.
lampeggiante. una riduzione del livello del
liquido di raffreddamento. Capitolo 6, sezione "Livelli". Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.

Servizio
momentaneamente
accesa. anomalie poco importanti o
allarmi. Consultare l’elenco degli allarmi sul display. Se il
veicolo è equipaggiato di computer di bordo o di
schermo: vedere capitolo 9, sezione "Autoradio -
Computer di bordo". Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
rimasta
accesa. anomalie importanti.

Cintura di
sicurezza
guidatore non
allacciata accesa poi
lampeggiante.
il guidatore non ha allacciato
la cintura di sicurezza.
Allacciare la cintura di sicurezza.
accompagnata
da un segnale
acustico poi
accesa fi ssa. durante la guida con la
cintura di sicurezza del
guidatore non allacciata.
Verifi care che la cintura sia allacciata tirando
la cinghia. Capitolo 4, sezione "Cinture di
sicurezza".

PRONTO alla PARTENZA
31 31
22
Posto di guida

Spia è segnala Soluzione - azione

Airbag
frontale/
lateral e lampeggiante
o accesa fi ssa.
un’anomalia di un airbag. Far verifi care immediatamente il sistema dalla
rete PEUGEOT. Capitolo 4, sezione "Airbag".

Disattivazione
dell’airbag
frontale
passeggero accesa. la disattivazione di questo
airbag in presenza di un
seggiolino per bambini con
schienale rivolto alla strada. Capitolo 4, sezione "Airbag-bambini a bordo".

Livello
minimo di
carburante accesa con la
lancetta nella
zona rossa.
la riserva del carburante è
iniziata. Effettuare rifornimento al più presto. La
valutazione della riserva di carburante è un
parametro sensibile allo stile di guida, al tipo di
strada, al tempo trascorso e ai chilometri percorsi
da quando la spia si è accesa.
lampeggiante. un’interruzione
dell’alimentazione dopo un
urto violento. Ripristinare l’alimentazione, Capitolo 6, sezione
"Carburante".

Sistema
antinquinamento
EOBD lampeggiante
o rimasta
accesa. un’anomalia del sistema.
Si rischia di danneggiare il catalizzatore.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.

Carica
batteria accesa.
un’anomalia del circuito di
carica. Verifi care i morsetti della batteria, … Capitolo 7,
sezione "Batteria".
lampeggiante. lo stand-by delle funzioni
attive (modo economia). Capitolo 7, sezione "Batteria".
rimasta accesa,
nonostante le
verifi che. un circuito difettoso,
un’anomalia d’accensione o
d’iniezione.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.

ABS
32
Posto di guida

Spia è segnala Soluzione - azione

Servosterzo accesa. il suo malfunzionamento. Il veicolo conserva uno sterzo classico, senza
assistenza. Far verifi care dalla rete PEUGEOT.

Rilevazione
dell’apertura accesa e
accompagnata
da un
messaggio sul
display.
una porta chiusa male.
Verifi care la chiusura di tutte le porte.

ABS rimasta
accesa. un’anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

ESP lampeggiante.
un ‘attivazione della
regolazione dell’ASR o
dell’ESP. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Capitolo 4, rubrica "Sicurezza di guida".
rimasta
accesa. il suo dmalfunzionamento.
Ad es.: un pneumatico
sgonfi o. Ad es.: controllare la pressione dei pneumatici.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT. (Sensore di
velocità ruota, blocco idraulico, ecc.).
rimasta accesa
con il diodo del
pulsante (sulla
plancia di
bordo) acceso. la sua disattivazione su
richiesta del conducente.
Il funzionamento del sistema è disattivato.
La riattivazione è automatica oltre i 50 Km orari
e dopo aver premuto il pulsante (sulla plancia di
bordo).