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Sicurezza nella guida
SICUREZZA
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ANTISLITTAMENTO DELLE
RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITÀ
(ESP)
Questi sistemi sono associati e
complementari all'ABS.
L ' A S R è u n d i s p o s i t i v o m o l t o u t i l e
per mantenere una motricità ottimale
ed evitare le perdite di controllo del
veicolo in accelerazione.
Il sistema ottimizza la motricità per
evitare lo slittamento delle ruote:
agisce sui freni delle ruote motrici e sul
motore. Consente inoltre di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo in
accelerazione.
Con l'ESP, si mantiene la traiettoria
senza tentare di controsterzare.
In caso di scarto tra la traiettoria
seguita dal veicolo e quella voluta dal
conducente, il sistema ESP agisce
automaticamente sul freno di una o
più ruote e sul motore per riportare il
veicolo nella traiettoria desiderata. Disattivazione
dei sistemi ASR/ESP
In condizioni eccezionali (avvio di un
veicolo impantanato, bloccato dalla
neve, da un terreno mobile, ecc.),
p u ò r i v e l a r s i u t i l e d i s a t t i v a r e i l s i s t e m a
ASR ed ESP per far slittare le ruote e
ritrovare l'aderenza.
- P r e m e r e i l p u l s a n t e c h e s i t r o v a
sulla consolle centrale.
- La spia si accende: i sistemi ASR ed ESP non agiscono più. Controllo del funzionamento
Per un corretto utilizzo
I sistemi ASR/ESP aumentano la
sicurezza in caso di guida normale, ma
non devono spingere il conducente a
p r e n d e r e r i s c h i o a g u i d a r e a v e l o c i t à
troppo elevata.
Il funzionamento di questi sistemi
è g a r a n t i t o p u r c h é s i r i s p e t t i n o l e
raccomandazioni del costruttore
relativamente alle ruote (pneumatici e
c e r c h i ) , a i c o m p o n e n t i d e l l a f r e n a t a ,
a i c o m p o n e n t i e l e t t r o n i c i , n o n c h é a l l e
procedure di montaggio e di intervento
della rete PEUGEOT.
D o p o u n a c o l l i s i o n e , f a r v e r i fi c a r e
questi sistemi presso la rete
PEUGEOT.
Funzionamento
dei sistemi ASR e ESP
Il diodo luminoso lampeggia
quando l'ASR o l'ESP
vengono sollecitati.
Vengono di nuovo attivati:
- automaticamente, a partire da 5 0 k m / h ,
- manualmente, premendo di nuovo il pulsante. Q u a n d o s i v e r i fi c a
un'anomalia nei sistemi,
la spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i fi c a r e i l s i s t e m a .
L a s p i a p u ò a n c h e a c c e n d e r s i s e i
pneumatici non sono abbastanza
g o n fi . V e r i fi c a r e l a p r e s s i o n e d i o g n i
pneumatico.
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CINTURE DI SICUREZZA
Regolazione in altezza
Stringere tra le dita il comando con il
rinvio e far scivolare l'insieme del lato
sedile conducente e del lato sedile
passeggero separatamente.
Bloccaggio
T i r a r e l a c i n g h i a e i n s e r i r e i l g a n c i o
nell'apposito alloggiamento.
V e r i fi c a r e i l c o r r e t t o b l o c c a g g i o t i r a n d o
s u l l a c i n g h i a . Spia di cintura conducente non
allacciata
Sbloccaggio
Premere sul pulsante rosso.
All'avvio del veicolo, quando il
c o n d u c e n t e n o n h a a l l a c c i a t o
la cintura, questa spia si
accende. Per un corretto utilizzo
Prima di avviare il veicolo, il
c o n d u c e n t e d e v e c o n t r o l l a r e c h e
tutti i passeggeri abbiano allacciato
correttamente le cinture di sicurezza.
In qualunque posto del veicolo ci si
trovi, indossare sempre la cintura di
s i c u r e z z a , a n c h e p e r p e r c o r s i d i b r e v e
durata.
Le cinture di sicurezza sono dotate
d i u n a v v o l g i t o r e c h e c o n s e n t e
l'aggiustamento automatico della
c i n g h i a a l l a m o r f o l o g i a d e g l i o c c u p a n t i .
Non utilizzare accessori (mollette, clip,
s p i l l e d i s i c u r e z z a , e c c . ) c h e l a s c i a n o
u n g i o c o a l l e c i n g h i e d e l l e c i n t u r e .
A s s i c u r a r s i c h e l a c i n t u r a s i a
correttamente avvolta dopo l'utilizzo.
Dopo aver ribaltato o spostato un
s e d i l e , a s s i c u r a r s i c h e l a c i n t u r a s i a
c o r r e t t a m e n t e a v v o l t a e c h e l ' a p p o s i t o
alloggiamento sia pronto per il
bloccaggio.
In funzione della natura e dell'intensità
degli urti, il pretensionatore
p i r o t e c n i c o p u ò s c a t t a r e p r i m a e d
indipendentemente dagli airbag. Tende
immediatamente le cinture sul corpo
dei passeggeri.
L'attivazione dei pretensionatori
è a c c o m p a g n a t a d a u n a l e g g e r a
fuoriuscita di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione della
cartuccia pirotecnica integrata nel
sistema.
Cinture di sicurezza
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SICUREZZA
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Cinture di sicurezza
Raccomandazioni per i bambini:
-
utilizzare un seggiolino per bambini adatto,
s e i l p a s s e g g e r o h a m e n o d i 1 2 a n n i o
misura meno di un metro e cinquanta,
- non trasportare mai un bambino i n b r a c c i o , a n c h e c o n l a c i n t u r a d i
sicurezza allacciata.
Per maggiori informazioni sui
seggiolini per bambini, consultare
il capitolo 4, rubrica "Bambini a
bordo".
P u l i r e l e c i n g h i e d e l l a c i n t u r a c o n
acqua e sapone o con un prodotto
per la pulizia dei tessuti, in vendita
nella rete PEUGEOT.
Come da normativa di sicurezza in
v i g o r e , l a r e t e P E U G E O T è g a r a n t e
di ogni intervento o controllo,
d a l l a v e r i fi c a a l l a m a n u t e n z i o n e
dell'equipaggiamento delle cinture di
sicurezza.
Far controllare le cinture
p e r i o d i c a m e n t e ( a n c h e d o p o u n u r t o
leggero) presso la rete PEUGEOT:
esse non devono recare tracce di
u s u r a , d i t a g l i o d i s fi l a c c i a m e n t o , n é
e s s e r e s t a t e t r a s f o r m a t e o m o d i fi c a t e .
Il limitatore di carico attenua la
pressione della cintura sul corpo dei
passeggeri.
Le cinture con pretensionatore
pirotecnico vengono attivate quando si
inserisce il contatto.
Gli avvolgitori sono dotati di un
dispositivo di bloccaggio automatico
in caso di collisione o di frenata di
emergenza.
È possibile sbloccare la cintura
premendo il pulsante rosso.
Accompagnare la cintura dopo lo
sbloccaggio.
La spia dell'airbag si accende se i
pretensionatori sono stati attivati.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
P e r e s s e r e e f fi c a c e , l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a :
- deve mantenere una sola persona
adulta,
- non deve essere attorcigliata, v e r i fi c a r e t i r a n d o l a d a v a n t i a s é c o n
un movimento regolare,
- essere il più vicino possibile al corpo.
La parte alta della cintura deve essere
posizionata nell'incavo della spalla.
La parte centrale deve essere collocata
il più in basso possibile sul bacino.
N o n i n v e r t i r e l e fi b b i e d e l l e c i n t u r e ,
altrimenti non funzionerebbero
correttamente. Se i sedili sono dotati
di braccioli, la parte addominale della
cintura deve sempre passare sotto il
bracciolo.
V e r i fi c a r e i l c o r r e t t o b l o c c a g g i o d e l l a
c i n t u r a t i r a n d o l a c i n g h i a c o n u n c o l p o
secco. Cinture di sicurezza dei sedili
anteriori
I sedili anteriori sono dotati di
pretensionatori pirotecnici e di limitatori
di carico.
Cinture di sicurezza dei sedili
posteriori (5 posti)
I sedili posteriori sono dotati di cinture
di sicurezza a tre punti di ancoraggio e
di avvolgitori.
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Cinture di sicurezza dei sedili posteriori
(7 posti)
N e l l a fi l a 2
I tre sedili sono equipaggiati di cinture
di sicurezza a tre punti d'aggancio e di
avvolgitori.
R i b a l t a n d o i s e d i l i l a t e r a l i o g l i s c h i e n a l i
in posizione a tavolino, evitare di
s c h i a c c i a r e l a c i n g h i a d e l l a c i n t u r a d i
sicurezza centrale.
Manipolando i sedili laterali (smontare/
rimontare) o dovendo accedere alla
fi l a 3 , e v i t a r e d i a g g a n c i a r e l a c i n t u r a d i
sicurezza centrale.
V e r i fi c a r e i l c o r r e t t o a v v o l g i m e n t o d e l l a
cintura di sicurezza centrale nel suo
alloggiamento situato nel sottotetto. N e l l a fi l a 3
I due cuscini sono equipaggiati
di cinture di sicurezza a tre punti
d'aggancio e di avvolgitori.
Non agganciare le cinture di sicurezza
a g l i a n e l l i d i fi s s a g g i o i n d i v i d u a b i l i p e r
u n a c r o c e r o s s a p r e s e n t e s u l l ' e t i c h e t t a .
Prestare attenzione ad agganciare
correttamente le cinture di sicurezza
agli anelli previsti allo scopo.
L e c i n t u r e d i s i c u r e z z a d e l l a fi l a 3
inutilizzate possono essere riposte per
liberare il vano di carico e facilitare
l'utilizzo della tendina copribagagli.
A g g a n c i a r e i l m o s c h e t t o n e n e l
s u o a l l o g g i a m e n t o s p e c i fi c o s u l
rivestimento del montante posteriore.
Cinture di sicurezza
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SICUREZZA
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Airbag
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urti violenti e completano
l'azione delle cinture di sicurezza con
limitatore di carico. In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali
e laterali nelle zone di rilevazione
dell'urto:
- in caso di urto violento, l'airbag si
g o n fi a i m m e d i a t a m e n t e e p r o t e g g e
i passeggeri della vettura. Subito
d o p o l ' u r t o , l ' a i r b a g s i s g o n fi a
per non togliere la visuale e
per consentire ai passeggeri di
scendere dalla vettura, - in caso di urto poco violento,
d'impatto posteriore e in alcune
condizioni di ribaltamento del
v e i c o l o , l ' a i r b a g n o n s i g o n fi a ; è
s u f fi c i e n t e l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a
per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo
di ostacolo e dalla velocità della vettura
al momento dell'incidente.
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Per un corretto utilizzo
Sedersi in modo normale e verticale.
Allacciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Non lasciare niente tra i passeggeri
anteriori e gli airbag (bambini, animali,
oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il
funzionamento degli airbag o ferire i
passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o un furto del
v e i c o l o , f a r v e r i fi c a r e i s i s t e m i d i a i r b a g .
Qualsiasi intervento sul sistema di
a i r b a g è r i g o r o s a m e n t e v i e t a t o , a m e n o
c h e n o n v e n g a e f f e t t u a t o d a p e r s o n a l e
q u a l i fi c a t o d e l l a r e t e P E U G E O T .
A n c h e r i s p e t t a n d o l e p r e c a u z i o n i q u i
s o p r a , n o n s o n o e s c l u s i i r i s c h i d i
ferite o di leggere ustioni alla testa,
al torace e alle braccia in caso di
attivazione dell'airbag. Infatti l'airbag
s i g o n fi a q u a s i i m m e d i a t a m e n t e ( i n
p o c h i m i l l i s e c o n d i ) e p o i s i s g o n fi a
emettendo gas caldi attraverso i fori
previsti all'uopo. Airbag laterali
Coprire i sedili solo con fodere
o m o l o g a t e , p e r n o n r i s c h i a r e d i
intralciare l'attivazione degli airbag
laterali. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
N o n fi s s a r e o i n c o l l a r e o g g e t t i s u g l i
s c h i e n a l i d e i s e d i l i : p o t r e b b e r o f e r i r e i l
t o r a c e o l e b r a c c i a d u r a n t e i l g o n fi a g g i o
dell'airbag laterale.
Non avvicinare troppo il busto alla
portiera.
Airbag frontali
Non guidare tenendo il volante per le
razze o lasciando le mani sulla parte
centrale del volante.
Non lasciare il passeggero posare i
piedi sulla plancia di bordo, potrebbe
ferirsi in caso di attivazione dell'airbag.
Se possibile non fumare: l'attivazione
d e g l i a i r b a g p u ò p r o v o c a r e s c o t t a t u r e
o ferite causate dalla sigaretta o dalla
pipa.
Non smontare né forare il volante, non
fargli subire urti violenti.
L'airbag funziona solo quando è
inserito il contatto.
Questo equipaggiamento funziona una
s o l a v o l t a . S e s i v e r i fi c a u n s e c o n d o
urto (nello stesso incidente o in un altro
incidente), l'airbag non funziona più.
L ' a t t i v a z i o n e d e l o d e g l i a i r b a g è
accompagnata da una leggera
fuoriuscita di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione della
cartuccia pirotecnica integrata nel
sistema.
Q u e s t o f u m o n o n è n o c i v o , m a i
p u ò r i v e l a r s i i r r i t a n t e p e r l e p e r s o n e
sensibili.
I l r u m o r e d e l l a d e t o n a z i o n e p u ò
provocare una leggera diminuzione
della capacità auditiva durante un
breve periodo di tempo.
L'airbag passeggero deve essere
imperativamente disattivato se un
s e g g i o l i n o p e r b a m b i n i è m o n t a t o
c o n l a s c h i e n a r i v o l t a a l l a s t r a d a .
Capitolo 4, sezione "Bambini a bordo".
Airbag
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Airbag frontali
Sono integrati al centro del volante per
il conducente e nella plancia di bordo
per il passeggero anteriore.
Attivazione
S i g o n fi a n o c o n t e m p o r a n e a m e n t e ,
t r a n n e s e l ' a i r b a g p a s s e g g e r o è s t a t o
disattivato, in caso di urto frontale
violento applicato su tutta la zona
d'impatto frontale A o su una parte
di essa, secondo l'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e
partendo dalla parte anteriore a quella
posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e
la plancia di bordo, per attutire la
proiezione in avanti. Disattivazione
P u ò e s s e r e d i s a t t i v a t o s o l o l ' a i r b a g
frontale passeggero:
-
Con il contatto disinserito,
i n t r o d u r r e l a c h i a v e n e l c o m a n d o
di disattivazione dell'airbag
passeggero,
- girarla sulla posizione "OFF" ,
- poi toglierla mantenendola in questa posizione.
La spia airbag sul quadro
strumenti rimane accesa
per tutta la durata della
disattivazione. In caso di accensione
permanente delle due spie
di airbag, non sistemare un
seggiolino per bambini con
s c h i e n a l e r i v o l t o a l l a s t r a d a .
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Anomalia airbag frontale
Per garantire la sicurezza
dei bambini, disattivare
imperativamente l'airbag
passeggero quando si sistema
un seggiolino per bambini con lo
s c h i e n a l e r i v o l t o a l l a s t r a d a s u l s e d i l e
anteriore del passeggero. Altrimenti lo
s p i e g a m e n t o d e l l ' a i r b a g r i s c h i e r e b b e
di uccidere o di ferire gravemente il
bambino. Riattivazione
In posizione
"OFF" , l'airbag passeggero
non si attiverà in caso di urto.
Non appena si toglie il seggiolino per
bambini, mettere il comando dell'airbag
sulla posizione "ON" per attivare di
nuovo l'airbag e garantire la sicurezza
del passeggero in caso di urto.
Se questa spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display, rivolgersi alla rete
P E U G E O T p e r f a r v e r i fi c a r e i l
sistema.
Airbag
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Airbag
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urti violenti e completano
l'azione delle cinture di sicurezza con
limitatore di carico. In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali
e laterali nelle zone di rilevazione
dell'urto:
- in caso di urto violento, l'airbag si
g o n fi a i m m e d i a t a m e n t e e p r o t e g g e
i passeggeri della vettura. Subito
d o p o l ' u r t o , l ' a i r b a g s i s g o n fi a
per non togliere la visuale e
per consentire ai passeggeri di
scendere dalla vettura, - in caso di urto poco violento,
d'impatto posteriore e in alcune
condizioni di ribaltamento del
v e i c o l o , l ' a i r b a g n o n s i g o n fi a ; è
s u f fi c i e n t e l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a
per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo
di ostacolo e dalla velocità della vettura
al momento dell'incidente.
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