2009 PEUGEOT 207 Betriebsanleitungen (in German)

151
Sicherungen am Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befi ndet sich im
unteren Teil des Armaturenbretts auf
der linken Seite.
Zugang zu den Sicherungen


siehe Absatz "Zugang zum Werkzeug".
Sicherungstabellen

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

G39 20 A Hi-Fi Verstärker

G40 20 A Sitzheizung Fahrer- und Beifahrerseite

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F1 15 A Heckscheibenwischer

F2 - Nicht belegt

F3 5 A
Steuergerät Airbags und pyrotechnische Gurtstraffer

F4 10 A
Kontaktschalter Kupplungspedal, Diagnosestecker,
Elektrochromatik-Innenspiegel, Klimaanlage, Sensor
für Lenkradeinschlagwinkel, Pumpe für Partikelfi lter
(Diesel)

F5 30 A Elektrische Fensterheber, sequenzielle
elektrische Fensterheber hinten, Dachhimmel des
Panoramadaches (SW)

F6 30 A Sequenzielle elektrische Fensterheber vorn,
Stromversorgung einklappbare Außenspiegel

F7 5 A
Deckenleuchten vorn und hinten, Kartenleseleuchten,
Beleuchtung Sonnenblende, Beleuchtung
Handschuhfach, Uhr

152

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F8 20 A Autoradio, Radiotelefon, Multifunktionsbildschirm,
Uhr, Schalter unter dem Lenkrad,
Reifendrucküberwachung, Zentralsteuergerät
Anhänger

F9 30 A 12 V Steckdose vorn, 12 V Steckdose hinten (SW)

F10 15 A Sirene Alarmanlage, Steuergerät Alarmanlage,
Kurvenscheinwerfer

F11 15 A Diagnosestecker, Lenkzündschloss Schwachstrom,
Steuergerät für Automatikgetriebe

F12 15 A Regen- /Helligkeitssensor, Verstärker,
Zentralsteuergerät Anhänger, Fahrschulmodul

F13 5 A Zentralsteuergerät Motor, Relais ABS,
Kontaktschalter Doppelfunktion Bremse,
Gangwählhebel "2 Tronic"

F14 15 A
Kombiinstrument, Kontrollleuchtenleiste Sicherheit sgurte,
Scheinwerferverstellung, Klimaanlage, Freisprechein richtung,
Steuergerät Einparkhilfe hinten, Airbags

F15 30 A Verriegelung und Sicherheitsverriegelung

F17 40 A Heckscheiben- und Außenspiegelheizung

SH - Shunt PARC

153
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befi ndet sich ne-
ben der Batterie auf der linken Seite.
Zugang zu den Sicherungen

 Haken Sie den Deckel aus.

 Ersetzen Sie die Sicherung (siehe
betreffenden Absatz).

 Schließen Sie nach dem Austausch
den Deckel sorgfältig, um die Dich-
tigkeit des Sicherungskastens zu
gewährleisten. Sicherungstabelle

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F1 20 A Stromversorgung Steuergerät Motor und Schaltrelais
Motorventilator, Magnetventile Verteiler und
Aktivkohlefi lter (1,6 l THP 16V), Luftdurchfl ussmes
ser
(Diesel), Einspritzpumpe (Diesel), Fühler für
Wasser im Kraftstoff (Diesel), Magnetventile
Abgasrückführung, Luftvorwärmung (Diesel)

F2 15 A Hupe

F3 10 A Front- und Heckscheibenwaschanlage

F4 20 A Scheinwerferwaschanlage

F5 15 A Kraftstoffpumpe (Benzin), Magnetventile
Turbo (1,6 l THP 16V)

F6 10 A
Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit, Automatikgetriebe

F7 10 A Elektrische Servolenkung, Kurvenscheinwerfer,
Schaltrelais Kurvenscheinwerfer, Steuergerät
Schaltung und Schutzfunktion (Diesel)

F8 25 A Steuerung Anlasser

F9 10 A Steuergerät ABS/ESP, Kontaktschalter Bremspedal

F10 30 A Schaltelemente Motor-Steuergerät (Benzinmotor:
Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden,
Einspritzdüsen, Vorwärmer, gesteuerter
Thermostat) (Dieselmotor: Magnetventile,
Vorwärmer)

F11 40 A Gebläse Klimaanlage

F12 30 A
Niedrige/hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwischer

154

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F13 40 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI
(+ nach Zündung)

F14 30 A Kraftstoffvorwärmung (Diesel)

F15 10 A Fernlicht links

F16 10 A Fernlicht rechts

F17 15 A Abblendlicht links

F18 15 A Abblendlicht rechts
*
Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätz-
lichen Schutz für die elektrischen Systeme
dar. Alle diesbezüglichen Reparaturarbeiten
müssen von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes durchgeführt werden.
Tabelle der Großsicherungen

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

Sicherungskasten 1

MF1 * 70 A Motorventilator

MF2 * 20 A/30 A Pumpe ABS/ESP

MF3 * 20 A/30 A Magnetventile ABS/ESP

MF4 * 60 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI

MF5 * 60 A Stromversorgung Zentralsteuergerät BSI

MF6 * 30 A Zusätzlicher Motorventilator (1,6 l THP 16V)

MF7 * 80 A Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum

MF8 * 30 A Steuergerät für "2 Tronic"-Getriebe

Sicherungskasten 2

MF9 * 80 A Steuergerät Heizung (Diesel)

MF10 * 80 A Elektrische Servolenkung

MF11 * 40 A Valvetronic Elektromotor (1,6 l THP 16V)

155
BATTERIE
Anleitung zum Aufl aden einer entla-
denen Batterie oder Starten des Motors
mit einer Fremdbatterie
Zugang zur Batterie Starten mit einer Fremdbatterie

 Schließen Sie das rote Kabel an
den (+) Pol der entladenen Batterie

A und dann an den (+) Pol der Hilfs-
batterie B an.

 Schließen Sie ein Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-)
Pol der Hilfsbatterie B an.

 Schließen Sie das andere Ende des
grünen oder schwarzen Kabels an
einen Massepunkt C des zu star-
tenden Fahrzeugs an, der möglichst
weit von der Batterie entfernt ist
(zum Beispiel Motorträger rechts).

 Betätigen sie den Anlasser und las-
sen Sie den Motor laufen.

 Warten Sie, bis der Motor gleichmä-
ßig im Leerlauf dreht, und klemmen
Sie die Kabel ab.
Die Batterie befi ndet sich links im Mo-
torraum.
Um an die Batterie zu gelangen:

 öffnen Sie die Motorhaube mit dem
Hebel innen und dann mit dem
Hebel außen,

 stellen Sie die Haubenstütze fest,


ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab,
um an die beiden Pole zu gelangen.

!
!
i
156
Klemmen Sie die Pole nicht bei
laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf,
wenn Sie die Pole abgeklemmt
haben.
Schieben Sie das Fahrzeug zum
Starten des Motors nicht an, wenn
es mit einem "2 Tronic"-Getriebe
ausgestattet ist.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure
und Blei. Sie müssen gemäß den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und dürfen auf keinen Fall
in den Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien
an einer dafür zugelassenen Sam-
melstelle ab.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät

 Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie
ab.

 Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

 Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

 Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu ent-
laden, können die ausgeschalteten
Verbraucher von Hand wieder ein-
geschaltet werden. ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Be-
nutzung bestimmter elektrischer Ver-
braucher unter Berücksichtigung des
Ladezustandes der Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie die Klimaanlage, die
Heckscheibenheizung, usw. vorüberge-
hend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher wer-
den automatisch wieder eingeschaltet,
wenn es die Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empfi ehlt es sich, die Batterie ab-
zuklemmen. Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühes-
tens 2 Minuten nach dem Aus-
schalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die
Vordertüren, bevor Sie die Batterie
abklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen
der Batterie darf der Motor erst
1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten
trotz Beachtung dieser Vorschrift
leichte Störungen auftreten und
bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie
selbst reinitialisieren:
- den Schlüssel mit der Fernbe-
dienung,
- die elektrischen Fensterheber mit Impulsschaltung,
- das bordeigene Navigations- system GPS.

!
!
i
156
Klemmen Sie die Pole nicht bei
laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf,
wenn Sie die Pole abgeklemmt
haben.
Schieben Sie das Fahrzeug zum
Starten des Motors nicht an, wenn
es mit einem "2 Tronic"-Getriebe
ausgestattet ist.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure
und Blei. Sie müssen gemäß den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und dürfen auf keinen Fall
in den Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien
an einer dafür zugelassenen Sam-
melstelle ab.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät

 Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie
ab.

 Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

 Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

 Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Auf die Gefahr, die Batterie zu ent-
laden, können die ausgeschalteten
Verbraucher von Hand wieder ein-
geschaltet werden. ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Be-
nutzung bestimmter elektrischer Ver-
braucher unter Berücksichtigung des
Ladezustandes der Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie die Klimaanlage, die
Heckscheibenheizung, usw. vorüberge-
hend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher wer-
den automatisch wieder eingeschaltet,
wenn es die Bedingungen erlauben.
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empfi ehlt es sich, die Batterie ab-
zuklemmen. Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühes-
tens 2 Minuten nach dem Aus-
schalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die
Vordertüren, bevor Sie die Batterie
abklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen
der Batterie darf der Motor erst
1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten
trotz Beachtung dieser Vorschrift
leichte Störungen auftreten und
bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie
selbst reinitialisieren:
- den Schlüssel mit der Fernbe-
dienung,
- die elektrischen Fensterheber mit Impulsschaltung,
- das bordeigene Navigations- system GPS.

!
i
157
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an (vgl. betreffenden
Absatz).
Wenn Sie gerade ein Gespräch
führen:
-
können Sie dieses mit der Frei-
sprecheinrichtung des WIP
Sound-Systems noch 5 Minuten

lang fortsetzen,
- können Sie dieses beim WIP Com-System trotzdem zu Ende
führen.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können
Sie elektrische Verbraucher wie Autora-
dio, Scheibenwischer, Abblendlicht, De-
ckenleuchten, usw. insgesamt noch für
die Dauer von maximal dreißig Minuten
benutzen. Verlassen des Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden
automatisch bei der nächsten Inbetrieb-
nahme des Fahrzeugs reaktiviert.

 Um die Funktionen sofort wieder be-
nutzen zu können, starten Sie den
Motor und lassen Sie ihn kurze Zeit
laufen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für
den Betrieb der Verbraucher zur Verfü-
gung steht, ist doppelt so lang wie die
Motorlaufzeit. Sie beträgt trotzdem im-
mer fünf bis maximal dreißig Minuten.
Wechsel in den Energiesparmodus
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird der Wechsel in den Energiespar-
modus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbrau-
cher werden auf Bereitschaft geschaltet.
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Anleitung zum Austausch eines ver-
schlissenen Scheibenwischerblatts ge-
gen ein neues ohne die Benutzung von
Werkzeug.
Wischerblatt vorn oder hinten
entfernen

 Heben Sie den entsprechenden
Wischerarm an.


Lösen Sie das Wischerblatt und ziehen Sie es ab.
Wischerblatt vorn oder hinten
einsetzen

 Vergleichen Sie vorn die Größe der
Wischerblätter. Das kürzere Blatt
muss auf der Beifahrerseite mon-
tiert werden.

 Setzen Sie das neue Wischerblatt
ein und klemmen Sie es fest.

 Klappen Sie den Wischerarm vor-
sichtig wieder herunter.