2009 Hyundai Sonata Instruktionsbog (in Danish)

Hvad skal der gøres i en nødsituation
4
6
NØDSTART
F040100AUN
Start med startkabel
Start med startkabel kan være farligt,
hvis det udføres forkert. De skal derfor
følge procedurerne for start med
startkabel for at undgå skade på Demselv eller at beskadige Deres bil eller
dens batteri. Hvis De er i tvivl, anbefaler
vi stærkt, at De får en kompetent
mekaniker eller bugseringsfirma til at
starte Deres bil med et startkabel.
FORSIGTIG
Brug kun et 12 volts startersystem. De kan beskadige en 12 volts startermotor, tændingssystem ogandre elektriske dele, så de ikke
kan repareres ved at bruge en 24 volts elforsyning (enten to 12 voltsbatterier der er forbundne eller en24 volts generator)ADVARSEL - Batteri
Hold åben ild eller gnister borte fra batteriet. Batteriet producerer
brintgas, der kan eksplodere,
hvis den udsættes for åben ild
eller gnister.
Gør ikke forsøg på at starte bilen med startkabel, hvis det afladede
batteri er frosset eller hvis
elektrolytniveauet er lavt;
batteriet kan revne eller
eksplodere.
ADVARSEL - Batteri
Gør aldrig forsøg på at kontrollere
elektrolytniveauet i batteriet, da det
vil kunne få batteriet til at revne
eller eksplodere og forvolde
alvorlig personskade.
1VQA4001
Afladet batteri
Startkabler
Startbatteri(-)
(+)
(+)(-)

65
Hvad skal der gøres i en nødsituation
F040101AFD
Procedure for start med startkabel
1. De skal sikre, at booster-batteriet er et12 volts batteri og at dets negative
terminal er jordet.
2. Hvis booster-batteriet er i en anden bil, skal De passe på, at bilerne ikke rørerhinanden.
3. Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
4 Forbind startkablerne i den nøjagtige rækkefølge som vist på illustrationen.
Først forbindes den ene ende af et
startkabel til den positive terminal i det
afladede batteri (1), derefter forbindes
den anden ende til den positive
terminal på booster-batteriet (2).
Fortsæt med at forbinde den ene ende
af det andet startkabel til den negative
terminal af booster-batteriet (3), ogderefter den anden ende til et solidt,
stationært metalpunkt (fx motorens
bærende konstruktion) med afstand til
batteriet (4). Undgå at forbinde den tileller i nærheden af en del, der
bevæger sig, når motoren startes.
Undgå at startkablerne kommer i
kontakt med andet end de korrekte
batteriterminaler eller den rigtige
jordforbindelse. Undgå at læne Dem
ind over batteriet, når De forbinder
kablerne. 5. Start motoren i bilen med
boosterbatteriet og lad den køre med
2.000 rpm, derefter startes motoren på
den bil, der har det afladede batteri.
Hvis årsagen til, at Deres batteri er blevet
afladet, ikke kan findes, skal De få Deres
bil kontrolleret på et autoriseretHYUNDAI-værksted.
F040200AUN
Start ved at skubbe
Hvis Deres bil har en manuel gearkasse,
må den ikke startes ved at blive skubbet
i gang, fordi det kan beskadige
emissionskontrolsystemet.
Biler udstyret med automatisk gearkasse
kan ikke skubbes i gang.
Følg retningslinjerne i afsnittet for start
med startkabel.
ADVARSEL
Træk aldrig en bil i gang, fordi den
pludselige fremdrift, når motoren
starter, kan forårsage en kollisionmed den trækkende bil.
FORSIGTIG - Batterikabler
Forbind ikke startkablet fra den
negative terminal i boosterbatteriet til den negative terminal i detafladede batteri. Det kan få det
afladede batteri til at overophede ogrevne og spilde batterisyre.

Hvad skal der gøres i en nødsituation
6
6
HVIS MOTOREN BLIVER FOR VARM
F050000AFD
Hvis temperaturmåleren viser
overophedning, De mærker tab af
motorkraft, eller hører en høj hvislende
eller bankende lyd, er motoren
sandsynligvis for varm. Hvis det sker,skal De:
1. Køre væk fra vejen og stoppe hurtigst muligt et sikkert sted.
2. Sætte gearstangen i P (automatgear) og trække parkeringsbremsen. Hvis
airconditioning'en er tændt, slukkesden.
3. Hvis motorens kølervæske løber ud under bilen eller der kommer damp op
fra motorhjelmen, stoppes motoren.
Åbn ikke motorhjelmen, førend
kølervæsken er stoppet med at løbe
eller dampen er stoppet. Hvis der ikke
er noget synligt tab af kølervæske og
ingen damp, skal De lade motoren
køre og kontrollere for at sikre, at
motorens kølerventilator fungerer. Hvis
ventilatoren ikke kører, slukkesmotoren. 4. Kontrollér for at se, om vandpumpens
drivrem mangler. Hvis den ikke
mangler, kontrolleres det, at den er
stram. Hvis drivremmen ser ud til at
være i orden, skal det kontrolleres, om
der lækker kølervæske fra køler,
slange eller under bilen. (Hvisairconditioningen har været i funktion,
er det normalt, at der drypper koldt
vand fra den, når bilen standser).
5. Hvis vandpumpens drivrem er itu, eller hvis der er en lækage i motorens
kølervæske, skal De øjeblikkeligt
stoppe motoren og ringe til det
nærmeste autoriserede HYUNDAI-
værksted for at få assistance. 6. Hvis De ikke kan finde årsagen til
overophedningen, skal De vente indtil
motorens temperatur er normal igen.
Derpå skal De, hvis der har været
svind i kølervæsken, påfylde
kølervæske i beholderen, så
væskeniveauet i beholderen kommer
op til det midterste mærke.
7. Fortsæt med forsigtighed og hold opmærksomt øje med yderligere tegn
på overophedning. Hvis der sker
overophedning igen, skal De ringe til et
autoriseret HYUNDAI-værksted for at
få assistance.
FORSIGTIG
Et stort tab af købervæske betyder,
at der er en lækage i kølersystemet,
som skal kontrolleres hurtigst muligt på et autoriseret HYUNDAI-værksted.
ADVARSEL
Når motoren kører, skal De holde
hår, hænder og tøj væk fra
bevægelige dele som fx ventilator
og drivremme for at undgå, at De
kommer til skade.
ADVARSEL
Undgå at fjerne kølerens dæksel,
når motoren er varm. Det kan
bevirke, at kølervæske sprøjter ud
af åbningen og forårsager, at De får
alvorlige forbrændinger.

67
Hvad skal der gøres i en nødsituation
HVIS DE HAR ET FLADT DÆK
F070100ANF Donkraft og værktøj
Donkraft, donkraftens håndtag og
nøgle til hjulenes møtrikker findes i
bagagerummet. Fjern bagagerummets
underbakke for at komme til værktøjet.
(1) Donkraftens håndtag
(2) Donkraft
(3) Nøgle til hjulmøtrikker F070101AUN
Instruktion for brug af donkraft
Donkraften skal kun bruges til
hjulskift i utide.
For at forhindre donkraften i at
"rasle" under kørslen, skal det
opbevares korrekt.
Følg instruktionerne i brug af
donkraften for at nedsætte risikoen
for at komme til skade.
ADVARSEL
- Hjulskift
Forsøg aldrig at reparere bilen på kørebanen på en offentlig eller stærkt trafikeret vej.
Kør altid bilen helt fra vejen og ud i rabatten, inden De
skifter hjul. Donkraften skal
bruges på en plan flade. HvisDe ikke kan finde et område
med en fast plan bund, skal
De ringe til et bugseringsfirma
for at få assistance.
De skal passe på, at De bruger de korrekte positioner at
anbringe donkraften på foran
og bag i bilen; De må aldrig
bruge kofangerne eller andre
dele til brug for støtte fordonkraften.
(Fortsættes)
ONF068001

Hvad skal der gøres i en nødsituation
8
6
F070200AFD
Fjernelse og opbevaring af
reservehjulet Drej vingebolten, der holder
reservehjulet på plads, mod uret.
Når reservehjulet lægges på plads,
drejes vingebolten med uret. For at
forhindre reservehjul og værktøj i at
"rasle" under kørslen skal de lægges
rigtigt på plads. F070300AFD Hjulskift
1. Parkér på et plant område og træk
parkeringsbremsen helt.
2. Sæt gearstangen i R (bakgear) ved manuelt gear eller i P
(parkering) ved automatgear.
3. Slå havariblinket til.
(Fortsættes)
Bilen kan let trille af donkraften og forårsage, at De
kommer alvorligt til skade
eller bliver dræbt. Personer
må ikke bevæge sig ind under
en bil, der kun holdes oppe af
en donkraft, brug
støttestænger til at holdebilen med.
Undgå at starte eller lade motoren køre, mens bilen erhævet op på en donkraft.
Lad ikke personer sidde i bilen, mens den er hævet opaf en donkraft.
De skal sikre, at børn opholder sig et sikkert sted
væk fra vejen og fra bilen, nården er hævet op på endonkraft.
OED066033ONF068004

69
Hvad skal der gøres i en nødsituation
4. Tag hjulets møtriknøgle, donkraft,donkrafthåndtag og reservehjul ud af bilen.
5. Blokér både for- og baghjul i bilens modsatte side. 6. Alle hjulets møtrikker løsnes med
et drej mod uret på hver, men
ingen af møtrikkerne må fjernes,
førend hjulet er løftet op fra jorden.
ADVARSEL - Hjulskift
For at forhindre bilen i at
bevæge sig, mens der skiftes
hjul, skal parkeringsbremsen
altid være trukket helt, oghjulene i bilens modsatte side
skal altid blokeres.
Vi anbefaler, at bilens hjul bliver blokeret og at der ikke
befinder sig personer i bilen,
når den bliver hævet op på endonkraft.
1JBA6504ONF068002

Hvad skal der gøres i en nødsituation
10
6
7. Placér donkraften ved det dertil
beregnede punkt under rammen
foran eller bagtil ved det hjul, der
skal skiftes. Hvor donkraften skal
placeres er der svejset plader på
rammen med to tapper og et hævet
punkt der viser en donkraft. 8. Sæt donkraftens håndtag ind i
donkraften og drej håndtaget med
uret, hvilket hæver bilen, indtil
hjulet lige er fri af jorden. Det
drejer sig om ca. 30 mm. Inden
hjulet møtrikker fjernes, skal man
sikre, at bilen er stabil og at der
ikke er nogen risiko for, at bilen
kan bevæge sig eller skride.
ADVARSEL - Placering af
donkraft
For at nedsætte risikoen for at
komme til skade, skal man være
sikker på, at man kun bruger
den donkraft, der fulgte med
bilen, og placerer donkraften i
det korrekte punkt for
donkraften; brug aldrig andresteder på bilen som støttested
for donkraften.
1JBA6025OUN046018

611
Hvad skal der gøres i en nødsituation
9. Hjulets møtrikker løsnes medfingrene og fjernes. Træk hjulet af
styretapperne og læg det fladt på
jorden, så det ikke kan rulle væk.
For at anbringe reservehjulet på
navet anbringes hjulets huller ud
for styretapperne og skub derefter
hjulet helt på plads på dem. Hvis
dette er vanskeligt, skal hjulet
tippes en lille smule, så man kan
få hjulets øverste hul bragt i stilling
lige ud for den øverste styretap.Derefter vippes hjulet frem og
tilbage, indtil hjulet kan skubbes
ind over alle styretapperne. 10. Ved montering af hjulet, skal
hjulet holdes på styretapperne,
og sætte hjulets møtrikker sættes
på styretapperne og stramme
dem til med fingrene. Bolteneskal monteres med den
kileformede mindste diameter
vendt indad. Vrik med hjulet for
at sikre, at det sidder helt fast,
derefter strammes møtrikkerne til
med fingrene igen.
11. Sænk bilen ned mod jorden igen ved at dreje donkraftens håndtagmod uret.
ADVARSEL
Hjul og hjuldæksler kan have
skarpe kanter. Vær forsigtig ved
håndteringen for at undgå risiko
for at komme alvorligt til skade.
Inden hjulet anbringes, skal De
sikre, at der ikke er noget på
hverken nav eller hjul (som fx
mudder, tjære, grus osv.) der
kan forhindre hjulet i at slutte
tæt til navet.
Skulle der være noget, skal det
fjernes. Hvis der ikke er god
kontakt på monteringsfladen
mellem hjul og nav, kan hjulets
møtrikker løsne sig og medføre,
at hjulet falder af. Hvis et hjul
falder af, kan det føre til tab af
kontrol over bilen. Det kan
medføre alvorlig personskadeeller dødsfald.