2009 FIAT DOBLO COMBI Návod k použití a údržbě (in Czech)

F0V0069mobr. 127136
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0V0087mobr. 126
PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM
Postupujte takto:
❒vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařaďte rychlostní stupeň (jedničku při stání do sva-
hu, nebo zpáteční rychlost při stání ze svahu), nechej-
te kola natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit klí-
nem nebo kamenem.
Při vypnutém motoru nenechávejte klíč ve spínací skříňce
v poloze MAR, aby se nevybíjela baterie. Při opuštění vo-
zidla vytáhněte vždy klíč ze spínací skříňky.
Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez dozoru. Při opou-
štění vozidla vytáhněte vždy klíč ze zapalování a vezměte
jej s sebou.
ŘAZENÍ PŘEVODOVKY
Při řazení rychlostních stupňů sešlápněte pedál spojky až
na doraz a řadicí páku A-obr. 127 přestavte do požadova-
né polohy (schéma řazení je uvedeno na hlavici páky obr.
127).
UPOZORNĚNÍ Zpáteční rychlost je možné zařadit pou-
ze se stojícím vozidlem. Při běžícím motoru je nutno před
zařazením zpáteční rychlosti vyčkat alespoň 2 sekundy se
sešlápnutým spojkovým pedálem na doraz, aby se nepo-
škodilo ozubení a aby nerachotily převody.
Zařazení zpátečního rychlostního stupně R z neutrálu: zved-
něte posuvný prstenec B pod hlavicí řadicí páky a součas-
ně přestavte páku doprava a dozadu (viz schéma řazení).
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:58 Pagina 136

137
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů je
třeba sešlápnout spojkový pedál až na pod-
lahu. Ujistěte se, že se pod pedály nenacházejí
svrchní koberečky a nepřekážely při sešlápnutí pe-
dálů.
POZOR
Nepokládejte při řízení ruku na řadicí páku,
i mírným namáháním se časem mohou pře-
vodové mechanismy poškodit . Spojkový pe-
dál se smí používat výhradně k přeřazování rych-
lostních stupňů. Při řízení se ani lehce neopírejte
nohou o spojkový pedál. U určitých provedení/vozi-
del určených pro jisté země může zasáhnout řídicí
elektronika spojkového pedálu, jestliže si chybný styl
jízdy vyloží jako poruchu.
ÚSPORA PALIVA
Následuje několik užitečných doporučení, která umožňu-
jí snížit spotřebu paliva a škodlivé emise CO
2a jiných škod-
livin (oxidů dusíku, nespálených uhlovodíků, pevných čás-
tic, atd.).
PRAKTICKÉ RADY PRO SNÍŽENÍ
SPOTŘEBY A OMEZENÍ ZNEČIŠTĚNÍ
ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Stav vozidla
1. Věnujte údržběpozornost a nechejte provést všech-
ny kontroly a seřízení dle „Plánu údržby“.
2. Pravidelně, nejméně jednou za měsíc, kontrolujte tlak
v pneumatikách. Příliš nízký tlak v pneumatikách ve-
de ke zvýšení spotřeby pohonných hmot, protože je
vyšší valivý odpor pneumatik. Za takových stavů se
pneumatika rychleji opotřebovává a podává horší vý-
kony.
3. Zimní pneumatikypoužívejte pouze v klimatických
podmínkách, které to vyžadují. Zvyšují spotřebu a hluk
při valení.
4. Nejezděte s nadměrně těžkým nákladem(s pře-
tíženým vozidlem): hmotnost vozidla (zejména v měst-
ském provozu) má značný vliv na spotřebu paliva a na
stabilitu vozidla.
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:58 Pagina 137

2. Při stání na semaforech nebo před vypnutím mo-
torunesešlapujte pedál akcelerace, protože je to zby-
tečné. Tento manévr stejně jako tzv. meziplyn zvyšují
spotřebu paliva i emise škodlivin.
3.Řazení rychlostních stupňů: co nejdříve zařaďte nej-
vyšší rychlostní stupeň (slučitelný s otáčkami motoru
a s provozem), v mezilehlých rychlostních stupních ne-
zvyšujte otáčky motoru. Vytáčení motoru při nízkých
rychlostních stupních za účelem dosažení brilantní ak-
celerace zvyšuje spotřebu, emise škodlivin a opotře-
bení motoru.
4.Rychlost vozidla: se zvyšující se rychlostí se expo-
nenciálně zvyšuje spotřeba pohonných hmot. Jezděte
pokud možno konstantní a přiměřenou rychlostí, zby-
tečně nebrzděte a neakcelerujte, aby se nezvyšovala
spotřeba paliva a emise. Dodržováním bezpečné vzdá-
lenosti od vozidla jedoucího před vámi se zlepšuje rov-
noměrnost jízdy.
5.Akcelerace: prudkou akcelerací se značně zvyšuje
spotřebu a emise škodlivin, proto akcelerujte postup-
ně a nepřekračujte otáčky, při němž je dosažen nejvyšší
krouticí moment motoru. 5. Po použití demontujte střešní nosič zavazadel ne-
bo lyží. Tato příslušenství totiž zvyšují aerodynamic-
ký odpor vozidla a tím i spotřebu paliva.
6. Pro přepravu objemných nákladů použijte raději pří-
pojné vozidlo.
7. Pokud možno používejte ventilační systém vozidla: jíz-
da s otevřenými okny negativně ovlivňuje aerodyna-
miku vozidla.
8. Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně
nutnou dobu. Vyhřívání zadního skla, přídavné světlo-
mety, stírače oken či ventilátor topení mají vysokou
spotřebu energie a při zvýšení požadavku na odběr
proudu se zvyšuje i spotřeba pohonných hmot (až
o 25 % při jízdě ve městě).
9. Provozem klimatizace se zvyšuje spotřeba paliva (v prů-
měru až o 30 %). Pokud to venkovní teplota dovolí,
používejte přirozenou ventilaci.
Styl jízdy
1.Po nastartování motoruje vhodné okamžitě poma-
lu vyjet bez velkého vytáčení motoru. Nezahřívejte mo-
tor se stojícím vozidlem, a to ani na volnoběh, ani vyšší-
mi otáčkami: motor se zahřívá pomaleji, zvyšuje se
spotřeba paliva, emise a opotřebení mechanických dílů.
138
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:58 Pagina 138

TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla musí být vozidlo vy-
baveno schváleným tažným zařízením a řádným elektrickým
rozvodem. Tažné zařízení musejí instalovat kvalifikovaní pra-
covníci, kteří vystaví řádnou dokumentaci opravňující k sil-
ničnímu provozu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je tře-
ba připevnit v souladu s Pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové
hmotnosti snižuje výkon vozidla při stoupání, prodlužuje se
brzdná dráha a doba potřebná k předjetí jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění raději zařaďte
nižší rychlostní stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo působí na tažné zaří-
zení, úměrně snižuje nosnost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude překročena maximální pří-
pustná hmotnost přípojného vozidla (uvedená v technic-
kém průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost plně nalo-
ženého přívěsu včetně příslušenství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taže-
ným přívěsem povolená v příslušné zemi. V každém pří-
padě je stanovena maximální rychlost 80 km/h. PROVOZNÍ PODMÍNKY
Startování motoru za studena
Opakované spouštění motoru za studena mu neumožňu-
je se zahřát na optimální provozní teplotu.
Naopak se podstatně zvýší spotřeba pohonných hmot
(o 15 – 30 % při jízdě po městě) i emise.
Dopravní situace a stav vozovky
V hustém provozu, např. při jízdě v koloně vozidel s častým
řazením nízkých rychlostních stupňů nebo ve velkých měs-
tech s mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba paliva. Spo-
třebu paliva ovlivňuje negativně i jízda po trasách s mnoha
zatáčkami, např. po horských silnicích či po komunikacích
s nerovným povrchem.
Vynucená zastavení vozidla
Při dlouhodobějším stání (např. před železničními přejez-
dy) se doporučuje vypnout motor.
139
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:58 Pagina 139

ZIMNÍ PNEUMATIKY
Technici servisní sítě Fiat rádi poradí s volbou nejvhod-
nějšího typu zimních pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneu-
matik postupujte přesně podle pokynů uvedených v části
„Kola“ v „Technické údaje“.
V případě sjetí vzorku na hloubku menší než 4 mm se pod-
statně omezí výkony zimních pneumatik. V takovém pří-
padě je vhodné je vyměnit.
Vzhledem ke speciálním vlastnostem zimních pneumatik
při jízdě v normálních podmínkách nebo na delší vzdále-
nosti po dálnici podávají tyto pneumatiky nižší výkony než
standardní pneumatiky. Proto je třeba používat zimní pneu-
matiky pouze v podmínkách, pro něž byly schváleny.
UPOZORNĚNÍ Při používání zimních pneumatik s inde-
xem maximální rychlosti nižším, než je rychlost, jíž může
jet vozidlo (zvýšená o 5 %), je nutno v kabině v zorném po-
li řidiče upevnit štítek s údajem o nejvyšší rychlosti, kte-
rou může vozidlo jet se zimními pneumatikami, (jak pře-
depisuje příslušná směrnice EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a brzdění je nezbytné, aby
byla všechna kola vozidla osazená stejnými pneumatikami
(stejné značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zaměňovat směr otáčení
pneumatik.
140
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Soustava ABS, kterou je vozidlo případně
vybaveno, nepůsobí na brzdovou sousta-
vu přípojného vozidla. Proto je třeba vyšší opatr-
nost na kluzném povrchu.
POZOR
Nikdy neupravujte brzdovou soustavu kvů-
li ovládání brzdy přípojného vozidla. Brz-
dová soustava přípojného vozidla musí být zcela
nezávislá na hydraulickém systému vozidla.
POZOR
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:58 Pagina 140

SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Použití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného
státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky
předních (hnacích) kol.
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými
řetězy zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
141
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Se zimními pneumatikami, označenými
písmenem „Q“, se nesmí jezdit rychlostí
vyšší než 160 km/h a samozřejmě při dodržení Pra-
videl silničního provozu.
POZOR
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte po-
malu, nanejvýš rychlostí 50 km/h. Vyhýbej-
te se výmolům, výstupkům a obrubníkům.
Nejezděte s nasazenými řetězy dlouhé úseky po ne-
zasněžené vozovce, abyste nepoškodili vozidlo a po-
vrch vozovky.
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:58 Pagina 141

❒gumičky stíračů předního a zadního skla posypte mast-
kem a odklopte je od skel;
❒pootevřete okna;
❒přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrované-
ho plastu. Nepousžívejte plachtu z plastu bez otvorů,
protože neumožňuje odpařování vlhkosti z povrchu
vozidla;
❒nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je nor-
málně předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak
v pneumatikách;
❒nevypouštějte chladicí kapalinu motoru.
ODSTAVENÍ VOZIDLA NA DELŠÍ
DOBU
Jestliže má být vozidlo odstaveno na delší dobu, doporu-
čujeme učinit následující opatření:
❒odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno vět-
raném prostoru;
❒zařaďte rychlostní stupeň a zkontrolujte, zda není za-
brzděná parkovací brzda;
❒odpojte kabel od minusového pólu akumulátoru (viz
odstavec “Nečinnost vozidla” v kapitole “SSeznámení
s vozidlem”) (viz odstavec “Akumulátor” v kapitole
“Údržba a péče”);
❒nalakované díly očistěte a ošetřete konzervačními pří-
pravky;
❒lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciál-
ními přípravky, které jsou běžně k dostání;
142
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
133-142 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:58 Pagina 142

KONTROLKY A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné hlá-
šení a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to přístrojová
deska umožňuje. Jedná se o stručné preventivní signalizace,
které se v žádném případě nesmějí považovat za vyčerpá-
vající a/nebo za alternativu k pokynům uvedeným v tomto
Návodu k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení do-
poručujeme. Při každé signalizaci závady postupujte v kaž-
dém případě podle pokynů uvedených v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na dis-
pleji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně váž-
né závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po del-
ší dobu.
Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje opakova-
ně po kratší dobu.
Zobrazovací cyklus u obou kategorií je možné přerušit stis-
kem tlačítka SET ESC. Kontrolka (nebo symbol na displeji)
ve sdruženém přístroji svítí do odstranění příčiny závady.
143
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Pokud se kontrolka xrozsvítí za jízdy (u ně-
kterých verzí spolu s hlášením na displeji),
zastavte bez prodlení vozidlo a kontaktuje autori-
zovaný servis Fiat .
POZOR
BRZDOVÁ KAPALINA –
NEDOSTATEČNÉ MNOŽSTVÍ
(červená)
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA
(červená)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout.
Nízká hladina brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové kapaliny v ná-
držce klesne pod minimum možným únikem z okruhu.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
x
Zabrzděná parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zabrzdění parkovací brzdy.
U některých verzí se za jízdy spustí také zvukové upozor-
nění.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy,
zkontrolujte, zda není zabrzděná parkovací brzda.
143-154 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 9:59 Pagina 143