2009 FIAT DOBLO COMBI Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) Após o desembaciamento/descongelamento, actuar nos
comandos de utilização normal para manter as condições
ideais de visibilidade.
Antiembaciamento dos vidros
Em casos de forte humidade externa e/

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) ACTIVAÇÃO DA RECIRCULAÇÃO 
DO AR INTERIOR
Premir o botão E: a activação da função é evidenciada pelo
acendimento do LED no botão.
É recomendável activar a circulação de ar interno duran

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) MANUTENÇÃO DO SISTEMA
No Inverno, o sistema de climatização deve funcionar pe-
lo menos uma vez por mês durante cerca de 10 minutos.
Antes do Verão, verificar a eficiência do sistema junto da
R

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) As escolhas manuais são sempre prioritárias relativamente
ao automatismo e são memorizadas até quando o Cliente
não devolve o controlo ao automatismo, carregando nova-
mente no botão AUTO, excep

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) G Botão de comando da recirculação do ar.
H Botões de comando da redução/aumento da veloci-
dade do ventilador.
I Manípulo de comando da redução/aumento da tem-
peratura.
L Botão de activaç

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) Durante o funcionamento em completo automatismo (FULL
AUTO), variando a distribuição e/ou o fluxo do ar e/ou a ac-
tivação do compressor e/ou a recirculação, desaparece a es-
crita FULL. Deste m

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) Botões de distribuição do ar (B)
Pressionando estes botões, é possível seleccionar manual-
mente uma das sete possibilidades de distribuição do ar:
▲Fluxo de ar para os difusores do pára-br

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FIAT DOBLO COMBI 2009  Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese) Botão AUTO (A) 
(funcionamento automático)
Pressionando o botão AUTO o sistema regula automati-
camente, a quantidade e a distribuição do ar emitido no ha-
bitáculo anulando todas as anteriores