2008 Seat Alhambra Manuale del proprietario (in Italian)

Per fare da sé255
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Sollevamento del veicolo
Il veicolo deve essere sollevato solo collocando il cric in uno
degli appositi punti di appoggio.
Sollevare il veicolo solo dopo aver allentato tutte le viti della ruota
da sostituire ⇒pag. 254.
Sollevare il veicolo
1. Cercare il punto di sollevamento ⇒fig. 160 (freccia) per il cric
⇒ che si trovi più vicino alla ruota da sostituire.
2. Far allungare il cric fino a che la sua altezza non giunge ad essere di poco inferiore alla distanza del veicolo dal suolo.
3. Accertarsi che il piede del cric poggi bene a terra.
4. Raddrizzare il martinetto e contemporaneamente far salire la staffa in modo che essa entri in contatto con il rinforzo verticale
⇒fig. 161 (freccia) che si trova sotto al veicolo ⇒.
5. Ruotare la manovella del cric in modo che la ruota si sollevi appena da terra.Il cric va applicato solo nei punti indicati ⇒fig. 160 . Il punto di sollevamento
anteriore si trova a circa 11 cm dall'arco del passaruota, quello posteriore a
circa 14 cm. Le tacche su entrambi i lati del predellino contraddistinguono i
punti di appoggio sul sottoscocca.
ATTENZIONE!
•
Se non si colloca il cric nei punti indicati ci si espone al pericolo di
subire lesioni o di provocare danni al veicolo.
•
Se il terreno non è sufficientemente compatto, può succedere che il cric
perda la presa. Scegliere quindi un terreno idoneo. Se necessario, servirsi
come base di appoggio di un oggetto piatto e resistente. Se il terreno è
liscio (per esempio se è piastrellato), si deve mettere sotto il piede di
appoggio del cric una base antisdrucciolo (un tappetino di gomma o altro).
Fig. 160 Punti di
appoggio per il cricFig. 161 Posizione del
cric sul lato posteriore
destro
alhambra_italia_0708 Se ite 255 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17

Per fare da sé
256•
La staffa del cric deve far presa sul rinforzo verticale della longarina
inferiore in modo che il cric non possa scivolare via quando si solleva il
veicolo ⇒pag. 255, fig. 161 .Avvertenza
Usare la chiave a brugola che si trova all'interno dell'impugnatura del caccia-
vite solo per girare le viti, ma non per allentarle o per serrarle.Sostituzione di una ruotaStacco di una ruota
– Servendosi della chiave a brugola contenuta nel cacciavite,
svitare completamente le viti precedentemente allentate e
posarle su una superficie pulita.
– Togliere la ruota
– Riporre la ruota difettosa come descritto in ⇒pag. 249.
Montaggio della ruota di scorta
– Applicare la ruota di scorta
– Avvitare le viti con la chiave esagonale e stringerle leggermente.
– Riabbassare il veicolo per mezzo del martinetto. – Serrare saldamente le viti della ruota servendosi dell'apposita
chiave. Le viti della ruota non si devono serrare in successione
seguendo un senso rotatorio, bensì in ordine incrociato
(passando ogni volta alla vite antistante).
Pneumatici con battistrada direzionale
I pneumatici di questo tipo vanno montati secondo il loro preciso senso di
rotazione.
Queste gomme sono riconoscibili dalle frecce sul loro fianco che ne indicano
il senso di rotolamento. Il senso di rotolamento previsto deve essere scrupo-
losamente rispettato. Solo così i pneumatici mantengono intatte le loro carat-
teristiche in termini di aderenza, rumorosità, resistenza all'usura e aquapla-
ning.
Nel caso di dover montare una ruota in senso contrario al senso di marcia,
raccomandiamo di guidare con prudenza poiché in queste circostanze non si
hanno le caratteristiche di marcia ottimali del pneumatico. Questa precau-
zione è da tenere presente soprattutto quando il fondo stradale è bagnato.
Per poter sfruttare al meglio i vantaggi di questo tipo di battistrada, si consi-
glia di cambiare il più presto possibile la ruota in questione, ripristinandone
il giusto senso di rotazione.
Importante!
•
Le viti delle ruote devono trovarsi pulite per potersi avvitare facilmente.
Non vanno applicati grasso né olio.
•
Usare la chiave a brugola che si trova all'interno dell'impugnatura del
cacciavite solo per girare le viti, ma non per allentarle o per serrarle.
Dopo aver sostituito una ruota– Riporre la ruota sostituita nell'apposito supporto ⇒pag. 249.
ATTENZIONE! (continua)
alhambra_italia_0708 Se ite 256 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17

Per fare da sé257
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
– Far sostituire al più presto possibile la ruota danneggiata.
– Far controllare al più presto possibile la coppia di serraggio delle
viti della ruota per mezzo di una chiave dinamometrica
⇒pag. 256.
– Controllare la pressione dei pneumatici appena possibile.
– Fino ad allora è consigliabile evitare manovre repentine.
ATTENZIONE!
•
Le vit i de lle r uo te p otreb be ro svita rsi d ura n te la ma rcia se son o a v vita te
ad una coppia di serraggio insufficiente. Pericolo di incidente! Se la coppia
di serraggio è troppo alta può d'altro canto danneggiarsi la filettatura o la
vite stessa.Importante!
La coppia di serraggio prevista per le viti dei cerchi in acciaio e di quelli in
lega è pari a 170 Nm, con una tolleranza di ±10 Nm. Dovrà rivolgersi al più
presto ad un'officina per controllarla con una chiave dinamometrica.
Avvertenza
•
Le viti delle ruote devono trovarsi pulite per potersi avvitare facilmente.
Non vanno applicati grasso né olio.
•
Usare la chiave a brugola che si trova all'interno dell'impugnatura del
cacciavite solo per girare le viti, ma non per allentarle o serrarle con forza.
•
Se durante il cambio della ruota si è notato che le viti sono arrugginite o
non scorrono bene, bisogna farle sostituire ancor prima del controllo della
coppia di serraggio.
•
La ruota di scorta diversa da quelle montate sul veicolo (p. es. con pneu-
matici invernali) deve essere usata solo in caso di panne e per breve tempo, procedendo con la dovuta prudenza. La ruota di scorta deve essere sostituita
il più presto possibile con una normale.
•
Far sostituire al più presto possibile la ruota danneggiata.
Fusibili Sostituzione dei fusibili– Per sapere che fusibile è difetto
so bisogna consultare l'apposita
tabella ⇒pag. 259.
– Spegnere il quadro e il dispositivo elettrico interessato.
– Togliere il coperchio della scatola portafusibili ⇒fig. 162.
– Estrarre il fusibile da sostituire servendosi della pinza di plastica.
Fig. 162 Lato sinistro
della plancia portastru-
menti: scatola fusibili
alhambra_italia_0708 Seite 257 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17

Per fare da sé
258
– Se il fusibile è bruciato (rottura del filamento di metallo) sosti-tuirlo con uno nuovo dello stesso amperaggio (stesso colore e
stessa scritta) e delle stesse dimensioni.I singoli circuiti di corrente sono protetti per mezzo di fusibili. È consigliabile
tenere sempre in macchina dei fusibili di riserva.
Differenziazione cromatica dei fusibili
ATTENZIONE!
Non “riparare“ i fusibili e non sostituirli con altri di amperaggio maggiore.
Pericolo di incendio!
Avvertenza
•
Far controllare l'impianto elettrico qualora un fusibile nuovo si bruciasse
dopo poco tempo.
•
La sostituzione di un fusibile con un altro di amperaggio maggiore
potrebbe causare danni ad altri componenti dell'impianto elettrico.
Colore
Amperaggio
viola
3
marrone chiaro
5
marrone
7,5
rosso
10
azzurro
15
giallo
20
incolore
25
verde
30
alhambra_italia_0708 Se ite 258 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17

Per fare da sé259
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Ta b e l l a f u s i b i l iNella tabella è riportata l'ubicazione dei fusibili degli utilizzatori elettrici più
importanti. Nelle colonne a destra è indicato il contatto numerato destinato
al fusibile seguito dal relativo amperaggio (tra parentesi). Un utilizzatore elet-
trico può disporre di più fusibili. In alcuni casi, un solo fusibile controlla più utilizzatori elettrici.
Sul portafusibili si dispone di alcuni contatti liberi per i fusibili di scorta.
Sul veicolo ci sono altri fusibili. Questi vanno sostituiti da un'officina specia-
lizzata.
Utilizzatore elettrico Ideogramma
Anabbaglianti

Presa elettrica del rimorchio -
Indicatori di direzione

luci dei freni

Abbaglianti

Ve t ro te rm i co

Tergilunotto

Clacson

Luci interne

Alzacristalli elettrici

Deflettori elettrici

Fari fendinebbia

alhambra_italia_0708 Se ite 259 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17

Per fare da sé
260Retronebbia

Lampeggianti d'emergenza

Illuminazione degli strumenti

Climatizzatore

Riscaldamento

Radio, impianto di navigazione

/ 
fanale posteriore -
Luce targa

Tergicristalli

Impianto lavacristalli

Tettuccio scorrevole

Riscaldamento dei sedili

Regolazione degli specchietti

Sbrinamento degli specchietti esterni

Utilizzatore elettrico Ideogramma
alhambra_italia_0708 Seite 260 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17

Per fare da sé261
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Sostituzione delle lampadineSostituzione delle lampadine
La sostituzione di una lampadina deve essere effettuata in
un'officina.La sostituzione delle lampadine richiede conoscenze tecniche. In determinati
casi, infatti, per poter accedere alla lampadina da sostituire, si devono prima
smontare altre parti del veicolo. Questo vale soprattutto per le lampadine
accessibili soltanto dall'interno del vano motore.
Si consiglia pertanto di far sostituire le lampadine in officina o comunque di
rivolgersi in caso di emergenza a personale qualificato.
Tuttavia, se si desidera sostituirle per conto proprio, bisogna tenere presente
quanto segue:
Prima di sostituire una lampadina, si devono sempre spegnere le luci (inter-
ruttore in posizione O) e la levetta degli indicatori di direzione trovarsi nella
posizione di riposo.
Ovviamente la nuova lampadina deve essere assolutamente identica a quella
difettosa da sostituire. Il tipo e le caratteristiche della lampadina sono indi-
cate o sulla base metallica o sull'ampolla di vetro. Dovrebbe portare sempre nel veicolo il kit di lampadine di scorta I Centri di
Assistenza SEAT dispongono delle lampadine di ricambio adeguate.
ATTENZIONE!
•
Nel montare e smontare le lampadine a scarica di gas proceda con
precauzione nel manipolare il componente ad alta tensione. Pericolo di
morte!
•
Le lampadine H7* sono sotto pressi one e possono scoppiare mentre le
si sostituisce. Pericolo di lesioni!
•
Nei veicoli con lampade a scarica di gas* esiste il pericolo di morte se
viene manipolato in modo scorretto il componente ad alta tensione della
lampada.
•
Prima di eseguire qualsiasi lavoro nel vano motore è opportuno leggere
le relative avvertenze ⇒pag. 223.
Luci di posizione

Presa (bagagliaio)

Chiusura centralizzata
-
Utilizzatore elettrico
Ideogramma
alhambra_italia_0708 Seite 261 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17

Per fare da sé
262Indicatori di direzione laterali– Spostare l'indicatore di direzione in avanti ⇒fig. 163 e
rimuoverlo . – Estrarre il portalampade e staccarlo.
– Estrarre la lampada difettosa insieme alla base metallica e collo-
carne una nuova.
– Introdurre il portalampade nelle guide dell'indicatore di dire- zione.
– Collocare l'indicatore di direzione nel foro della carrozzeria, inca- strando le linguette ⇒pag. 262, fig. 164, e successivamente
inserire la lampada come indicato dalla freccia .
Luci posterioriPrima di sostituire una lampadina sempre è necessario aprire il portellone
posteriore.
Le luci sono distribuite nel modo seguente:
Nella carrozzeria
Indicatori di direzione, luce posteriore e luce del freno/posteriore.
Sul portellone/cofano posteriore
Luce di retromarcia e luce del retronebbia.
Fig. 163 Indicatori di
direzioni lateraliFig. 164 Indicatori di
direzioni lateraliA1
A2
A1
A2
alhambra_italia_0708 Se ite 262 Mittwoch, 17. September 2008 5:46 17