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5Clés torx T40, T45, T50Huile moteurContrôle du niveau
d'huile moteur
Une quantité insuffisante
d'huile moteur risque de
provoquer le serrage du mo-
teur et un accident en consé-
quence.
Faire attention à ce que le ni-
veau d'huile moteur soit cor-
rect.
Après une immobilisa-
tion prolongée de la mo-
to, l'huile moteur qui s'est
accumulée dans le carter
d'huile doit être pompée dans
le réservoir d'huile avant de
pouvoir procéder à la lecture
du niveau. Pour cela, l'huile
moteur doit être à tempéra-
ture de service. Contrôler
le niveau d'huile sur moteur
froid ou après un court trajet conduit à des erreurs d'inter-
prétation et ainsi à un volume
de remplissage d'huile erroné.
Pour garantir l'affichage cor-
rect du niveau d'huile moteur,
contrôler le niveau d'huile uni-
quement après un long tra-
jet.
Le niveau d'huile dé-
pend de la tempéra-
ture de l'huile. Plus l'huile est
chaude, plus le niveau d'huile
est élevé dans le réservoir.
Contrôlez le niveau d'huile
moteur juste après un long
trajet.
Arrêter la moto à tempéra-
ture de service en position
droite en veillant à ce que le
sol soit plan et stable.
avec AO Béquille centrale:
Monter la moto à tempé-
rature de service en ap-
pui sur la béquille centrale
en veillant à ce qu'elle se trouve sur un sol plan et
stable.
Faire tourner le moteur une
minute au ralenti.
Couper le contact.
Relever le niveau d'huile sur
l'indicateur de niveau d'huile
moteur
1.
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Niveau de consigne d'huile
moteur
Entre repères MIN et MAX
Si le niveau d'huile se situe en
dessous du repère MIN : Faire l'appoint d'huile mo-
teur.
Si le niveau d'huile se situe
au-dessus du repère MAX : Vidanger l'excès d'huile mo-
teur.
Appoint d'huile moteurArrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable.
Dépose de la selle ( 52)
Une quantité insuffisante
mais aussi excessive
d'huile moteur peut endom-
mager le moteur.
Faire attention à ce que le ni-
veau d'huile moteur soit cor-
rect.
Nettoyer la zone de l'orifice
de remplissage. Dévisser le bouchon de
l'orifice de remplissage de
l'huile moteur
1.
Ajouter de l'huile moteur
jusqu'au niveau de
consigne.
Vidange de l'huile moteurDépose de la selle ( 52)
Comprimer le dispositif
de verrouillage du flexible
transparent 2à gauche et à
droite et le tirer vers le haut
hors du réservoir d'huile.
Tirer le flexible transparent
vers le bas hors du cadre et
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vidanger l'huile moteur dans
un récipient approprié.
Mettre le flexible transparent
en place dans le réservoir
d'huile et le bloquer.
Stocker ou éliminer l'huile
moteur en excès dans le
respect des règles de pro-
tection de l'environnement.Système de freinage,
généralitésSécurité de fonctionne-
mentLe fonctionnement parfait du
système de freinage est une
condition fondamentale de
la sécurité routière de votre
moto.
Ne continuez pas à rouler si
vous doutez de l'efficacité
des freins.
Confiez dans ce cas le
contrôle du système
de freinage à un atelierspécialisé, de préférence à un
concessionnaire BMW.
Toute opération non
conforme met en dan-
ger la fiabilité du système de
freinage.
Confier les interventions sur le
système de freinage à un ate-
lier spécialisé, de préférence
à un concessionnaire BMW.
Contrôle du fonctionne-
ment des freinsActionner la manette de
frein.
Un point de résistance doit
être nettement sensible.
Actionner la pédale de frein.
Un point de résistance doit
être nettement sensible.
Si aucun point de résistance
n'est nettement sensible :
Faire vérifier les freins par
un atelier spécialisé, de pré- férence par un concession-
naire BMW.
avec EO BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Mettre le contact.
Attendre l'autodiagnostic
ABS.
Actionner la manette de
frein.
Un point de résistance doit
être nettement sensible.
La pompe hydraulique doit
fonctionner de manière au-
dible.
Actionner la pédale de frein.
Un point de résistance doit
être nettement sensible.
La pompe hydraulique doit
fonctionner de manière au-
dible.
Si la pompe hydraulique de
fonctionne pas ou si aucun
point de résistance n'est net-
tement sensible : Faire vérifier les freins par
un atelier spécialisé, de pré-
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férence par un concession-
naire BMW.Garnitures de freinContrôle de l'épaisseur
des garnitures de frein
avant
Une épaisseur de pla-
quette inférieure au seuil
minimal réduit la puissance
de freinage et provoque dans
certaines conditions une dé-
térioration du frein.
Pour garantir la fiabilité du
système de freinage, ne pas
descendre en dessous de
l'épaisseur minimale de pla-
quette.
Arrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable. Contrôler visuellement
l'épaisseur des garnitures
de frein à gauche et à
droite.
Epaisseur des garnitures de
frein avantLes garnitures de frein
doivent présenter un mar-
quage d'usure nettement
visible.
Si la marque d'usure n'est
plus nettement visible : Faire remplacer les garni-
tures de frein par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW.
Contrôle de l'épaisseur
des garnitures de frein
arrière
Une épaisseur de pla-
quette inférieure au seuil
minimal réduit la puissance
de freinage et provoque dans
certaines conditions une dé-
térioration du frein.
Pour garantir la fiabilité du
système de freinage, ne pas
descendre en dessous de
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l'épaisseur minimale de pla-
quette.Arrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable.
Effectuer un contrôle vi-
suel de l'épaisseur des gar-
nitures de frein depuis la
droite. Epaisseur des garnitures de
frein arrière
Le disque de frein ne doit
pas être visible à travers
le trou de la garniture in-
térieure.
Si le disque de frein est vi-
sible : Faire remplacer les garni-
tures de frein par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW.
Liquide de freinContrôle du niveau du li-
quide de frein avant
Si le niveau de liquide
de frein est trop faible
dans le réservoir, de l'air peut
pénétrer dans le système de
freinage. La puissance de
freinage est alors considé-
rablement réduite.
Freiner prématurément.
Arrêter la moto en position
droite en veillant à ce que le
sol soit plan et stable.
Mettre le guidon en position
droite.
avec AO Béquille centrale:
Mettre la moto sur la bé-
quille centrale en veillant à
ce qu'elle se trouve sur un
sol plan et stable.
Mettre le guidon en position
droite.
799zEntretien
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Relever le niveau du liquide
de frein sur le réservoir de
liquide de frein avant1.
En cas d'usure des pla-
quettes de frein, le ni-
veau du liquide de frein chute
dans le réservoir de liquide de
frein. Niveau du liquide de frein
avant
Liquide de frein DOT4
Le niveau du liquide de frein
ne doit pas descendre en
dessous du repère MIN.
Si le niveau du liquide de frein
descend en dessous du ni-
veau autorisé : Faire remédier au défaut
dès que possible par un
atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW. avec EO BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Relever le niveau du liquide
de frein sur le réservoir de
liquide de frein avant 1.
L'usure des plaquettes
de frein ne se traduit pas
par une baisse du niveau du
liquide de frein dans le réser-
voir.
7100zEntretien
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Niveau du liquide de frein
avant
avec EO BMW Motorrad In-
tegral ABS:
Liquide de frein DOT4
Le niveau de liquide de frein
ne doit pas baisser.
Une baisse du niveau du li-
quide de frein, même s'il reste
au-dessus du repère MIN, est
le signe d'un défaut dans le
système de freinage. Faire remédier au défaut
dès que possible par un
atelier spécialisé, de pré- férence par un concession-
naire BMW.
Contrôle du niveau de li-
quide de frein à l'arrière
Si le niveau de liquide
de frein est trop faible
dans le réservoir, de l'air peut
pénétrer dans le système de
freinage. La puissance de
freinage est alors considé-
rablement réduite.
Freiner prématurément.
Arrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable. Contrôler le niveau de li-
quide de frein par le re-
gard
Adu flanc de caré-
nage droit.
Relever le niveau du liquide
de frein sur le réservoir 1.
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En cas d'usure des pla-
quettes de frein, le ni-
veau du liquide de frein chute
dans le réservoir de liquide de
frein.
Niveau du liquide de frein
arrière
Liquide de frein DOT4
Le niveau du liquide de frein
ne doit pas descendre en
dessous du repère MIN.
Si le niveau du liquide de frein
descend en dessous du ni-
veau autorisé : Faire remédier au défaut
dès que possible par un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW.
avec EO BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Relever le niveau du liquide
de frein sur le réservoir 1.
L'usure des plaquettes
de frein ne se traduit pas
par une baisse du niveau du
liquide de frein dans le réser-
voir. Niveau du liquide de frein
arrière
avec EO BMW Motorrad In-
tegral ABS:
Liquide de frein DOT4
Le niveau de liquide de frein
ne doit pas baisser.
Une baisse du niveau du li-
quide de frein, même s'il reste
au-dessus du repère MIN, est
le signe d'un défaut dans le
système de freinage. Faire remédier au défaut
dès que possible par un
atelier spécialisé, de pré-
7102zEntretien