2008 Alfa Romeo 159 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

❒Påsæt derefter reservehjulet således
at hullet A-fig. 9passer med den
tilsvarende centreringstap B.
❒Skru de fem hjulbolte i med hjul-
nøglen, og spænd dem.
❒Sænk bilen, og fjern donkraften.
❒Spænd boltene helt til "over kryds"
ved hjælp af hjulnøglen idet De i flere
omgange går fra bolt til bolt i den
på fig. 10viste numeriske række-
følge.
❒Skru hjulboltene helt ud, og tag hjulet
af.
❒Overbevis Dem om at reservehjulets
kontaktflader mod navet er rene og
fri for snavs som senere kunne få hjul-
boltene til at løsne sig.
184
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
A0E0210mfig. 10A0E0209mfig. 9

185
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
GENMONTERING AF DET
NORMALE HJUL
Løft bilen, og afmonter nødreservehjulet
efter anvisningerne i det foregående.
Versioner med stålfælge
Gå frem på følgende måde:
❒Overbevis Dem om at det normale
hjuls kontaktflader mod navet er rene
og fri for snavs som senere kunne få
hjulboltene til at løsne sig.
❒Påsæt det normale hjul, og husk at
tappen B-fig. 9skal passe med hul-
let A.
❒Anbring hjulkapslen på fælgen med
symbolet
C, (på indersiden hjulkap-
slen) ud for hjulets ventil, fig. 11.
❒Skru hjulboltene i med hjulnøglen, og
spænd dem.
❒Sænk bilen, og fjern donkraften.
❒Spænd boltene helt til over kryds ad
flere gange i den på fig. 10viste
numeriske rækkefølge ved hjælp af
den medfølgende hjulnøgle.
A0E0211mfig. 12
Versioner med letmetalfælge
Gå frem på følgende måde:
❒Skru centreringsdornen A-fig. 12
ind i et af navets bolthuller.
❒Skub hjulet ind over dornen, og fast-
gør det med 4 af hjulboltene ved
hjælp af den medfølgende nøgle.
❒Fjern centreringsdornen A-fig. 12,
skru den sidste hjulbolt i, og spænd
den.
❒Spænd boltene helt til over kryds ad
flere gange i den på fig. 10viste
numeriske rækkefølge ved hjælp af
den medfølgende hjulnøgle.Ved arbejdets afslutning:
❒Anbring nødreservehjulet i rummet i
bagagerumsgulvet.
❒Anbring donkraften delvist åben i
værktøjskassen, og tryk den på plads
så den sidder let i spænd for at undgå
at den rasler under kørslen.
❒Sæt det benyttede værktøj tilbage i
de tilsvarende fordybninger i værk-
tøjskassen.
❒Anbring den komplette værktøjskasse
med værktøj i nødreservehjulet.
❒Anbring igen den stive beklædning
korrekt på bagagerumsgulvet.
A0E0236mfig. 11

Sættet omfatter:
❒En beholder A-fig. 14med tæt-
ningsvæske og udstyret med:
- påfyldningsslange B
- selvklæbende mærkat Cmed tek-
sten "max. 80 km/h". Denne skal
anbringes på et for bilens fører tyde-
ligt synligt sted (på instrumentpane-
let) efter dækreparationen.
❒En kompressor Dkomplet med ma-
nometer og tilslutninger
❒En informationsfolder fig. 15som
hurtig hjælp til korrekt brug af lyn-
reparationssættet. Folderen skal ef-
terfølgende afleveres til personalet
som skal håndtere det dæk der er be-
handlet med reparationssættet.
LYNREPARATIONS-
SÆT TIL DÆK, TYPE
FIX&GO automatic
I stedet for reservehjul med tilhørende
værktøj kan bilen kan være leveret med
et lynreparationssæt til dæk med beteg-
nelsen "FIX&GO automatic".
Reparationssættet er anbragt i en speciel
taskefig. 13i bagagerummet. Tasken
indeholder også bilens skruetrækker og
trækøje.
186
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
A0E0114mfig. 14A0E0113mfig. 13
A0E0048mfig. 15
❒Et par beskyttelseshandsker placeret
i rummet på siden af kompressoren.
❒Adaptere til pumpning af forskellige
dele.

187
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGBeholderen indeholder
ætylenglykol. Indehol-
der lateks: kan fremkalde en
allergisk reaktion. Giftig ved
indtagelse. Irriterer øjnene.
Kan give overfølsomhed ved
indånding eller kontakt med
huden. Undgå kontakt med
øjnene, huden eller tøjet. I til-
fælde af kontakt, vaskes
straks med store mængder
vand. Ved indtagelse undgå at
fremprovokere opkastning:
skyl munden, og drik meget
vand, kontakt omgående læge.
Opbevares utilgængeligt for
børn. Produktet må ikke an-
vendes af astmatikere. Undgå
at indånde dampene ved på-
fyldning eller udsugning. I til-
fælde af allergiske reaktioner
kontakt omgående læge. Op-
bevar beholderen i det særlige
rum. Må ikke udsættes for
varme. Tætningsvæsken har
begrænset holdbarhed.
ADVARSELVær opmærksom på følgende:
Tætningsvæsken i reparationssættet
er effektiv ved temperaturer mellem
–20°C e +50°C. Tætningsvæsken har
begrænset holdbarhed.
Husk at aflevere fol-
deren til personalet der
skal tage sig af dækket der er
behandlet med reparations-
sættet.
ADVARSEL
Der kan repareres skad-
er med en diameter på
op til 4 mm på dækkets
slidbane og skuldre hvis punk-
teringen er fremkaldt af et
fremmedlegeme.
Det er ikke muligt at re-
parere skader på dæk-
kets sider. Anvend ikke lyn-
reparationssættet hvis dækket
er beskadiget ved kørsel efter
at det har tabt luften.
ADVARSEL
Reparationssættet kan
ikke anvendes ved ska-
der på fælgen (utæthed på
grund af deformation af fælg-
kanten). Undlad at fjerne
fremmedlegemer (skruer eller
søm) der er trængt gennem
dækket.
ADVARSEL

Gå frem på følgende måde:
❒Anbring det punkterede hjul med ven-
tilen A-fig. 16i den på figuren viste
stilling, og træk derefter hånd-
bremsen. Tag derpå lynrepara-
tionssættet frem, og anbring det på
jorden ved siden af hjulet.
188
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒Skru hætten af dækkets ventil, træk
påfyldningsslangen A-fig. 17ud,
og skru fingermøtrikken B-fig. 18
på dækkets ventil.
A0E0116mfig. 17
A0E0214mfig. 18
PROCEDURE VED
OPPUMPNING
A0E0212mfig. 16
Ifør Dem de beskyttel-
seshandsker der følger
med dækreparationssættet.
ADVARSEL
Kompressoren må ikke
aktiveres i mere end
20 minutter ad gangen. Risiko
for overhedning! Reparations-
sættet er ikke egnet til en en-
delig reparation. Reparerede
dæk må derfor kun anvendes
midlertidigt.
ADVARSEL
Udskift beholderen når
holdbarhedstiden for
indholdet udløber. Be-
holderen må ikke tømmes eller
bortkastes i miljøet, men skal
bortskaffes i overensstemmelse
med nationale og lokale be-
stemmelser.

❒Hvis dækket er pumpet op til det
foreskrevne tryk (se "Hjul" i kapitlet
"Tekniske data"), skal kørslen straks
genoptages.
❒Hvis det ikke lykkes at opnå et tryk
på mindst 1,5 bar i løbet af højst 5
minutter, skal man gøre kompres-
soren fri af ventilen og strømudtaget,
og derefter køre bilen ca. 10 meter
frem for at fordele tætningsvæsken
indvendigt i dækket. Pump derefter
dækket igen.
❒Hvis det ikke på denne måde lykkes
at opnå et tryk på mindst 1,8 bar
senest 5 minutter efter at der er
tændt for kompressoren, må kørslen
ikke genoptages da dækket i så fald
er for beskadiget til at lynrepara-
tionssættet kan sikre den fornødne
tæthed. Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
189
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒Overbevis Dem om at kontakten A-
fig. 19på kompressoren er i stilling
0(slukket), start motoren, sættet
stikket A-fig. 20i strømudtaget for
cigarettænderen på tunnelen fortil,
og start kompressoren ved at an-
bringe kontakten A-fig. 19i stilling
I(tændt).
❒Pump dækket op til det foreskrevne
tryk (se "Hjul" i kapitlet "Tekniske da-
ta"). Det anbefales at kontrollere
dæktrykket på manometeret B-fig.
19 med kompressoren slukket for at
opnå en mere præcis måling.
A0E0213mfig. 19A0E0217mfig. 20Anbring den selvklæb-
ende mærkat på et for
bilens fører tydeligt synligt
sted for at angive at dækket
er repareret med lynrepara-
tionssættet. Kør forsigtigt,
specielt i sving. Overskrid ikke
80 km/h, og undgå kraftige
accelerationer og opbrems-
ninger.
ADVARSEL

190
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Værkstedet skal ube-
tinget underrettes om
at dækket er repareret med
lynreparationssættet. Husk at
aflevere folderen til personalet
der skal tage sig af det dæk
der er behandlet med lynrepa-
rationssættet.
ADVARSEL
A0E0215mfig. 21
A0E0216mfig. 22
KONTROL OG GENOPRET-
TELSE AF DÆKTRYK ALENE
Kompressoren kan også benyttes til al-
mindelig kontrol og genoprettelse af
dæktryk. Frigør lynkoblingen A-fig.
21, og forbind den direkte til ventilen
for det dæk der skal pumpes fig. 22.
På den måde bliver beholderen ikke
forbundet til kompressoren, og der bliv-
er ikke pumpet tætningsvæske ind i
dækket.
Hvis trykket i dækket
er under 1,8 bar, må
kørslen ikke genoptages: Dæk-
ket er i så fald for beskadiget
til at lynreparationssættet kan
sikre den fornødne tæthed.
Henvend Dem til Alfa Romeos
servicenet.
ADVARSEL
❒Stands efter ca. 10 minutters kørsel,
og kontrollér dæktrykket igen. Husk
at trække håndbremsen.❒Hvis der derimod måles et tryk på
mindst 1,8 bar, skal man igen pumpe
dækket op til korrekt tryk (med mo-
toren i gang og håndbremsen truk-
ket), og derefter genoptage kørslen.
❒Kør med stor forsigtighed til et værk-
sted inden for Alfa Romeos service-
net.

PROCEDURE VED
UDSKIFTNING AF
BEHOLDEREN
Beholderen udskiftes på følgende måde:
❒Frigør koblingenA-fig. 23, og tag
slangen Baf.
❒Drej den eksisterende beholder mod
uret, og løft den af.
❒Påsæt den nye beholder, og drej den
med uret.
❒Tilslut koblingen A, og påsæt slan-
gen B.
191
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
A0E0047mfig. 23
Alle der kan benytte
bilen, skal ubetinget
underrettes om at dækket er
repareret med lynreparations-
sættet. Aflever den særlige
selvklæbende informations-
label til det personale der skal
udføre de nødvendige repara-
tionsarbejder.
ADVARSEL