2008 Alfa Romeo 159 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

136
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Monter kun barnesto-
len mens bilen holder
stille. Stolen er korrekt for-
ankret i de forberedte beslag
når man hører klikkene som
angiver at den er i indgreb.
Overhold under alle omstæn-
digheder de anvisninger for
montering, afmontering og
placering som producenten af
barnestolen har pligt til at
medlevere.
ADVARSEL
A0E0174mfig. 11
FORBEREDELSE FOR
BARNESTOL TYPE
"ISOFIX
UNIVERSAL"
Bilen er forberedt for montering af
barnestole af typen Isofix Universal som
er et nyt standardiseret europæisk sy-
stem til befordring af børn.
Barnestolen Isofix Universal dækker
vægtgruppe 1.
På grund af det særlige monterings-
system skal barnestolen fastgøres til
metalbeslagene A-fig. 11mellem
ryglænet og sædepuden. Derefter skal
topselen (til rådighed sammen med
barnestolen) fastgøres til de særlige
beslag B-fig. 12på bagsædets ryglæn
bag hovedstøtterne.Det er muligt at montere en kombina-
tion af barnestole, fx en traditionel
barnestol i venstre side og en Isofix
Universal i højre side.
Opmærksomheden henledes på at alle
barnestole der er godkendt med beteg-
nelsen Isofix Universal vil kunne anven-
des.
A0E0190mfig. 12

137
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
MONTERING AF BARNE-
STOL TYPE ISOFIX
UNIVERSAL
Gruppe 1
Korrekt montering af barnestolen ud-
føres på følgende måde:
❒Find de forberedte beslag, og anbring
derefter barnestolen med fastgørel-
sesanordningerne ud for beslagene.
❒Udøv et tryk på barnestolen til De hør-
er klikkene der angiver at den er i
indgreb.
❒Fastgør topselen (til disposition sam-
men med barnestolen) til det særlige
beslag B-fig. 12på bagsædets
ryglæn.
❒Kontrollér at barnestolen er i indgreb
ved at forsøge at flytte den med
magt.
Angående yderlige oplysninger om
montering og brug af barnestolen, hen-
vises til den brugervejledning der følger
med stolen.
FRONTAIRBAGS
Bilen er udstyret med flertrins front-
airbags ("smart bags") for fører og
forsædepassager og kan desuden være
udstyret med knæairbags for fører og
passager.
"SMART BAG" SYSTEM
(FLERTRINS
FRONTAIRBAGS)
Frontairbags (for fører og passager) og
knæairbags (for fører og passager)
beskytter personerne på forsæderne i til-
fælde af middelsvære frontale kollision-
er idet der indskydes en pude mellem
personen og rattet eller instrument-
panelet.
I tilfælde af en frontal kollision udløser
en elektronisk styreenhed om nød-
vendigt oppustningen af puderne. Disse
pustes op øjeblikkeligt og danner en
beskyttende barriere mellem personerne
på forsæderne og de dele af bilen som
ellers kunne forårsage kvæstelser.
Straks efter tømmes puderne igen.Frontairbags for fører og passager og
knæairbags for fører og passager erstat-
ter ikke sikkerhedsselerne, men sup-
plerer disses virkning. Det anbefales der-
for altid at benytte sikkerhedssele som
foreskrevet i europæisk lovgivning så-
vel som i størstedelen af landene uden
for Europa.
En person som ikke anvender sikker-
hedssele, vil ved en kollision blive slyn-
get frem og kan ramme puden mens
denne endnu er ved at folde sig ud.
Under disse betingelser vil pudens
beskyttende virkning være reduceret.

138
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
FØRERSIDENS
FRONTAIRBAG
Denne består af en øjeblikkeligt op-
pustelig pude som er placeret i en særlig
boks midt på rattet fig. 14. Det kan forekomme at frontairbaggene
ikke aktiveres i følgende tilfælde:
❒ved frontal påkørsel af let deformer-
bare objekter som ikke påvirker over-
fladen af selve bilens front (fx hvis
kofangeren rammer autoværnet)
❒hvis bilen kiler sig ind under andre
køretøjer eller beskyttelsesanord-
ninger (fx. lastbiler eller autoværn)
❒under disse forhold ville airbaggene
ikke yde nogen yderligere beskyttelse
i forhold til sikkerhedsselerne, og det
ville derfor være uhensigtsmæssigt
hvis de blev udløst. Manglende ak-
tivering i sådanne tilfælde er således
ikke tegn på fejl ved systemets funk-
tion.
Der må ikke anbringes
mærkater eller andre
genstande på rattet, på air-
bagdækslet i passagersiden
eller på beklædningerne i
loftets sider. Undlad at anbrin-
ge genstande (fx mobiltelefon-
er) på instrumentpanelet i pas-
sagersiden da dette kunne hin-
dre den korrekte åbning af
passagersidens airbag og
medføre kvæstelse af pas-
sagererne i bilen.
ADVARSEL
A0E0077mfig. 14

Hvis bilen er udstyret med afbryder for passagersidens
airbags (frontairbag, knæairbag (hvis monteret) og
sideairbag i sædet) kan babystolen anbringes på forsædet
såfremt airbaggene afbrydes. Desuden skal passager-
sædet være anbragt i bageste stilling for at undgå at
barnestolen kan komme i berøring med instrumentpanelet. Af
hensyn til voksne passagerers sikkerhed bør passagersidens
airbag straks sættes i funktion igen når barnestolen fjernes.
139
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
A0E0078mfig. 15
Anbring ikke en bagudvendt babystol på forsædet hvis
airbaggen i passagersiden er aktiv. I tilfælde af en kolli-
sion kan udløsning af airbaggen påføre det befordrede barn
dødelige kvæstelser.
ADVARSEL
ADVARSELPASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG
Består af en øjeblikkeligt oppustelig
pude som er placeret i en særlig boks i
instrumentpaneletfig. 15. Denne
airbag har større volumen end airbaggen
i førersiden.

140
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
MANUEL FRAKOBLING (hvor mulig) AF PASSAGER-
SIDENS FRONTAIRBAG, KNÆAIRBAG (hvis monteret)
OG SIDEAIRBAG KNÆAIRBAG I FØRERSIDEN
OG PASSAGERSIDEN
(hvis monteret)
Disse består af en øjeblikkeligt oppus-
telig pude som er placeret i en særlig
boks under rattet fig. 16og i den ned-
erste del af instrumentpanelet i pas-
sagersiden fig. 17. De yder en ekstra
beskyttelse i tilfælde af en frontal kolli-
sion.
A0E0092mfig. 17A0E0079mfig. 16
Passagersidens frontairbag, knæairbag
(hvis monteret) og sideairbag kan fra-
kobles i tilfælde af at det skulle være
absolut nødvendigt at befordre et barn
på forsædet. Fra- og tilkobling af air-
baggene foretages ved hjælp af en
nøglebetjent afbryder (hvis monteret)
i højre side af instrumentpanelet fig.
18med nøglen er trukket ud af start-
anordningen. Afbryderen er kun tilgæn-
gelig når døren er åben. Nøglens metal-
klinge kan da sættes i og trækkes ud af
afbryderen i begge dennes positioner.VIGTIGT!Afbryderen må kun betjenes
når motoren er standset og nøglen
trukket ud af startanordningen.
Den nøglebetjente afbryder har to stil-
linger:
❒Passagersidens frontairbag, knæair-
bag (hvis monteret) og sideairbag ak-
tive (position ON
P): Kontrollamp-
en
Fpå forreste loftslampe sluk-
ket. Det er strengt forbudt at beford-
re børn på forsædet.
A0E0062mfig. 18

141
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒Passagersidens frontairbag, knæair-
bag (hvis monteret) og sideairbag
frakoblet (position OFF
F): Kon-
trollampen
Fpå forreste loftslampe
tændt. Et barn som er beskyttet med
en egnet fastholdelsesanordning, kan
befordres på forsædet.
Kontrollampen
Fforbliver tændt med
fast lys indtil passagersidens airbags
kobles til igen.
Frakobling af passagersidens airbags
berører ikke funktionen af vindues-
airbaggen til beskyttelse af hovedet.
AIRBAGS I SIDERNE
(sideairbags -
vinduesairbags)
Bilen er udstyret med sideairbags fortil
til beskyttelse af brystkasse og bækken
på personerne på forsæderne og med
vinduesairbags til beskyttelse af hovedet
på personerne både foran og bag i bilen.
Airbaggene i siderne beskytter person-
erne i tilfælde af middelsvære sidekol-
lisioner idet puden indskydes mellem
personen og de indvendige dele af kar-
rosseriets side.
Manglende aktivering af airbaggene i
siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra, over-
rulning etc.) er således ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.I tilfælde af en sidekollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt
oppustningen af puderne. Disse pustes
op øjeblikkeligt og danner en beskyt-
tende barriere mellem personerne og de
dele af bilen som ellers kunne forårsage
kvæstelser. Straks efter tømmes pud-
erne igen.
Airbags i siderne erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men supplerer disses virk-
ning. Det anbefales derfor altid at
benytte sikkerhedssele som foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i
størstedelen af landene uden for Europa.

142
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VINDUESAIRBAGS
Disse af "gardintypen" og placeret bag
beklædningerne i loftets sider fig. 20
hvor de er dækket af specielle lister.
Takket være deres store overflade i op-
pustet stand tjener vinduesairbaggene
til beskyttelse af hovedet på personerne
både foran og bag i bilen i tilfælde af en
sidekollision.
I tilfælde af svage sidekollisioner (hvor
sikkerhedsselernes fastholdende virk-
ning er tilstrækkelig) vil airbaggene ikke
blive udløst.Det er derfor altid nødvendigt at benytte
sikkerhedsselerne som sikrer at brug-
eren holdes i korrekt stilling i tilfælde af
en sidekollision, og desuden hindrer at
brugeren slynges ud af bilen i tilfælde
af en meget voldsom kollision.
VIGTIGT!I tilfælde af en sidekollision
er man bedst beskyttet af systemet når
man indtager en korrekt siddestilling så
vinduesairbaggen uhindret kan folde sig
ud.
VIGTIGT!Frontairbaggene og/eller
sideairbaggene fortil kan blive udløst
hvis bilen udsættes for kraftige stød eller
slag i undervognsområdet, fx kraftige
stød mod kantstene eller faste for-
højninger i underlaget, eller ved fald i
større huller eller sænkninger i vejbanen.
SIDEAIRBAGS FORTIL TIL
BESKYTTELSE AF
BRYSTKASSE OG BÆKKEN
Disse består af to typer af hurtigt op-
pustelige puder som er placeret i for-
sædernes ryglæn fig. 19med det for-
mål at beskytte personerne i områderne
ved brystkassen og bækkenet i tilfælde
af en middelsvær sidekollision.
A0E0093mfig. 19A0E0185mfig. 20

143
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VIGTIGT!Ved udløsning af airbags af-
gives der en mindre mængde pulvere.
Disse pulvere er ikke giftige eller tegn
på begyndende brand. Desuden kan
overfladen af den udfoldede pude og
kabinens indre blive dækket af et pul-
verformigt restprodukt. Dette pulver kan
virke irriterende på huden og øjnene.
Vask Dem med vand og neutral sæbe
hvis De har været i berøring med stof-
fet.
De pyrotekniske ladninger har en hold-
barhedstid på 14 år regnet fra kompo-
nentens fabrikationsdato. Udløbsdatoen
er anført på en mærkat i handskerum-
met. Henvend Dem til Alfa Romeos ser-
vicenet angående udskiftning når udløbs-
datoen nærmer sig.
VIGTIGT!Efter uheld der har medført
udløsning af en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade Alfa
Romeos servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere anlæggets
funktionsdygtighed.Enhver kontrol, reparation eller udskift-
ning af airbagsystemets dele bør fore-
tages af Alfa Romeos servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man hen-
vende sig til Alfa Romeos servicenet for
at få systemet dearmeret. Ved ejerskifte
skal den nye ejer ubetinget gøres be-
kendt med foranstående anvisninger og
bemærkninger og have denne instruk-
tionsbog overdraget.
VIGTIGT!Udløsning af selestram-
mere, frontairbags og airbags i siderne
sker på en differentieret måde afhæn-
gigt af kollisionens art. Manglende
udløsning af en eller flere enheder er der-
for ikke tegn på fejl ved systemets funk-
tion.
Læn aldrig hoved, arme
eller albuer mod dør-
ene, vinduerne eller vindues-
airbaggenes udfoldelsesom-
råde da dette medfører risiko
for læsioner hvis airbaggene
udløses.
ADVARSEL
Stik aldrig hovedet, ar-
men eller albuen ud ad
vinduet.
ADVARSEL