2008 Abarth 500 Instrukcja obsługi (in Polish)

24
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Siedzenie kierowcy i po stronie pa-
sa˝era z przewidzianà pami´cià pozycji
Aby przywróciç siedzenie w pozycj´
poczàtkowà, przesunàç siedzenie do ty∏u
za oparcie a˝ zablokuje si´ w gnieêdzie (ru-
ch d) dzia∏aç na dêwigni´ D(ruch e) i
podnieÊç oparcie (ruchf) do us∏yszenia
zatrzasku blokady.
UWAGA U˝ycie dêwigni Dprzed za-
blokowaniem siedzenia w pozycji
poczàtkowej, spowoduje utrat´ pozycji
wyjÊciowej siedzenia, w tym przypadku
koniecznie wyregulowaç pozycj´ siedze-
nia za pomocà regulacji wzd∏u˝nej rys. 16.
Siedzenie po stronie pasa˝era gdzie
nie przewidziano pami´ci pozycji
Aby przywróciç siedzenie w pozycj´
poczàtkowà, przesunàç siedzenie do ty∏u
za oparcie a˝ zablokuje si´ w gnieêdzie (ru-
ch d); dzia∏aç na dêwigni´ D(ruch e) i
podnieÊç oparcie (ruch f) do us∏yszenia
zatrzasku blokady.
Jakakolwiek regulacja mo˝e
byç wykonywana wy∏àcznie
podczas postoju samochodu.
UWAGA
rys. 20F0S020Ab
Typologia manewrowania zaczepieniem je-
st tak dobrana, aby zagwarantowaç bez-
pieczeƒstwo siedzàcym, mechanizm w
rzeczywistoÊci, przy napotkaniu przeszkody
(np. torby) nie jest w stanie ustawiç sied-
zenie w pozycj´ wyjÊciowà, umo˝liwiajàc
jedynie po∏o˝enie oparcia sczepione z tym
siedzeniem, gwarantujàc zawsze po∏àczenie
w prowadnicach siedzenia.
SIEDZENIA TYLNE rys. 20
Odblokowanie oparcia
❒Dla wersji z siedzeniami jednolitymi pod-
nieÊç dêwignie Ai Bi z∏o˝yç oparcie na
poduszk´ siedzenia.
❒Dla wersji z siedzeniami podwójnymi pod-
nieÊç dêwigni´ Alub Baby odblokowaç
odpowiednio lewe lub prawe oparcie i
z∏o˝yç oparcie na poduszk´ siedzenia.
ZAGŁÓWEK
TYLNE (gdzie przewidziano)
rys. 21
Aby wyjàç zag∏ówki tylne nacisnàç rów-
noczeÊnie przyciski B i Cznajdujàce si´
obok dwóch podpórek i wysunàç je w
gór´. Wyj´cie zag∏ówków tylnych musi
byç wykonane przy oparciu siedzenia
od∏àczonym i przechylonym w stron´
wn´trza nadwozia lub przy otwartej
pokrywie baga˝nika. Aby ustawiç zag∏ówki
w pozycji u˝ycia wysunàç je do us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.
Aby obni˝yç zag∏ówek nacisnàç przycisk
B. Szczególny kszta∏t zag∏ówków unie-
mo˝liwia prawid∏owe oparcie pleców pa-
sa˝era siedzenia tylnego o oparcie siedze-
nia; taki kszta∏t zag∏ówka zmusza pasa˝era
do wysuni´cia go i ustawienia w
prawid∏owej pozycji u˝ycia.
OSTRZE˚ENIE Gdy siedzenia tylne zaj´te
sà, zag∏ówek zawsze powinien znajdowaç
si´ w po∏o˝eniu “ca∏kowicie wysuni´ty”.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 24

25
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
rys. 21F0S021Ab
KIEROWNICA
Mo˝na jà regulowaç w kierunku pio-
nowym (gdzie przewidziano).
Aby wyregulowaç przesunàç dêwigni´ A-
rys. 22w dó∏ w pozycj´ 2po czym wy-
regulowaç kierownic´ w pozycj´ najbard-
ziej odpowiednià i nast´pnie zablokowaç
w tej pozycji przesuwajàc dêwigni´ Aw
pozycj´ 1.
rys. 22F0S022Ab
Regulacj´ nale˝y wykonywaç
tylko podczas postoju samo-
chodu i przy wy∏àczonym silniku.
UWAGA
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 25

26
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Lusterka wsteczne zewn´trz-
ne sà zakrzywione zmieniajàc
nieznacznie precyzj´ oceny odleg∏oÊci.
UWAGA
Podczas jazdy lusterka
wsteczne muszà znajdowaç
si´ zawsze w po∏o˝eniu 1.
UWAGA
rys. 23F0S023Ab
LUSTERKA WSTECZNE
ZEWN¢TRZNE
regulowane elektrycznie rys. 24
Procedura jest nast´pujàca:
❒ wybraç lusterko, które chcemy wyre-
gulowaç za pomocà prze∏àcznika B;
❒ wyregulowaç lusterko, dzia∏ajàc na cz-
tery kierunki za pomocà joysticka A.
Sk∏adanie lusterek wstecznych
zewn´trznych rys. 25
W razie potrzeby (na przyk∏ad, gdy lu-
sterka utrudniajà przejazd wàskà drogà)
mo˝na je z∏o˝yç przesuwajàc z pozycji 1
1otwartej, w pozycj´ 2zamkni´tà.
LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE rys. 23
Wyposa˝one jest w mocowanie, które
od∏àcza je w przypadku gwa∏townego kon-
taktu z pasa˝erem.
Dzia∏ajàc na dêwigni´ Amo˝na ustawiç lu-
sterko w dwóch ró˝nych po∏o˝eniach: pr-
zeciwodblaskowym oraz normalnym.
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE
ELEKTROCHROMATYCZNE
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach wyst´puje lusterko
wsteczne elektrochromatyczne z auto-
matycznà funkcjà przeciwodblaskowà. W
cz´Êci dolnej lusterka znajduje si´ przycisk
ON/OFFdla uaktywnienia/dezaktywacji
funkcji elektrochromatycznej. Aktywacja
funkcji sygnalizowana jest zapaleniem si´
diody umieszczonej w lusterku Po w∏àcze-
niu biegu wstecznego lusterko przysto-
sowuje si´ zawsze do kolorystyki dla u˝ycia
dziennego.
rys. 25F0S025Ab
rys. 24F0S024Ab
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 26

27
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
KOMFORT
KLIMATYCZNY
WYLOTY POWIETRZA rys. 26
1.Wyloty powietrza do odparowania lub
odmro˝enia szyby przedniej
2.Wyloty powietrza Êrodkowe kie-
runkowe i regulowane
3.Wyloty powietrza boczne kierunkowe
i regulowane
4.Wyloty powietrza sta∏e na szyby boczne
5.Wyloty powietrza dolne
rys. 26F0S026Ab
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 27

28
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
rys. 27F0S027Ab
TTC
A
E
BCDOGRZEWANIE
I WENTYLACJA
STEROWANIA rys. 27
APokr´t∏o regulacji temperatury
powietrza (czerwone-
ciep∏e/niebieskie zimne)
BPokr´t∏o pr´dkoÊci wentylatora
UWAGA Aby zamknàç przep∏yw powie-
trza na wyjÊciu z kratek ustawiç pokr´t∏o
na 0.
CPokr´t∏o recyrkulacji powietrza
…– recyrkulacja wewn´trzna powie-
trza
Ú– wlot powietrza zewn´trznego
OSTRZE˚ENIE W∏àczyç funkcj´ recyrku-
lacji aby zamknàç wlot powietrza do ka-
biny, w szczególnoÊci zalecane jest podc-
zas postoju w kolumnie lub tunelu aby
uniknàç wlotu zanieczyszczonego powie-
trza zewn´trznego. Unikaç d∏u˝szego
u˝ywania tej funkcji, szczególnie gdy w sa-
mochodzie znajduje si´ kilka osób, aby
uniknàç mo˝liwoÊci zaparowania szyb.
DPokr´t∏o rozdzia∏u powietrza
μbezpoÊrednio na korpus i na szyby
boczne
∑bezpoÊrednio na korpus, na szyby
boczne i na nogi
∂bezpoÊrednio tylko na nogi
∏bezpoÊrednio na nogi i na szyb´
przednià
-bezpoÊrednio tylko na szyb´ przednià.EPrzycisk aktywacji/dezaktywacji tylnej
szyby ogrzewanej.
Uaktywnienie sygnalizowane jest za-
paleniem diody w tym przycisku.
Aby zapobiec roz∏adowaniu akumula-
tora funkcjonowanie jest czasowe i zo-
staje automatycznie wy∏àczone po
oko∏o 20 minutach.Odmro˝enie/odparowanie szybkie
szyb przednich
Procedura jest nast´pujàca:
❒ obróciç pokr´t∏o Aw sektor czerwony;
❒ obróciç pokr´t∏o Cna symbol Ú;
❒ obróciç pokr´t∏o Dna symbol -;
❒ obróciç pokr´t∏o Bna symbol 4-(maksymalna pr´dkoÊç wentylatora).
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 28

29
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
KLIMATYZACJA
REGULOWANA
RĘCZNIE
(gdzie przewidziano)
STEROWANIA rys. 28
APokr´t∏o regulacji temperatury powie-
trza (czerwone-ciep∏e/niebieskie zimne)
BPokr´t∏o regulacji pr´dkoÊci wentyla-
tora i w∏àczania/wy∏àczania klimaty-
zacji. Po naciÊni´ciu pokr´t∏a w∏àcza si´
uk∏ad klimatyzacji, równoczeÊnie za-
pala si´ dioda w tym pokr´tle; ta ope-
racja umo˝liwia jak najszybsze och∏od-
zenie wn´trza nadwozia.
CPokr´t∏o recyrkulacji powietrza
…– recyrkulacja wewn´trzna
powietrza
Ú– wlot powietrza zewn´trznego
OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ w∏àczaç
recyrkulacj´ powietrza, gdy samochód jed-
zie w kolumnie lub w tunelu, aby uniknàç
dop∏ywu zanieczyszczonego powietrza
zewn´trznego. Unikaç d∏u˝szego u˝ywa-
nia tej funkcji, szczególnie gdy w samo-
chodzie znajduje si´ kilka osób, aby
uniknàç mo˝liwoÊci zaparowania szyb.
rys. 28F0S028Ab
TTC
A
E
BCD
DPokr´t∏o rozdzia∏u powietrza
μbezpoÊrednio na korpus i na szyby
boczne
∑bezpoÊrednio na korpus, na szyby
boczne i na nogi
?bezpoÊrednio tylko na nogi
∏bezpoÊrednio na nogi i na szyb´
przednià
-bezpoÊrednio tylko na szyb´
przednià.EPrzycisk aktywacji/dezaktywacji tylnej
szyby ogrzewanej.
Uaktywnienie sygnalizowane jest za-
paleniem diody w tym przycisku.
Aby zapobiec roz∏adowaniu akumula-
tora funkcjonowanie jest czasowe i zo-
staje automatycznie wy∏àczone po
oko∏o 20 minutach.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 29

30
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Odmra˝anie/odparowanie szybkie
szyby przedniej i szyb przednich
bocznych (MAX-DEF)
Procedura jest nast´pujàca:
❒ obróciç pokr´t∏o Aw sektor czerwony;
❒ obróciç pokr´t∏o Cna symbol Ú;
❒ obróciç pokr´t∏o Dna symbol -;
❒ obróciç pokr´t∏o Bna symbol 4-(maksymalna pr´dkoÊç wentylatora).OSTRZE˚ENIE Klimatyzacja jest bardzo
u˝yteczna dla przyspieszenia odparowania,
poniewa˝ osusza powietrze. Wyregu-
lowaç sterowania w sposób opisany po-
przednio i w∏àczyç klimatyzacj´ naciskajàc
pokr´t∏o B; dioda w pokr´tle zapali si´.OBS¸UGA UK¸ADU
Podczas sezonu zimowego nale˝y w∏àczaç
klimatyzacj´ przynajmniej raz w miesiàcu
na oko∏o 10 minut. Przed rozpocz´ciem
sezonu letniego sprawdziç uk∏ad w ASO
Abarth.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 30

31
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
KLIMATYZACJA
REGULOWANA
AUTOMATYCZNIE
(gdzie przewidziano)
Klimatyzacja reguluje automatycznie na ba-
zie temperatury ustawionej przez u˝ytkow-
nika:
❒temperatur´ nawiewanego powietrza
do kabiny;
❒pr´dkoÊcià wentylatora (zmiana ciàg∏a
intensywnoÊci nawiewu powietrza);
❒rozdzia∏em powietrza we wn´trzu
nadwozia;
❒w∏àczeniem / wy∏àczeniem spr´˝arki kli-
matyzacji (dla och∏odzenia/osuszenia
powietrza);
❒w∏àczenie/wy∏àczeniem recyrkulacji.
Funkcje wy˝ej wymienione mo˝na mody-
fikowaç r´cznie, tj. interweniowaç w sy-
stem wybierajàc odpowiednio jednà lub
kilka funkcji. Ustawienie r´czne jednej
funkcji nie przeszkadza automatycznej
kontroli pozosta∏ymi nawet, je˝eli dioda w
przycisku AUTOjest zgaszona.rys. 29F0S029Ab
TTC
B
E
AC
F
G
HL
DMI
STEROWANIA rys.29
Przycisk AUTO - A
W∏àczenie funkcjonowania
automatycznego klimatyzacji
Nacisnàç przycisk AUTOi ustawiç ˝àdanà
temperatur´, uk∏ad reguluje temperatur´,
iloÊç i rozdzia∏ wylotu powietrza w kabinie
i steruje w∏àczaniem spr´˝arki.Przycisk √- B
W∏àczenie/wy∏àczenie spr´˝arki
klimatyzacji
NaciÊni´cie przycisku, z diodà w przycisku
Êwiecàcà si´, powoduje wy∏àczenie spr´˝arki
i zgaszenie diody.
Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona:
❒system wy∏àcza recyrkulacj´ powietrza,
aby uniknàç zaparowania szyb;
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 31