Page 113 of 242

112
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
Ha a gépkocsit a forgalomból való kivo-
nás után szétbontják, bezúzzák, elõtte
egy Fiat márkaszervizben el kell végez-
tetni a légzsák rendszer hatástalaní-
tását. A gépkocsi eladásakor vagy elide-
genítésekor az új tulajdonos figyelmét
fel kell hívni a használati módra és a
fenti tudnivalókra. A Kezelési útmuta-
tót át kell adni az új tulajdonosnak.
FONTOS Az övfeszítõk, az elsõ lég-
zsákok és az oldallégzsákok mûködé-
sét az elektronikus vezérlõ egység egy-
mástól függetlenül, az ütközés jelle-
gétõl függõen váltja ki. Ha tehát a fenti
berendezések valamelyike nem lép
mûködésbe a baleset során, az nem
jelenti a rendszer meghibásodását.
FIGYELMEZTETÉS
Soha ne nyújtsuk ki a ka-
runkat, könyökünket, fejünket az
ablakon.
FIGYELMEZTETÉS
Ne nyugtassuk a fejet, a
kart és a könyököt az ajtón, az ab-
lakokon, és a függönylégzsákokat
burkoló felületen, hogy a felfúvó-
dáskor bekövetkezõ, esetleges sérü-
léseket elkerüljük.
FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazzunk az elsõ
üléstámlákon védõhuzatot vagy más
dekorációt, ha azok nem speciálisan
az oldallégzsákokkal felszerelt ülé-
sekhez készültek.
FIGYELMEZTETÉS
Amikor az indítókulcs a
MAR állásba fordításakor a ¬fi-
gyelmeztetõ fény nem gyullad ki,
vagy menet közben kigyullad és égve
marad (egyes változatokon együtt a
kijelzõn megjelenõ üzenettel), ez a
biztonsági rendszer lehetséges hibá-
ját jelzi. Ilyen esetben a légzsákok
vagy az övfeszítõk ütközés esetén
nem mûködnek, vagy ritka esetben
elõfordulhat, hogy váratlanul mûkö-
désbe lépnek. Ilyenkor állítsuk meg
a gépkocsit és azonnal lépjünk kap-
csolatba egy Fiat márkaszervizzel.
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
Page 114 of 242

113
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
Ne utazzunk a gépkocsi-
ban ölünkbe vett tárgyakkal, a szá-
junkban pipával, ceruzával stb. Ezek
veszélyes sérülést okozhatnak ütkö-
zés esetén, ha a légzsák felfúvódik.
FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben tartsuk
mindkét kezünket a kormánykerék
kerületén, hogy a légzsák mûködé-
sekor a felfúvódást ne akadályoz-
zuk, és elkerüljük a sérülés veszé-
lyét. Ne elõrehajolva vezessünk, ha-
nem üljünk egyenesen, a hátunkkal
az üléstámlának támaszkodva.
FIGYELMEZTETÉS
Ne felejtsük el, hogy álló
gépkocsiban, járó motornál, vagy
álló motornál, de MAR állásba for-
dított indítókulcs esetén egy másik
jármû nekiütközése kiválthatja a
légzsákok felfúvódását. Ezért soha
nem szabad gyermeket az elsõ
ülésre ültetni, még álló gépkocsiban
sem. Másrészt jegyezzük meg, hogy
álló gépkocsinál, STOP állásba for-
dított vagy kihúzott indítókulcs ese-
tén, egy esetleges ütközéskor a
légzsákok felfúvódásának vagy az
övfeszítõk kioldásának elmaradása
nem jelenti a rendszer mûködési hi-
báját.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gépkocsit ellopták,
vagy rongálásnak, lopási kísérletnek
volt kitéve, esetleg áradáskor víz
öntötte el, ellenõriztessük a légzsák
rendszert egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
Az indítókulcs MAR állás-
ba fordításakor (ha az utasoldali
légzsák mûködtetése aktivált), a
Ffigyelmeztetõ fény kigyullad,
majd néhány másodpercig villog,
jelezve, hogy az utasoldali légzsák
ütközés esetén felfúvódhat. A fi-
gyelmeztetõ fénynek ezután ki kell
aludnia.
Page 115 of 242

114
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
Nem szabad vízsugárral
mosni vagy nagynyomású gõzzel
tisztítani az elsõ üléstámlákat (ké-
zi vagy gépi mosóberendezés ese-
tén egyaránt).
FIGYELMEZTETÉS
Az övfeszítõk úgy vannak
beállítva, hogy kisebb erejû ütkö-
zésnél mûködjenek, mint a légzsá-
kok. Ezért a két beállított érték
közötti erõsségû ütközés esetén
normális esetben csak az övfeszí-
tõk lépnek mûködésbe.
FIGYELMEZTETÉS
Ne akasszunk merev tár-
gyakat az ablakok feletti ruha-
akasztókra és a kapaszkodókra.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák nem helyettesíti
a biztonsági öveket, hanem fokoz-
za azok hatásosságát. Mivel kis se-
bességû frontális ütközés, oldalról
vagy hátulról bekövetkezõ ütközés,
vagy a jármû felborulása esetén az
elsõ légzsákok felfúvódása elma-
radhat, az utasokat csak a bizton-
sági övek védik, ezért azokat me-
net közben mindig bekapcsolva
kell hordani.
Page 116 of 242
115
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A MOTOR INDÍTÁSA ...................................... 116
PARKOLÁS ........................................................ 118
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÁS ........................ 118
TANÁCSOK A RAKODÁSHOZ ....................... 119
KÖLTSÉGTAKARÉKOS ÜZEMELTETÉS .......... 120
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA .............................. 121
TÉLI GUMIABRONCSOK ................................ 125
HÓLÁNCOK .................................................... 125
A JÁRMÛ LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB IDÕRE .... 126
A A
G G
É É
P P
K K
O O
C C
S S
I I
V V
E E
Z Z
E E
T T
É É
S S
E E
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
Page 117 of 242

A MOTOR INDÍTÁSA
A gépkocsi elektronikus indításgátló
rendszerrel van ellátva. Ha a motor
nem indul, olvassuk el a „Mûszerfal és
kezelõszervek” fejezet „A Fiat CODE
rendszer” címû részét.
A MOTOR INDÍTÁSA
A motor indításának sorrendje:
ˆGyõzõdjünk meg arról, hogy a ké-
zifék behúzott helyzetben van.
ˆKapcsoljuk a sebességváltó kart
üres állásba.
ˆFordítsuk az indítókulcsot MARál-
lásba. A mûszerfali és figyelmeztetõ
fények ekkor kigyulladnak.
ˆVárjuk meg, amíg a més fi-
gyelmeztetõ fények kialszanak. Ez
annál hamarabb bekövetkezik, mi-
nél melegebb a motor.
ˆNyomjuk le teljesen, a padlóig a
tengelykapcsoló pedált a gázpedál
lenyomása nélkül.
ˆFordítsuk a gyújtáskulcsot AV Vál-
lásba, mihelyt a mfigyelmeztetõ
fény kialszik. Ha az indítással túl
sokáig várunk, az izzítógyertyák
által elõmelegített égéstér lehûl,
ami megnehezíti a motor beindu-
lását. Engedjük el azonnal a kulcsot,
mihelyt a motor beindult.
116
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FIGYELMEZTETÉS
Ne felejtsük el, hogy álló
motor esetén a fékrendszer és a
kormányszerkezet szervo-rásegí-
tése nem mûködik, ezért a fékezés-
hez és a kormányzáshoz a meg-
szokottnál lényegesen nagyobb
erõt kell kifejteni.
FIGYELMEZTETÉS
A motort garázsban, zárt
térben járatni nagyon veszélyes.
A motor elfogyasztja az oxigént,
emellett szénmonoxidot és más
mérgezõ gázokat bocsát ki.
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
Álló motor esetén soha ne
hagyjuk az indítókulcsot a
gyújtáskapcsolóbanban,
hogy megelõzzük az akkumulátor
lemerülését az esetleg bekapcsolva
maradt fogyasztók miatt.
A gépkocsi használatának
elsõ, bejáratási periódusá-
ban nem ajánlatos a motor
teljes teljesítményû igénybevétele
(pl. hosszú utazások nagy sebesség-
gel, intenzív gyorsítások, hirtelen fé-
kezések stb.)
Page 118 of 242

Ha a motor az elsõ kísérletre nem
indul, az ismételt indítás elõtt fordítsuk
vissza a gyújtáskulcsot a STOPállásba.
Ha a gyújtáskulcs MARállásba fordí-
tása után a mûszerfali és mfi-
gyelmeztetõ fények folyamatosan égve
maradnak, fordítsuk vissza a gyújtás-
kulcsot STOPállásba, majd ismét MAR
állásba. Ha a fények továbbra is égve
maradnak, kíséreljük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulccsal.
FONTOS Ha a mûszerfali figyel-
meztetõ fény továbbra is égve marad,
lépjünk azonnal kapcsolatba a legkö-
zelebbi Fiat márkaszervizzel.
FONTOS Álló motor esetén soha ne
hagyjuk az indítókulcsot a MARállás-
ban.A MOTOR BEMELEGÍTÉSE
INDÍTÁS UTÁN
A motor bemelegítésének helyes módja:
ˆInduljunk el lassan, közepes érté-
ken tartva a motor fordulatszámát,
kerülve a hirtelen, erõs gázadást.
ˆAz elsõ néhány kilométer megté-
tele során ne kívánjunk a motortól
maximális teljesítményt. Ajánlatos
megvárni, amíg a motor hûtõfolya-
dék-hõmérséklete emelkedni kezd.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán for-
dítsuk a gyújtáskulcsot a STOPállásba.
FONTOS Hosszú, a motort megerõl-
tetõ útszakasz utáni megálláskor ne
állítsuk le azonnal a motort, hanem
hagyjuk néhány percig alapjáraton „lé-
legzethez jutni”, amíg a motortérben a
hõmérséklet csökkenni kezd.
117
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
Ha a mfigyelmeztetõ
fény a motor indítása után
60 másodpercig, vagy indí-
tás közben folyamatosan villog, ez
az elõmelegítõ rendszer mûködési
hibáját jelzi. Ha ilyenkor a motor
beindul, a gépkocsi a szokásos mó-
don használható, de ajánlatos a le-
hetõ leghamarabb felkeresni egy Fiat
márkaszervizt.
Ne felejtsük el, hogy álló
motor esetén a fékrend-
szer és a kormányszerkezet
szervo-rásegítése nem mûködik,
ezért a fékezéshez és a kormány-
záshoz a megszokottnál lényegesen
nagyobb erõt kell kifejteni.
Kipufogógáz katalizátorral
felszerelt gépkocsik eseté-
ben a vontatással, tolással,
lejtõn legurulással stb. történõ mo-
torindítás mindenképpen kerülendõ.
Ekkor ugyanis nagy mennyiségû, el
nem égett üzemanyag kerülhet a
katalizátorba, ami javíthatatlan ká-
rosodást okoz annak szerkezetében.
A motor leállítása elõtti hir-
telen, rövid gázadás („gáz-
fröccs”) teljesen értelmet-
len és célszerûtlen: szükségtelenül
fogyasztja az üzemanyagot, a turbo-
feltöltéses motorokra pedig kifeje-
zetten ártalmas, ezért feltétlenül
kerülendõ.
Page 119 of 242