2007 BMW MOTORRAD G 650 XCHALLENGE Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

Possibile causa: livello liquido di
raffreddamento troppo basso.
Controllare il livello del liquido
di raffreddamento ( 73)
In caso di livello del liquido di raf-
freddamento insufficiente:
Rabbocco con liquido di raf-
freddamento ( 74)
Possibile causa: ventilatore radia-
tore difettoso.
Se il ventilatore del radiatore non
dovesse funzionare con spia di
avvertimento temperatura liquido
di raffreddamento inserita:
Far eliminare al più presto il
difetto da un'officina specia-
lizzata, preferibilmente da un
Concessionario BMW Motor-
rad.
Possibile causa: raffreddamento
insufficiente.
Se possibile procedere a ca-
rico parziale per raffreddare il
motore.In coda spegnere il motore, ma
lasciare l'accensione inserita,
in modo che il ventilatore del
radiatore rimanga in funzione.
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento aumenta spes-
so in modo eccessivo, far eli-
minare il difetto il più presto
possibile da un'officina specia-
lizzata, preferibilmente da un
Concessionario BMW Motor-
rad.
Spie di avvertimento
ABS
ES
Visualizzazione
Gli avvertimenti sull'ABS vengono
segnalati dalla spia ABS.1
Informazioni dettagliate sono
reperibili a partire dalla pagina
( 58), un prospetto delle possi-
bili segnalazioni di avvertimento è
visibile alla pagina che segue.
323zIndicatori

Schema generale delle spie di avvertimento
Significato
Lampeggia Autodiagnosi non completata ( 25)
Si accende ABS disinserito ( 25)
Si accende Difetto ABS ( 25)
324zIndicatori

Autodiagnosi non completata
La spia di avvertimento
ABS lampeggia.
La funzione ABS non è disponi-
bile, perché l'autodiagnosi non
è stata ultimata. Per effettuare il
controllo dei sensori ruota, la mo-
to deve percorrere alcuni metri.
Eseguire lentamente la parten-
za. Occorre considerare con
attenzione che la funzione ABS
non sarà disponibile fino alla
conclusione dell'autodiagnosi.
ABS disinserito
La spia di avvertimento
ABS si accende con luce
continua.
Il sistema ABS è stato disattivato
dal pilota.
con ES BMW Motorrad ABS:
Attivare la funzione ABS
( 33)Difetto ABS
La spia di avvertimento
ABS si accende con luce
continua.
La centralina ABS ha rilevato un
errore. La funzione ABS non è
disponibile.
È possibile proseguire la mar-
cia. È però necessario consi-
derare attentamente che la fun-
zione ABS non è disponibile.
Si osservino anche le ulterio-
ri informazioni sulle situazioni,
che possono causare anomalie
dell'ABS ( 59).
Far eliminare al più presto il
difetto da un'officina specia-
lizzata, preferibilmente da un
Concessionario BMW Motor-
rad.
325zIndicatori

326zIndicatori

Comandi
Comandi
Blocchetto di accensione e blocca-
sterzo................................ 28
Display multifunzione................ 29
Luci .................................. 31
Indicatori di direzione................ 32
Interruttore arresto d'emergenza..... 32
BMW Motorrad ABS
ES
.............. 33
Specchietti . . ........................ 34
Pompa pneumatica .................. 34
Pressione aria nell'Air Damping Sy-
stem................................. 35
Ammortizzatori....................... 39
Pneumatici........................... 41
Fari .................................. 42
Sella................................. 42
427zComandi

Blocchetto di
accensione e
bloccasterzoChiave del veicoloCon la moto vengono fornite una
chiave principale e una di riserva.
Il blocchetto d'accensione, il
bloccasterzo, il tappo del ser-
batoio carburante e la serratura
della sella vengono azionati con
la stessa chiave.
Inserimento
dell'accensioneRuotare la chiave in posizio-
ne1.
Luce di posizione e tutti i cir-
cuiti di funzionamento inseriti.
È possibile avviare il motore.
Si attiva il Pre-Ride-Check.
( 49)
con ES BMW Motorrad ABS:
Ruotare la chiave in posizio-
ne1.
Oltre ai punti sopra menzionati,
viene eseguita l'autodiagnosi
ABS. ( 50)
Disinserire l'accensioneRuotare la chiave in posizio-
ne2.
Luce spenta.
Bloccasterzo non bloccato.
È possibile estrarre la chiave.
428zComandi

Bloccaggio del
bloccasterzoRuotare il manubrio verso sini-
stra.
Ruotare la chiave in posizio-
ne3muovendo leggermente il
manubrio.
Accensione, luci e tutti i circuiti
di funzionamento disinseriti.
Bloccasterzo bloccato.
È possibile estrarre la chiave.
Display multifunzioneSelezione delle indicazioniInserire l'accensione.
Se si trascorre un perio-
do prolungato all'estero, è
possibile commutare, su richie-
sta, l'indicazione sul display da
miglia a chilometri e viceversa.
Rivolgersi, in tal caso, ad un'offi-
cina specializzata, preferibilmen-
te ad un Concessionario BMW
Motorrad.
Azionare il tasto1.Ad ogni azionamento del tasto,
partendo dal valore corrente, vie-
ne visualizzato in sequenza quan-
to segue:
Chilometraggio totale (
ODO
)
Chilometraggio parziale 1
(
Trip I
)
Chilometraggio parziale 2
(
Trip II
)
Orologio
Tensione batteria
Percorrenza con riserva carbu-
rante (al raggiungimento della
riserva del carburante)
429zComandi

Azzeramento del
contachilometri parzialeInserire l'accensione.
Selezionare il contachilometri
parziale desiderato.
Tenere premuto il tasto1.
Il contachilometri parziale si
azzera.Regolazione dell'oraInserire l'accensione.
È possibile effettuare que-
sta regolazione solo a vei-
colo fermo.Selezionare l'ora.
Tenere premuto il tasto1.
L'ora3viene visualizzata.
Azionare il tasto1.
Le ore aumentano ad ogni
azionamento.
Azionare il tasto2.
L'ora diminuisce ad ogni azio-
namento.Dopo aver impostato l'ora desi-
derata, attendere un attimo.
Vengono visualizzati i minuti4.
Azionare il tasto1.
I minuti aumentano ad ogni
azionamento.
Azionare il tasto2.
I minuti diminuiscono ad ogni
azionamento.
Dopo aver impostato i minuti,
attendere un attimo.
La funzione di impostazione è
completata e viene visualizzata
l'ora impostata.
430zComandi